Forum Replies Created
-
Replies
-
Sælir félagar.
Við Sóðar erum þrír + kellurnar.
Óskar, Palli og Jói.
En ég finn ekkert um það hér hvað miðinn kostar ? Vill ólmur leggja inn á eftir.kv
Palli
Góðan daginn félagar.
Við Sóðarnir komum, erum að taka saman fjöldann, setjum hér inn við fyrsta tækifæri.
kv
palli.
Gleðilega hátíð félagar :o)
Góð grein hjá þér. Og tek undir hvert orð. Þvílíkur öðlingur sem kallinn var. Kv Palli
Góðan daginn.
Hvað eru margir bílar að fara með ykkur á morgun Óli ?
Svei mér þá, ef ég skelli mér ekki smá rúnt með ykkur.
Fer hugsanlega aðeins á undan af stað…., með með 2 frá Nýja Sjálandi, sem langar að skoða Gullfoss og Geysi fyrst..Kv
Palli
Til lukku Hafliði. Og gangi þér vel félagi :O) (og allir hinir líka)
kv
Palli
Sælir félagar.
Við Sóðarnir vorum í Rvk um kl 19:30 í gær. Allir bílar heilir, allir menn ánægðir með ferðina fínu. Fengum súpu hjá félögum okkar í Skagafjarðardeild og fengum auðvitað mikla veislu í Golfskálanum á Akureyri. Takk fyrir það allt saman og sérstaklega var gaman að hitta þá norðlendinga sem mættu í veisluna. Þar stóð uppúr kona að nafni Halla Jensdóttir.
Kv
Palli
Sælir félagar.
Smá fréttir af Sóðum. Við fórum úr Rvk kl 13.00 á fimmtudaginn. Stefnan tekin á Sylgjufell. Mikill snjór er á leiðinni frá Vatnsfelli og inneftir. Eiginlega sá mesti snjór sem við höfum séð í mörg ár. Og færið var afar erfitt og því var gott að vera kominn á 46 tommu dekkin. Tók okkur 8 tíma að aka þessa 80 km frá Vatnsfelli og því 10 km ferðahraði per / klst. Vöknuðum snemma á föstudegi og skyggni ekki neitt…. snjóblinda af bestu/verstu gerð. Allt rann saman, himinn og jörð. Og mikill snjór gerði það að verkum að maður gerði engann greinamun á hvað var upp og hvað niður… Því var ákveðið að fara ekki Vonarskarð norður og stefnan tekin á Hágöngur. Ókum um Hágönguhraun beint yfir á stífluna og fengum skyggni um leið og við komum vestur fyrir Syðri Hágönguna. Og gaman að sjá hálft fjallið í sól og hitt hulið… Tók okkur 5 tíma, og ferðahraðinn um 5 km / klst.
Svo var bara tekið stímið noður á eftir öllum hinum. Náðum nokkrum hópum, fengum lummur og kakó í Réttartorfu (takk fyrir okkur) og lentum á Akureyri um kl 22.30. Þá var loksins grillaður kvöldmaðurinn sem átti að étast á fimmtudeginum. Held að Benzinn hafi eitt um 240 – 260 L frá Rvk í þetta verkefni.
Það má segja með sanni að þessi ferð sé búin að bjóða upp á flest hjá okkur. Langir dagar, frábært landslag (þar sem það sást) skemmtilegir ferðafélagar, gott verður, skyggni slæmt og skyggni gott, ekið óvart fram af hengju og niður í gil ca 25 m (og sloppið með það..), léttar affelganir, hliðarhalli (og einn lenti í smá brasi, tveir settir uppá húdd, hleypt meira úr að ofanverðu, haldið við bíl að neðanverðu), coarar hafa þurft að labba á undan bílum, ekið í lóló í marga klukkutíma, ekið á 80 – 100 km hraða þegar skyggnið leyfði (og þið afsakið okkur félagar, þegar við komum framúr… við vorum bara svo fegnir að geta sprett úr spori), góð gisting á Akureyri….
Sem sagt allt bara frábært. Og túrinn er bara hálfnaður. Ætlum svo á sýninguna á eftir og auðvitað í veisluna í kvöld. Slepptum stuttu jeppaferðinni áðan. Liggjum bara hér í leti. En þurfum að skipta um 2 felgubolta í Datsun.
Kv Palli
Sælir allir saman.
Lýst vel á að fá nýja vél í Setrið. Þá getum við hætt að væla út af þeirri gömlu ;o) Og hafi allir góðir menn (konur eru líka menn) mikið þakkæti fyrir allt sjálfboðaliðastarf í þágu klúbbsins. Við höfum örugglega öll skoðun á hinu og þessu, en mér dettur ekki í hug að setja út á menn og málefni hér.
Lífið er allt of stutt til að eyða því í einhverja þvælu. Sjáumst á fjöllum :O)
kv
Palli
Hæ aftur.
Náði loksins sambandi við hópinn og hann er nú að mestu staddur við gatnamótin upp að Jaka. Nokkrir af forustu bílunum vildu ólmir fá að máta sig í meiri snjó og lögðu af stað upp að Jaka, amk rétt á meðan öftustu bílar næðu niður á gatnamót. Upp við Jaka og uppá jökli er ekki gott skyggni, hann orðinn nokkuð hvass og því ætluðu menn að snúa til baka og fara í Húsafell.
Menn hafa verið að festa sig eins og gengur og auðvitað eðlilegt þegar óbreyttir bílar eru með í för. Einn bíll affelgaði við góðar aðstæður og því verið að kippa því í liðinn á þessari stundu. Allir alveg himinlifandi með daginn, enda í lögreglufylgd (Kristján). Áætlun er því núna að ferðinni verði formlega slitið niður í Húsafelli eftir um klukkustund.
kv
Palli
Hæ aftur.
Hópurinn er nú í 750 m hæð við vörðuna fínu efst á Kaldadal. Búið að vera mikið fjör, mikill snjór til að leika sér í, bæði á vegi og fyrir utan veg. Allir ógurlega kátir með daginn, séstaklega þessi eini sem hefur ekki fest sigþ Nefnum engin nöfn :O)
Menn stefna á að fara beint niður í Húsafell og sleppa því að reyna við jökul að þessu sinni, enda er áliðið dags.
kv
P
Hæ aftur.
Allt í lukkunnar vel standi, segir Kristján mér núna kl 12:06.
Hópurinn er á Kaldadalsleið, nákvæmlega við girðinguna þar sem snjóhengjan kemur á miðjan veginn á blindhæð, ca 4 km eftir að menn fara yfir grindarhliðið (þetta er auðvitað snilldar lýsing á staðháttum, amk fyrir okkur sófariddarana) (en fyrir okkur Rallýmenn, þá heitir þessi hæð á tæknimáli, amk á 150 km hraða: "Blindhæð, bein, hægra megin"):
Mikill atgangur var í talsstöðinni hjá Kristjáni og ég heyrði í gegnum símann, að menn væru að hleypa úr, enda léttur lágarenningur á vegi sem safnast auðvitað bak við steina og fyllir veginn, þar sem hann er lægstur.
Kristján stefndi því í vestur af vegi, til að losna við hliðarhallann sem framundan er.
Meira síðar.
P
Hæ aftur.
Var að tala við Guðmund eftirfara. Allir bílar eru komnir í Þingvallasveit og veðrið með eindæmum gott. Blár og fallegur himinn og lofar dagurinn góðu. Menn (konur eru líka menn) eru allir með bros á vör og blik í auga. Góð stemming í hópnum.
Stefnan enn tekin á Kaldadal.
Kv
P
Góðan daginn öll sömul.
Núna um 9 leitið fóru af stað frá Shell á Vesturlandsvegi rúmlega 40 bílar sem taka stefnu á Þingvöll og hugsanlega áfram um Kaldadal, ef farastjóra lýst á færð og veður. Veðrið hér í borginni er með besta móti, 4,5 stiga hiti og vindur um 6 m. á sec. Veðurspáin fyrir Kaldadal og nágrenni er ágæt og spáir hann smá súld seinnipartinn í dag. Hugsanlega má þó búast við snjókomu, amk þar sem Kaldikalur liggur hæðst í 750 m. Gera má ráð fyrir að menn kíki upp að Jaka og hugsanlega aðeins í jökulinn, ef tími vinnst til.
Yfirfarastjóri dagins er Kristján Kristjánsson og eftirfari er Guðmundur Kristjánsson. Þeir njóta aðstoðar amk 10 annara félagsmanna við skipulagningu ferðarinnar.
Fyrir hönd okkar allra sem komast ekki á fjöll í dag, óska ég öllum góðrar ferðar og enn betri heimkomu.
Meira síðar.
kv
Palli fréttaritari Litlu-Deildar.
Góðan daginn félagar.
Klúbburinn ásamt fleiri aðilum standa að gerð myndar sem á að sýna í sjónvarpi sem fyrst. Fjallar um ferðafrelsi.
Okkur vantar gamlar ljósmyndir af jeppum, fólki, landslagi eða öðru sem gaman væri að koma í myndina.Endilega sendið mér myndir á netfangið phh@askja.is Einnig mættu menn hafa samband ef þeir eiga nýtanlegar hreyfimyndir sem hægt væri að nota í þessu samhengi. En athugið að við getum bara notað myndir þar sem ljóst er að eigandi þeirra leyfir notkun þeirra í myndinni.
Annað mál: Man einhver eftir umræðunni um erlenda ferðaskrifstofu sem auglýsti í sínum bæklingum ytra, að það mætti aka hvar sem er á Íslandi ? Og man einhver hvaða ár þetta var, eða hvaða ferðaskrifstofa þetta var ? Við erum að reyna að hafa uppá þessu, til að nota í myndinni.
Kv
Palli
Að stunda rallý, er auðvitað ákveðin leið til að ferðast, bara hraðar en sumir aðrir vilja kjósa ;o)
Og víða erlendis, þá eru notaðir almenningsgarðar til rallaksturs, sérstaklega í RAC í Wales.
Og það er líka voðalega gaman að komast fyrstur í skála, eða upp brekku. Ég tók þetta til mín Skúli.
kv Palli
Væri ekki upplagt að senda Útiveru góða grein um Vonarskarð og ástæður þess að menn vilja halda þeirri leið áfram opinni fyrir ferðafólki ? Amk sjá hvort menn fái hana birta ??
kv P
Góða kvöldið.
Ef nefndin vill góð ráð við skipulagningu svona ferðar, þá er ég klár við símann :O) Við Jói höfum lent í einu og öðru með Pajeroklúbbinn. Reyndar er metið þar um 110 bílar. 1000 bíla ferðin gekk líka vel.
Spurning að fá útvarpið leigt hjá Skátunum (FM100,7 algjör snilld, einfalt að koma skilaboðum í alla bíla) (það verður algjört kaos á VHF rásum, ef 500 ökumenn eru að "gjamma" þar), Gjallarhorn ?, koma skipulagi ferðarinnar í alla bíla, ljósrit af landakorti með teikningu inn á þar sem á að snúa við, VHF handstöðvar á starfsmenn sem stjórna á vettvangi, annað skipulag við bílastæði (best er að láta menn aka í hring þar sem á að snúa og aka strax til baka (ekkert hik…), ekki láta hvern og einn snúa við á veginum), merkingar ? Klósett ?
Hugsanlega verður pláss í mínum bíl, td fyrir gesti klúbbsins, fjölmiðlamenn, eða jafnvel forsetann :O)
Kv Palli sími 664-2103
Ég kem. Vantar ekki kór ? Spurning um Fjallabræður ? Segi bara svona… :o)
Óli. Það væri frábær hugmynd. Hve lengi á að tína fræ ?
P
