Forum Replies Created
-
Replies
-
Ef þú ert að fara í vatnasull myndi borga sig að láta annahvort breyta intakinu inn í vélarsal eða setja snorkel. Mig minnir að tölvan í nýja Hilux sé staðsett nokkuð ofarlega, held það þurfi ekki að hafa áhyggjur af henni.
Jebb… Toyota er búinn að vera framarlega í þessum geyra en nú gjörsamlega ausa þeir skít yfir keppinautana. Án ef meiri þægindi, meiri orka, betri aksturseiginleikar og betra verð…..
.
Test drive á nýjum Hilux
.
Kv.
Óskar Andri
við þetta má bæta að http://www.marlincrawler.com vita sennilega allt sem hægt er að vita um drifrásir í Toyota Pickup og 4runner
Mér finnst þetta svo rangar hugmyndir að friða stór landsvæði fyrir ákveðna ferðahópa….. öll höfum við áhuga á því sama…. að ferðast, við bara veljum okkur mismunandi ferðamáta sem okkur hentar… ganga, hesta, reiðhjól, krosshjól, fjórhjól, jeppar, vélsleðar, siglingar, flug eða what ever…..
.
Ég er hinsvegar alveg til í að samþyggja það að friða stór svæði fyrir frekari landspjöllum en bara ef sú friðun virkar þannig að þegar einhverjum dettur í hug að virkja einhverja helvítis lækjasprænu eða stórfljót að þá sé það bara ekki hægt…. no matter what…..
.
Kv.
Óskar Andri
Þetta passar ekki beint í en það ætti að vera hægt að láta þetta passa ef þessi V6 hásing/köggul er eins og í 4cyl Hilux.
.
https://old.f4x4.is/new/photoalbum/defau … ingar/4844
.
Kv.
Óskar Andri
Eitt sem hef doldið tekið eftir í umfjöllunum um þessar aðgerðir atvinnubílstjóra er m.a. að það er alltaf talað um að þeir séu að stofna umferðaröryggi í hættu. Það þarf að beina þessum spjótum að stjórninni. Atvinnubílstjórar eru búnir að lýsa því yfir að aðgerðum verði ekki hætt fyrr en ríkisstjórnin bregst við, þessvegna verður ríkisstjórnin að fara að bregðast við svo að það verði hætt að stofna umferðaröryggi í hættu.
Hæbbs..
.
Ég er á 2007 Hilux sem er með samskonar búnað og LC120 að framan. Mér hefur ekkert tekist að brjóta neitt ennþá en mér tókst að begja þessa spindilarma í fyrstu eða annari ferð nógu mikið til þessa að camberinn er -1 gráða báðu megin. Þetta voru doldil vonbrigði að það eigi að þurfa að skipta um þessa arma sem kosta að mér skilst eitthvað um 100.000 kall parið eftir nokkrar ferðir. Fjallasport spelkan gengur ekki að þeirra sögn nema á þá bíla sem þeir breyta (10cm hækkun á fjöðrun vs 6cm hjá toyota). Mér skilst að AT sé hugsanlega að hanna einhverja sterkari arma, á eftir að tala við þá hvort af því verði.
Það sem ég brendi mig auðvitað á í fyrstu ferðunum var að fjöðrunin í þessum bíl er svo mikklu mýkri en í mínum gamla og maður tekur ekki eftir því hvað maður er að misbjóða bílnum.
.
Kv.
Óskar Andri
[url=http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/2008/03/31/hogvaer_motmaeli/:d1lni48n][b:d1lni48n]sendi myndina á mbl.is[/b:d1lni48n][/url:d1lni48n]
Ég læt af sjálfsögðu sjá mig á morgun…
.
[url=http://www.f4x4.is/new/photoalbum/default.aspx?file=folk/6045/50067:2iv5besu][b:2iv5besu]Þessir stóðu fyrir mótmælum í um 20min núna klukkan eitt… engin lögregla var kölluð á staðin enfa ekki beinlínis lokun á umferð…[/b:2iv5besu][/url:2iv5besu]
.
Kv.
Óskar Andri
Sælir félagar
.
Er að fara að keyra félaga mína í göngu á snæfellsjökul á morgun, var að velta því fyrir mér að reyna við jökulinn á bílnum á meðan þeir ganga. Veit einhver hvort jökullinn sé fær og getur einhver sent mér track eða sagt mér hvaða leið/leiðir eru farnir á jökulinn? hef ekki komið áður á snæfellsjökul.
.
Kv.
Óskar Andri
oae@simnet.is
sími 895-9029
Sælir félagar
.
smá vangaveltur
.
Eitt sem ég varð var við eftir að ég fór að aka 38" bíl með aksturstölvu og sjálfskiptingu að það virðist koma betur út að auka hraðan í "aksturshraða" doldið rösklega frekar en að vera of lengi að ná fyrirhuguðum hraða… veit ekki hvort þetta er bara misjafnt milli bíla, aksturslags eða hvort ástæðan sé þetta mikklu meira viðnám sem er af stærri dekkjum….. hefði haldið að maður þyrfti að passa sig á því að þegar viðnámið í dekkjunum er orðið svona mikið að vera ekki á of lágum snúning, vélin getur nefnilega líka eytt mikklu á lágum snúning ef álagið/viðnámið er mikið….. hafa einhverjir orðið varir við þetta sama?
.
Kv.
Óskar Andri
Sælir félagar
Var einhver á ferðinni inn í veiðivötn um síðustu helgi? hvernig var færðin? á einhver til track handa mér af vetrarleiðum í veiðivötn og nágreni?
Kv.
Óskar Andri
oae@simnet.is
þrælsniðugt að hækka svona rétt fyrir páskana……. held að bæði ríkið og olíufélögin séu komin upp á lagið með þetta….. eina sem íslendingar gera er að bölva bara í hljóði um leið og þeir fylla tankin……. síðan á sama tíma kemur í fréttunum frekari áform um jarðgöng, álver á bakka og í helguvík….. okruveitan búin að semja við einhvert server company um orku en er ekki komin með leyfi til að virkja orkuna……. þetta heldur bara áfram á meðan við bölvum í hljóði…..
Er búinn að vera með svona stöð í nokkur ár og hún bara virkar…… einu slæmu sögurnar sem maður heyrir af Icom eru þær að "menn hafi heyrt þetta og hitt" en ég hef aldrei heyrt neitt neikvætt af þessum stöðvum first hand……..
Datt alveg óvart niður á þetta http://www.ncttora.com/fsm/index.html
þarna er að finna factory service manual fyrir Tacomur….
Hef góða reynslu af Bílastillingum Björns B. Steffenssen, Hamarshöfða 6 S:587-4955
.
Kv.
Óskar Andri
Sælir félagar
.
Svona í ljósi þess að GSM samband Vodafone er að breiðast meira og meira út ákvað ég að ná mér í vodafone kort til að testa í vor og sumar.
.
Það sem ég var að velta því fyrir mér nú er GSM loftnet í þessu sambyggða neti sem ég er með á bílnum (frá Nesradio) en engin inngangur á GSM símanum… er til einhver sendir sem ég get tengt við loftnetið og verið með inni í bíl eða yrði ég að fá mér síma með loftnetstengi og ætli að það muni einhverju af ráði?
.
Kv.
Óskar Andri
Ég er með
Um hversvegna menn eru að eltast við þetta öflug spil að þá hringdi mhn í mig í dag og skýrði þetta út fyrir mér. Ég hef nefninlega sjálfur enga reinslu af spilum og ef það er einhver sem er jafn grænn og ég þá ætla ég að skýra þetta út aðeins. Málið er eftir því sem vegalengdin milli spils og festipunkts er meiri því minna verður átakið frá spilinu. Talað er um að fyrir hvert heilt lag/vafning (layer/wrap) af vír á tromluni minki átakið um c.a. 12%.
Til að mynda gefur T-max upp fyrir 10000 punda spil upp 10000 punda átak á 5m en á 28m er ákakið komið í um 7000 pund og 6500 punda spil er komið í 3580 pund á 28m.
.
Með því að nota spilblökk er hægt að tvöfalda átakið frá spilinu.
.
[url=http://www.jeeptech.com/winch/:2jgyl4nb][b:2jgyl4nb]Hérna er ágæts lesning um spil og spilnotkun[/b:2jgyl4nb][/url:2jgyl4nb]
.
[url=http://www.t-maxwinches.com/winches.htm#standard:2jgyl4nb][b:2jgyl4nb]Hérna eru síðan PDF skjöl hjá T-max þar sem hægt er að finna upplýsingar um line pull[/b:2jgyl4nb][/url:2jgyl4nb]
.
Ég vona að þetta sé allt rétt hjá mér, það væri vel þegið að fá leiðréttingar ef það eru rangfærslur í þessu hjá mér.
.
Mér finnst svona stundum vanta inn á fróðleiks/tæknisíðuna eða er ég kanski sá eini sem vissi þetta ekki
.
Kv.
Óskar Andri
Hvernig er það þarf svona öflug spil fyrir bíla sem eru undir 2,5tonn. Nú hef ég séð spil rifna framanaf bíl, í þessum þingdarflokki, með spilbita, grind og öllusaman eftir hafa verið að reyna spila upp bíl sem var næstumþví tvisvarsinnum þyngri þessvegna hef ég verið að velta því fyrir mér hvort það sé ekki bara argasta vitleysa að vera með 10000 punda spil framan bílum eins og Hilux, Tacoma, LC120, NAVARA, JEEP svona svo eitthvað sé nefnt?
.
Kv.
Óskar Andri
