Forum Replies Created
-
Replies
-
Renniverkstæði Ægis er með driflok sem er sniðugt að hafa. Kostar pínu en það klikkar pott þétt ekki.
Kv.
Otti S.
Sæll,
Boddýin eru væntanlega ekki eins í útliti. Það breyttist 2001/2002 og svo aftur 2004/2005 að mig minnir. Það voru samt engar rosalegar breytingar á milli 2001 og 2002 árgerðum. Ekki nema bara ljós og litabreytingar. En ef þú ætlar að skipta um boddýið í heild sinni ætti það ekki að vera vandamál. Það er samt alltaf föndur svoleiðis vinna.
Kv.
Otti S.
Sælir félagar,
Hvernig er þetta með þessi H4 Xenon kit sem menn eru að setja í bílanna, er þetta einhver munur? Hafa menn verið að setja eins geisla kit eða kit með háum og lágum?
Annað, hverjir eru að selja þetta og setja bílinn, er þetta kannski ekkert mál?
Ég veit greinilega ekki neitt um þetta…
Kveðja
Otti S.
Sælir,
eik, þú talar fyrst um að læsingar geri fyrst og fremst gagn í hliðarhalla
svo í næsta pósti segiru:
Læstur bíll skrikar miklu frekar til hliðar heldur en ólæstur, þetta getur skipt miklu máli bæði í hliðarhalla og þegar er hálka innanbæjar.
Ég hélt að það væri slæmt að skrika í halla eins og þú segir í seinni póstinum,
Hvað um það, ég tel að framlásinn sé betri kostur til að byrja á, á hvernig bíl ertu annars? Eins og Freyr benti á áður þá eru framhjólin alltaf að ryðja og búa til för, einnig nýtist framlásinn betur þegar fara þarf upp brattar brekkur, klóra sig upp úr ís og svo framvegis. Ég hef átt bíla bæði með afturlæsingu eingöngu og svo framlás og afturlás og ég er ekki í neinum vafa um það að ég myndi fá mér framlás fyrst, hann getur gert kraftaverk.
Einnig er stórmunur að setja framlásinn á þegar ekið er um jafnsléttu í mjög þungu færi, afhverju það er veit ég ekki…
Kafbátakveðjur
Otti S.
[img:1higkll4]http://www.f4x4.is/new/files/photo/?file=files/photoalbums/4458/31173.jpg[/img:1higkll4]
Björgunarsveitin Þorbjörn frá Grindavík á ferð í Þórsmörk. Ætli það séu ekki svona 10 ár frá því að þessi mynd var tekin. Á myndinni sést glögglega hversu gott er að eiga vel útbúnar björgunarsveitir á Íslandi sem eru oft á ferðalagi. Hefði myndavélinni verið snúið til vinstri hefði sést rúta föst í ánni full af fólki, lítið mál fyrir svona rudda að leysa það verkefni. Enda gekk það vel og slasaðist enginn. Þessi tiltekni bíll er einn af fáum hér á landi eftir en hann er 6 hjóla með drif á öllum og læsingum á öllum ásum. Útbúinn öllum helsta búnaði og má þar nefna 12 tonna glussaspil útdraganlegt að framan og að aftan. Í bílnum er V8 Deutch vél sem gengur enn.
Það kostar 1390 þúsund að breyta 2006 árgerð af Patrol á 38" dekk með vsk. Er sú breyting með öllu nema skriðgír, má þar nefna loftlás að framan, lækkuð hlutföll, auka tankur, loftdæla, prófíltengi grind framan á og bara allur pakkinn, auðvitað með dekkjum og felgum. Þetta verð er allavega í gangi hjá Breyti núna. Annars er minnsta mál að hringja bara í þá og gefa þér lauslegt verð.
Kv.
Otti
hvenær á að fara?
Ég er sammála þessu með myndirnar, búið að skána mikið upp á síðkastið.
Jóhannes, sértrúarsöfnuðurinn hérna suðurfrá stefnir á að fara eitthvað um páskana, þó ekki langt.
Góðar stundir.
Sorry, varð að taka tengilinn út, síðan þoldi ekki álagið í bili. Kemur fljótlega
Otti S.
Það er nokkuð ljóst að þarna hefur hræðilegur atburður átt sér stað og ég held að menn ættu að biðja fyrir mönnunum sem í þessu lentu. Ég veit að eitthvað af björgunarliði er komið á staðinn og ég vona svo sannarlega að það gangi allt vel og að mennirnir lifi þetta af.
Eins og einhver sagði þá fá nánustu aðstandendur sjálfsagt þær upplýsingar sem þeir þurfa. Ef menn vita eitthvað meira en komið hefur fram í fjölmiðlum á þessari stundu vil ég biðja menn um að halda því hjá sér fyrst um sinn.
Kv.
Otti S.
Sæl verið þið, mér líst vel á hugmynd um skyndihjálparnámskeið. Það ætti að vera lítið mál að sníða námskeið að þörfum okkar. Það gæti jafnvel verið hægt að hafa kynningu á því hvernig á að taka á móti þyrlu á slysstað og endað námskeiðið á kynningu á sjúkrakössum og brunageli.
Ég er alveg til í koma klúbbnum í samband við leiðbeinendur hjá slysavarnarfélaginu Landsbjörgu ef áhugi er fyrir því.
Kveðja
Otti S.
Eins og Skúli sagði þá er lang best að tala við þá í R.Sigmundssyni, ef þú kaupir kort hjá þeim færðu aðgang af kennslu videoum um hvernig á að setja kortið í. Svo skilst mér að þeir eigi líka kennsluvideo og námskeið allskonar í notkun á Garmin tækjum.
Otti S.
poppkorn og marmelaði, með skál af dekki og túba?
Það er það sem þarf.
Annars,
ha?
Já, það hefði verið fínt en það heyrðist ekkert nema hávaða prump úr þessu fína ökutæki sem ég ek. Þannig að það var ekkert hljóð í boði nema það eða tónlist… 😀
Jæja, það kominn stutt útgáfa af videoinu úr nýliðaferð Gemlingana 2005.
http://www.gemlingarnir.com/upload/otti/nylidaferd256kbps.wmv
þetta er um 10 mb
Njótið
Otti S.
Sælir,
Átökin í nýliðaferðini voru svo svakaleg að læsingatakkarnir brotnuðu hjá mér! Hvar fær maður svona ARB læsingatakka?
Kveðja
Otti S.
Þegar ég skráði mig í klúbbinn á sínum tíma tók það ferli um 8 mánuði og umtalsverðar tölvupóstsendingar. Að lokum fékk ég greiðsluseðil og númer. Nú, eftir 3 ár hef ég ekki en fengið félagsskírteini og fæ því alltaf bögg þegar ég ætla að nýta mér afsláttinn minn, sem er ekki oft. Hvað er til ráða?
Otti S.
Ö-1423
Myndir komnar inn á gemlingasíðuna, http://www.gemlingarnir.com
eða
http://www.gemlingarnir.com/modules.php … s&album=48
Takk fyrir frábæra helgi, óhætt að segja að nýliðarnir hafi upplifað flest sem gæti komið fyrir í jeppaferð.
Kafbátakveðja
Otti S.
Snorri:"scoutinn eyðir minna en lux"
Ertu að segja mér það að hundgömul 3.3 lítra rella sé að eyða minna en 2.4tdi hilux ?
Thats a first…
