Forum Replies Created
-
Replies
-
já þessi ford sem myndin er af hér fyrrir ofan er
Enn af Túttunum og var komin á Akureyri milli 7 og 8 í morgun.
Sveinbjörn Halldórsson
hver er ástæðan að ég er ekk á listanum?
Tek 1stk
8933532
Ég ælta að giska á Guðmund Jónsson
Þetta er Brunnanúpur og myndin er tekinn úr Látravík.
en hina hef ég ekki hugmynd um .
sæll
þetta ætti ekki að vera vandamál ,þar sem þetta munar ekki nema 0,005
tildæmis eru menna að nota í LAND ROVER Defender 4.70 á móti 4,75 og virkar , munar 0.05
sæll Atli
það er líklegt að það hafi soðið á bílnum, farinn heddpakning eða vatnslás
þá geris þetta.
MBK Óli Ágúst
sæll
það er orginal mótor sem lítur út eins og rúðuþurrku mótro sem kippir í ádrepara arminn nenni ekki að far í smá atriði hvernig hann virkar en flestir taka hann úr og setja bara barka
Samkvæmt kaupalögum ber seljandi 6mánaða ábirgð á ökutæki.
ég held að ég sé alveg búinn að ná þessu takk takk
þakka fyrir að leiða mig á réttu brautina KENWOOD TK-7160 verður keipt hjá Radióraf
Hvar get ég fengið VHF með ísetningu??
Miðað við allar athuganir hjá þér þá sýnist mér í fljótu bragði að það vanti meiri olíu, það sem ég vill segja bilað olíuverk
já ef þið sjáið svona púnta í snjónum á ca 10-15
m fresti þá er ég þar á ferð á mínum yndislega Land Rover
að kanna færið fyrir ykkur hina sem akið um á þessum japan dollum
?????????????????????????????
Ef hitunar ljósið logar stutt þá er eitt eða fleiri kerti ónýtt sem þýðir að stjórnbúnaðurinn fyrir kertin nema ekki réttu mótstöðuna. Þá hitar hann mjög stutt þau kerti sem eru heil, en ef þú svissar af strax og ljósið slökknar og strax á aftur nokrum sinnum þá hitar hann þau kerti sem eru heil. Sem ætti að auðvelda gangsettninguna, til að athuga hvaða kerti eru ónýtt er ein góð aðferð sem dugir í all flestum tilfellum aftengja kertinn og taka millitenginguna af setja mjög grannan vír á batterí + og strjúka honum við toppin á kertinu ef neistar þá er kertið ok ef það neistar ekki þá er kertið ónýtt, vona að þetta komi að gagni
Ég hef lent í þessum vanda sjálfur og er búinn að fara í gegnum alt þetta prógram sem undan er talið, skipt um þver stífu gúmí og setja stífari. ath spindil halla, ath hjólalegur, og færa stírisdempara festingu úr þverstífu í grind, setja nýjan stírisdempara og blabla. og allt kom fyrir ekki og á endanum fékk ég lánuð ný dekk á felgum og setti undir og bíllin hann varð eins og nýr. Partol er með lítinn spíndil halla og er þar með mjög við kvæmur fyrir lélegum dekkjum.
Hef smá reynslu af þessu, þetta er algjört drasl og vandræði, þessir bílar eru með 2 lítra Mazda mótor sem er ? rest er bara vandræði
Hef tekið hedd af svona vél þú þarft ekkert sér verkfæri, þetta er ekkert flókið þetta er bara venjuleg vél. Eina, stilla henni upp á tíma áður en rifið er til að átta sig á merkjunum. Þú þarft að snú nokkrum sinnum til að fá merkið á reil dælunni á réttan stað. Ekki spara að skipta um spíssaþéttingar og reil sensor og glóðarkerti , kertin geta verið svo föst að það þarf að taka heddið af til að skipta um þau. Gangi þér vel.
