Forum Replies Created
-
Replies
-
1. Come Up 9000 með dynex: http://www.comeupwinch.com/pro/detail.php?pid=166&cid=128&f=102#.VIYbT4usWSr
2. T-max 12500 með vír: http://www.t-maxwinches.com.au/documents/TMAEW12500CRwire.pdf
Hvort mynduð þið ráðleggja mér að taka og hvers vegna?
Takk Júníus.
Ég heyri í þér á eftir.
Kv, Ólafur.
Góðan daginn.
Ég er í smá vandræðum og var að vonast til að einhver klúbbfélagi gæti hjálpað mér.
Mig vantar til láns í stuttan tíma 46″ MT dekk á patrol passandi felgu til að máta undir pattann hjá mér vegna breytinga.
Er einhver sem er til í að lána mér svona dekk og felgu í nokkra daga?
Öll hjálp við að leysa málið væri mjög vel þegin.Kveðja,
Ólafur Arnar Gunnarsson
R2170
olafurag@hotmail.com
897-4505.
Mig vantar 46"!
Miðað við þær ráðleggingar sem ég hef fengið þá sýnist mér að 46" MT sé málið.
Takk fyrir svarið.
Hefur þú reynslu af 46" MT undir patrol?
Væri eitthvað annað sem kæmi til greina?Eru fleiri með góð ráð?
Eru einhverjir með patrol á 46" sem geta miðlað reynslu sinni?Kv, Ólafur.
Sælir félagar.
Ég er með Dick Cepek Fun Country 44×18,5xR15 undir framþungum Y61 Patrol.
Er ekki sáttur við drifgeftu og flot og var að spá í ný dekk í stærðinni 44-47″.
Er einhver með reynslu í þessum málum og ráðleggingu í dekkja- og felguvali?Kveðja,
Ólafur Arnar Gunnarsson
R-2170.
Mér finnst miður að ákveðnir ferlar hafi verið hreinsaðir út þegar nóg hefði verið að merkja þá rauða og lokaða!
Ég skora á klúbbinn að birta nýja skrá þar sem verða allir bönnuðu ferlarnir saman komnir og maður geti þá séð á einni skrá hvaða leiðum er búið að loka og akstur ekki heimill. Þetta hefði mikið upplýsingagildi svo við vitum nákvæmlega hvar er bannað að aka! Það gæti m.a. komið í veg fyrir að maður aki óvart lokaðar leiðir!
mbk
Ólafur Arnar Gunnarsson
R-2170
Snilld. :o)
Hvenær er von á uppfærðu (ritskoðuðu?) ferlunum?
Ætli Svandís hafi verið þarna á ferð með klippur?
Til sölu rásnúmer 107 í tvímenningi á Endurokeppninni á Klaustri um næstu helgi (12.06.2011).
Ólafur Arnar Gunnarsson
olafurag@hotmail.com
8974505
Gaman að fá að fylgjast með beinum lýsingum hérna á þræðinum og staðsetningu á SPOT og depli. Smá sárabót fyrir þá sem ekki komust með.
Kv, ÓAG. R-2170.
Fólk kaupir sínar tryggingar með því að kaupa flugelda hjá Björgunarsveitunum! Ég geri það alla vega og hvet alla landsmenn að gera slíkt hið sama. Þannig myndum við þann tryggingasjóð sem björgunarsveitirnar eru og njóta útlendir ferðamenn líka góðs af því.
Bazzi; ég vona að svar þitt sé gott dæmi um kaldhæðni!
Ég er ekki á móti því að menn bjargi sér, en menn verða að gera það innan skynsamlegra marka.
Að æða á risastórum trukk yfir móa og lóð fjölbýlishúss, þar sem börn geta verið að leik, er ekki sniðugt!Lokunin var mjög vel auglýst marga daga á undan og það er engin afsökun að hafa ekki tekið eftir þeim.
Upprunalegi pósturinn var ábending til okkar jeppamanna um að fara varlega með trukkana okkar svo við fáum ekki neikvætt umtal almennings. Almenningur á mjög auðvelt með að dæma allan hópinn út frá einum svörtum sauð og það er eitthvað sem við jeppamenn viljum ekki. Því er gott að ræða þessi mál innan okkar hóps til að koma í veg fyrir að svona leiðindaratvik endurtaki sig í framtíðinni.
Notum tækin okkar skynsamlega og sýnum náttúrunni og náunganum tillitsemi og virðingu með ábyrgum akstri.
Kveðja,
Ólafur Arnar Gunnarsson
R-2170.
Það var alls ekki ætlunin að skrifa nafnlaust og biðst ég afsökunar á því.
Ég er bara vanur að á öðrum spjallþráðum kemur sjálfkrafa fullt nafn með.
Einnig á að vera auðvelt að skoða notendanafnið mitt og hvað er þar á bakvið.
Það var það alla vega á gamla þræðinum, hef ekki ennþá skoðað hvernig það er á nýja.Kveðja,
Ólafur Arnar Gunnarsson
R-2170
Ég get ekki orða bundist yfir atviki sem ég varð vitni að um kvöldmatarleytið áðan og bara get ekki látið hjá líða að fjalla um málið hér á spjallinu, því ég tel það ekki góða auglýsingu fyrir jeppamennsku almennt á Íslandi, né fyrir félaga í F4x4.
Um var að ræða óafsakanlegan frekjuakstur ofurjeppa utanvega, innanbæjar í Kópavogi, þar sem ekið var hratt yfir móa við lóð fjölbýlishúss í Álfkonuhvarfi og svo niður á bílaplan við húsið, þar sem gefið var svo hressilega í og spænt niður eftir heimkeyrslunni, þar sem oft eru börn að leik. Ég horfi á öll ósköpin og varð algerlega orðlaus yfir því að nokkrum heilvita manni hafi dottið í hug að framkvæma aðra eins vitleysu.
Og hver var svo tilgangurinn með þessum grófa utanvegaakstri yfir móa og lóð fjölbýlishússins? Jú, menn voru að stytta sér leið því gatan fyrir neðan var lokuð vegna malbikunarframkvæmda!
Það er alveg ótrúlegt að enn séu til svona litlir menn á stórum jeppum sem finnst svona hegðun í lagi! Þeir koma að lokuðum götum og telja sig yfir aðra hafna og að það sé allt í lagi að sýna aðeins hvað trukkurinn getur og spóla yfir gróin svæði! Þetta er leikvöllur og útisvistarsvæði! Hvað er eiginlega að mönnum sem hegða sér svona?
Ökunýðingurinn var á stórum, svörtum Hummer H1 jeppa á 49“ dekkjum og vita þá vafalaust allir hér á spjallinu um hvern ræðir, en ég ætla ekki að nefna nein nöfn. Svona yfirgengisleg frekja og mikilmennskubrjálæði er ekki ökumanninum til framdráttar á neinn hátt og setur svona hegðun stóran svartan blett á jeppamennskuna yfir höfuð.
Það er ekkert annað hægt að gera en að vorkenna svona mönnum, en ég vona að viðkomandi ökumaður sjái að sér og geri ekki svona vitleysu aftur.
Er enginn hér á spjallinu sem hefur smá þekkingu á 38" breytingu á hilux DC og getur ritað á engilsaxneska tungu?
Sælir félagar.
Ég fékk fyrirspurn frá manni að nafni Barry um hvernig best sé að breyta 01 mk4 hilux d/cab á 38″. Ég hef ekki þessa þekkingu og því áframsendi ég hann á ykkur sérfræðingana. Endilega svarið honum ef þið getið, en munið að skrifa á ensku! Hér er pósturinn hans:Hi can you please tell me what modifications you performed to allow you to fit 38″ tyres on your hilux d/cab.
Im planning to do this to my 01 mk4 hilux d/cab and would like any information you can provide.
My current ideas are a 4-5″ superlift with a body lift of 2-3″
Thanks for any help
Barry
