Forum Replies Created
-
Replies
-
það má nú moka saman smá snjó hrúu fyrir þig, svo þú getir leikið þér
Sendu þá póst eða hringdu í vefnefndarmennina þeir redda þessu. Þú finnur á til hægri á síðunni undir nefndir. kv Ofsi
Ferðaklúbburinn 4×4
Spurningar um tryggingastöðu breyttra jeppabifreiða.Tryggingafélag:
1. Hvaða viðmiðanir notið þið við verðmat á breyttri jeppabifreið við altjón?
a) Viðmiðunarverð óbreyttrar bifreiðar skv. lista Bílgreinasambandsins.
b) Verðmat bílasölu á viðkomandi jeppa eða sambærilegs breytts jeppa.
c) Mat starfsmanna tryggingafélagsins á viðkomandi bifreið.Svar:
2. Þarf tryggingataki að gera einhverjar ráðstafanir til að tryggja að bótafjárhæð sé í samræmi við raunverulegt verðmæti breyttrar bifreiðar?
Svar:
3. Getur tryggingataki áfrýað úrskurði um bótafjárhæð eða brugðist við með einhverjum hætti sé hann ósáttur við bótafjárhæð?
Svar:
4. Hvað af eftirtöldum aukabúnaði er bætt þegar um er að ræða tjón sem fellur undir kaskótryggingu / utanvegakaskó ?
a) Fjarskiptabúnaður (talstöðvar, símar)
b) Fasttengd GPS fjarskiptatæki
c) Hljómflutningstæki
d) Loftnet
e) Ljóskastarar
f) Farangursbox og aðrar utanáliggjandi hirslur
g) Fasttengdur straumbreytir
h) Fartölvur fyrir leiðsögukerfiSvar:
5. Bætir kaskótrygging eða utanvega kaskó tjón á vélbúnaði eða drifás bifreiðar við vatnstjón eða annað tjón sem ekki er rekið til slits?
Svar:
Einmitt ágætt að Haffi kom inn á þetta með að orð skulu standa. Ég hef verið að bíða eftir því að þessu væri breitt á þann hátt að menn hefðu 1 klukkustund til þess að breyta pistli, ef menn væru að sjá prentvillur eða þvílíkt hjá sér. Hvað líður þessu ?.
Mig langar að minna menn á það að það eru farnar fleiri ferðir en eingöngu af móðurfélaginu á höfuðborgarsvæðinu. Og er til ekkert mál fyrir menn að fara með nágrannadeildunum, t,d með því að skreppa upp á Akranes eða á Selfoss. Og með suðurnesjadeildinni þá þurfa menn nú ekki annað en að bíða eftir því að þeir renni í gegnum höfuðborgina til þess að fljóta með. Reynda þurfa þessar ferðir að vera á atburðardagatalinu á f4x4.is svo menn átti sig á því að það eru fleiri ferðir í borði.
Sælir félagar.
Enn erum við að leita að ferlum, þar sem ákveðið hefur verið að safna saman ferlum af öllum vegur og slóðum landsins. Þarna er átt við alla vegi hverju nefndi sem þeir nefnast, þjóðvegir, fjallaslóðar eða fjöruslóðar ofl. Það sem við óskum eftir eru ferlasöfn félagsmanna, sem við síðan flokkum í vetrar og sumarleiðir. Engu máli skiptir hvaða forrit hefur verið notað við ferlunina. Eina sem þarf að gera er að hafa samband við okkur í síma 6997477 eða með pósti á netföngin rotta01@gmail.com eða oskar60@gmail.com. Við aðstoðum menn við það að ná gögnum úr tækjunum.
Stjórn ferðaklúbbsins 4×4
tryggingafélaganna, nema þeir sýni skilmálana á prenti. Þeir borga EKKI vatnstjón nema jeppinn velti í á.
Lítil fluga sagði mér það, að Er-að-koma gengið ætlaði að brjótast á fjöll fljótlega. Og voru upp stórar áætlanir. Jafnvel að fara allaleið í Laugafell. En því miður horfir ekki vel með færð og má búast við jeppafæri, svo óvíst er hvort verður farið. En flugan sagði mér líka að talað hefði verið um veghefil. En það er kannski vitleysa.
Gunnar minn Coma flokkast hvorki með Patrol né Toyota. Þetta eru svona á milli vina slyddarar. Og svo einsog Haffi bendir á eru þetta bensín sportbílar.
af fjöllum, en tveir jeppana í ferðinni brotnuðu niður um ís og eru þeir vélavana og er verið að bjarga þeim til byggða. Hugurinn er með ykkur stráka
http://www.landsbjorg.is/leitir.nsf/(we … rOpinberar)/786C33806BA9D3F90025725A004EB79E?OpenDocument
Hverjir eru þarna á ferð ?
hvað er að frétta af ferða ársinns, eða geta menn ekki komið sér í hremmingar með hjálparsveit 4×4 í forustu. Heyja Gundur
Ég kannast ekki við að þau för séu merkt mér. Magnús. Hvar er þessu Kaldidalur annars
það er nánast enginn snjór á Hofsjökli, en auðvita vitið þið það ekki. Enda hefur engum Ford tekist að komast nálagt þeim jökli leeeeeennngi he he.
PS komið ykkur í bælið og hættið þessu bulli
Hættu nú að bullustampast svona, um djúp hjólför. Milli jóla og nýárs myndaðist. T,d rétt 5 sentímetra drullulag á Kvíslaveituvegi sem mynda engin hjólför. Og það þarf ekkert að vera 10 – gráður í marga daga til þess að það verði gott færi. Núna í vikunni er spáð frosti og verður örugglega gott færi ef ekki snjóar ofaná áður en nær að frysta. Örugglega flott færi næstu helgi. Ferða kveðjur.
78 miljónir til björgunarsveita
Það er semsagt skítalykt af málinu. Kemur manni svo sem ekki á óvart. Annars til fróðleiks þá vissi ég ekki betur en Einar hafi verið kominn í flugeldana áður en hann fór í ofstækishópinn.
Innlegg MMC segir mér það að auglýsingar eru vand með farnar. Og margar hliðar séu á málunum. En Bjarki segir auðvita kaupir maður dekk hjá Ása. Þá spyr ég af hverju AUÐVITA. Af hverju ekki AT dekkin hönnuð að umhverfisnefnda manninum Freysa, sem hefur gert helling fyrir klúbbinn eða að hverju ekki af Benna Eyjólfs sem er alltaf tilbúinn að aðstoða klúbbinn. Hér er ég ekkert að hnýta í Ása og GVS sem einnig eru boðnir og búnir að aðstoða. Það er bara svo fjandi erfitt, og því hafa sumir verið þeirra skoðunar að hreinlega að banna allar auglýsingar. Ég veit svosem ekkert hvort það er rétt eða ekki. Það er líka augljóst að það eru vissir kostir við það að fá svona upplýsingar inn á vefinn einsog þessi spil umræða sannar, í þessu tilfelli.
Það er líka önnur hlið á þessu máli, ef fyrirtæki fengju almenn að auglýsa á spjallinu. Þá auglýstu fyrirtækin ekki á f4x4.is eða í Setrinu ekki satt. Og enn önnur hlið á þessu máli er sú að ef fyrirtæki almennt fengju að auglýsa á spjallinu, þá verða þau einnig að vera tilbúinn að taka við gagnrýni á sama spjalli. Fyrrverandi stjórn tók einfaldlega þann pól í hæðinna að leifa ekki auglýsinga á spjallinu og urðu allflestir við þeirri bón, núverandi stjórn hefur ekki markað sér neina aðra stefnu í þessum málum.
Þessi stefn stjórna var studd með þeim rökum að þá væri gætt hlutleysis, og ekki væri hætt á því að spjallið fylltist af auglýsingum. Auk þess þá væri ekki farið út í samkeppni við ritnefnd og vefnefnd. Það getur velverið að þetta sé tímaskekkja og önnur rök eigi frekar við ekki ætla ég að fullyrða það. Þetta er bara eitthvað sem félagsmenn verða að gera upp við sig, hvernig þeir vilja sjá spjallið.
Nokkuð merkilegur vinkill sem Anton hefur tekið í þessari umræðu. En hann hefur tekið að sér að verja þessi lítilmenni, sem þykjast hafa ýmis háleit markmið og eitt af þeim hafa borið á góma hér fyrr í spallþræði. En það er hin mikla trú Einars á guð. Sem hann flaggar í tíma og ótíma, en hann á sennilega bara einn guð og hann heitir Mammon.
Og hin lítilmennin fylkja sér sennilega líka um sama guðinn. Anton hefur greinilega gripið sama siðblindan og þessar svokallaðra einkaaðila í flugeldabransanum, en viss hópur manna, virðist alltaf réttlæta það fyrir sjálfum sér að allt sé leyfilegt vegna þess að það séu viðskipti í gangi. Ég veit ekki hvernig hægt er að koma ykkur til hjálpar, sennilegt er þar á brattan að sækja fyrst guði tókst það ekki í tilfelli Einars.Ég nenni nú ekki að svar þessu kjaftæði þínu Anton um að pústþjónustna hjá Einari, hafi verið eitthvað sérstaklega velvild klúbbnum. En get bent þér á til fróðleiks. Að þegar Einar yfir gaf pústþjónustuna í Nóatúni. Þá fengu félagsmenn aflátt það í kjölfar brotthvarf hans þaðan ( skrítið ekki satt ). Ég get svosem bætt við fyrir auka fróðleik, pústverkstæðið leið ávalt fyrir flugeldasöluna.
Allir þessir skúrkar, enda ekki til annað orð yfir þá, afsaka sig allir á þann veg að þeir séu einungis að selja svo lítið. Örn Arnason sagðist t,d aðeins vera með 1-2 % markaðshlutdeild en magnið var samt 19 tonn. Jón Gunnarsson reyndi að útskíra fyrir honum ( að margt smátt gerði eitt stórt ) held þó að Örn hafi ekki verið að hlusta. Einkaaðilar eru nú búnir að ná að sölsa undir sig 40% markaðsins.Það virðast vera sömu aðilarnir sem láta sér detta í þá reginn heimsku, að skipta út björgunarsveitunum fyrir her undir leiðsögn Björns Bjarnasonar. Þessir aðilar gætu þó átt sér eitt til afsökunar fyrir heimskuna, en það gæti verið að þeir séu svo ungir að þeir muna ekki annan tíma en síðustu vikurnar, eða þeir séu búnir að gleyma umræðum um þyrlumálin í fyrra. Eða þá að þeir þekki ekki hörmungarsögu fjárveitingarvaldsins, þegar komið hefur að skiptingu peninga í forgangsröð. En farkostir Landhelgisgæslunnar voru orðin fljúgandi og siglandi byggðarsafns tilfelli. Um leið og björgunarsveitunum verður skip út fyrir leikskólaherinn, verður þjóðin að sætta sig við útgjöld sem reiknast einungis í miljarðatugum og einmitt þess vegna hafa aðrar þjóðir lagt á það áherslu að reina brauðfæða sína heri með heimaframleiðslu.
Það er alltaf hægt að gagnrýna og að gagnrýna Landsbjörgu er kannski ekkert mál, þar sem um stórt apparat er að ræða og því meiri hætta á mistökum. En engu af síðu eru þar þúsundir manna og kvenna að leggja sig fram, bæði tíma sínum og peningum.
Ég vona svo að þessir slúbbertar hafi svo sem mesta skömm af þessu, og þeim verði sem minnst ágengt í sölunni. Þessi áramótin sem og næstu áramót. Ég hvet því allt alvöru útivistafólk til þess að sniðganga þetta lið allt árið, því með því einu komum við á framfæri andúð okkar á þessari siðblindu.
Anton er búinn að eyða allmiklu púðri í það hérna í þræðinum að verja þessa skúrka. Ef Anton væri alvöru jeppamaður þá vissi hann sennilega að það eru fjölmargir sem einmitt skrifa hérna á spjallið og eru starfandi innan klúbbsin, sem eru akkurat núna að selja flugelda fyrir Landsbjörg. Hann myndi líka vita það að flugeldasala bjargar mannslífum. En það gera forsvarsmenn Alvöruflugelda ekki, það gerir Örn Árnason ekki heldur.
Það gerir ekki heldur Svafar Jóhannsson hjá Fitness Sport. En einmitt þessi Svafar lét hafa eftir sér þau fleygu orð ( hann á ekki von á því að hans flugeldasala muni skaða íþróttafélöginn og björgunarsveitirnar ) hvað á maðurinn við, á flugelda sala einhverra annarra eftir að skaða LB, bullustampur.FLUGELDASALA BJARGAR MANNSLÍFUM.
af færð á fjöllum í dag, í myndaalbúmi
við fórum Kvírslaveituveg og inn að Sóleyjarhöfða.
Ekker mál var að fara yfir Þjórsá. Snjór fór hratt minkandi og sennilega snjólaust inn að Sóleyjarhöfðavaði. Snjór jókst jamt og þétt eftir sem nálgaðist Setrið. En mikill krapi er í kringum Setrið og er mjög líklega erfitt að komast um Fjórðungssand núna vegna krapa. En ef það fer að frysta þá er sennilega ekkert mál að fara þessa leið í Setrið og þá sérstaklega í björtu, til þess að forðast krapann
Gljúfurleitin eru pottþétt ófær og þarf ekki einusinn að huga að þeirri leið.
Muna svo bara að Einar er með pústverkstæði í Kóp. ( hjá Einari ) forðist það einsog heitan eldin.
