Forum Replies Created
-
Replies
-
ég held að þú sért að rugla okkur aðeins í ríminu. átt þú ekki við leiðina frá BOTNLANGA norður Breiðbak. Botnaver er við Þórisvatn
Tungnaá við Gnapa er sennilega ekki fær mótorhjólum, nema það hafi verið næturfrost
Þ e ef þú ert að tala um að aka Breiðbak og inn í Jökulheima
Prófaðu að þrengja hann aðeins að framan áður en þú gerir annað, kostar ekkert nema nennu og skrúfa saman
Sammála síðasta ræðumanni. Hrillingur þessi síða. Bæ bæ farinn aftur á Feisið
Stækkun friðlandsins í Þjórsárverum. F4x4 sem aðal hagsmunaraðilinn þarf að fá aðkomu að málinu á vinnslustigi
google
goggle
goggle
google http://www.google.com/search?hl=en&q=EN … f&oq=&aqi=
Results 1 – 10 of about 103,000 for EN590. (0.36 seconds)
Hefur að vissu leiti rétt fyrir sér með merkinu. Og því miður þarf ekki EU til.
.
http://www.slodavinir.org/
. Ferða og útvistarfélagið Slóðavinir
.
Er umhverfisráðuneytið að vinna gegn okkur á bak við tjöldin?
Fimmtudagur, 04 Júní 2009 17:12
Umhverfisráðuneytið fundaði nú í seinustu viku með Hrunamannahrepp vegna lögfræðilegra álitaefna sem snúa að vegslóðum í sveitarfélaginu. Á þessum fundi var lögfræðingur ráðuneytisins, auk allra fulltrúa í Slóðanefnd ríkisins, en fulltrúi útivistarfólks var ekki boðaður. Fór eitthvað fram á þessum fundi sem útivistarfólk mátti ekki heyra? Í tíð Kolbrúnar Halldórsdóttur var gengið frá samkomulagi milli umhverfisráðuneytisins og SAMÚT þess efnið að SAMÚT fengið að vera áheyrnarfulltrúi á fundum nefndarinnar með sveitarfélögunum. Svo virðist sem ráðuneytið sé að pukrast með mál sem þeim finnst óþægilegt að fjalla um í návist okkar. Heyrst hefur að byrjað sé að ræða um sérstakar gangnamannaleiðir, en það þýðir miklar lokanir og skerðingu á ferðafrelsi þeirra sem ferðar um hálendið árið um kring. Þegar svona sögusagnir fara að berast út spyr maður sig hvort að ráðuneytið sé bak við tjöldin að hvetja sveitarfélögin til lokanna áður en gögn um leiðir innan sveitarfélaganna fara í athugasemdaferli hjá skipulagsyfirvöldum og almenningi.
Gunnar Ingi var nú að tala um tvo ólíka hluti, þ e ferðafrelsi og breytingar jeppa.
Gjörsamlega ólíkir hlutir. Þann fyrri höfum við ekkert kannað og sennilega flóknari er jeppabreytingar
Takk, takk, gott að menn séu vel vakandi yfir mikilvægustu staðreyndum þessa máls.
Það gleymdist líka komma eða punktur þarna í asanum. Takk aftur.
Ferðafrelsissíðan mín. http://www.facebook.com/profile.php?id= … 0694601603
Það er varla þornað blekið á einni reglugerðinni, þá er komið eitthvað nýtt og leiðinlegt.
Landið er greinilega alltaf að verða merkilegra og merkilegar. Sennilega verður það svo merkilegt að við verðum leidd um í bandi einsog leikskólabörn, eð send til Jótlands, einsog hugmyndir voru upp eftir móðurharðindin. Þetta bara sýnir og sannar þar en og aftur að útivistarfólk verður að fara að spyrna við fótum og fá möppudýrinn til þess að slappa aðeins af í reglugerðarsmíðum.
hver var hún ég tapaði af því
Held að það sé keðja og lás fyrir veginum. Allavega sá ég að það var lokað í fyrra
Ég er nú sammála Kalla, að það þurfi að skerpa á lögum klúbbsins hvað varðar hagsmunaþáttinn og reikna ég með að það verði raunin í nýjum lagatillögum á aukaaðalfundi í haust. Klúbburinn verður að fara að spyrna við fótum, hvað varðar hagsmunagæsluna. Víða eru blikur á lofti og t,d er verið að endurskoða umferðarlöginn og þar er t,d grein um ( hvað er vegur til umfjöllunar ). Þetta gæti þó stangast á við náttúruverndarlöginn en það er önnur saga. Óli og Ella í laganefndinni þekkja það kannski betur og þá hvort þarna sé einhver vá fyrir dyrum eða ekki. Allavega veit ég að mótorhjólamenn eru uggandi vegna þessa grúsks.
Ég hef oft sagt það að við séum að tapa. Og það er reynt að skjóta það í kaf af félagsmönnum sem berja sér á brjóst fyrir alla sigranna sem við höfum að baki. Vandamálið er bara að við erum með fleiri ósigar að baki en sigra. Jafnvel Skúli verður að viðurkenna það, þó svo að hann hafi átt þátt í mörgum sigrum jeppamanna við ríkisbatteríið.
Mín tillaga að lagabreytingum sem fékk ekki brautargengi hjá laganefndinni var:
Í gr 2, Að Ferðaklúbburinn 4×4 stæði vörð um ferðafrelsi útivistarfólks.Þetta var hugmyndin, og mátti breyta orðalaginu eitthvað, en grunnhugmyndin þyrfti þó að vera þessi. Hugmyndin var semsagt að setja þetta inn í grunnlöginn til þess að minna stjórn, deildir, nefndi og almenna félagsmenn hver væri grunnhugmyndin að klúbbnum. Þ e að skerpa á áherslunni. Hagsmunabarátta hefur jú alltaf verið grunnur klúbbsins og á að vera í forgrunn, þó svo að allt annað megi fljóta með, til þess að styrkja innviðina.
á ég þá tvo Fíata, Fock. nú verðum við að breyta Jeep klúbbnum á Feisbook í Fíat klúbbinn.
Fullmannað er bæði í ritnefnd og skemmtinefnd. Óskum við nefndarmönnum til hamingu með framhaldssetu í nefndunum
Ritnefnd
Helena Sigurbergsdóttir formaður
Helena Sigurbergsdóttir
Helena Sigurbergsdóttir
Helena Sigurbergsdóttir
Helena Sigurbergsdóttir
Skemmtinefnd
Helena Sigurbergsdóttir formaður
Helena Sigurbergsdóttir
Helena Sigurbergsdóttir
Helena Sigurbergsdóttir
Helena Sigurbergsdóttir
He he he saga f4x4.is hefur verið óslitin saga sókna og sigra, frá upphafi daga.
Svo hvergi ber skugga á. Maður verður auðvita hrærður og vökna um augu við tilhugsunina um velgengnina í vefmálum. Þó maður fái alltaf smá kjánahroll þegar maður sér Castro medía einhverstaðar í gömlum skjölum.
enda full ástæða að vera jákvæður með nýja vefinn.
hann verður orðin gamall og úreltur áður en hann kemst í loftið. Hvað skyldi vera búið að borga í þetta sem aldrei verður 1 eða 2 millur.
Var ekki alveg að skilja þetta, en sennilega eru þetta bara tæknilega mistök. Er einhver Árni í vefnefnd eða ?
Svar til Skúla. Fyrsta skilyrðið, þegar pistlum er svarað. Er það að lesa rétt pistlana sem maður ætla að svara. Á því hefur Skúli klikkað. Ég sagði eftirfarandi:
( Þetta voru meðal annars hugmyndir að reglugerðarákvæðum )Skúli hefði átta að muna eftir frumreglugerð um stækkun Skaftafellsþjóðgarðar ( Vatnajökulsþjóðgarðar ) þar sem hann vann sjálfur að gerð athugasemda við þær.
Samút og fleiri náðu að snúa ofanaf þeirri heimsku. Til þess að Skúli nái þessu. Ætla ég að skrifa það tvisvar.
Skúli hefði átta að muna eftir frumreglugerð um stækkun Skaftafellsþjóðgarðar ( Vatnajökulsþjóðgarðar ) þar sem hann vann sjálfur að gerð athugasemda við þær.
Samút og fleiri náðu að snúa ofanaf þeirri heimsku. Til þess að Skúli nái þessu. Ætla ég að skrifa það tvisvar.Nú ætti Skúla að vera orðið ljós hvað er verið að fjalla um. Það er merkilegt að sjá Skúla verja þessa hryggðarmynd sem kallast Vatnajökulsþjóðgarður. Þar sem hann hefur sjálfur þurft að leggja sitt að mörkum til þess að eitthvað vit verði í reglugerðunum í kringum ósköpin. T,d bann við akstri um Skeiðárjökul.
Þessi umræddu bönn sem ég taldi upp voru inni í reglugerð, hvort sem Skúli vill viðurkenna það eða ekki. En hann verður að bera blak af Vatnajökulsþjóðgarði, þar sem hann er orðin hluti af möppudýrunum sem eiga að gera þetta landsvæði að Tívolí. Því miður fyrir Skúla, þá voru draugasögurnar sannar í tilfelli Vatnajökulsþjóðgarðar.
