Forum Replies Created
-
Replies
-
http://www.visir.is/article/20100411/FR … /384331020
Þá segir Ögmundur að almenningur sé búinn að fá upp í kok á réttarkerfi sem byggi á öfugsnúningi. „Það þarf ekki annað en að opna fólki sýn inn í kerfið þá er það knúið til að bæta sig. Í skjóli leyndar þrífst spillingin. Það á við núna ekkert síður en í gær. Það á við í stjórnmálum, það á við í fjármálakerfinu, það á við alls staðar. Þess vegna er krafa dagsins: [b:3lwq3pt2]Allt upp á borð, allt skal vera lýðræðislegt og opið, ekki bara varðandi gærdaginn. Heldur núna."[/b:3lwq3pt2]
…………………………………..
Mér datt nú í hug þegar ég las orð Ögmundar. Hvernig á að fá allt upp á borðin, opið og gegnsætt, þegar Vinstri-grænir ganga á undan með slæm fordæmi. Og geta ekki einu sinni haft umhverfismál upp á borðum. Heldur pukrast með ómerkilegustu mál í reykfylltum bakherbergjum og kjallaraskúmaskotum
Þennan pistil þinn Skúli, þarf auðvita að senda á Ust.
Skilaboð sem þessi á f4x4.is hafa held ég í öllum tilvikum skilað sér til réttra aðila.
Höfum við tugi dæma um það. En lykilatriðið er að koma svona málum á framfæri við almenning og þessi umræða þarf að komast í blöð og fréttasíður á vefnum.
Því í mörgum af þessum málaflokkum er beinlínis verið að brjóta á réttindum almennings og Árósarsamninginn sem kveður á um réttindi almennings, að ákvörðunarferlinu. Málefnin sem eru í gangi í daga eru kominn langt, langt út fyrir eitthvað sem gætu talist sem einhverjir einkahagsmunir jeppamanna eða sér hagsmunahópa. Þetta er almenningi að verða ljóst. Og er Svandís aldeilis búinn að stilla sér upp í dauðafæri að undanförnu. Þegar dauðafæri bjóðast, þá á að nýta þau og skjót. En ekki bíða og bíða og bíða og bíða og sofna síðan á vaktinni með sultardropa í nefinu og tóm augu.
Ferðafrelsisnefnd hefur fengið boð um aðstoð í pr málum og nýjan nefndarmann “Guðmund G Kristinson” sem kemur inn með ferska vinda, ef klúbburinn nýtir sér það ekki, þá er fokið í flest skjól. Nú á að kíla á málin og hætt að vera einsog hræddar mýs út í horni.
Stækkun friðlandsins í Þjórsárverum
Þjórsárver hafa verið friðlýst síðan 1981. Síðan þá hafa verið uppi hugmyndir um það að stækka friðlandið. Ekki verður farið nánar út í það langa ferli. Heldur aðeins tíunduð samskipti Ferðaklúbbsins 4×4 og stjórnavalda að undanförnu.
Þann 22. nóvember 2006 skipaði umhverfisráðherra starfshóp til að fara yfir og kanna
möguleikana á stækkun friðlandsins í ÞjórsárverumÍ þessu frumvarpi á alþingi http://www.althingi.is/altext/136/s/0239.html er gert ráð fyrir stækkun friðlandsins við Þjórsárver
Í frumvarpinu er að finna þennan texta:
„Við framkvæmd náttúruverndaráætlunar 2004–2008 hefur Umhverfisstofnun lagt áherslu á að kynning og samráð fari fram eins snemma í ferlinu og hægt er og að þeir aðilar sem teljast hafa sérstakra hagsmuna að gæta verði skilgreindir eins fljótt og auðið er. Stofnunin hefur því í upphafi friðlýsingarferlis boðað til kynningarfunda með landeigendum, sveitarstjórnum, umhverfisráðuneyti og öðrum hagsmunaaðilum til þess að kynna markmið og hugmyndir um friðlýsingu viðkomandi svæðis. Með þessu móti hefur stofnunin viljað stuðla að umræðu um tillögurnar og auka líkur á að sátt náist um friðlýsingu.Árni Bragason frá Umhverfisstofnun kom í fjölmiðla og skýrði hversu „vel“ hefði gengið að fara yfir þetta með „Öllum“ hagsmunaaðilum.
Ferðaklúbburinn hafði samband við Trausta í UST og óskaði efir að koma að þessu vegna mikilla hagsmuna klúbbsins á umræddu svæði.
Ekki er mér kunnugt um að klúbburinn hafi fengið að koma með nokkrar athugsemdir um umrædda stækkun.
Hingað til í þessu ferli hefur leyndarhyggja, verið aðalsmerkið í starfinu.Veturinn 200802009 Fundur fulltrúa Ferðaklúbbsins 4×4 funda með starfsmönnum umhverfisstofnunar. Á þeim fundi kemur fram að ekkert sé að gerast í stækkunarferlinu í Þjórsárverum. En ef eitthvað gerist, þá verið haft samráð við Ferðaklúbbinn 4×4.
Þetta hefur ekki verið efnt.Sumarið 2009 kemur þessi frétt.
Stækkun friðlands í Þjórsárverum á að vera lokið snemma á næsta ári
Ríkisstjórnin hefur samþykkt tillögu Svandísar Svavarsdóttur umhverfisráðherra um að hefja stækkun friðlandsins í Þjórsárverum.
Undirbúningur að stækkun friðlandsins í Þjórsárverum hefst nú þegar samkvæmt tillögu Svandísar Svavarsdóttur umhverfisráðherra sem var samþykkt á fundi ríkisstjórnarinnar í morgun.
Stækkunin verður unnin í samræmi við ákvæði náttúruverndarlaga og undirbúningurinn verður í höndum Umhverfisstofnunar í samráði við landeigendur, viðkomandi sveitarfélög og aðra þá sem hagsmuni eiga að gæta.Veturinn 2009 er stofnaður enn einn starfshópurinn um stækkun friðlandsins í Þjórsárverum. Vitað er að Ásahreppur, Skeiða og Gnúpverjahreppur og Hrunamannahreppur eiga fulltrúa í nefndinni. Ekki er vitað fyrir víst hverjir eru nefndarmenn frá Umhverfisráðuneytinu eða Ust.
Þessi starfshópur er byrjaður að vinna í stækkunarferlinu og hefur Ferðaklúbburinn 4×4 lagt hópnum til g.p.s gögn í gegnum Ust og Landmælingar Íslands.
Ferðaklúbburinn 4×4 hefur formlega boðið fram aðstoð sína í því að skilgreina vegi, þar sem það má segja að vegir innan væntanlegs friðlands séu heimkeyrslur f4x4 að skála félagsins (Setrinu). Auk þess er það F4x4 sem hefur hnitsett þessar leiðir, stikað þær og viðhaldið.
Þrátt fyrir sérstöðu Ferðaklúbbsins 4×4 sem hagsmunaaðila innan friðlandsins og þá staðreynd að klúbburinn er einni aðilinn sem á fasteign á svæðinu. Þá erum við jafn hunsuð nú einsog áður. Í textanum hér að er í tvígang vitnað í ólíka umhverfisráðherra sem tala um það skuli haft samráð við hagsmunaaðila. Ég spyr því Umhverfisráðherra Svandísi Svavarsdóttur að því, ef félagsmenn í Ferðaklúbbnum 4×4 eru ekki hagsmunaaðila vegna stækkunarferlisins, hverjir eru það þá. Mér þætti því vænt um að listi yfir hagsmunaaðila væri birtur opinberlega , því einsog kom fram hjá Árna Bragasyni, þá hefur slíkur hagsmunaaðilalisti verið gerður á sínum tíma.Jón G Snæland
fjöðrunarkerfið Agnar minn fjöðrunarkerfið.
Jú og svo hosuklemma á vatnskassa
Þetta með Toyota bútinn í grindinni virkar ekki neitt Birkir. Ég er með heila Toyota grind og það bila samt. Reyndar eru það oftast Patrol, Landrover eða Troober hlutar bílsins sem bila, verð að viðurkenna það.
Það er náttúrulega þyngri en tárum taki að eiga jafn vitlausan umhverfisráðherra
Þú veist það vel Gústi að Þráin hafði algjörlega rangt fyrir sér. Hann hefði átt að segja 95% hinir 5% eru fluttir erlefndis
Það eru tómir +++++ plúsar við þetta, nú getur maður tekið svona spjallhring lítinn eða stóran, einsog var þegar mörg gengi voru með síður
Ef maður tekur stóra spjallhringinn, þá fer maður inn á eyjan.is og skoðar bloggið hana Páls. Þar eru alltaf eldfimar umræður.
Ég held að Feysi verði nú að svar fyrir þetta dekkja dót sitt. Ég sá ekki betur en þetta væri AT dekk og kviknar í þeim að minnst tilefni ja svei.
Auðvita á að kæra þessa menn. Ekki spurning, svona glæpi á ekki að líða. Þarna frömdu ódæðismenn frá fjandans Bretlandi glæp gegn íslenskir náttúru. Þessi breta eru búnir að ryksuga hjá okkur fiskimiðin, troða upp á okkur sakleysingjana Icesave, Taka okkur með í Íraksbandalagið ofl ofl Nú er tími hefndarinnar runnin upp. Standið ykkur Umhverfisstofnun, við stöndum öll að baki ykkar sem einn maður (já og kona líka).
Mæli með að kæran verði falinn granna Hvolsvellinga og færð í hendur Ólafs Helga lúðrasveitarmanni á Selfossi. Enda hefur hann ekki náð inn í fjölmiðil í viku eða meira.
Samkvæmt myndum náði fjandans topp gír bílinn að aka fleiri, fleiri millimetra inn á nýja hraunið. Því þurfa viðurlögin að vera hörð, þungar fjársektir og svo fiður og tjara á alla þátttakendur. Björgunarsveitarmennirnir eiga svo að fá opinberlega rassskell á Austurvelli
Hringdu í þetta númer 8996559 og spurðu um Magna. þá getur þú fræðst um færð á Sprengisandi
http://sigsig.blog.is/blog/sigsig/entry/1037707/?fb=1
Hér er ný saga af samskiptum við lögregluna í Básum
kv Ofsi
Upplýsingarpistill
25 Júní 2009
Er hrundið af stað herferð í Reykjanesfólkvangi. Svandís Svavarsdóttir skreppur út í friðland og tekur með sér blaðamann. Útkoman er flott á vísir.is.
Hér er svo útkoma pr stöntsins hjá Svandísi. Takið sérstaklega eftir því sem ég setti innan sviga. Það kemur við sögu síðar.Fréttin á visir.is
“Á réttri leið á Reykjanesi – átak gegn akstri utan vega í Reykjanesfólkvangi
Svandís Svavarsdóttir umhverfisráðherra hefur skipað aðgerðateymi til að koma á átaki til að verja viðkvæma náttúru Reykjanesfólkvangs fyrir skemmdum af völdum aksturs utan vega og lagfæra þær skemmdir sem þegar hafa orðið. Yfirskrift átaksins er Á réttri leið á Reykjanesi. Aðgerðateymið á að efla og samræma störf ýmissa aðila en í teyminu sitja fulltrúar frá umhverfisráðuneytinu, Reykjanesfólkvangi, Grindavíkurbæ, Sveitarfélaginu Vogum, lögreglunni á Suðurnesjum, Umhverfisstofnun og Landgræðslunni. Teyminu er m.a. ætlað að koma á samráði við félög (((((((((((áhugafólks um útivist og akstur í Reykjanesfólkvangi)))))))))))), lagfæra jarðvegsskemmdir eftir akstur utan vega og sjá um lokun slóða sem óheimilt er að aka.
Á meðfylgjandi slóð er hægt að skoða myndir af skemmdum af völdum aksturs utan vega í Reykjanesfólkvangi: http://sites.google.com/a/ust.is/reykjanesfolkvangur”Daginn eftir fréttina. Þá skrifar Magnús Guðmundsson formaður umhverfisnefndar f4x4 bréf til Svandísar og bíður fram aðstoð klúbbsins í málinu. Svandís svar snarlega til baka og segir hún m.a:
Heill og sæll MagnúsKærar þakkir fyrir að hafa samband. Það er mikill vilji til þess að nýta ykkar þekkingu og allra þeirra sem til þekkja í þessu verkefni. Ég sendi Sesselju Bjarnadóttur afrit af þessu og hún mun hafa samband fyrir hönd hópsins.
Bestu kveðjur,
Svandís30 Júní 2009 Bréf Svandísar berst 30 júní 2009. Á svipuðum tíma sendu Sóðavinir svipað boð um aðstoð.
20 Janúar 2010
Þá ákveður Magnús Guðmundsson formaður umhverfisnefndar að senda bréf á Ólaf A Jónsson hjá umhverfisstofnun og ítreka erindið ( þetta er 204 dögum eftir samskiptin við Svandísi) Ólafur hjá umhverfisstofnun svarar samdægur eins og vænta mátti af honum.
Hann segir að mikið sé að gera og lítið hafi gerst.
Frá þessum samskiptum við Ólaf eru liðnir 72 daga. Það eru samsagt liðnir 276 dagar frá því að Svandís Svavarsdóttir umhverfisráðherra fagnaði aðkomu umhverfisnefndar f4x4.Nú skiptir nákvæmlega engu máli hver var að gera hvað á hvað tíma hjá Umhverfisráðuneytinu eða Umhverfisstofnun eða sveitarfélögunum.
Ferðaklúbburinn 4×4 hefði átt að vera með frá upphafi, því einsog sést. Þá vantaði þeim einmitt aðstoð og dratthalaskapurinn í aðgerðarteyminu sannar það. Ég hef lagt til og legg aftur til að Ferðaklúbburinn 4×4 dragi boð sitt um aðstoð til baka, með fréttatilkinningu og vísi í samskiptin við stjórnvöld. Með þessum hætti mætti strika út eitt atriðið af löngum verkefnalista þeirra sem berjast í hagsmunabaráttunni og auk þess vekja athygli á afspyrnu lélegri samvinnu grasrótarfélaga og ríkisbáknsinsJón G Snæland kvörtunarsími 6997477
Því sem er verið á ýja að, er það að mér finnst f4x4.is steingeld síða. Þ.a segja að hún taki of litlum framförum (samanber myndaalbúm sem fólk virðist hætt að nota ) og ég tel að það hafi verið röng ákvörðun að loka á utanfélagsmenn.
Tölurnar á bakvið fjölda þeirra sem skoða f4x4.is og pistlana sem eru hérna inni, eru margra ára safn.
Flott hjá þeim. Þeir hafa þá litið á hitamælinn
Hvað er þetta: Póstar samtals 3012 • Samtals umræður 624 • Meðlimir samtals 509 • Nýjasti notandinn er Cruser
http://www3.vegag.is/faerd/vedurst1.html
Frost um allt samkvæmt þessari vefsíðu. Vegagerðin að gera sig ómartæka
Hefjun söfnun fyrir hitamæli og námskeið á slík tæki fyrir vegagerðarmenn.
Vegurinn er F merktur= F222.
Ætli það sé ekki aurbleyta.
