Forum Replies Created
-
Replies
-
Þessi dekk er að koma vell út og 10 tommu felga er nó skoðaðu Maxxis Buckshot M/T 35 t þaug eru líka á góðu verði
19,000 kr st – afslátur fyrir 4×4 sem kemur út á 4 st um 68,000 krkv,,, MHN
Fann frábæra lausn á þessu að mínum dómi set hanna inn á myndasíðu hvað fynst ikku.
kv,,, MHN
Það er einn að setja svona undir tjaldvagn hvort það er bara sipað undir fellihísi ao festa á grindina. Hér er slóðinn
https://old.f4x4.is/new/photoalbum/defau … ingar/5971kv,,, MHN
Til hamingu með daginn þetta er enginn aldur meigi það dapna áfram,
KV,,,MHN
Já það skeði einusuni það logaði Ramaxstaur nokkrar mín.Við vorum 8 sem voru vitni að þessu en það sá vala á staurnum eftir þetta hann var aðeins sviðin eftir ramagnið. Svona lagað skeður stundum á sjó það logi í möstrum á skipum .
kv,,, MHN
Góða skapinu og skinsemi tala ekki um að vera jákvæður svo ana ekki framúr sér í fljótfærni og halda sig við upp gefna áætlun og láta vida af breitingum ef þær verða, þetta tekur minst plás .
kv,,, MHN
ÉG veit um 3 sem eru á þessum dekkjum 38" og eru mjög sáttir við þau eina sem þeir setja út á þaug það heirist aðeins meira í þeim en mödder
kv,,, MHN
Tetra er ágæt til síns brúks fyrir þá sem eru tækjaóðir og eru svo forvitnir með afbriðum að þeir
meiga ekki missa af neinu. Ég væri til að eiga tetra ef það feingist gefins, annas
hefur GSM dugað mér bara vel og VHF er það sem á að bæta hjá 4×4 og þegar
það næst ekki samband þá er bara labba upp á næsta hól og dáðst af útsíninu
( þegar NMT lokar þá er einu tækinu færa í bílnum bara gott mál )
kv,,, MHN
Það er á milli 5,5 til 6 kg 6,000 eru um 30,o kg og hinn er um 36 kg . 6000 lb er að draga 1,5oo kg á 24 metrum en 9000 lb dregur 3 ton á 28 metrum. Það er alltaf betra vera með sterkara en veikara spil
kv,,, MHN
Farðu hér inn hér eru umræður um þetta
https://old.f4x4.is/new/forum/default.as … ngar/11663Kv,,, MHN
Hvernig er það, hér er haldin kvennaferð með ca. 20 bílum þeir fara uppeftir í Setur og skemmtunin er alveg frábær, leggja síðan í bæinn í leiðindaveðri, einn bíll lendir í því að eitt dekkið getur ekki haldið lofti sem þyðir það að hann er skilinn eftir og það fréttist í bæinn að sjálfsögðu. Menn gera út leiðangur til að bjarga þessum vesæla bíl uppá hálendinu og leggja af stað með miklum þjósti, gengur ferðin bara nokkuð vel hjá þeim svona framan af en það vildi svo illa til að þeir keyrðu útaf og brutu framdrif það er ekki af þeim að spyrja að það að þurfa að senda annan hjálparbíl til að bjarga hinum hjálparbílnum sem fór uppeftir með dekkið, kvenfólkið kom í bæinn eins og lög gera ráð fyrir með óskemmda bíla.
Hvernig væri ef þetta hefðu verið karlmenn ? tækist þeim að fara á 20 bílum og koma með þá heila í bæinn, væru þeir ekki að sprautast upp í fjöllin til að syna hvað sinn bíll getur ? Jú ferðin hjá karlmönnum er einmitt svoleiðis, þeir geta ekki komið með heila bíla í bæinn, þeir þurfa að syna sig, það telst ekki fjallaferð nema að koma með 1/3 í spotta og senda álíka hóp til að bjarga því sem eftir er, sitja fastir í einhverjum drullupyttum, rafmagnslausir útí ám eða einhverju þvílíku. það myndi komast í heimsmetabókina ef 20 bílar kæmust til byggða, óskemmdir óskaddaðir og yfirhöfuð heilir. Er þetta umhugsunarefni fyrir okkur ? Ætlum við að láta vitnast að kvenfólki er betur treystandi fyrir að keyra á fjöllum heldur en okkur ? ég bara spyr ?? þurfum við að fara aftur í sandkassana í æfingaakstur með leikfangabílana ?? Ég held að þær yrðu sáttar við það, það yrði jú sparnaður á heimilum víða. Hvernig er það, er ekki verið að spá í að fara í einhverja stóra ferð á næstunni, eigum við að slá heimsmet og koma heilir í bæinn ?? tíhíhíhí.kv,,, MHN
Bessti er sjaldan notður vegna hversu ervid er að koma honum við sem er
taka loft innan úr bílnum ( farþegarími ) þetta er gert við sumsr rútur sem eru í vatnasullikv,,, MHN
Einn af þegtari Víbonu m37 átti Harti og var hann blár og sátt oftast inn í þósmörk
á áranum 75 til 85 og er Harti einn af þeim fystu sem setti stæri dekk á Villis
sem voru dekk undan volvo Lamplander að mig minnir var sá bíl líka blár vilis ( Það er til góð saga af þessum Víbon úr Þósmörkini )kv,,, MHN
Breitinga á þessum bílum vou gerðar 95 % á verstæði sem umboðið vísaði á
og offtast til Árna í Hafnafirði. Ef aðrir vida betu lát í ikkur heira ( Í dag er ekki verið að breita þessum bílum þar sem þeir eru ekki með grinnd. þeir eru með sömu útfæslu og Pajero slæmt mál
kv,,, MHN
Gera ráð fyrir að vera í hrauneyum um 12hvöld og gengur bara vell og kóarar hættir að hlaupa á undan bílum þeir fá að setja í núna og tala í síman. Þær fara framá að það verur heitt kako og ristað brauð osti og sultu til búið á bakka þegar þær koma heim milli 03 og 04 í nótt, og ( Hjálpasveit ?)fari sig hægar og komist líka í bæinn
kv,,, MHN
Er þessi ekki kallaður vibon eða einkvað í þeim dúr
[img:2vdlp9i4]http://images.dieselpowermag.com/wallpapers/small/0709dp+1941_dodge_power_wagon+medium.jpg[/img:2vdlp9i4]
k,,, MHN
Það verðu bara fjör að fylgast með hvernig gengur í bæjinn það kvessir á hálendi í dag svo það má búast við vandræði við að far heim
kv,,, MHN
Sá er á 38t en er breitur fyrir 44t
kv,,, MHN
‘Eg mun álíta að þetta hafa veri allt nyliðar sem kunna ekki að keira á fjöllum eða einkverjir buddu dreingir sem vida lítið um hvernig á að keira jeppa á fjöllum ha ha .
kv,,,, MHN
