Forum Replies Created
-
Replies
-
Er þá ekki málið að einhver taki það að sér að panta svona skjái 10 eða 12" snerti fyrir hópinn?
Finna einhverja góða og láta menn staðfesta hvað marga? lækkar það ekki flutningsgjöld?
Fer hastleiki ekki lika eftir því hvernig stífan hallar að framan, ef hún hallar niður og keyrt er í holu þá er hún að vinna á móti þegar stífan fjaðrar saman en ef hún hallar upp þá tekur hún betur við ójöfnum og holum???
Dagbjartur hvað kostaði hún hingað komin? og hvað er skjarinn stór?
Þetta er mjög [url=http://elko.is.2.hysir.net/item.php?idcat=25&idsubcategory=47&idItem=4353:142u7ix3][b:142u7ix3]sniðugt[/b:142u7ix3][/url:142u7ix3]
það er nú yfirleitt mun kaldara á hálendinu en hérna á lálendi, þurfum ekki að hafa svo miklar áhyggjur þetta lagast
Ég fékk 12.000lb spil í haf einhverstaðar á 50þús kall, það er fínt fyrir þennan pening, skal reyna að grafa það upp hvar ég fékk það nákvæmlega
Ofsi, eyjapeyjar komust ekki uppí setur, þeir gistu í Árbúðum. Ég frétti frá þeim að það var einn 38 patrol alltaf að draga 46 fordinn..(",) sel það ekki dýrara en ég keypti það..
Er drifbúnaður í dodginum ekki fullnægjandi? er ekki dana 80 að aftan og dana 60 að framan?
Hver sker svona í dekk? er þetta dýrt að láta skera einn gang??
Greiðinn hann sem er á 80 cruiser með 20-22l eyðslu. Maður hefur verið að heyra tölur frá 11.5l til 18 á þessu bílum, fer eftir því hvort þeir séu beinsk. eða sjálfsk. og hlutföllum. Minn er með 4.0l vél og ég er að eyða þetta 14-17l…
Já ég held það sé alveg í lagi..
Fórum á 3 jeppum í morgun 3 bræður, 2 á 60 cruiser 44" og einn á 70 cruiser 44". Einn(70 cruiser) sneri við í Hrauneyjum, væntanlega útaf stíflaðri olíusíu.. fórum 2 áfram innúr.
Færið var gott(vorum í 8 pundum allan daginn), vorum fljótlega komnir í nýfallinn snjó eftir að við keyrðum á malarveginn. Það eru 3-4 krapavötn á leiðinni sem við þræddum kringum en að öðrum leyti mjög lítill krapi miðað við veðurfar undafarið(vorum duglegir að þræða krapann sem við fundum). Var reyndar svolítið af krapa upp við skála, þurftum að þræða þar til að komast að honum. Við vorum u.þ.b. 2 tíma í skála frá Hrauneyjum.
Snerum svo fljótlega við eftir að bróðir minn braut framöxul…
Er einhver búinn að vera þar nýlega? ætlum að kíkja þangað nokkrir á morgun að skoða snjóalög. Kannski að renna uppá Grímsfjall ef færi og veður leyfir…
Rúnar hversu oft hefur handbremsubarkinn þinn frosið??
Hef aldrei vitað til þess að þetta frjósi, eins vandamálið er að þeir slitna eftir 1x mörg ár…
En 44DC stendur bara ca 42 tommur, hverju á maður að taka mark á? 42 – 4.2 er 37.8. Samkvæmt þessu mætti maður vera í 38 á sumrin.
Skemmtilegustu ferðinar eru þær með mesta veseninu, þær eru allavega eftirminnilegustu. Á þetta ekki að vera svolítið krefjandi fyrir okkur jeppamennnina, má ekki vera og auðvelt. Ég fór að spá í þessu þegar ég sá texta í albúmi hjá Lútheri „Þessi þurfti ekki að hafa mikið fyrir þessu, fylgdist yfirleitt bara með liðinu úr fjarska“ skrifað um Benna væntanlega.
Hvernig er það Benni er þetta ekki leiðinlegt til lengdar að sitja og horfa alltaf á 😉 ? Er þetta ekki orðið of auðvelt…
Hvar léstu skoðan hann? þeir eru helv… smámunasamir þarna í hálsunum….
Já takk fyrir það Snæland, hafði ekkert spáð í því. Er þá ekki hurðarfals í lagi? annars skoða ég hliðarspegilinn.
Hvar ætli best sé að koma fyrir hitamælisnema svo vel sé? svo hann verði ekki fyrir vindkælingu o.sv.frv. . Eru menn að versla þetta í dýranaust eða eru til meyra solid mælar annarstaðar..
Þetta er flott hjá þér lalli, en það er nú reyndar hægt að fá 5:13 hlutföll við 60 bílinn en þú þarft þess varla;-) ertu með sömu hásingar og ég?
Millilangi cruiserinn er með 4.2turbolaus en það eru ekki 60 cruiser hásingar í honum, gæti verið 70 eða 80 cruiser hásingar. Var að skoða það hjá bróðir mínum og eru þær allt öðruvísi en hjá mér..
14" undir 38" er hinn gullni meðalvegur.
