Forum Replies Created
-
Replies
-
Þetta er held ég ekki sem hægt er að redda á Sunnudögum, man alla vega ekki eftir að dekkjaverkstæði hafi boðið upp á þessa þjónustu. Yfirleitt þarf bara að redda sér dekki að láni, getur auglyst eftir því hér á netinu, það er potþétt árangurríkara.
Bendi á Hjálparsveit 4×4.Á veturna hefur Bílabúð Benna boðið upp á svokallaða neyðarþjónustu fyrir jeppamenn um helgar.
Ég var á ferð um norðurland um daginn og lenti í vandræðum með 46" dekk og komst ég inn hjá Dekkjahöllinni á Akureyri á Sunnudegi, þetta er eitthvað sem mætti bjóða upp á hér í Rvk.
Ok, enn hvað er fréttnæmt við þessa frétt. Er þetta ekki bara það sem er búið að vera í gangi í allan síðasta vetur? er alger gúrkutíð hjá fjölmiðlum landsins?
Sumir eiga þann draum að eiga 38" jeppa sem hægt er að keyra á 110km með afnaní vagn. Enn sumir biðja ekki um neitt meir ef jeppinn kemst á 100km hraða upp kambana með ekkert hangandi aftaní hjá sér.
Þegar fólk er að taka tíma af sínum sínum frítima til að vinna sjálboðastarf fyrir klúbbinn er það afar virðingarvert og ekki síður í svona brýnt verkefni.
Enn hverjar eru líkurnar Jón að slóðaverkefni klúbbsins skili okkur þeim árangri sem við viljum sjá?
Eru einhverjar raunverulegar líkur á að þetta verði haft til hliðsjónar þegar frumvarp um utanvegaakstur verður tekið til meðferðar? Nú held ég að ekki verði komist hjá að fjalla um þetta mál á þingi, einungis spurning hvenær það verður gert.
Slóðaverkefnið er gríðarlega vel unnið og það er búið að leggja vinnu í það sem ekki verður metin til fjár. Mikill tími hefur farið í það hjá félagsmönnum að keyra og ekki síður hjá mönnum sem hafa haldið utan um það að miklum myndarskap. Það yrðu því mikil vonbrigði að sjá engan ávinning. Vonandi verður það þó aldrei raunin.
Hér er ég aðeins að velta fyrir mér hversu mikið verður þetta haft til hliðsjónar.
Ekki var hún mjög uppbyggileg greinin sem Sýslumaðurinn á Selfossi skrifaði um þetta mál í Morgunblaðinu nú í vikunni.
Félagskveðjur
Lúther Gestsson
Þakka ykkur fyrir þetta strákar.
Kv. Lúther.
Mig langar að vita hvort ég finn einhverstaðar á netinu skýrslu sem gerð var um slysatíðni breyttra jeppa í umferðinni.
Þessi skýrsla eða fyrsta gerð hennar er líklega um 6 ára gömul en ég held að það hafi verið gerð ný skýrlsa eftir það.Kveðja Lúther.
Hef verið að keyra svolítið um á 46″ dekkjum undanfarna daga, það er svo sem ekkert tilkomumál hef svo sem áður gert það þó svolítið sé langt um liðið.
Það sem er að hrella mig núna er þessi ofboðslegi hávaði undan þessum dekkjum, þessi dekk eru ekki microskorin. Hafa menn verið að microskera til að losna við hávaðann? Ég er að keyra þessi dekk í 15 p er það of lítið loft?Lúther
Hver er svo að sega að mislæg gatnamót séu nauðsyn, greinilega nóg að vera létt geðveikur.
LG
MHN: Ég krefst þess að þeim sem nenna að taka þátt í svona spurningarkeppni og eru að leggja allt sitt í hana verði umbunað.
Því mæli ég með að sigurvegari þessarar umferðar verði boðið upp á rúnt niður Laugarveginn á nýja bílnum þínum.LG
Ökumaðurinn, hann þarf að endurnýja reglulega.
Annars dreg ég tommustærðina hér að ofan til baka og segi bara dekk.
46" Dekk.
Enn eru ekki félagsmenn að styrkja klúbbinn að einhverju leiti með að versla eldsneytið sitt hjá Shell? Það var allavega þannig að klúbburinn fékk einhverjar krónur af hverjum seldum lítra, ef það er þannig ennþá þá er það gild ástæða af hverju við ættum að vera að eltast við að leggja upp að Shell dælunum.
Enn með það að stöðavarnar út á landi geti ekki veitt umræddann afslátt er eitthvað sem stjórn og Shell eru að vinna að lagfæringu á.
Ég tel að það sé ekkert sem við eigum að vera að skammast út í við ókkar stjórn eða Shell. Þessi samningur sem gerður var nú nýlega er einhver sá stæðsti sem félagasamtök hafa náð að gera við olíufélag og fyrir það eigum við að vera hreikin af. Síðasta stjórn vann þar mikið og flott verk.Auðvitað getur alltaf eitthvað komið upp á eins og þetta með litlu stöðvarnar út á landi, enn eins og áður kom framm er verið að lagfæra það.
Njótið helgarinnar.
LG
Eitt sinn kom nýlegur BMW og renndi upp að Gamalli bjöllu. Af hverju ertu með svona útstæð augu? spurði BMW inn, prufaðu að láta troða mótor upp í rassgatið á þér og athugaðu hvað gerist svaraði bjallan um hæl.
Lúther allsgáður.
Er fólkið í Íslanshreyfingunni meiri umhverfissinnar enn fólkið í Vinstri grænum? Hefðu Ómar og hans fólk getað kennt Framsóknarmönnum eitthvað um umhverfismál?
Eftir þessar miklu kosningar og dramatík sem þeim fylgdi finnst mér rödd Íslandshreyfingarinnar hafa þagnað, höfðu þeir kannski ekkert meir að bjóða enn að stöðva virkjanaframkvæmdir og friða ca 90% landsins.
Lítið fannst mér þetta góða fólk í Íslandshreyfingunni tala um heilbrigðismál, atvinnumál, menntamál. Sölumaður hjá Bílaumboði verður að benda kúnnanum á eitthvað meir enn að bíllinn sé búinn ABS bremsukerfi þó það sé góður kostur.
Nú þegar Framsókn og Vinstri grænir munu taka sér stöðu í ræðupúlti alþingis í stjórnarandstæðu grunar mig að þeir munu fylgjast með fleiru enn stórvirkum vinnuvélum á hálendi íslands.
Á sínum tíma þegar ég var á Patrol, fékk ég KE málmsmíði til að breyta varadekksfestingu af patrol í svona grind sem hýsti djakk, álkarl og skóflu, reyndar gerðu þeir gott betur og útbjuggu snjóakkerisfestingu í leiðinni.
Varadekksfestinguna fékk ég á slikk á partasölu og breytinginn kostaði sáralítið. Afar ódýr og auðveld lausn.LG
Verðið fer líka kannski eftir framboð og eftirspurn, líklega ekki mikið til af mikið breyttum vel með förnum Diesel Hilux. Enn ef ásett verð er 700þ er kannski líklegt að hann fari á 500-600 stgr. svo kannski er talan hjá Snorra ekkert ólíkleg. Ég efast um að einhver láti svona bíl fyrir minni pening enn það.
LG
Þetta er oft erfitt viðureignar Gunnar. Sé bíllinn settur í eitthvað viðmiðunarverðskrá er þetta nánast verðlaust þó mikið breyttur sé, Inn í verðmatskerfi hjá Toyota reiknast aföll af breytingunni og erfitt er að fá uppgerða vél metna til fjár.
Í þessum tilfellum þegar um gamlan bíl er um að ræða hefur mér nú sýnst að eigandinn ráði yfirleitt verðinu sjálfur, hann getur yfirleitt sagt frá hvað er búið að henda í bílinn t.d síðastliðið ár, kannski eru breytingarnar ekki frá árinu 1991 heldur 2005.
Enn líklega set ég allt á stað ef ég skít á verð, ég myndi skjóta á 650-750þ miða við að allt virki eðlilega og hann sé fulllæstur, milligír, aukatankur og þess háttar.
LG
Ég fór norður á land með fellihýsi um helgina, dró það á eftir mér á 38" diesel jeppa svo ekki var ferðahraðinn svo sem mikill þó allar aðstæður væru fínar. Ég fór yfirleitt aldrei mikið uppfyrir 90 km og já það er of mikið ég mátti bara keyra á 80.
Það sem sló mig þó mest var traffíkinn sem var að taka frammúr, það virtist bara fara strax hrikalega í taugarnar á fólki að nálgast fellihýsi, ég varð vitni oft á tíðum að stórhættulegum frammúaksri, fólk tók frammúr á beinum línum, blindhæðum og var að taka allt of stóra sénsa á umferð á móti. Marg oft þurfti ég að bremsa niður svo ekki stafaði stórhætta að völdum frammúrakstinum.
Ég verð einnig var við þetta þegar fólk nálgast breytta jeppa, því finnst það verða bara að fara frammúr því það er búið að ákveða það að svona stór jeppi keyri bara langt undir leyfilegum hraða.
LG
Einnig er gott að fara á dekkjaverkstæði og láta þau merkja dekkin að innanverðu, þau hamra einnig í felgurnar þá stafi sem beðið er um.
Þetta er einnig hægt að láta gera við spil, kastara, álkassa og fl.
LG
Strákar mínir, strákar mínir… er þriðji í bjórkvöldi hjá ykkur?
Þetta með 64" Bjarki minn er ekki dekkjarstærð, heldur flíspeysa sem ég fékk mér og heitir hún 66N getur vel verið að frúin hafi fengið hana í Doremí, hef ekki hugmynd um það.
Davíð!! Hætt við Dodge og fengið mér Hilux í staðinn??????
Ertu að vestan eða hvað?Að vísu eignaðist fyrirtækið hjá mér nýjann 38" Hilux og það fer ekkert leynt að hann er til sölu og það strax.
P.S Verð samt að hrósa þessum dekkjum AT-405, fyrsta sinn sem ég keyri á þeim. Ég er rosalega hrifinn af þeim. Artick Trucks og Freysi þetta er bylting til hamingju með þessa meistarasmíð.
Njótið kvöldsins.
LG
