Forum Replies Created
-
Replies
-
Sælir eru menn nokkuð búnir að hlaða myndunum frá því í gær ?
kv Loftur
Sælir/ar en ég hef verið skráður á netinu í nokkurt skeið en skráði mig svo í klúbbin en það bárust aldrei rukkanir og nenti svo ekki lengur að eltast við það þarsem ég hafði ekki tíma fyrir jeppadelluna lengur, svo komu rukkanir rúmu ári síðar sem ég greiddi ekki. en nú er ég byrjaður aftur að jeppast og borgaði gjaldið en ég get samt ekki sett inn myndir í albúmið, hvern tala ég við til að koma því í verk ?
kv Loftur
er að breyta grand cherokee um þessar mundir og ætla að nota svona úr Bílarusl sem er ekki frásögufærandi, en málið er að ég setti einn í legupressuna sem pressar 10 ton (lítil pressa)
og mældi þegar pressan fór að svíkja (mæli ekki með þessari aðgerð) "DO NOT TRY THIS AT HOME"
en ég er of forvitin og gat ekki hamið mig en guð má vita hversumikið power er í þessu ef smellur úr
en hann fór í 3 cm sem er þá 75% og reikna ég með að 10 ton sé raunhæft meðað við að lenda úr ca 1m hæð og verður maður að gera ráð fyrir því til að skemma ekki demparana og/eða nýta þá til fulls.
svo frufaði ég líka að pressa Ranco púða en hann fór saman um helming og það er ekki nogu gott
en ég hefði notað cruiser púðanna en verðmunurinn er of mikill.kv Loftur
hvernig set ég inn myndir í myndaalbumið mitt ??
Hvernig set ég inn myndir í myndaalbumið mitt ??
kv Loftur
Já frábært ég slæ á þráðinn
kannast enginn við þetta?
Sælir/ar ég rakst á þessa síðu með þessum handtölvum sem notast í að breita uppsetningu á vélar og skiptingarstjórnun í flestum USA bílum
en það er hægt að stilla útslátt-hámarkshraða-
97eða92okt eldsneiti(kveikjutími og spíssatími)
-fljótari skiptingar og á meiri snúning og margt fleira.
Hefur einhver prufað þetta tæki eða hreyrt um það ?
en ég er með 97 grand cherokee og væri meira en lítið til í að fá plöggast í svona en skiptingin er frekar mjúk og útslátturinn mætti vera ca 500 rpm ofar.hér er síðan hjá framleiðandanum.
http://www.hypertech.com/programmer.html
endilega látið heyra í ykkur
kv Loftur
Já en hraðamælar í bílum eru aldrei réttir(oftast um 10km yfir) svo það er ekki hægt að reikna út frá því en besta leiðin er að hafa hjólin á lofti og merkja þau og merkja pinnjóninn(tengist drifskaftinu)
snúa skaftinu og telja hversu oft pinjónninn snýst
meðan hjólin fara einn hring og þá ertu kominn með það. ef pinjínninn fer 4.9 hringi ertu með
4.88:1 hlutfall.kv Loftur
hvaða ás ertu með og hvaðan fékstan
hef verið að leita og finnst erfitt að finna þá.kv. Loftur
Já sælir ég er einmitt að fara setja fjækjur frá
pacesetter í grandinn hjá okkur en ég fékk þær á ebay fyrir 250 $ og er mjög sáttur við það og þær lofa góðu en kittið er flott það nær alveg yfir skiptingarbitan og pakkningar, 100% leiðbeningar
og skinnur fylgja.
en ég hefði frekar viljað borla flækjur en þær kosta 3x meira svo þessar verða að duga þó að hinar eru alltaf betri og vandaðari.
svo læt ég bjb redda afturúr en hef ekki góða reynslu af Einari.
Svo talaðiru um að þú hefðir komið vélinni í 4.7l
hvernig var það gert og var eitthvað sérstakt vesen?kv. Loftur
.
Hvernig situr maður inn smáauglysingu ?
það er enginn flokkur til að velja.
Er um þessar mundir að hefja breytingar á grand cherokee 96″ og ætlaði mér að nota síkunarsett að framan undan gamla cherokee en er það það sama ??
síðan fann ég ekkert um hvað hásingarnar þurfa að færast mikð fram og aftur og hvernig best væri að taka úr boddýinu ??ef einhver er með þetta á hreinu endilega látið heyra í ykkur eða bendið mér á góðan link um slíkt en ég var búinn að skoða myndirnar hjá (ingi björnsson)
kv Loftur
vantar 38″ brettakanta á grand cherokee
nýja eða notaða
S. 6636192 Loftur
var að spá í hvernig kerfi menn smíða fyrir propongas innsprautun þ.e.s. hvort þurfi spes spíss og hvað væri best að nota sem loka(sem tengist í rofann)
og hvaða afgasmælar eru ódýrastir ???
er að fara að breyta cherokee 90 árg á 38″ og er að hugleiða hvernig hurðarfölsin að aftan verða eftir að buið verður að skera úr eða hvort menn hafa fært hásinguna nægilega aftur til að það sleppi ?
Málið er ekki að spíssinn sé bilaður, heldur er skynjarinn í spíssinum bilaður og ruglast þá innspýtingar tíminn á oliuverkinu og þess vegna verður að skipta um spíssinn, eða "needle lift sensorinn" einsog hann heitir.
skynjarinn fæst ekki sér og ekki annarstaðar en í I.H.kveðja
(einn af þessum nútíma bifvélavirki og þræll tölvu úttektar, og buinn að þjónusta þessa bíla á sjötta ár.)Loftur G. Matthiasson
p.s. legg til að menn sem vita ekkert hvað þeir eru að segja, SEGI EKKERT. Eða sleppa þá að minsta kosti skítkastinu.
