Forum Replies Created
-
Replies
-
Djöfuls megafjöðrun er þetta maður.
nú langar mann bara í V8
heh
ég þekki mann sem fór inní mörk á sunnudag og náði vatn ekki uppí stigbretti. hann er á 38" breyttum krúser.
það þýðir samt ekki að það sé fært núna
hann fór ekki yfir krossá reyndar.
Sæll
að öllum líkindum er legan þá ónýt hjá þér og túrbínan blæs ekki nema broti af réttum þrýsting.
Eða komin sprunga í afgashúsið við framhjáhlaupslokan og afgas lekur þar framhjá.
þá er bara að fara og láta taka upp draslið, það kostar 100.000.
have fun.
Sæll
ekki stærri vír. nú verðuru bara að leita að því hvar glóðarkertadótið er að leiða út, það er einhversstaðar eitthvað vitlaust tengt hjá þér kallinn minn.
kveðja,
Lalli
Jæja, en ánægjulegt eða þannig að vita af því að við erum að öllum líkindum síðasta kynslóðin sem færð að leika lausum hala á breyttum bílum.
þar fyrir utan fara greinilega N1 og fleiri fyrirtæki sem hafa með innflutning aukatóla á bíla að gera á hausinn eftir 10-15 ár. Ætli verði þá ekki búið að banna öllum nema sjérþjálfuðum viðgerðarmönnum umboðanna að gera við bíla hvort eð er… nema þeir verði bara oðnir einnota þessar blessuðu beyglur.
heimur versnandi fer segi ég nú bara.
Sæll
í búðum sem sérhæfa sig í lakki og dóti í kringum lakkverkstæði eiga til sérstaklega skemmtileg og auðveld "strokleður" sem maður festir á borvél og hreinlega "strokar" límmiðana af.
ég notaði svoleiðis þegar ég fjarlægði límmiðana af bílnum mínum. Einfalt, þægilegt og svínvirkar.
kveðja,
Lalli
þetta með lóló gírinn…. ég er ekkert vissum að ég vilji snúa vélinni minni í 500 snúninga lulli í þungum snjó til að fara hægt… ég vill hafa hana í það minnsta yfir 1000 snúningum svo smurþrýstingur haldist sæmilegur meðan vélin er að vinna.
Lóló er því fyrir mig sem hugsa aðeins um vélina mína, og get leyft henni að snúast aðeins hraðar og halda þar með smurþrýstingi á lítilli ferð.
ég finn það reyndar alveg að bíllinn minn er þyngri en Hilux og ég fer ekki eins langt og þeir þegar þarf á léttleika að halda. en boj ó boj hvað ég sting þá gersamlega af þegar komið er að því að þurfa á afli að halda
það finnst mér ekki leiðinlegt.Dísel er málið fyrir mig.
Ég er með ágætis samanburð,
ég henti gömlu 2.4 túrbó dísel vélini úr stutta krúsernum mínum og setti 6 cyl 12H-T úr 60 krúser í staðin (4 lítra túrbó dísel).
nú er ég með nóg afl í allt sem ég vil, tek yfirleitt af stað í 2. gír á ljósum (fyrsti er bara of lágur) keyri kambana eins og ekkert í 5. gír og eyðslan fór úr 16 í utanbæjar akstri og niðurfyrir 10.
innanbæjar er hann að eyða svona 11-12.
Á fjöllum eyði ég vel innan við helming þess sem félagar mínir á 2.4 EFI bensín-hiluxum gera.
ég er sáttur sko
dísel virkar fyrir mig.
Held þú sért að tala um Ísfell á Óseyrarbraut í hafnarfirði…. ekki satt?
Ég ráðlegg þér eindregið að fá þér þá betri kaðal. Ég keypti minn spotta í Ísfelli og lét splæsa á hann lykkjur í báða enda. Hnútar veikja kaðal um 40% eða meira.
Ég setti svo "öryggisbelti" á kaðalinn minn sem er hengdur annarsstaðar í grind bílsins þegar ég toga til öryggis ef eitthvað slitnar. þú getur séð hvernig ég gerði það í myndaalbúminu mínu.
kveðja,
Lalli
Sæll
fórum frá Jökulheimum á Grímsfjall í gær, fínt færi en 3-4 cm skel og púður undir á köflum.
Blautt á leiðinni frá jökulheimum í Hrauneyjar.
Sæll
Nei, kortið er ekki svona allan veturinn
Á veturna eru VEGIR gerðir RAUÐIR svo sjáist að vegirnir eru ófærir, en ekki er um akstursbann að ræða.
Þetta kort hinsvegar er með RAUÐUM VEGUM og auk þess merktir með merkinu "ALLUR AKSTUR BANNAÐUR" sem allir ættu að kannast við úr bílprófstímum.
það er s.s. allur akstur bannaður á þessum leiðum í dag, en ekki bara ófært um þessa vegi.
kveðja,
Lárus
Sæll..
það getur verið svo margt… stífla annarsstaðar á olíulögninni, stíflaður spíss, föst túrbína, bilað olíuverk… skynjarar einhversstaðar að bila.
hvernig bíll er þetta og við hvaða aðstæður varð hann afl-laus?
Hvernig er það með svona hand-scannera, má maður eiga svoleiðis óháð því hvort maður er radíóamatör eða ekki?
þetta er græja sem er bara notuð til að hlusta, ekkert annað…..
veit einhver hvort það gilda einhverjar reglur um svoleiðis eign? varla þarf maður amatör leyfi til að hlusta?
Mig vantar innilega ferla og trökk af vatnajökli, sér í lagi leiðir sem liggja á Grímsfjall. Gott væri að fá önnur trökk með, s.s. innað kverkfjöllum og kanski niður í Jöklasel eða Snæfell.
Ég þyrfti að fá þetta á Garmin formatti.
vonandi sér einhver aumur á mér, og ég veit að þetta yrði án allrar ábyrgðar.
kveðja,
Lalli
Sæll Gundur, ég og konan viljum koma með, hvar skráir maður sig?
lalli, 38" krúser með vhf og gps…..
Eftir því sem ég best veit þá voru þessir stuttu eingöngu fluttir hingað inn með litlu 2.4 túrbódísel (2L-T) eða 2.4 bensín.
einhver sagði mér að þeir hefðu verið framleiddir svona til 2002, en eftir 9og eitthvað voru þeir ekki fluttir hingað til evrópu þvi´þeir uppfylla ekki mengunarstaðla.
er samt ekki 100 % á þessu
Sæll
ég er þrælánægður með minn, reyndar búinn að setja í hann vél úr 60 krúser, en þannig er hann mjög góður.
ég er með hann loftlæstan hringinn og á 38" dekkjum. grindargliðnun þekki ég ekki, en hann snýst hratt ef maður missir hann í hálku.
kveðja,
Lárus
Fór á þingvelli í gær og þá var mjög hvítt yfir að líta í átt að skjaldbreið. Seinna um daginn hvarf allt í ský og fór að snjóa, ég gæti trúað að þarna væri nú allt í lagi snjór.
Væri ekki gáfulegt að veita björgunarsveitum aðgang að rásum 4×4 í þeim tilgangi að þeir geti kallað á okkar rásum þegar verið er að leita að jeppamönnum?
og yfr í annað, er ólöglegt að eiga VHF scanner ef maður er ekki radíóamatör? ef ekki, hvar fær maður svona scannera?
