Forum Replies Created
-
Replies
-
þetta er ótækt, dreifa svona dýrahárum um allt, ég hefði haldið að það væri standard viðbúnaður að hafa með kraftmikla ryksögu minnst 1500W, til að hreinsa til eftir sig allar dýraleifar. Mundu að gera það að standard aukabúnaði í Tacomunni fyrir næstu ferð. Þetta bara má ekki.
Það sem ég er að leita að er í raun upplýsingar um mismuninn á 350 hp 502 vélinni sem gefinn er upp með low end torque og stærri vélum. Ef einhver veit hvar hægt er að nálgast dyno charts fyrir þessar vélar niður í 1500 rpm þá væri vel þegið að fá að vita það.
Agust
Beggi minn. Þetta er bara spjall þráður fyrir menn sem fullvaxna bíla. Ekki Playmobil
Agust
Við nánari skoðun fann ég eitthvað þarna sem ég ætla að skoða aðeins betur. Já, Óskar, það er aldrei að vita hvað gerist, eða ekki gerist, en það er einmitt það sem er svo spennandi, ekki satt. Kannski, kannski ekki, hugsanlega sprauta ég hann bláan, fæ mér Ford-350, nú eða sel og fæ mér Ski-Doo Renegade undir rassgatið. Þetta er bara svo gaman, ertu ekki sammála.
Agust
Sælir, þetta segir manni bara ekkert. Eru þessi hestöfl /Torque with 1500 snúninga eða 2000 snúninga eða er það misjafnt. Vantar töflur yfir þessa vélar sem sýna snúningshraða /hestöfl og snúningshraða /torque.
Agust
hva hva læti eru þetta. Má maður ekki læra, mig langar til að læra eitthvað um þessar vélar þeas ef einhver kann eitthvað. Varðandi ferðalagið um síðustu helgi, mér sýndist Villihesturinn (eða Pony eins og ég myndi fá mér einkanúmer á hann) ekkert vera að prjóna neitt sérstaklega umfram Krílið. En vafalaust myndi hann taka kvartmíluna á færri mínútum. Ekki spurning.
Óska eftir að komast í samband við einhvern sem veit eitthvað um þessar vélar, mismunandi uppsetningar, tork, hestaflatölur, blöndunar, bein innspýting. Hef áhuga á að læra um þessar vélar.
agust@isfoss.com
það er spurningin. Lúther, Ég er að reyna að draga heimsóknina til þín á lángin eins og ég get til að sjá hvort ég losni ekki við þetta Faxe Bug sem ég fékk þarna um helgina. Æi, það er alveg hugsanlegt hinsvegar að ég kíki í heimsókn, næst þegar ég hætti mér til Reykjavíkur.
Agust
PS: Ertu búinn að panta vatnaskíðin á bílinn, eða djúpköfunarbúnað.
aftur þá er ég hræddur um að það verði erfitt að hreyfa fasta 5 tonna bíla. Nema þeim fjölgi mikið og haldi sig saman í hópum eins og hjarðdýr. En það er enginn spurning að þetta er þægilegt og gott að keyra og allt sport kostar pening. Fyrir þá sem ekki ráða við alvöru bíla þá er Playmobil ekki heldur ókeypis.
Agust
svona mál. Fyrir sumum eru hundarnir einfaldlega börnin. Ætli það sem gildi hér sé bara einfaldlega almenn tillitssemi, hvort sem er hundar í skála, reykingar, hávaði ofl. (nema kannski hrotur sem er erfitt að stjórna sjálfur).
Agust
Sæll Alli. Veistu hverjir ætla að fara. Voru þeir eitthvað búnir að gera meira fyrir þessi nýju hús en maður sá í vor?
Kveðja
Agust
Sælir Einar. Ástæðan fyrir því að ég setti þetta hérna á netið var að fyrir nokkrum dögum síðan las ég frétt þar sem fram kom að síminn er að prófa NÚNA CDMA450 kerfið hér á landi til að taka við af NMT. Þeas það virðist vera ákveðið nú þegar að nota það kerfi. Og ég held að við munum sjá mjög fljótlega útboð á rekstri svoleiðis kerfið.
Agust
Hvernig væri að 4×4 stofnaði fyrirtæki um rekstur á CDMA kerfinu sem væntanlega verður boðin út á næstunni. Uppsetning á möstrum með díeselvélum á „góðum stöðum“ þannig að í nálægðinni væru skálar með rafmagni og hita 365 daga ársins. Hveravellir, Setur, Nýidalur, Suðurland Kárahnjúkar osfrv.
Bara hugmynd.
Kveðja
Agust
[url=http://www.autoblog.com/2006/09/13/spy-shots-toyota-land-cruiser/:3sb5utdv][b:3sb5utdv]130[/b:3sb5utdv][/url:3sb5utdv]
Jamm er það ekki. Þetta verður allt saman einræktað og klónað af sama færibandinu fyrir rest.
Agust
Meira svona, en flottara að hafa þær í bikini á húddinu
Agust
er kominn ástæða til að skoða eitthvað nýtt, passa þessi ekki flott undir Fordinn. ?
Agust
Sæl. Já endilega, er ekki hægt að gera einhverja ferð úr þessu. Er t.d. ekki hægt að fara með bautasteininn í átt að miðjunni þar til aðstæður hafa lagast þar.
Agust
