Forum Replies Created
-
Replies
-
því Svali er minn menntor í jeppamennsku og svo er eitthvað fólk úti í bæ að uppnefna hann björtustu vonina –
Í mínum huga er Svali Íslands eina von og alltaf gott að vita til þess að maður getur hengt sig aftan í kallinn þegar þrautin verður þyngri ;o) hverju svo sem hann ekur.
Er það björt von að keyra um á 44" pattrollu?
Eða fékk Kaldalóns þessa nafnbót fyrir að vera ljóshærður?
Eða kannski – lengi er von á svala (með nýju kastarana),þegar aðrir eru löngu komnir í skála.LOL
En stjórn og aðrir forsvarsmenn geta ekki látið gagnrýni fara svo í taugarnar á sér að þeir detti niður á sama plan og þeir sem eru að djöflast eins og naut í flagi.
Í stórum félagsskap verða ávallt skiptar skoðanir um það sem verið er að gera, stefnu félagsins og aðrar þær ákvarðanir sem stjórn tekur og því er mikilvægt að stjórnin og þeir sem eru í forsvari séu til fyrirmyndar fyrir aðra félagsmenn og falli ekki í sama skítkastið og þeir fá á sig, hvort sem það er ósanngjarnt eða ekki.
Mér hefur fundist að stjórnin hafi svolítið boðið upp á þetta ástand sem upp er komið hér á spjallinu með pirrings svörum, en ekki þeim ákvörðunum sem teknar hafa verið.
Stefnumótun félagsins má ekki looka eins og hún sé tilviljunarkennd heldur verða verkin að sýnast út hugsuð og vera vel kynnt. Óvissa skapar glundroða og ef óvissa er til staðar er hún ávalt þess valdandi að gangrýni kemur fram þar sem menn eru oft á tíðum að tjá sig á grundvelli þess sem þeir vita ekki.Stjórn og stjórnarandstaða er af hinu góða og andstaðan er til þess að halda stjórnarmönnum á tánum í þeim verkum sem þeir eru að sinna og hafa trú á að séu rétt fyrir félagið.
Öll dýrin í skóginum eiga að vera vinir!!! PÍS ÁT
Er ekki ráðlegt að norðanmenn kalli út aukamannskap í dyravörslu á árshátíðinnu.
Þá væri snjallt að stofna dyravarðanefnd sem kæmi líka að allri löggæslu hér á síðunni. Svo væri hægt í framhaldunu að stofna Dómanefnd sem gæti séð um að dæma frammistöðu meðlima og birt hér á síðunni.
svo er líka hægt að stofna nenfd til að fylgjast með nefndunum og aðra til að fylgjast ………..
Hvert stefnir þessi klúbbur? Ég var alvarlega að spá í að skella mér á mína fyrstu árshátíð en hef ákveðið að sleppa því og finna mér frekar eitthvað skemmtilegt að gera.
Svona útgáfa eins og Setrið er í dag er úrelt fyrirbæri.
Það er ekki mikið mál fyrir þá sem ekki geta hugsað sér að lesa Setrið af tölvuskjá einfaldlega að prenta það út.
Mánaðarleg útgáfa gæti verið vistuð sem PDF og þeir sem ekki geta prentað eða vilja endilega fá það sent geta gerst áskrifendur og verðið væri sá kostnaður sem það kostar að prenta blaðið og senda það.
Ég hefði talið það betra að leggja meira í frétta og greinaskrif hér á síðunni sem mér finnst frekar þunn.
en ég er byrjaður að dusta rykið af öllu þar sem Super Crusinn er heimtur úr helju og komin á götuna –
Svo geturðu líka bara selt rolluna og fengið þér nýja með loftnetum sem virka ;o)
Mér var að berast til eyrna saga af LC 90 sem er komin á 46″ MT ???
Þessi bíll er víst hvítur og var árið ’97 breytt fyrir 44″, sett hásing að framan en mér skilst að hann hafi alla nánast alla tíð verið á 38″.Nú í vikunni var ráðist í að koma undir hann 46″ dekkjum og var gjörningurinn að mér skilst framkvæmdur í Fjallasport. Mér er sagt að eitthvað hafi þurft að tæta úr köntum til að koma dekkjunum undir. Ekki sé bíllin full kláraður og að einhverjar fíniseringar séu eftir.
Einnig fylgdi sögunni að tækið sé komið á fjöll á 46″ dekkjunum.Hvað segja menn/konur um þetta? LOL
Á maður eftir að sjá LC 90 á 49″ – alla vega átti ég ekki von á að sjá það sem virðist hafa átt sér stað.
Snilldar dekk – hljóðlát og góð akstursdekk.
Mæli með þeim.
Veit ekki hvort þetta er rétt skrifað en þetta er mitt gisk. Marceratti hinir ítölsku.
Ef að tjakkurinn er með stöðulinn 4,5 eða hærra frá framleiðanda þá ætti þetta að ganga. Aftur á móti þarfti að hafa 31° halla ef að stöðullinn er lægri en 4,5 ……
bwahahahaha – Tolli þú ert að gera góða hluti ;o)
Sá til Saxa á 44" Pattrollu í gærkvöldi – skilst að framan á honum sé fallhlýfabremsubúnaur sem hægt er að skjóta út til að nýta vindhviðuna þegar LC 90 æðir frammúr…. ;o)
#1 – Með hverju mæla menn fyrir Ísak –
#2 – Hefur það í raun og veru verið prufað að setja 44" undir LC90 –
Ok það þarf líka að skipta um afturhásingu – er það óyfirstíganlegt vandamál?
Og þá spyr ég – er þetta framkvæmanlegt – hefur þetta verið reynt og ef ekki af hverju? eru fleiri vandamál sem þarf að brúa?
Daginn sem ég sé Ísak á 17 ára (ss jafn gömlum og hann sjalfur) gömlum jeppa fer ég og kaupi mér nýjan 120 crusa úr kassanum ;o)
Ps ísak – ef þú heldur inni "shift" og "44" þá færðu $$ er samhengi þarna á milli? ;o)
Er ekki málið Ísak að setja 44" undir "Refsarann" – koma 44" undir 90 Crusan –
Er það ekki bara eitt stk hásing að framan og dáldið föndur. Er ekki Tolli maður í smá grúsk?
Hafnarfjarðardeild?….. ;o)
en að bíða með að taka hann upp þar til hann hefur rúllað hring.
..hvað maður hleypir mikið úr ..;o)
Ég hleypti nú úr mínu fyrsta dekki fyrr á þessu ári samkvæmt leiðbeiningum frá mínum frábæru ferðafélögum og urðu þessi klassísku 3 pund fyrir valinu (miðað vð 38") og hefur það bara reynst þokkalega.
Segir í raun allt sem segja þarf um hvað hann er blindaður af neikvæðni í garð þessa máls.
það sem verið er að tala um hér í skýrslu sjóslysanefndarinnar er ekki að TETRA kerfið sé sé slæmt heldur vanbúnaður Lögreglu að vera einungis með eina tegund af fjarskiptastaðli þegar verið er að nota marga staðla.
Og þar sem þetta mál er komið upp þá er það til skammar fyrir lögreglulið sem hefur umdæmi yfir jafn stóru hafsvæði/strandsvæði að þeir skuli ekki vera betur búnir/þjálfaðir í notkun á þeim fjarskiptabúnaði sem verið er að nota á þeim svæðum sem þeim ber að hafa eftirlit með.En að lokum fynnst mér sem er nýr í þessum jeppabransa hvað "gamlir hundar" (afsakið orðbragðið) leifa sér að blindast í eigin skoðunum þar sem þeir trúa einungis að þeirra leið sé sú eina rétta og að allir aðrir hafi rangt fyrir sér og það sem meira er að þeir virðast leggjast ótrúlega lágt til að reyna finna rök fyrir því sem þeir halda fram.
Ég var á svæðinu í dag. Megnið af þeim snjó sem þarna hefur verið hefur fokið burt en eftir situr það sem er í vegslóðanum sem er á löngum köflum frekar niðurgrafinn.
Sumsstaðar eru dálítið djúp hjólför og myndi ég því ekki fara einbíla á 35" Patta – tveir bílar og góður spotti ætti að gera það sem þarf þarna núna.
