Forum Replies Created
-
Replies
-
Sæll Snorri,
Okkur finnst heldur halla á okkur ferðalangana í þessum pistli þínum og fyrst þú kýst að leysa málið opinberlega þá er sennilega réttast að við gerum það líka.Satt að segja hef ég orðið fyrir miklum vonbyggðum með hvernig þið hafið tekið á þessu máli, og þessi grein þín á old.f4x4.is getur aldrei talist sem afsökunarbeiðni, hún er döpur tilraun til að réttlæta misgjörðir ykkar og reyna koma einhverri sök á þessu klúðri yfir á okkur.
Það er með ólíkindum að ykkar maður hafi misskilið þetta líkt og þú heldur fram. Það var aldrei í umræðunni að við værum á sleðum en ekki það að ég sjái hverju það breyti.
– Við hringdum og pöntuðum gistingu fyrir 8-10 manns
– Fengum í fyrstu það svar að allt væri fullt en var svo tjáð að eitt hús væri laust og að við gætum fengið það.
– Við létum vita að við yrðum seint á ferðinni
– Við buðumst til að greiða fyrir gistinguna strax, en starfsmaður Kerlingafjalla vildi það ekki, vildi að við gerðum bara upp þegar á staðinn væri komið.
Það getur ekki breytt klúðri rekstraraðila Kerlingafjalla hvort við náðum sambandi við ykkur eða ekki – því við vorum búin að fá úthlutað skála fyrir 8-10 manns og ef það breyttist eitthvað og búið væri að ráðstafa skálanum til annarra hefði staðarhaldari átt hið minnsta að reyna hafa samband við okkur og láta vita (sem hann gerði ekki).
Ég keyri líka alltaf með VHF stöðina í bílnum á skönnun og varð ég ekki var við neinar tilraunir starfsmanns Kerlingafjalla til að kanna hvort við (sem áttum skálann pantaðan) værum á leiðinni eða ekki.
Það að við erum með lokaða einkarás hefur ekkert með málið að gera og lagar ekkert YKKAR KLÚÐUR.Við Komum á svæðið um kl 23:30 og fóru fyrstu 30 mín í að grafa upp hvar staðarhaldari var niðurkominn. Við komum EKKI á svæðið og vorum að BIÐJA um gistingu – við komum á svæðið og tilkynntum að við ættum PANTAÐA gistingu í húsi sem væri aðeins fyrir utan svæðið, flestum gestum landsmóts LÍV sem við ræddum við fyrir utan aðalskálann fannst skrítið að við ættum pantaða gistu þetta kvöld.
Fyrsta sem við fengum að vita var að enginn vissi hvar staðarhaldari var niðurkominn og enginn gat hjálpað okkur þrátt fyrri ítrekaðar tilraunir okkar til að fá einhver svör. Hópurinn ræddi málinn og þá skringilegu stöðu sem upp var kominn, við vorum á þessum tímapunkti farin að brosa út í annað yfir þessu öllu saman, þ.e. við mætt á svæðið og enginn á vegum svæðisins til að ræða við okkur og lífsins ómögulegt að fá að tala við einhvern sem eitthvað vissi og reikistefnan algjör, við einfaldlega trúðum því ekki að þetta væri að gerast.
Við fórum aðra ferð til að reyna finna staðarhaldara í aðalskála og loks fundum við einn gest sem var tilbúin að aðstoða okkur þar sem hann taldi sig vita hvar staðarhaldari var niðurkominn.
Nú héldum við að björninn væri unnin og staðarhaldari myndi koma og leysa málið – EN NEI – við fengum aldrei þann heiður að tala við manninn heldur lét hann sendiboða (þennan ágæta gest sem bauð fram aðstoð sína) bera upplýsingar í okkur, upplýsingar sem voru – ALLT FULLT EKKERT HÆGT AÐ GERA, – [við] já en við áttum pantað – SORRÝ ALLT FULLT EKKERT HÆGT AÐ GERA.Ég hef starfað við sölu og þjónustu alla tíð og verð ég að viðurkenna að álíka uppákomu hef ég aldrei lent í – þessi ágæti staðarhaldari Kerlingafjalla (sem nota bene virtist vera eini maðurinn á svæðinu sem vissi eitthvað) gat engan veginn stigið úr rekkju og kannað hvað málið var, það getur ekki annað en talist nokkuð alvarleg staða þegar 8 manna hópur mætir á svæðið og heldur því fram að hann eigi pantaða gistingu. Ef ég set mig í hans spor og ég væri vakinn upp "um miðja nótt" og mér væri sagt að komið væri fólk sem segðist eiga pantaða gistingu, myndi ég hið minnsta rísa úr rekkju og kanna hvað málið væri frá fyrstu hendi. Ég færi svo bara að sofa aftur þegar málið væri leyst.
Í SÖLU OG ÞJÓNUSTU STÖRFUM LEYSIRÐU ÞAU MÁL SEM KOMA UPP EF ÞESS ER EINHVER KOSTUR, ÞÚ HELDUR EKKI ÁFRAM AÐ SOFA.Þegar þarna er komið við sögu er kl langt genginn í 01:00 og við ekki með gistingu. Þetta boð um að hluti hópsins fengi að gista í glensinu í stóra skálanum með ákaflega hressum og glöðum vélsleðamönnum var í sjálfu sér ekki slæmt en fyrir okkur var alveg eins gott að vaka og keyra eins og að vaka og djamma með vélsleðamönnunum.
Við ákváðum því að rúlla af stað og í fyrstu atrennu að keyrða inn á Kjöl og taka stöðuna þar, það var alveg eins inni í myndinni að rúlla norður fyrir og reyna við gistingu þar. Við vissum af öllum þessum skálum á svæðinu, en við vissum líka af því að það var mikið af fólki á fjöllum þessa helgi.
Við mátum stöðuna þannig að fara eiða drjúgum tíma á þessum tíma dags í að keyra upp að skálunum á svæðinu til að kanna gistimöguleika væri ekki það besta í stöðunni og myndi líklega tefja það enn frekar að við kæmumst á náttstað og því varð það úr að við keyrðum suður og endaði sá akstur heima í heiðardalnum, réttilega okkar val en klárlega "ykkur að þakka" að svona fór.Það að það séu fleiri skálar á miðhálendi Íslands lagar ekkert stöðuna fyrir ykkur ágætu herramenn, VIÐ ÁTTUM PANTAÐ HÚS HJÁ YKKUR hvort sem starfsmaður ykkar misskildi okkur fyrir að vera skíðagöngumenn, vélsleðamenn, jeppamenn eða aðrir ferðalangar á fjöllum. Ykkar starfsmaður lofaði gistingu (húsi) og við buðumst til að borga strax, sem hann afþakkaði og vildi heldur taka við greiðslu á staðnum (hefði hann þá ekki þurft að vakna?). Það var enginn viðleitni af ykkar hálfu á staðnum til að sjá hvernig væri hægt að leysa málið, þess í stað hélt starfsmaður ykkar áfram að sofa og hafði greinilega engan áhuga á að ræða við okkur til að kanna hvað málið var.
Ég vill leggja áherslu á að sú staðreynd að barn væri með í för hefur ekkert með þetta mál að gera og var aldrei nein krafa okkar hálfu að á okkar máli væri tekið á sértækan máta af því það var barn í hópnum. Við vildum einfaldlega fá þá gistignu sem við pöntuðum og okkur var lofað og hópurinn var búin að ferðast inn á mitt hálendið til að koma í. En svona lítur þetta út fyrir okkur sem fórum í þessa ferð og þess vegna finnst okkur að menn eigi að geta beðist afsökunar án þess að afsaka sig.
Mbk, Óli, Svali leiðangursstjóri og allir hinir sem fóru með
Ef ungbörn veikjast alvarlega þarf þá hjálp að berast fyrr en til annarra barna?
Og mér er spurn, veikjast ungbörn oftar alvarlega en aðrir aldurshópar? (mínir drengir gera það ekki)Ég er þeirrar skoðunar að börn eiga fara á fjöll við fyrsta tækifæri eða um leið og foreldrarnir treysta sér til. það er aftur á móti ekki einfallt mál að vera með ung börn á fjöllum og ber ég ómælda virðingu fyrir fólki sem nennir að standa í því "veseni" sem fylgir því að vera með ung börn á fjöllum.
Það er nákvæmlega enginn ástæða fyrir Voda að hleypa símanum inn á svæði sem Vodi er einn með dekkun á, því síminn hefur í gegnum árinn markvisst reynt að eiga fyrir sig sjálfan senda sem eru á útjaðri dreifikerfisins til að ná fram sterkri stöðu hjá hagsmunahópum og eru símamenn hér að fá að kynnast eigin meðölum –
Af hverju eru menn að þessu, er spurt.
Er þetta ekki það sterkasta sem völ er á?
Hvernig eru legumál í þessum mogga hásingum?
Sleppa menn ekki við LO gír þegar notast er við mogga hjásingar?
–
Spennandi að heyra hvað bílarnir þyngjast mikið við þessar hásingar og gaman væri að heyra hvað þær kosta.
Ég var með 37" DC II sem sumardekk, en sennilegast er það rétt að þau séu laus á felgu því eftir hverja Merkurferð þurfti að ballansera upp á nýtt.
Snilldar dekk sem sumardekk.
Ég myndi reyna fá leyfi hjá Palla Hall til að nota myndirnar hans á breytingunum á Sprinternum
Gott dæmi um þróunarvinnu við að breyta bíl.
Ps. Palli (ef þú lest þetta) – hvenær verður svo látið reyna á gripinn? [url=http://www.f4x4.is/new/photoalbum/default.aspx?file=oldsite/5419:1lhq5vb5][b:1lhq5vb5]Breytingar á Sprinter[/b:1lhq5vb5][/url:1lhq5vb5]
í byrjun apríl 2006
Ég er ekki með nákvæman punkt á þessum stað – en við vorum að koma yfir Mýrdalsjökul að Fimmvörðuhálsi þegar við áttuðum okkur á að við vorum of norðarlega (eða kannski réttara að segja norðvestan, stefndum beint ofan í Mörk) og ákváðum því að færa okkur í suður inn á rétta leið þar sem við fórum beint í þessa sprungu. Sprungan var hvorki djúp né breið en hún var dáldið löng. Við hefðum sennilega ekki farið niður ef keyrt hefði verið beint yfir hana (þvert)- en þar sem keyrt var ofan á henni (eftir endilöngu) þvert á brekkuna fórum við niður
–
Þarna er klassískt dæmi um reynslu- og þekkingaleysi á staðarháttum þar sem aðstæður hefðu átt að segja okkur að fara til baka og svo í suður og þannig á rétt track. Skyggni var gott og við hefðum átt að geta sagt okkur það að aflíðandi brekka sem breytist skyndilega í bratta brekku væri mjög líkleg til að innihalda sprungur þvert á.
–
Þegar bílilnn féll niður var svæðið skoðað af ferðafélögum og gengið úr skugga hvernig sprungan lág og að ekki væru fleiri sprungur áður en þeir sem voru í bílnum fóru úr honum.
–
Við lögðum ekki í að ná bílnum upp sjálfir þar sem við vorum ekki með spil og var því leitað aðstoðar björgunarsveita með tilheyrandi fréttaflutningi þar sem sagt var að bíll hefði fallið OFANÍ sprungu og getið þið rétt ímyndað ykkur hvernir það hljómaði fyrir almenningi. Ennginn slys urðu á fólki og ekki urðu verulegar skemmdir á bílnum.
Ég ætla svo sem ekki að leggja mat á það sem gerst hefur í stjórnkerfi félagsins – en í mínum huga er það nú samt þannig að kirkjugarðar heimsins eru fullir af ómissandi fólki – og er það sagt í því samhengi að ENGINN er ómissandi þó svo sárt sé að sjá á eftir góðum mönnum.
–
Núverandi stjórn verður að fá frið til að vinna og verður líka hafa getu og þroska til að vinna sig út úr þessari erfiðu stöðu sem hún hefur komið sér í og vonandi að hún sjái sér hag í láta ekki mótlætið ekki draga sig út í skítkast og leiðindi.
–
Ég vona líka innilega að fram komi einstaklingar sem hafi getu, þor og vilja til að starfa fyrir félagið í framtíðinni því það sé alveg ljóst að upp á síðkastið hefur mjög margt ekki verið upp á marga fiska hverjum svo sem það er um að kenna.
–
Að lokum vill ég benda á gamalt máltæki sem segir, "eftir höfðinu dansa limirnir" því það er jú þannig að stjórnun er ekki á allra færi og oft á tíðum lendir mjög gott fólk í því að taka að sér stjórnunarstöður (í fyrirtækjum og félagasamtökum) í góðri trú en ferst það ekki úr hendi eins og vonir stóðu til.
Benni á 49 hp og 500 tommunni??
Sem LC eigandi trúi ég ekki að það sé til 500hp bíll – Þarna er greinilega stjórnarmaður á ferð sem er að stuffa okkur sauðsvartan almúgann með endemis bulli ;o)
Þessi upphafspóstur hefði allt eins getað verið skrifaður af mér sjálfum því nákvæmlega þessu hef ég verið að velta fyrir mér og of verið byrjaður að skrifa þennan póst en ávalt látið hann í ruslið –
Ég les mest af því sem er skrifað hér og tek einstaka sinnum þátt – ég hef hins vegar ekki einhverra hluta vegna fundið þörf hjá mér til að starfa fyrir klúbbinn og er það vegna margra annarra verkefna sem ganga fyrir.
Ég hef ekki enn greitt árgjald 2008 þar sem einmitt þessar nákvæmlega sömu vangaveltur hafa verið að brjótast um í hausnum á mér.
– fyrir hverja er þetta félag og á hvaða leið er félagið – .
Mér hefur ekki tekist að fá svör við þessum vangaveltum mínum þrátt fyrir töluvert mikinn lestur hér á þessum vef (og nokkur innleg í umræðuna) og í því ljósi er ég tvístígandi að ég og þetta annars ágæta félag eigum einhverja samleið.Í stórum hópi manna verða alltaf skiptar skoðanir, en forustusauðirnir verða að vera nægjanega sterkir til að geta dregið vangninn og fylgt þeirri stefnu sem þeir hafa umboð til – þó svo einhverjir haldi uppi andófi þá er það af hinu góða því það heldur þeim á tánum sem við stjórvölin eru.
Gott dæmi finnst mér vera frábært framtak Óháðu Fréttastofunnar sem að mínu mati var afgreitt á ákaflega kjánalegan máta.
Ég vona það innilega að þessi þróun sem virðist vera í gangi snúist til betri vegar og ég og 4×4 ($x$) munum eiga samleið í framtíðinni.
Drullum okkur svo á fjöll
_______________________________
"You tried your best and failed miserably. The lesson is, never try."
Ef þetta er ekki forgangsmál hjá stjórn þá veit ég ekki til hvers stjórn F4x4 er!
Ekki það að stjórnin þurfi að vinna þetta allt sjálf, en hún þarf að ganga úr skugga um að þessu máli sé komið í réttan farveg og að réttir aðilar innan klúbbsins séu í málinu.Þetta innlegg formans F4x4 hér að ofan er kjánalegt í meiralagi.
Hlut ríkisins – ekki ætlum við að fara senda bréf til OPEC og bölva þeim fyrir ónægt framboð..
Og ég er svo sem ekkert að tala um að það þurfi að vera afhending á einhverjum undirskriftaista á tröppunum á alþingi.
Td.
Að hóta því að ef ekkert verði að gert að þá keyri um "2500" bílar um götur bæjarins á 30 km hraða kl 18 á þriðjudögum frá og með 22. janúar, er eitthvað sem ætti að hreyfa við stjórnvöldum.
en þessi innlagnarpæling er ekki góð að mínu mati – við getum allt eins öll látið bílana okkar standa á bílasölu,,
Það að hóta aðgerðum eða framkvæma gjörninginn í raun og veru eru tveir algjörlega ólíkir hlutir, sbr hóta og skipuleggja verkfall er eitt en að fara í verkfall er örþrifaráð sem allir vonast að ekki komi til.
Það að hagsmunaaðilar sameinist um að senda frá sér yfirlýsingu (þar sem bent sé á vægi þeirra sem standa að baki yfirlýsingunni) til stjórnvalda þar sem aðgerðum er hótað á ákveðinni dagsetningu ef ekkert verði að gert í málinu.
Það væri ekki óvitlaust að vera í samráði við lögregluna á höfuðborgarsvæðinu um hvernig aðgerðum er háttað svo allt fari vel fram.Góðar Stundir –
Ps. hef ekki enn fengið Setriði í Fjörðinn.
Og get því hvorki tekið undir níðskrif eða hrós þau sem hér fjúka á síðunni.
þá er ég til í að skoð að kaupa af þér 39,5"
Annars vegar er um að ræða Pattroll(u)
og hins vegar LC 90Báðir á 39,5 Iroc?
,Takk fyrir greinargóðar upplýsingar hér að ofan.
til í að ausa úr visku skálum sínum til okkar nánast ekkert vitum um neglingar?
Hvaða nagla (stærð)?
hvað mikið?
á að micro skera líka?Gaman væri nú að fá góðar ráðleggingar frá ykkur snillunum!
Hvernig þeir sem eru í forsvari fyrir félagið núna (margir hverjir alla vega) virðast taka flestu því sem fram er sett sem ásökun um eitthvað misjafnt í þeirra störfum.
Mér finnst Magni hafa sett fram góða og gilda ábendingu sem vert er að skoða og engin ástæða til að vera eitthvað í vörn gagnvart henni.
