Forum Replies Created
-
Replies
-
Því þessi gáfumenni og kvenni sem halda áfram að sprauta salti úr plasthúsi virðast ekki vita hvenær á að hætta.
En það er orðið broslegt hvað þetta ágæta fólk er að gera sig að miklum bjánum.
Að setja upp plastsundlaug úr RL Magasín, og setja upp á höfða, (við þetta fína félagsheimili) fylla laugina af leðju og leyfa hlutaðeigandi að takast á þar og útkljá málin?
Staðan getur alla vega ekki orðið heimskulegri en hún er í dag, risastórt stjórnlaust félag fullt af smásálum sem takast á af öllu afli (tpyota ekki patrol afli), að virðist með eigin hagsmuni framar öllu, alla vega eru hagsmunir félagsins ekki hafðir í öndvegi heldur eru þeir langt fyrir aftan barnalegt karp um ekki neitt.
Það eina sem atburðir undanfarinn missera virðast hafa skilað eru flótti fólks, gamalla og nýrra félagsmanna, úr félaginu.
Ég þekki fæsta þessara bardagamanna sem barist hafa um félagið, og ég hef engan þátt tekið í starfi félagsins síðan ég gerðist jeppamaður, en ég VAR borgandi félagsmaður sem segi skilið við þetta félag þar sem það þjónar engum tilgangi nema svala undarlegum hvötum þess fólks sem lagt hefur félagið undir sig fyrir bardaga einkahagsmunaseggja (og á ég þá við ALLAR fylkingar, og tek ég ekki afstöðu með neinum)
En ég er með lausn á þessu vandamáli sem greinilega er að éta klúbbinn upp innanfrá.
Stofnað verður sér vefsvæði fyrir vinstri og hægri (fram og aftur) öfgamenn innan 4x$ sem berjast á banaspjótum hér á þessu sviði. Vefsvæði þetta verður vistað á Cayman eyjum svo ekki verði hægt að lögsækja hlutaðeigandi fyrir meiðyrði eða önnur yrði !!
Þetta gerir það að venjulegir hefðbundnir félagar 4x$ geta aftur farið að hafa gaman af því að vera jeppamenn.
Já – ef maður vonaði að síðasti "fundur" (eftir alla umræðuna hér að ofan er ég ekki viss um hvaða fundur var þarna á ferðinni) myndi lægja öldurnar þá er sú von algjörlega orðin að vonbrigðum.
ég stóð við það sem ég sagði, póstaði þessu inn – það er búið að henda þessu út – ég ætlaði mér að setja linkinn inn aftur – en var vinsamlegast beðin um að gera það ekki af fyrv. stjórnarmanni sem sakmvæmt þjóðskrá gæti verið pabbi minn (LOL) nefnum engin nöfn
En þar sem jafnræðisregla 4×4 segir mér að innan skamms verði búið að loka á mig bið ég ykkur öll vel að lifa og "sjáumst" við vonandi síðar ef VEFUR leyfir….
Og kveð ég því að sinni, takk fyrir mig við "sjáumst" vonandi síðar ef vefur leyfir……
[Texti fjarlægður – Vefnefnd]
Ef einhver væri til í að senda mér þennan link á king@internet.is – ég skal glaður pósta honum hingað inn því ekki hef ég áhuga á að vera skráður í viðlíka félag og F4x4 virðist vera orðið og er mér nokkuð sama þó mínum aðgangi verð læst og lyklinum hent í snjóinn.
Jepplingadekk 225/70 eða 215/75 á 15" felgu er víst að rokka og það merki sem hefur verið að koma vel úr er "winterclow",þetta hef ég frá mjög reyndum fjórhjólara á Can Am.
Mitt mat
Can Am
+ fjöðrun, afl
– verðPolaris
+ verð, mismunadrif að aftan, læsngar að framan.
– afl, verð[url=http://http://www.polarisindustries.com/en-us/Ranger/2008Navigation/800Series/RZR/Pages/Features.aspx:3e3r7upo][b:3e3r7upo]en hafa menn pælt í þessu?[/b:3e3r7upo][/url:3e3r7upo]
Það er víst að mér skilst að koma svona Can Am líka.
Og ég er glaður með þetta framtak klúbbsins og finnst mér hann meiri fyrir vikið. Ég ítreka að mér minnst framtak þeirra sem stóðu að þessu fh. klúbbsins til fyrirmyndar og ekkert út á það að setja.
Ég verð samt að segja að ég er mjög ósáttur við lögregluna og hennar þátt í málinu, þeir eru búnir að vera grenja yfir því að vörubólstjórar séu ekki að mótmæla í samráði við þá en ég held það hafi ALGJÖRLEGA KOMIÐ Í LJÓS af hverju vörubílstjórar hafa ekki og munu ekki vera í samvinnu við lögregluna.
Það tókst algjörlega að forða því að máttur þessara mótmæla blasti við ráðamönnum því fæstir áttu þess kost að komast á endastöð og voru fastir í röðinni svo langt sem út að Nýherjahúsi. Og á meðan fréttamenn töluðu um það í útvarpinu að þetta væru nú ekki svo fjölmenn mótæli (en hávær) sat ég úti í bíl við seðlabankann og sauð á mér þar ég nálgaðist austurvöll nákvæmlega ekki neitt. Ég fór því úr röðinni og niður á Austurvöll eftir öðrum leiðum til að sjá hvað margir væru þar. Að mínu mati gerði löggan lítið úr okkur með því að láta stilla þessum fjórum jeppum upp fyrir alþingi (hvað var þetta bílasíning?) Trukkarnir þarna í kring björguðu því sem bjargað var með því að liggja á flautunni og þá sérstaklega þeir sem voru í einum hnapp við Hjálpræðisherinn.
Ég get ekki séð að það hefði verið neitt mál fyrir lögguna að leggja þetta upp þannig fyrst þetta var í samráði við hana að menn keyrðu lækjargötu – Vonarstræti – Templarasund – Kirkjustræti og svo hentuga leið í burtu. Þannig hefði bílaröðin getað rúllað hægt og rólega fram hjá Alþingi og með tilheyrandi lúðrablæstri.
Það eina sem Löggan fékk út úr þessu var að það er klárt að vörubílstjórar leita ekki eftir samráði við lögguna.
Aftur vill ég ítreka að mér finnst að koma klúbbsins að þessu til fyrirmyndar.
Sniglarnir –
LIV –
VÍK –
Snarfaramenn (ó sorrý, gleimdi því að Snarfaramenn segja aldrei orð þar sem þeir fá litaðan dísel á flotan og þora ekki að segja múkk.)FÍB – ætlar ekki að nota þetta móment sem að 4×4 er búið að búa til.
Ég mæti á morgun og spurning hvort ég taki ekki Svala jeppalausa með mér.
Ég er búin að máta 39,5 undir hjá mér og þau komust undir án vandræða –
Ég hel að minn bíll sé frekar mikið hækkaður miðað við LC 90.
Ég fór og teygði á honum og það eina sem mér sýndist þurfa gera til að vera öruggur um að ekkert rekist í í aksjóni er að taka drullusokkana af að aftan og gefa örlítið meira pláss en afturdekkin komu nánast við þegar búið var að teygja á honum í botn.Þú þrengir beygjuradíusinn eitthvað því hann rekur dekkin í grindina á 39,5.
Rónar og aðrir "glæpamenn" finna sér ávalt leiðir til að ná takmarki sínu. Í því sambandi heyrði ég eitt sinn sögu að langt leiddir óreglumenn væru að hella mjólk í rauðspritt og frysta til að skilja frá litarefninn sem gera sprittið ódrykkjarhæft.
Ég er svo sem ekki að spá í að fara frysta litaðan diesel með mjólk í stórum stíl en er ekki einhver efnafræðingurinn þarna úti sem kann aðferðir til að ná litnum úr? ;o) er það ekki einfaldara en að vera taka áhættu við að keyra á steinolíu. LOL
En ég skil ekki af hverju þið eruð að brasa þetta með matarolíu (og steinolíu) því ég get ekki betur séð að það sé sama lögbrotið að keyra um á ólífuolíu (og steinolíu) og lituðum diesel ! því það er verið að keyra um á á ökutæki sem er að brenna eldsneyti sem ekki inniheldur skatt til ríkisins.
Mér lögfróðari menn kannski varpi ljósi á þetta, því ef það má keyra á skattlausri steinolíu þá af hverju ekki td 60/40 ólituð/lituð? Hvenær telst lituð lituð og hvenær ekki ?
Fékk ég hjá Psam – prófaðu bara tala við þá.
http://www.dejavu.is/files/589-0.pdf
http://www.dejavu.is/files/588-0.pdf
http://www.dejavu.is/files/587-0.pdf
http://www.dejavu.is/files/586-0.pdfNjótið vel og munið að þetta er að sjálfsögðu bara til að skoða þar sem Toyota bilar aldrei.
Ég er algjörlega sannfærður um að einhver hefur unnið skemmdarverk á bílnum hjá Dagbjarti,
Ég skal senda þér viðgerðarmanualinn á PDF.
Kæri Hjalti
Ef þú skoðaðir málið af kostgæfni myndir þú sjá að svo sannarlega er ég ekki að skrifa nafnlaust þó svo að notendanafn mitt hér á síðunni innihaldi ekki skírnarnafn mitt líkt og hjá þér og í raun gef ég upp töluvert ítarlegri upplýsingar en þú sjálfur. Það krefst einungis lágmarks tölvukunnáttu til að fá ansi ítarlegar upplýsingar um okkur ferðafélagana sem hafa skrifað hér.
_______________________________
Hjalti Magnússon
Veffang
http://
Bíllinn notandans
Chevrolet Suburban, árg. 1980, Chevy V8 6.5L vél, beinskiptur. Hásingar: 14 bolta að aftan, Dana 60 að framan.
Bílategund
Chevrolet Suburban
Árgerð bíls
1980
_______________________________________
Ólafur Tryggvason
king (hjá) internet.is
R-3795
Álfholt 16
220
GSM: 8638611
NMTs: 8545987
Veffang
http://www.king.is
Bíllinn minn
Toyota LC 90 – árgerð 1999 en 2000 módel
38" Mudder – negld – vetrardekk : 37" DC II sumardekk.
Læstur að framan og aftan.
GPS – VHF – NMT – DVD –
Tveir aukatankar.
Bílategund
Toyota Landcruiser 90
Árgerð bíls
1999
Bílnúmer
UA 758
_______________________________________Það má vera að ég sé hrokafullur og ókurteis (að þínu mati) en ég er samt sem áður af flestum talinn hvers manns hugljúfi og drengur góður.
En eina ástæða þess að ég skrifaði hér á síðuna er að pistill Snorra er líkt og hjá þér ákaflega döpur tilraun til að skella skuldinni á þessu klúðri yfir á okkur, tilraun sem ég satt að segja skil ekki tilganginn með.Eins og ég hef sagt áður þá breytir það engu hvort landsmót Sniglanna eða einhverra annarra hafi verið í Kerlingafjöllum þessa helgi, málið snýst ekkert um það!
Það eina sem við höfum unnið okkur til "saka" er að setja okkur í samband við starfsmann Fannborgar ehf sem er rekstraraðili Kerlingafjalla og falast eftir gistingu. Og það sem meira er að við viðhéldum glæpnum með að fara eftir því sem starfsmaðurinn sagði okkur að gera og það var að mæta á svæðið – USSSSS – ég held ég fari ekki út úr húsi framvegis nema með lambhúshettu.
Það eina sem við báðum um er afsökunarbeiðni en ekki 1000 orða ritgerð uppfull af rangfærslum um sýn Snorra á málinu.
Og nú hefur þú unnið þér inn texta af eigin vali!
… þú ert í guðatölu ;o)
Ekki slæmt það LOL
Eins og svo oft áður hér á þessum vef eru menn snillingar að beina sjónum að einhverju allt öðru en því sem máli skiptir.
Af hverju voguðum við okkur að panta gistingu í Kerlingafjöllum þegar landsmót LÍV stóð yfir?
– Það var góð veðurspá og okkur langaði á fjöll, við byrjuðum á að reyna við Hveravelli en þar var allt fullt, því næst hrindum við í Kerlingafjöll og þar var okkur sagt að við gætum fengið hús. Að sjálfsögðu tókum við því og skipulögðum för okkar þangað. Ef okkur hefði verið neitað um gistingu í Kerlingafjöllum hefðum við aldrei farið þangað, heldur hefðum við haldið áfram að finna skála til að gista í og það skal líka tekið fram að við hefðum aldrei lagt af stað ef við værum ekki með örugga gistingu – En lærdómur minn af þessu öllu er að ekki er hægt að treysta því sem rekstraraðilar Kerlingafjalla segja og reyna þeir frekar að kenna þér um klúðrið heldur en að taka það á sig.Eins og sést kannski á meðlimanúmeri mínu þá er ég ekki með reynslu og aldur á við Móse gamla líkt og Ofsi og fleiri snilldar öldungar í þessum félagsskap og er ég ekki með í kollinum stærðir skála og líkur á að þeir séu fullir – enda skiptir það engu máli í þessu samhengi.
– Það sem skiptir máli er að við óskuðum eftir gistingu (skála/hús) sem við fengum en vorum svo svikin með –
Máltækið segir þú kennir ekki gömlum hundi að sitja og þar sem ég er byrjaður að kenna Snorra hinn mikla leyndardóm fræðanna á bak við þjónustu þá ætla ég að taka kúrs tvö fyrir hann.
– Ferðaþjónusta "201" ef allt fer á versta veg!
#1 þú reynir ekki að kenna kúnnunum um klúðrið
#2 Þú reynir ekki allt hvað getur til að finna leið til að kenna kúnnanum um.
Og að lokum ætla ég að kenna þér að skrifa afsökunarpóst.
______________________________________
Ágæta ferðafólk
Mér þykir ákaflega leitt að svo fór sem fór. það er ljóst að sú staða sem upp kom á laugardagskvöld er ekki samkvæmt þeim gæðastöðlum sem við í Kerlingafjöllum höfum einsett okkur að fara eftir.
Ég get fullvissað ykkur um að við munum fara yfir allt ferlið hjá okkur og komast að því hvað brást og leiddi til þessa klúðurs. Við tökum svona uppákomu mjög alvarlega og vonumst við til að geta komið í veg fyrir svona í framtíðinni.
Að lokum vill ég ítreka afsökunarbeiðni mína til ykkar fyrir hönd rekstraraðila Kerlingafjalla og vona ég innilega að við höfum tækifæri til að taka á móti ykkur aftur í nánustu framtíðMbk Rekstraraðili Kerlingafjalla.
_______________________________________Kæri Snorri, ég skal gefa þér þennan texta og er þér frjálst að nota hann í framtíðinni ef svo ólíklega vill til að þú þurfir að biðjast afsökunar fyrir hönd þess félags sem þú ert í forsvari fyrir.
Að þetta er frábært blað og góð auglýsing fyrir klúbbinn.
