Forum Replies Created
-
Replies
-
þetta eru hella luminator og það eru hettur yfir park perunum. löggan sagði mér reyndar að þetta væri BANNAÐ
kveðja Kárinn
þetta er án farþega að sjálfsögðu en þetta er það sem kom upp á vigtinni þegar bíllinn stóð á henni en ég er ekki með auka tanka en ég er með sterkari framhásingu, það getur vel verið að vigtinn sé að segja eitthvað bull ég get ekki svarið fyrir það
kveðja kárinn
einhverstaðar heyrði ég að sjálfskipti bílinn væri 200 kg þyngri en sá beinskipti minn vigtar klár á fjöll með verkfærum, varahlutum, 90 lítra af olíu drullutjakk og þessu helsta 2640 takk fyrir og hann er beinskiptur á 44"
það er allavega á hreinu að hann fljóti betur en ég get ýmindað mér að dekkin slitni eitthvað vitlaust
mér þykja þessir fallegir
[img:23220r65]http://www.f4x4.is/new/files/photo/?file=files/photoalbums/2732/27124.jpg[/img:23220r65]
[img:23220r65]http://www.f4x4.is/new/files/photo/?file=files/photoalbums/3735/27106.jpg[/img:23220r65]
einhverstaðar heyrði ég að það væru 3 stykki Ford 350 á 46" sem væru að fara!!!
félagi minn átti 4,2 patrol 89 og það var stærri vatnskassi í honum orginal heldur en 2,8 patta sem ég átti sem var líka með orginal kassa
þannig að 4,2 þarf stærri kassa. það er líka mun stærri vatnskassi í 6,2 eða sambærilegri en 2,4 eða einhverju slíku
Kveðja kárinn og þotan
Ég þekki einn sem á svona stigbretti og eru til sölu þau eru eins og er orginal á 2500 ram þau eru krómuð og líta vel út
síminn hjá honum er 8668455
allavega þegar ég var patroleigandi gat ég opnað 3 aðra patta hjá mönnum sem ég þekki og hefði örugglega gengið af fleirum hefði ég prófað en ég gat líka sett 2 þeirra í gang allt saman með mínum lykli…
þannig fáiði ykkur þjófavörn með miklum háfaða
á að giska eitthvað um 35L á hundradi túrbínulaus í eitthvað breyttum bíl á malbiki
einhverstaðar heyrði ég að það væri ekki til tæki hér á land til að mæla þetta !!!!!!
ég myndi taka orginal hilux tank og geta svo dælt úr honum beint yfir í aðaltankinn ekkert svo erfitt
fór á eyjafjallajökul um síðustu helgi, harðfenni á jöklinum en svolítið leiðinlegt og sleipur snjór á hamragarðaheiðinni, og svo sprunguhætta á milli goðasteins og guðnasteins og eins ef farið er yfir á fimvörðuháls
Eins og færið er núna ertu alls ekki lengur en 3 tíma úr bænum þangað uppeftir
fórum uppá eyjafjallajökul og yfir á mýrdalsjökul og þar niður í dag.
Veðrið var frábært
færið var geðveik bara harðfenni og frábært
kannski fullmikil hálka
en ég mæli með þessu núna mikið glaður eftir góðan dag
hvað ef ég set gormana undan nýja pattanum þarf ég þá að breyta einhverju
á hásinguni
Góða kvöldið
patrollinn hjá mér er erfiður í gang á morgnanna það er eins og hann nái ekki upp olíunni………. ég er nýbúinn að vera að rífa altenatorinn úr honum og eitthvað þetta byrjaði eftir það
kannast einhver við svona vandamál eða veit hvað er að
kveðja Kári
góðan daginn hér
ég var að velta því fyrir mér hvort það væri mikið mál og hvort einhver hefði sett 80 cruiser gorma undir patrol
eru þeir ekki lengri og stífari heldur en patrol gormarnir
Kveðja Kárinn og pattinn
jæja takk fyrir þetta
ég er búinn að komast að niðurstöðu það er að kolin eru farinn
en hann kveikir ljósið þegar ég svissa á og slekkur það svo þegar hann er kominn í gang og ég þen hann þá slokknar á því en þá lengist örugglega bara á gormunum og þess vegna hleður hann
en ég ætla að skipta um kolin og sjá til hvernig það fer
kveðja
Kárinn, Pattinn og Kötturinn
góðan daginn
eitthvað er að gerast hjá mér núna því patrollan hjá mér hleður ekki eða það helst ekki rafmagn inná geyminum. Þetta er 93 árgerðin af patrol.´
hleðsluljósið kviknar ekki þannig að ég held að þetta geti ekki verið alternatorinn
þannig að ég held að það sé annaðhvort einhverstaðar mjög mikil útleiðsla eða þá að geymirinn er ónýtur…
hefur einhver lent í einhverju slíku áður eða þekkir þetta einhver
Kveðja
Kárinn, pattinn og kötturinn
