Forum Replies Created
-
Replies
-
Nei, ekki trufla þau…
Ég kemst því miður ekki vegna fjölskylduástæðna…
http://www.visir.is/a-bilaleigubil-a-langjokli–am-i-doing-something-wrong–/article/2014140829216
Það er greinilegt að túristar eru ekkert að spá í hvert þeir megi fara á bílnum og hvert ekki…
„Coilover“ verður seint sögð á „viðráðanlegu“ verði…
Bætti við leiðinni inn í Hrafntinnusker.
Þá lítur dæmið svona út…
Ég held að ég sé að merkja þessa leið rétt;
Pokahryggur-Dalakofinn
Hérna eru þeir líka með eitt sniðugt;
Það koma nokkrir stífleikar af púðum í þessu setti, og svo er bara að raða þeim inn í hólkana eftir því hvað hentar.
Það kom upp í umræðunni á opnu húsi í gærkvöld að það væri til lægra hlutfall og mismunandi inntakssköft í NP205 millikassann.
Ég var ekki með framleiðandann á hreinu svo að ég fletti einhverjum síðum upp;
http://www.jbconversions.com/products/lomax205/http://www.northwestfab.com/Transfer-Case-Input-Shafts_c_74.html
http://www.offroaddesign.com/catalog/transfercaseparts.htm
Behemoth er líka með ýmislegt góðgæti fyrir NP205;
http://www.behemothdrivetrain.com/OTHER_PRODUCTS.html
Skónefurinn er villan, hann er ekki útdauður.
Dýrin eru frá vinstri að ofan; sverðtígur, dúdú-fugl, loðfíll, skónefur og geirfugl.
Dúdú fuglinn lifði á Madagascar, sverðtígurinn og loðfíllinn í Evrópu og geirfuglinn á norður-Atlantshafi.
Jant’s engineering er að framleiða þetta;
http://www.jantz4x4.com//jantz.php?p=detail&pro=wbaNú vil ég spyrja (sérstaklega tækninefndina) hvort þetta virkar fræðilega séð.
Ég þakka fyrir skemmtilega helgi þó að hún hafi byrjað og endað í brasi…
Ford Ranger hefur komið beinskiptur, og eitthvað af þessum stóru, þó að það sé sjaldgæft.
Ég ætla að mæta, og við verðum tvö í bíl.
Er eitthvað farið að íhuga hvenær verður farið á föstudeginum og hvaða leið?
Given that the differential ratio is 3.55 or 3.92 I would say yes.
But if you stop using the overdrive on the transmission you could drive it, but it will be a real dog on the uptake and the strain on the transmission will be severe.
Ég sá í drögum að umhverfismati á vindmyllustóðinu á hafinu að það verður gert „sýnileikamat“ á vindmyllunum.
Staðsetningin þarna á hafinu er að mínu áliti hið besta mál, af því að þarna er stutt í flutningslínur, nóg af vindi, öll byggð er fjarri og sýnileiki verður ekki mikill.
Gunnar, ert þú ekki að tala um þetta skjal?:
mysite.verizon.net/triaged/files/4BarLinkV3.0metric.xls
Mér datt í hug að setja hlekkin hér inn ef fleiri vilja spá í virkni á 4-link fjöðrun.
Rólegur, það verður fundað
„á mánudag eftir vinnu“
Og flestir eru ekki búnir að vinna ennþá
Smá forvitni; hvaða leið fóruð þið í Setrið og hvernig var færið?
7*7=49
