Forum Replies Created
-
Replies
-
Er náttúrulega bara fjós.
JEEP kveðja
Bróðir minn var að lenda einmitt í því sama að alveg eins bíll varð bensinlaus,sett var á hann bensín hann komst upp á skaga en ekki til baka til
reykjavíkur.
Bensíndælan ónýt.
Sorgarkveðja jeepcj7
Í flestum tilfellum er ekki ætlast til að þrýstingur að
blandara sé yfir 7psi,standard dælur eru yfirleitt
pre set miðað við það.
Kveðja jeepcj7
Ég þekki ekki leið til að prófa diskadót en þú mátt vita að hún mun virka alltaf nema þegar þörf er á.
Og já þú þarft að stilla allt inn upp á nýtt.
Kveðja jeepcj7 nospinrules
´
Ég þori að fullyrða að þú ert ekki að veikja skaftið
með 2földum lið síður en svo,brotlína á krossum minnkar og styrkur eykst ef allt er rétt gert.
Kveðja jeepcj7
Númer 1 No Spin er ekki diska læsing eins og nafnið
reyndar ætti að segja þér No Spin svíkur ekki nema að það brotni.Það er alltaf læst ef átak er frá pinjón en ef þú slærð af sleppir læsingin.
Það er mjög einfalt að opna No Spin,annað hvort 3
eða 4 skrúfur ef kamburinn er ekki boltaður á og skoða að innan ef ekki er brotið kastala hjól eða
gormur er allt í lagi með læsinguna.Kveðja jeepcj7 semermeðfulltafnospin
ef fordinn hefur ekki veríð bilaður þá hefur ökumaðurinn verið það ef hann hefur á annað borð veríð í gangi.
Kveðja jeepcj7
er eitthvað um hásingar
[img:cpcuulxx]http://www.f4x4.is/new/files/photoalbums/4011/26979.jpg[/img:cpcuulxx][img:cpcuulxx]http://www.f4x4.is/new/files/photoalbums/4011/26978.jpg[/img:cpcuulxx]
Er allt í lagi fyrir mudder hef bæði notað svoleiðis og séð aðra gera það með góðum árangri,ég var td.með 15" breitt fyrir 36 og 38 undir Wrangler bara gott og engin spurning fyrir þig að prufa ef þú átt hvort eð er felgurnar.Álag á hjólalegur mun samt sem áður aukast aðeins,en hann verður miklu flottari og skemmtilegri á fjöllum.
Kveðja jeepcj7
Sbc,4L80e,T5,Dana 20
Fínir hjólatjakkar í Verkfærasölunni búinn að eiga minn í 10 ár mjög stöðugur og góður.
Kveðja jeepcj7
Ég átti eitt sinn 86 model orginal diesel hann var með 4.10 hlutföll.
Kveðja jeepcj7
Þær ættu að vera orginal frá dana,30 að framan og í flestum tilfellum 35 að aftan og millikassinn minnir mig að heiti np.231 einnig er til 242 sem er með sídrifs möguleika til viðbótar.
jeep kveðja
jeepcj7
sem ég sá á myndunum er að teygja dálítið mikið betur en klafa bíll að framan.
Hvor okkar fór í rangt albúm?
Nú ert þú að rugla afturhásingunni inn í málið.
Hún er 28 rillu í gamla bronco.
Dana 44 framhásingin er 30 rillur í bronco.
Kveðja jeepcj7
náttúrulega bara bens.En margt sniðugt við þá samt td.frístandandi millikassi,handsplittanir og gormafjöðrun.En eitt sagði mér útlendingur sem var með svona hásingar undir torfærubíl að hann gæti ekki notað annan millikassa vegna þess að þá yrði öfugur snúningur á aðra hásinguna,merkilegt ef rétt er.Veit einhver hvort þetta er rétt?
þetta er bara stýristraumur þú átt að geta notað hvað sem er í þetta.
að vera um þetta [url=http://www.dbelectrical.com/winch/winch.shtml:3j6zbyow][b:3j6zbyow]Spil[/b:3j6zbyow][/url:3j6zbyow]
kveðja jeepcj7
akkúrat það sama og startpúngur í Bronco bara stórt relay og þú þarft 4 stykki til að stýra spilinu.
Bara tengja rétt,svo þarftu að finna takka sem er svona toggle ss.fer á núll frá báðum áttum og þú ert í góðum málum getur líklega notað rafmagns rúðu takka td.
Kveðja jeepcj7
ekki willys og lágadrif það bara passar ekki!!!
Bensínkveðja jeepcj7
