Forum Replies Created
-
Replies
-
Sæll kristmann.
Ég stefni á að fara á langjökul á laugardag og/eða sunnudag. Jafnvel að fara upp frá jaka á laugardag keyra yfir jökulinn og gist og fara svo heim. Einhverntímann var í nærveru þinni í nýliðaferðinni fyrir ári. Stefnum á að fara á 2 bílum svo ef það stenst er ekkert mál að slást í för.663-4383
Ég tek hattinn ofan af fyrir þér fyrir að hafa nennt að gera þetta. Enn þetta fékk mann til að brosa um stund.
Eins og sagt er þegar verið er að auglýsa hitt og þetta er lituð olía "seld á öllum betri bensínstöðvum"
Annars svona til að gera þetta auðveldara þá er það á þeim bensínstöðvum þar sem stutt er í einhvern iðnað eða höfn, þar sem von er á tækjum sem nota litaða olíu.
D.
Esso ártúni, amk BM vallá meginn
Esso Stórahjalla Kópavogi
Orkuni sundargörðum
Atlantsolíu kópavogi
Og á flestum bensínstöðum utan höfuðborgarsvæðisins.Hvað varðar litarefni í tönkum þá er um að ræða.
Þetta er samk. 3 gr laga nr 283 samþykkt 2005:Litunarefnið samanstendur af einu litarefni og einu merkingarefni.
Sem merkiefni skal nota N-Ethyl-N[2(1-isobutoxyethoxy)ethyl]-4-(phenylazo)anilin (Solvent Yellow 124), og sem litarefni skal nota sérstaka útgáfu af 1,4-bis-N-dialkylamino¬athraquinon blöndunarefni með alkylhópunum 2-ethylhexyl, 3-(2-ethylhexyloxy) propyl og 3-menthoxypropyl (sérstök útgáfa af C.I. Solvent Blue 79 með CAS 90170-70-0). Merkiefnið og litarefnið kallast hér eftir litunarefni. Ekki má bæta öðrum litar- eða merkingarvörum í olíuvörur.
Þar sem þú sagðir okkur að lesa reglugerðina, þá er alveg ljóst að þú hefur ekki lesið allt í kringum þetta til hlítar sjálfur.
Ég hef lesið öll lög og allar reglugerðir í sambandi við litaða olíu og m.a. kemur fra að "lituð olía telst ekki lituð enda innihaldi hún minna en 3% af litaðri olíu"
Sem þýðir að það má alveg greynast leifar af litarefni í tanknum hjá þér bara svo framarelga sem að það sé nægilega lítið (sem ég geri ráð fyrir að sé)
Einnig þetta með þungu sektirnar þá skil ég það þannig að þetta sé frá 5-100 þús nema að það þykist sannað að þú hafir ekið þeim mun meira á litaðri olíu.
Sælir. Mér langaði að fara í ferð á laugardags eftirmiddag og framm á sunnudag eða þá jafnvel bara á sunnudag. Ég var að setja 44″ undir bílinn hjá mér og ég veit ekki alveg hvernig hann tekur því svo ég vildi gjarnan fá einhvern með mér. Er einhver að fara í smá jeppatúr um helgina sem ég gæti komið með í eða vill kannski einhver koma með mér og þá dettur mér einnar helst í hug að fara bara uppá langjökul eða eitthvað álíka.
p.s. loftlæsingarnar að framan eru ekki tengdar svo þetta má ekkert verða of þung ferð, jafnvel bara eitthvað þar sem 35″ er á ferð.Ívar
p.s. ef enginn kemur með mér eru góð ráð vel þegin um hvert ég ætti að skrattast, einbíla
Sælir.
Eftir að bíllinn sem ég á núna hafi staðið í stað í nokkurn tíma virðist sem að afturdekkinn (sem eru eldri en að framan) hafi fengið að síga svolítið og orðið egglaga.
Er eitthvað hægt að gera í þessu því mér finnst hálf leiðinlegt að vera í 2,5tonna titrara á þjóðvegakeyrslu og svo er þetta eins og að vera á sjó þegar maður keyrir hægt.Ívar.
Ég er nú á þeim buxunum að fyrst ég er í fríi allan sunnudag ætla ég að reyna að fara í einhvern jeppatúr. Þyrfti hinsvegar helst að fara norður að skoða bát svo þetta gæti allt orðið ágætt.
Ég er ekkert að gera kröfur á neinar svaðilfarir svo að 33" eru örugglega fínt í þessa ferð.
Hringi á sunnudagÍvar
663-4383
Ég var að hugsa um að fara norður á akureyri á laugardeginum. Þó ekki alveg víst og keyra þá heim aftur á sunnudeginum. Ef ég er velkominn með get ég vel hugsað mér að breyta þessu í jeppaferð. Ég kem þá með annaðhvort á 38 eða 44 svo kannski get ég verið hjálp. (alltaf möguleiki á að ég verði ógagn en ólíklegra)
ívar
Ég er í vélskólanum og hér er kennari sem kennir hreynlega það fag að gera hnúta, splæsa, splæsa vír o.fl. Ég get reynt að tala hann til. Geturðu útlýst þessari hugmynd þinni betur svo ég sé betur undirbúinn þegar ég spyrst fyrir um þetta.
ívar
Mér finnst ég knúinn til að svara þessu.
Mér finnst hummer flottur bíll, hann er svona grófur, stæðilegur, stór en felur það vel vegna þess hversu lágur hann er.
Ég skal meira að segja ganga svo langt að viðurkenna það að ég hafi skoðað kaup á svona bíl. Gallinn er bara sá að það er svo viðbjóðslega lítið pláss inni í bílnum. Ekkert hægt að athafna sig og ferðafélaginn sem maður verður alltaf var við, er vélinn.
Ef hann væri skárri að innann fyndist mér þetta töff tæki.
Annar galli sem hann reyndar á við að etja er þyngd, en það má s.s. liggja á milli hluta.Ívar
á myndunum sjást númerin á bílunum, er ekki hægt að leggja það fram sem sönnunargagn gegn þeim í rétti.
Alltaf gaman að sjá hvað menn eru uppbyggilegir og koma með mikil rök fyrir sínum skoðunum og svörum.
Ég er enginn sérfræðingur um LC en það síðasta sem ég vissi var að LX GX og VX væri munur á úrbúnaði bílsins og þá aðalega það sem snýr að útliti og gæðum innréttinga.
Jæja, þá vanntar mér ráð frá einhverjum góðum viskubrunnum.
Ég tók um daginn við Blazer 6.2 disel, þar sem kistufell hafði dæmt olíuverkið ónýtt. Ég tók þeirra orð sem heilög (sem voru mistök) og skipti um olíuverk. Eftir það lætur bíllinn alveg eins og núna er ég að verða uppiskroppa með hugmyndir.
Bíllinn lætur þannig að þegar maður startar honum virðist hann fyrst fá litla sem enga olíu en eftir augnarblik fær hann hana og byrjar að reykja eða jafnvel startar alveg. Ef hann hrekkur í gang eru það þá bara nokkrir snúningar og svo búið.
Núna er búið að skipta um olíverk og þau létu bæði alveg eins. Það var síðan stungið upp á því að hann væri að sjúga falskt loft frá tank og að fæðidælu svo ég setti smá brúsa framm í húdd fyrir framan dælu og virkaði það ekkert betur.
Einnig prófaði ég startspray ef þetta væru glóðakertinn en samt sem áður ekkert.Núna eru allar hugmyndir vel þegnar því ég ætlaði á jökul næstu helgi…
Ívar
p.s. getur verið að mekanísk fæðidæla sé að klikka þannig að hún virki stundum og stundum ekki? Ef svo er, á einhver til rafmagnsfæðidælu handa mér.
Ég stefni einmitt upp á langjökul næstu helgi (30.09-02.10) svo það væri gott að fá að heyra frá ykkur sem farið um þessa helgi hvernig var og hvar þið teljið að sé best að fara upp.
ívar
Það að atlantsolía ellt hin félögin segir mér bara það að þau eru nokkurnveginn öll í lágmarki. Atlantsolía getur heldur ekki þannig séð verið lægstir því að orkan hefur það sem loforð að vera ALLTAF lægstir og allir vita jú að ekki geta verið 2 lægstir.
En jú, ég styð það að mótmæla þessu og eins og staðan er akkúrat í dag er ég með vanstillt olíverk svo bíllinn reykir ógurlega mikið svo ég bíð mig fram í að vera við innganginn á alþingi.
Ég er alveg á því að menn eigi að fá sér trooper.
Ég var á svona trooper á 35" reyndar og með tölvukubb og smá dútl. Ég get svo ekki skilið hvað bíl snorri var með fyrst honum fannst hilux kraftmeiri en til samanburðar Vann 35" ssk trooperinn Vectru ssk í spyrnu. En förum ekkert meira út í það.
Mín reynsla af trooper er nánast bara góð, þægilegur bíll, aflmikill (á að nálgast 200hö með superchip) og kommst heilan helling á 35". Gallinn er sá að mér finnst hann þungur, þó ekkert óviðráðanlegt, hrár að innan og lendir í vandræðum með varahluti.Ef ég ætlaði að fá mér bíl á 38" núna í þessum verðflokki væri það trooper.
Ég hef ekki mikla notkunnarreynslu af 80 LC en ég myndi ekki fá mér 10 ára gamlan jeppa á 2mkr. Sérstaklega ekki ef hann er keyrður 300 þús. því allir bílar eiga sér mörk.
Ég er alveg með í þessi mótmæli, en ég vill mótmæla réttum aðila. Ég held að núna sé tími til að pressa stjórnvöld en ekki olíufélögin.
Ég skal kaupa trexus-dekk sem þekkt eru fyrir að hvellspringa… Býð kr. 5000 ef munstrið er sæmilegt, í öll 4
Get örugglega notað þau í eitthvað. T.d sem… æ ég veit ekki, finn eitthvað gott
Ívar
Ég er nú svoldið nýr í þessum félagsskap svo mig langar svoldið að vita hvað þessi litla-deild er. Ég ýminda mér að það sé deild fyrir litla jeppa?
Annars iða ég í skinninu að fara út í jeppaleik og setrið er alveg ofarlega á lista þó svo að jöklar séu ofar. Því miður stefnir bara allt í að ég komist ekki fyrr en helgina eftir svo ég ætla að bíða með að skrá mig.Ívar
