Forum Replies Created
-
Replies
-
Fyrst menn eru farnir að ræða um kennslu í snjóakstri væri það ekki þarft þá að kenna almenna fræðslu í jeppa-fjallamensku.
Fyrir fólk sem er að byrja í sportinu vil ég meina að hjálparsveitir séu trúlega besti skóli sem hægt er að komast í varðandi fjallaferðir hvort sem menn vilja vera á jeppum eða ekki því það eru margir hlutir sem maður lærir sem nýliði sem maður býr að eftir á og svo er þetta góður félagsskapur þar sem fólk með sambærileg áhugamál hittist og oft hafa orðið hjónabönd til í svona félagsskap..
En hvað sem fólk lærir er það nú reynslan sem telur mest hjá flestum sem eru í þessu sporti.
Hlynur R2208 og félagi í Hjálparsveit skáta Reykjavík
Góða Kvöldið
Menn hafa nú verið að setja Fini dælurnar fyrir innan klæðninguna vinstramegin fyrir aftan afturhjól eða taka vinstri rafgeymi og færa hann niður í grind og setja dæluna þar. Bara að troða kútnum þar sem er pláss undir en flestir sem ég hef séð hafa hann utaná grind framarlega.
Hvað er þessi dæla annars öflug og hvað eru hún að kosta ???
Kveðja Hlynur R2208
Góða kvöldið
Hann Maggi felgumaður er búinn að smíða svona hringi á 44" felgurnar mínar og ég bíð spentur eftir að fá þær úr málningu og fara að prufa hvernig þetta virkar en allavega er ég nokkuð viss á því að maður hættir að spóla í dekkjunum eftir þessa aðgerð.
Kveðja Hlynur R2208
Góða kvöldið
Þér er sko alveg frjálst að kaupa þér VHF talstöð hvar sem er en það er soldið svekkjandi að vera með þessa fínu talstöð en hafa ekki neinar rásir í henni sem aðrir eru að nota.
Ferðaklúbburinn hefur fengið þessar rásir sem jeppamenn og konur eru að nota úthlutað og staðið fyrir uppsetningu á endurvörpum víða um land og það kostar marga peninga að koma upp svona fjarskiptakerfi svo 3900 kallinn sem við félagar í 4×4 erum að borga er nú ekki mikið miðað við hvað við erum að fá í staðin.
Ég vil líka minna á það að rásir 4×4 eru fyrir bara fyrir félaga 4×4 svo þegar menn sem ekki eru félagar eru að auglýsa eftir stöðvum á vefnum eyga þeir ekki að fá 4×4 rásirnar með stöðinni.
Hlynur R2208
Gott að vita að þú ert kominn heim Beggi, því eftir ferðahraðanum sem var á þér þegar við á hvítu Datsun bílunum dóluð framúr þér dettur manni helst í hug að þú sért að nálgast Skjaldbreið núna… Trúlega hefur frúin tekið við rattinu farið og för eftir einhvern tourista bíl og klárað dæmið…
Hlynur R2208
Einu sinni sáu menn ekki sólina fyrir 5 gíra Benz kössum sem voru orginal við 314 vélina. (eins og er í 508 608 ofl)
Þetta eru sterkir kassar með mjög lágan 1 gír en það þarf að smíða milliplötu til að koma þessu saman.
Hlynur R2208
Þessi hugmynd um gelgjusvæðið á vefnum er bara snild og vefstjóri sem galdrar fram leitarvélar og alskonar skemmtilegheit ætti nú að fara létt með að setja hann upp.
Kveðja Hlynur R2208
ps… ég er búinn að taka 44" undan svo ég fari að geta haft förin eftir 35" Toyoturnar…
Reyndar er það nú komið á langtímaplan að gera nýan heilsársveg þarna á milli og vegarstæðið er hugsað sunnar en núverandi vegur (í kringlumýri) og færist því nær hinni margrómuðu Lyngdalsheiði.
Trúlega ætti sagan um Bragabót að fara í afmælisrit 4×4 sem stendur til að komi út næsta haust enda er hún mjög góð.
°Hlynur R2208
Þakka þér kærlega fyrir þetta fræðandi og góða svar um Bragabót.
Þessi saga ætti að vera skráð í heimildum einhverstaðar svo fólk geti lesið sér til um örnenfni og sögu þeirra eftir 100 ár þegar það fer að spá í hvað þessir fornmenn sem byggðu íslandi fyrir einni öld voru að þvælast um fjöll á faratækjum sem notuðu benzin og disel…
Kveðja Hlynur R2208
Ég verð nú að vera sammála honum Bjössa núna og það gerist ekki oft…
Auðvita eiga félagar í 4×4 að prufa þessi dekk og miðla af reynslu sinni til okkar hinna sem viljum vita allt um hvernig þau eru að virka.
Hvað varða kjör okkar hjá fyrirtækjum hefur Ingvar Helgason þann háttinn á að þeir skrá kennitölu 4×4 á hver viðskipti og verða auðvita að sjá gild félagsskírteini við hvert sinn. Líka vil ég meina við þurfum að passa betur að menn sem ekki eru félagar í 4×4 séu að nota rásirnar og endurvarpana og sérstaklega að vera vakandi að þeir sem eru að auglýsa eftir stöðum á heimasíðuni sé félagar.
Hlynur R2208
Það er bara ekki hægt að bera saman 4×4 og útivist því þetta eru svo ólík félög og starfsemin rekin mjög mismunandi hjá hvoru félagi. 4×4 leggur áherslu á allt aðra hluti en útivist og er meir að spá í rétt okkar að fá að aka um hálendið á breyttum jeppum meðan útivist er nú meira fyrir að nota skóna og laða fólk að Básum ef undan er skilið jeppadæmið hjá þeim.
Það er eflaust hægt að segja að það sé ekki gott fyrir nýliða að koma í 4×4 og fara að starfa með ef hann er einn og líka mætti kannski huga að því að fólk sem er á minna eða óbreyttum bílum ætti samleið með okkur hinum í einhverjum málum en því má ekki gleyma að 4×4 er ferðaklúbbur en ekki ferðafélag þar sem eru settar upp ferðir fyrir alla sem vilja. Sem dæmi taldist mér til að útivist sé méð 59 brottfarir í ferðir hjá sér bara í júni í sumar, en fá fer 4×4 í frí og heldur ekki fundi.
Það er nokkuð ljóst að ef menn vilja ferðast um hálendið að vetri til verða þeir að hafa félagsskap til að ferðast með og menn geta kannski ekki ætlaðst til að mæta á einn fund og einhver hópur bjóði þeim með í ferð um næstu helgi því flestir ferðast með sínum hóp og eru kannski ekki æstir í að taka með einhverja sem eru ekki með reynslu og þeir þekkja ekki og eru trúlegir til að hanga í spotta alla helgina ef færið er þungt og hálf skemma ferðina fyrir hinum ferðafélögunum.
Kveðja Hlynur R2208
Þú segir þá öllum að þegar þú ferð til Hafnafjarðar að þú sért að fara til Kópavogs því það hljómar svo FÍNT.
Hlynur R2208
Ég er nú kominn á þá skoðun að menn sem eru alltaf að skreppa upp á Lyngdalsheiði ættu nú að fara að skoða landakortið sitt svolítið og spá í hvert þeir eru að fara.
Menn hafa kallað það að fara Gjábakkaveg upp að Dímon og þaðan að vörðuni Bragabót og áfram um þjófahrun að Skjaldbreið að fara upp á Lyngdalsheiði. Þetta er bara ekki að passa því Lyngdalsheiði er nokkrum km fyrir sunnan Gjábakkaveg og með því að fara upp að vörðu er verið að fjarlægjast Lyngdalsheiði enn meir og var maður þó aldrei nálægt henni fyrir.
Menn ættu nú að taka sig saman og kalla þetta svæði með réttu nafni en það eru mörg nöfn sem koma til greina á þessu svæði en Bragabót og Þjófahraun eru trúlegast þau nöfn sem flestir þekkja og nota.
Ef einhver hér veit hvernig varðan (bragabót) varð til og hvernig þetta nafn komst á hana þá væri ekki verra að fá smá fróðleik um hana en eitthvað hef ég heyrt að sleðamenn hafi verið með puttanna í því verki.
Kveðja Hlynur R2208
Þetta er nú með verri ferðasögum sem maður hefur lesið !!!
Núna er Soffía búin að svæfa Begga og við sem viljum vita um slark á fjöllum fáum ekki að vita neitt lengur hvernig gengur og hvert menn eru að fara og hvort einhver tímamet séu í hættu.
Hlynur R2208
Góða kvöldið
Það er spurnig á hverju á að byrja í svona löguðu en allavega er að koma honum á 38" dekk og sjá svo til.
Ég átti 93 bíl sem var bara á 38" og ekki neinu öðru og þessi bíll var ótrúlega seigur þrátt fyrir að vera ekki á hlutföllum eða með millikæli og kúpling er ekki neitt sem þú þarft að hafa áhyggjur af ef þú beitir henn rétt og ert ekki að snuða. (gamli er kominn í 200000km á orginal kúpl)
Eitt var það sem ég gerði og kostaði ekki mikið var að setja undir gorma undan yngri Patrol sem er töluvert þyngri undir og Benz samsláttarpúða og það bætti bílinn mikið og gerði hann mikið betri í snjóakstri.
Ef þú færð þér hlutföll er æskilegt að taka framlás líka en þá ertu kominn í dýran pakka en í öllu falli þá er 3" púst mjög góð fjárfesting þótt millikælirinn sé ekki settur í strax og þegar þú ert kominn með hlutföll, millikæli, púst, og framlás ertu kominn með bíl sem er trúlega einn best heppnaðasti ferðabíll sem hægt er að fá sér fyrir sangjarnann pening.
Vonandi gengur þetta vel
Kveðja Hlynur R2208
Ekki er maður nú hissa ef hann Björn Þorri vill fara að fá bundið slitlag á alla fjallvegi landsins enda stefnir í það að hann verði fyrverandi jeppamaður og það hef ég eftir áræðanlegum heimildum hann sé byrjaður að berjast fyrir vegarlaggningu og bundnu slitlagi að fjallakofa nokkrum sem oft er sagður vera sóðalegur enda hefur kofi þessi verði nefndur "Nornabæli".
Hann hefur víst tekið sæti á lista bæði vinstri grænna og samfylkingunar til að koma þessu hálendisvegabulli sínu í réttan farveg.
Vona nú að hann fari að sjá ljósi og fái sér Datsun og fari í framboð hjá sjálfstæðisflokknum og hætti að vera andvaka yfir því að vera að detta útúr jeppaheiminum.
Með kveðju Hlynur R2208
Hvernig er staðan hjá þessu fólki núna ???
Heyrst hefur að menn sem fóru á fyrsta þorrablótið í Setrinu séu hræddir um að nýlegt tímamet í þorrablótsferðum sé að falla og það þykir þeim miður.
Kveðja Hlynur R2208
Hvernig er það með þetta fólk sem er í Setrinu er ekki neitt að frétta hjá þeim eða liggur það bara í kör ???
Mig langar sem dæmi til að vita hvort Viddi hafi getað komið þessu dóti sem hann skipti út fyrir pattann alla leið eða hvort hann sé enn í Hrauneyjum að laga.
Er búið að panta vegagerðina til að salta svo menn séu ekki að velta sér oní næsta skurð.
Það er vond veðurspá fyrir morgundaginn svo mönnum hlýtur að vera farið að hlakka til að fara heim á morgun og fara trúlega Klakkinn !!!
Getur það verið að skálanefndin sé strax kominn í stellingar að rjúka af stað til að fá þorramat frítt aftur.
Ef einhver hefur eitthvað til málanna að leggja endilega tjáðu þig þá vinur eða vina.
Vona bara að þetta gangi vel svo ég missi ekki af neinu skemmtilegu hérna í útlandinu.
Kuldakveðjur Hlynur R2208
Þessi hlutföll eru kominn í nokkra bíla hérna á klakanum en þau hafa flest farið í milligíra frá Ljónstöðum sem er smíðaður úr orginal Patrol kassa en ég veit bara um einn bíl sem er kominn með þessi hlutföll eingöngu í millikassa.
Það voru flutt inn 10 hlutföll frá Astralíu og það gæti verið að eitt eða tvö séu ekki seld en það voru bara einstaklingar sem stóðu að þessu en það má segja að gallinn við þetta sé verðið, en núna þegar ég er búinn að prufa þetta í milligír brosi ég hringinn því þetta er að virka rosalega.
Í öllu falli ef einhver vill vita meira er bara að senda póst á hsl@visir.is
Kveðja Hlynur R2208
Góða kvöldið
Ég veit að Trexus 44" hefur verið prufað undir einum nýum Patrol og þau hafa ekki komið vel út, eru bara of efnismikil og þung fyrir ekki stærri og þyngri jeppa en Patrol.
Hinnsvegar veit ég að menn sem hafa sett þetta undir stærri bíla (3,5 tonn+) hafa verið mjög sáttir við þau nema kannski að þau hafi ekki nægjanlegt hliðargrip en það má skera þau eitthvað til.
Hlynur R2208
