Forum Replies Created
-
Replies
-
Að eyða 55 lítrum á 215km leið á 14 tímum í þungu færi, þetta er ca 1,5 lítrara á klukkutíma. Það er ekki séns að það sé hægt að trúa svona bulli. Ég er að giska á að Pattinn hjá mér eyði 1 líter á klukkutíma í hægagangi, svo þessar eyðslutölur hjá þér eru út í hött.
Góðar stundir
Á hvaða svæði voruð þið að leika ykkur ???
Ég held að Síminn þjónusti þessa síma. Múlaradio hefur líka lagað flestar gerðir af nmt símum.
Góðar stundir
Ef allur þungaskatturinn sem er innheimtur af stórum bílum væri notaður í vegakerfið, þá væri trúlega tvöfaldur malbikaður vegur kringum landið núna. Ef menn halda að aukin skattheimta á bíla skili sér í betra vegakerfi, þá eru þeir barnalegir. Maður endar líklega á snjósleða þegar þetta skítagjald verður komið á.
Hlynur
Þú ert nú meiri þverhausinn Benni.
Góðar stundir
Þetta olíugjald er alveg glæsilegt eða þannig. Ef við segjum að líterinn kosti 50kr og á hann kemur þungaskattur 45kr pr-líter, plús kostanður sem olíufélög verða fyrir útaf þessu litunarkjaftæði, en maður hefur heyrt að það verði 2kr pr-liter. Þá erum við með 47 króna hækkun, plús VSK sem er 24,5% (11.515kr) og þá er gjaldið komið í 58,5kr, þannig að líter kostar þá 108,5kr. Það besta er þessi VSK sem er lagður á þungaskattinn, en ég hélt að það væri bannað að leggja skatt á skatt, en þessir höfðingjar sem eru að setja þessi ósköp á okkur fara létt með það, breyta nafninu á þungaskattinum í olíugjald og skella svo VSK á olíugjaldi. Þetta er stór kostnaðraukning á alla landflutninga og þeim kostnaði verður að sjálfsögðu velt á okkur neitendur, hvað annað. Svo þar fyrir utan verða bílar sem eru yfir 10 tonn áfram á mæli svo það er komið tvöfalt kerfi á þungaskattinum. Þessi breyting átti að vera svo góð fyrir alla, fólk fer nú varla að kaupa disel bíla, sem eru miklu dýrari og þar að auki verður olían trúlega nokkuð dýrari en benzín. Þetta er bara ein skattahækkunin í viðbót á bíleigendur og manni er nóg boðið af þessu rugli.
Hlynur
Bara að lifta þessum þræði og sækja gps punktana.
Þú gleymir að taka það fram að þið Pæjukallar sættið ykkur við að vera dregnir út og suður og vera svo í förum eftir alvöru bíla (rörabíla) þegar eitthvað er að færinu. Ég skil ekki af hverju þið eruð ekki á Subaru, enda er veghljóðið ekki yfir 100 db í þeim, eins og Pæjunum. Best að fara koma sér á fjöll og geri för fyrir ykkur Pæjumenn.
Patrol rúlar
Verður sögustund hjá Lúdda á morgun ??? Ég held að ég fari frekar til fjalla en hlusta á þær sögur.
Ef þessi olía er 15-40 er hún ekki neitt spes, og trúlega ekki gerfiolí heldur. Mæli með gerfiolíu fyrir disel jeppa, nota sjálfur olíu frá Shell.
Hlynur
Ég var búinn að heyra af Cruser sem valt, þegar það fór útúr dekki. Gæti vel trúað að þetta sé sá bíll sem þú ert með. Ég fengi mer aldrei Trxus eða Parneli 38" dekk, held þó að Trxus sé skárra en Parneli, því þau eru hættuleg.
Hlynur
Hvað varð um 4 dekkið Kjartan ??? Er þetta ekki undan tjónabíl ???
Hlynur
Bara rétt að minna Benna á hvað misfjöðrun er góð í Pæjum. Eins gott að það var rör að aftan þarna. http://kjolur.f4x4.is/photoalbum/view.p … 0&offset=0
Þessi mynd hefur svosem komið áður fram, en þetta er allt í áttina hjá þér, kominn á 44" svo þá stittist í að þú fáir þér Patrol.:)
Fyrst verið er að tala um misfjöðrun, tókstu ekki mynd af Gísla í sprunguni í jökuljaðrinum ??? Þar er verið að tala um fjörun sem Pæjukalla dreymir um blauta drauma.
Góðar stundir
Þessi Pæja sem fór á rampinn, fór 70cm og ekki millimeter í viðbót. Eigandin var á fundi í gær og var þá kominn í uppflettirit þeirra Pæjumanna, "501 ástæða fyrir því að ég dríf ekki neitt". Það voru vægast sagt léleg rök sem komu frá honum, nema það að þetta væri frábær sportbílafjöðrun. Ég fór 147cm á mínum Patrol með báðar stangir tengdar, en aðrir Patrol jeppar sem aftengdu afturstöngina fór lengra.
Það er gott að eiga jeppa.
Hver gaf verðlaunin ??
Erlingsen er að selja Telwin hleðslutæki á góðu verði. Fyrir nokkrum árum vantaði mig starttæki, og það var á lang bestu verði hjá þeim.
Góðar stundir
Það er félagsleg athöfn að fara út og hleypa úr dekki, eða pumpa í. Ágætt að stoppa af og til og sparka í dekk. Góður jeppamaður notar ekki mæli, hnéð er besti mælirinn, segja menn, mælir frá 0,5 til 10000 pund að mér sýnist á hnéæfingum sumra. Ef hnéskelin gengur til, þá er fullpumpað.
Góðar stundir
ps: Patrol rular ——-úúúújjjééééé—–
Ef þú ert orðin svo gamall og þreyttur að þú ert hættur að nenna út til að hleypa úr, er best að fara bara að gera eitthvað annað.
Patrolkveðja
ps: mér vitanlega er þetta ekki til í svona slyddujeppa.
Mæli með Fossberg. Þetta er dótabúð dauðans ef maður hefur gaman af "pro" verkfærum, en þau eru ekki ódýr þótt Fini sé á ágætu verði hjá þeim.
Góðar stundir
Mig minnir að ársleiga á kolsýrukút hjá ISAGA sé ca 6000kr og það kosti ca 1000kr að fylla á hann. Eins minnir mig að það hafi verið hægt að pumpa í ca 16 38" dekk með venjulegum kút, eða 4 ganga frá 4 til 20 pund. Þetta er mjög einfalt dæmi, og þeir sem fara eitthvað og hafa reiknað, nota allir dælur. Það er hægt að fá Fini fyrir ca 30000kr og hún tæmist ekki þegar mest á ríður.
Góðar stundir
