Forum Replies Created
-
Replies
-
Fíni ber höfuð og herðar yfir aðrar dælur sem eru á markaðnum hér á landi. Reyndar er hægt að fá dælur sem heita Oasis, en þær kosta næstum 100þús, en eru að dæla hátt í 300 lítra á mín.
Hlynur
Mæli með að þú prufir að slá inn "Toyota Hilux bensín eyða" í leitarvélinni hérna á síðunni. Passa bara í hvaða flokk er verið að leita. Mjög trúlega finnur þú það sem þú ert að leita að þar, enda er alveg gríðalegur fróðleikur í gömlu þráðum sem leitarvélin fer í gegnum. Gangi þér vel.
Góðar stundir
Það er að verða svo stutt í jólatúrinn, að ég kann ekki við að brjóta þig niður alveg strax. Góð hugmynd hjá þér að læra að binda pella, ekki vanþörf á.
Góðar stundir
Menn hafa nú tíðkað hundaát í gegnum árin. Eitt sorglegasta hundaátið átti sér stað á vesturströnd Grænlands, þegar leiðangur J.P Koch, með þeim Alfred Wegener, Lars Larsen og Vigfús Sigurðsson, varð matarlaus eftir að hafa gengið yfir jökulinn 1913. Þeir höfðu mér sér hund frá íslandi sem Glói hét, og var hann með þeim í vetrarbúðum á austanverðum jöklinum. Eftir 1200km ferðalag yfir á vesturströndina voru þeir matarlausir og alveg að bugast. Það er best að taka þetta beint úr bókinni hans Vigfúsar.
"en ég varð að sjá fyrir Glóa, þótt hart væri. Við brytjuðum ketið í smábita og létum það, sem Lars hafði safnað og við kölluðum grænmeti, með því pottinn. Lokinu af pottinum höfðum við tapað, svo að hann var opinn. Lyngið vildi illa loga. Enn var í steinolíuflöskunni og var því skvett við og við í eldinn, og að síðustu kom að því, að hægt var að njóta réttarins. Mér fannst hann góður, enda gerir sulturinn allt sætt. Verst þótti mér reykjabragðið. Allt hafði þetta tekið um þrjár klukkustundir. Á meðan hafði þokunni létt, svo að við sáum til sólar. Wegener stóð uppi við bjargvegginn meðan hann mataðist, en horfði um leið fram á fjörðinn. Við hinir sátum á byrgisvegginum. Allt í einu segir hann, hvað er þarna úti á firðinum? Er það ísjaki eða bátur með seglum? Við spruttum upp og horfðum í þá átt sem Wegener benti, og allir sögðu, það er bátur."
Sorglegt að sjá bát, og vera enn að smjatta á Glóa.
Hlynur
Þess má geta að menn töldu að Kristinn hefði tekið hundinn sinn og etið hann, en ekki mist hann frá sér við ánna. Töldu það vonlaust að maður gæti gengið alla þessa leið án þess að eta eins og einn hund.
Bestu lýsinguna og eftirmála þessara ferðar má lesa í Hrakningum og heiðarvegum.
Góðr stundir
Siggi H reyndi að koma einhverju skikki á VHF rásirnar fyrir fáum árum, og setja nr á þær einkarásir sem eru mest notaðar. (ferðaþjónusturásir) Mér vitanlega er þetta ekki neitt formlegt, heldur til að auðvelda þeim sem ekki hafa skjá í sínum stöðvum að finna rásirnar.
Góðar stundir
Búinn að skoða myndirnr frá Gúnd. Bara myndir af honum í förum. Núna verður kallinn að gera eitthvað magnað, til að reka af sér FARAMANNA orðið.
Patrol er bestur
Þessa fóðringu áttu að get fengið í Bílanaust, að mig minnir. Getur líka prufað hjá Benna og Fjallabílum. Maður fer nú ekki að skemma Patrol með einhverju Toyotu dóti.
Góðar stundir
Svo Gundur er kominn með þann eftirsótta stimpil á sig að vera "FARAMAÐUR". Ég skoðaði myndir á austurgata.net, og þar virtist Patrol alltaf vera fyrstur.
Með Patrol kveðju
Góðar stundir
Þykir mér nú aldeilis hafa breyst hljóðið í Benna. En til þess að hafa þetta vísindilegt væri gott að vita eftirfarandi.
Hvað var búið að keyra mikið á þeim ???
Undir hvaða Toyotudruslu varstu að nota þau ???
Varstu mikið í "lin" akstri ???
Er farið að leka útum hliðarnar á þeim ?? (eins og á 44"DC)
Varstu búinn að spóla mikið inn í þeim ???
Varstu búinn að affelga oft ???
Á hvað breiðum felgu voru þau ???Patrol kveðja
Manni er nú bara farið að langa í eitthvað fjör. Spurning hver verður fyrstur til að láta sækja sig í vetur.
Góðar stundir
Ég er með mikið af drasli á toppnum og þvæ hann vanalega frekar ílla. Síðan kemur oft smá ryðlitur af skófluni og öðru drasli sem er á toppnum (skóflan er reyndar máluð, en ég er alltaf að lána einhverjum öðrum hana til að moka) þannig að mér hefur reyns best að taka bogana af einu sinni á ári og þrífa allt vel og vandlega. (massa og bóna)
Góðar stundir
Það er best fyrir þig að gera þetta bara í höndunum. Ég geri þetta einu sinni á ári við toppinn á mínum bíl, og geri þetta í höndunum. Nota venjulega G7 massa (sem er blautmassi og notist með vatni) og bóna svo með góðu bóni á eftir. Það er alveg ótrúlegur munur eftir þessa meðferð.
Benni er trúlega farinn í vinnuferð upp í Rettartorfu. Neeeiii annars, hann nennir því ekki.
Góðar stundir.
Það kom semsagt Patti á 33" dekkjum og tók þig í bakaríið. Ekki að það sé nú mikið mál að refsa þér.
Góðar stundir
Hvernig skyldi Gúnd ganga að hringa Vatnajökul ?? Verst að ónefndur blár Patti er í Hafnarfirði, en ekki í nágreni Nýjadals.
Hvað er að frétta af þessum fiðluleikurum og taflmönnum. Þarf nokkuð að fara að senda björgunarsveit 4×4 á eftir þeim ???
Góðar stundir
Mér líður mikið betur að vita þetta, og mun eflaust sofa mikið betur í nótt eftir að hafa lesið þetta. Ekki vissi ég að félagsskapurinn Viltir Fiðluleikarar Íslands (VFÍ) og Tafl Félag Íslands (TFÍ) væri svona mikið fyrir ferðalög.
Með von um góð snjóalög og eitthvað smá vesen.
Góða ferð og góðar stundir
Þar sem aflið í Patrol er alveg hroðalegt, spólaði ég alveg endalaust inn í dekkjunum. Fór með mínar ágætu 15 1/2" felgur og lét setja Magglock á þær, til að ná að nýta allt aflið. Við þessar breytingar urðu felgurnar næstum 17" breiðar, og drulla og skítur mokast yfir allan bíl.
Góðar stundir
Austanmaður sem lét mjókka felgur !!!! Hann hlýtur að hafa dottið ílla á höfuðið þegar það var ákveðið.
Er núna á ca 17" breiðum felgum fyrir 44", en var áður á 15,5" breiðum. Það er hægt að hleipa ca 0.5 pundum meira úr áður en brot kemur í dekkið, en hef ekki orðið var við að drifgetan hafi breyst eitthvað. Helstu gallar eru aukið álag á legur og stýrisgang, og svo passa dekkin ekki eins vel undir kantana og ausa drullu og skít upp um allan bíl.
