Forum Replies Created
-
Replies
-
Þetta er ekki fjarri lagi, en það þarf að lýsa staðsetningu Sveina betur.
Góðar stundir
Best að koma með eina létta spurningu, í tilefni dagsins.
Hvar er kennileitið Sveinar að finna á Sprengisandi ???
Ég vil fá góða lýsingu.
Hlynur
Taka dæluna alla af og setja krafttöng á slönguna eða setja brot í hana og festa með bensli eða hosuklemmu og málið er dautt. Bara halda aðeins við stýrið þegar bremsað er. Eru menn alveg hættir að geta reddað svona smámálum
Góðar stundir
Eitthvað ber heimildum ekki saman hérna. Hallgrímur Jónasson segir þær 798, en ég hef ekki hugmynd um hver hefur rétt rangt fyrir sér. Líklega hafa menn fundið gamlar "orginal" heimildir um þessar vörður.
Hlynur
Ef hægt væri að finna orginal 4.2 24ventla vélina væri hún eflaust besti kosturinn, en líklega kostar hún marga peninga. Það er komið mikið af öflugum diesel vélum frá framleiðendum í evrópu, en flestar kosta mikið og rafmagnið er flókið. Asía og USA ættu að drífa sig á námskeið hjá Benz eða öðrum framleiðanda í evrópu og læra að smíða alvöru diesel vél, en ekki þetta löngu úrelta drasl sem verið að selja okkur í dag.
Góðar stundir
Svakalega drífa þessar Toyotur lítið.
Góðar stundir
Flakið er ekki af DC 3 vél, en ég man ekki hvaða gerð þetta er.
Góðar stundir
Seinustu tvo Laugardaga er ég búinn að fara á Langjökul. Aðstæður eru alveg með besta móti núna, sprungur rétt að byrja að sýna sig og snjóalög alveg fáránlega góð, þökk sé köldu vori. Ekki sér maður nokkurn jeppamann máta sig í jökulinn, fyrir utan þá sem eru að vinna, og er það skrítið. Manni er bara spurn af hverju menn eru hættir að skoða jökulinn að sumri til???
Góðar stundir
Það er löngu tímabært að gera heilsársveg að Dettifoss, enda er ferðamannatímabilið byrjað löngu áður en búið er að opna að Dettifossi. Ég sé ekki að það skipti öllu máli hvort vegurinn er byggður upp vestan eða austanmegin við Dettifoss, en Hljóðaklettar eru vestanmegin og eins finnst mörgum Dettifoss fallegri vestanmeginn. Ferðalög hafa breyst það mikið á undanförnum árum að það er komin mikil pressa á að gera þokkalega vegi að helstu ferðamannastöðum við hringveginn. Flestar tourista hringferðir í dag eru ekki nema 6 dagar og í þessum ferðum er Húsavík-Tjörnes-Ásbyrgi-Dettifoss og austurúr (eða öfugt) venjuleg dagleið. Ef ferðaþjónusta á að fá að dafna eitthvað áfram verður ríkið að hlúa eitthvað að henni, en ekki skattpína hana endalaust, eins og gert er í dag, en mokar milljörðum í virkjanir og annan viðbjóð. Það er best að hætta við þessi helvítis Héðinsfjarðargöng og leggja heilsársveg við Dettifoss, sama hvoru megin, svo lengi sem bílar geti mætt hvor öðrum án án þess að vera í stór hættu að keyra á hvorn annann eða velta á hliðina.
Góðar stundir
Hér er greinilega háalvarlegt mál í gangi. Benni vill meina að það sé allt í lagi að gera létt grín af hásingarbrotum, en sumir verða sárir þegar þeir brjóta klafa. Hvað er hér til ráða ? Líklega eru hásingakarlar svona mikið harðari af sér, að þeir kippa sér ekki upp við að brjóta eitt og eitt rör, meðan klafamenn eru svoddan kellingar að þeir fara að hágrenja þegar klafi brotnar. Takið þetta til sín sem vilja.
Með hásingar og Óþverafélagskveðju
Góðar stundir.
Það stendur einn fyrir utan Breyti upp á höfða á 38" dekkjum. Lúddi eigandi af þessum eðal fjallabíl getur eflaust frætt þig um styrkleika Mussó, og hvernig best er að bregðast við óvæntum uppákomum. Gott ef dósin er bara ekki til sölu.
Góðar stundir
Gæsavatnaleið var snjólaus fyrir viku síðan, og alveg ágæt yfirferðar. Mæli samt með að þú takir með þér nýrnabelti fyrir þetta ferðalag, ef farið verður á Jimny…
Góðar stundir
Ef menn hafa gaman af sögu bifreiða er til ágætis bók sem kom út 1956 sem heitir "Bifreiðar á Íslandi" eftir Guðlaug Jónsson. Nokkuð fágæt bók í dag, en mæli með henni fyrir grúskara.
Góðar stundir
Logar eitthvað ljós í mælaborðinu ? Bilun í loftflæðisensor lýsir sér eins og turbína sé ekki með, en ekki að hann koki.
Hlynur
Patrol fer eins hratt og hann þarf til að refsa öðrum. Þar sem Benni er bara faramaður er ekki hægt að taka neitt frá honum alvarlega.
Góðar stundir
Get komist að því í fyrramálið.
Hlynur
Ég mæli með að hann fari um Krakatind, eða fái sér stærri dekk. Það er enn snjór á Reykjadalaleið, og tölvuverður snjór inn við Sker.
Góðar stundir
Tek undir með Degi, hef aldrei átt við kerfi sem ekki er með slef/bakflæði.
Ef menn vilja eyða minna af olíu er líklega best að keyra yfirvegað. Breyttur jeppi sem er með kassa og annað drasl á toppnum, stengur og dót eyðir trúlega ca 10% minna ef hann er keyrður á 85-90km eða 95-100km. Svona töfralausnir eins og þessi hólkur eru bara peningaplokk sem ekki skilar neinu, nema holu í veskið.
Góðar stundir
Er eitthvað verra fyrir Yaris að keyra á dekk en stuðara ?
Góðar stundir
Alveg ótrúlegt helvítis bull. Ég verð argur þegar ég les svona mikið kjaftæði, og ennþá argari að fjölmiðill sem vill láta taka sig alvarlega byrtir svona svakalegt bull. Þekki menn sem létu smíða fyrir sig svona stykki, þegar olían sem kom einn veturinn var í endalausu vax vandræðum í kulda, og var þetta viðleitni í að reyna að koma í veg fyrir það. Þessi dúddi kaupir þetta af götusala einhverstaðar heldur fram að eyðsla fari niður um 10 til 25% bara sí svona. Alveg ótrúlegt helvítis kjaftæði.
Góðar stundir
