Forum Replies Created
-
Replies
-
Ég vil líka þakka Agnesi fyrir vel unnin störf.
Kveðja
Hjörtur Óli
Ég lenti í þessu á 93 Patrol skipti um vatnslás sem ég keypti hjá N1 og breyttist ekkert við það fékk annan hjá N1 og ekkert breyttist gafst upp og keypti hjá Ingvari Helga vatnslás og allt í fína eftir það, maður er enn þannig að maður verslar helst ekki við IH sem hefði sparað mér töluverða vinnu en vatnslásinn var svipað dýr hjá N1 en virkaði bara ekki eins þó að það stæði sama gráðutalan á þeim
Ég nota 4mm efnisþykkt
kveðja
Hjörtur
Sæll Benni
Ég er ekki búinn að fá nýjasta póstinn.kveðja
Hjörtur Óli
sæll
Verkfærasalan í síðumúla er með allskoar pressur.
kveðja
Hjörtur Óli
Sæll.
Geta allir orðir meðlimir í þessu kaupfélagi
Kveðja
Hjörtur Óli
Þannig er að ég keypti mér Patrol 93 fyrir einu og hálfu ári síðan og hef keyrt hann ca 12þús km síðan, ástæðan fyrir að ég valdi þennan en ekki einhvern annan var td að það var verið að setja nýtt hedd á hann þegar ég var að falast eftir honum. Ég vildi fá að kaupa hann áður en hann var settur saman og setja saman sjálfur en það var ekki hægt, fyrri eigandi vildi láta klára dæmið fyrir sig því frændi hans var að gera við bílinn. Ok einu og hálfu ári og 12000km síðan fer að leka hjá mér heddpakning, ég læt rífa heddið af og kemur þá í ljós tveir tæringarpollar í blokkinni annar alveg í kringum einn vatnsganginn og þar hafði verið sett kítti( ekki mjög fagmannlegt) hinn tæringarpollurinn var u.þ.b 20mm í þvermál við aftasta stimpilinn en þar var ekki byrjað að leka (ennþá). Ég talaði við fyrri eiganda og hann kannaðist ekki við neitt. Talaði þá við frænda hans sem setti heddið á og sagði hann mér að það hefðu verið á tveimur stöðum tædingarpollar en svo litlir að það skipti ekki máli (samt sá hann ástæðu til að setja kítti í einn.) Þá talaði ég við verkstæðið sem reif hjá mér og þeir sögðu fráleitt að þessri pollar hefðu stækkað svona á þessum tíma og keyrslu hjá mér. Fyrri eigandi og frændi hans vilja ekkert gera fyrir mig í þessu og veit ég ekki hvort maður hefur einhvern rétt vegna leyndra galla þegar svona er. Frændinn rekur bílaverkstæði (í hæsta gæðaflokki eða þannig). Hvað finnst ykkur að ég geti gert? látið gott heita með 300 þús króna reikning eða senda bara handrukkara á þá.
kveðja
Hjörtur Óli
Sælir/ar
Ég lenti í hálf spaugilegu atviki í vikunni, ég fór með Patrolinn í skoðun og fannst ekkert að honum og þegar átti að fara að setja 09 miðann á rak skoðunarmaðurinn augun í að á Lightforce kösturunum á framan hjá mér er engin E merking, ég spurði hvort henn meinti ekki CE, nei öll ljós á Íslandi eiga að vera með E merkingu og var hann að spá í að gefa mér endurskoðun en gaf mér séns að því að hann fann ekkert annað að bílnum. Hef ég séð marga með svona kastara og það væri gaman að vita hvort aðrir hefðu fengið svona athugunarsemd. Þessi skoðun var framkvæmd hjá Frunherja á Egilsstöðum. Og kastararnir keyptir í veerslun á Íslandi, þannig að þeir ættu að vera löglegir hér (svo framalega sem verslunin hafi flutt þá löglega inn)
Kveðja
Hjörtur Óli
Er hægt að láta þrýstiprófa hedd á Akureyri og kannski plana það líka.
kveðja
Hjörtur Óli
Er ekki líka ólöglegt að keyra á steinolíu, það er ekkert veggjald á henni.
Sæll
Ég var með Hilux bensín með KN og keyrði hann rúmlega 100 þús km og allt í lagi með skynjarann.
kveðja
Hjörtur Óli
Haltu þessu endilega áfram gaman að fylgjast með.
Sæll
ef að þig vantar dísur eða eitthvað í vélina hjá þér þá bý ég á Egilsstöðum og er að fara að skipta um vél í Patrolnum mínum vegna þess að það eru tæringarpollar í blokkinni, það er nýlega búið að skipta um hedd og fara yfir dísur og allt í heddinu
Ég er með
kveðja
Hjörtur Óli
Sælir/ar.
Ég er með Patrol 93 árgerð sem ég keypti fyrir einu og hálfu ári, þá var nýbúið að setja í hann nýtt hedd og gera allt voða flott. Nú 12000 km síðan er heddpakkningin ónýt, bíllinn hefur ekki ofhitnað þannig að ég er að spá hvort það sé ekki möguleiki á að það þurfi bara að skipta um pakkninguna heddið hefur sloppið. (fyrst hann ofhitnaði ekki).
Hvað finnst ykkur.
Kveðja.
Hjörtur Óli
Verkfærasalan í Síðumúla. Þegar ég keypti Fini var hún ódýrust þar, eru reyndar 3 ár síðan.
Góð svör.
Er þá bara í góðum málum.Var að spá í hvort hitamælirinn væri kannski að bila.?
Sælir/ar.
Ég er með Patrol 2.8 árg.93 og vatnslásinn fór hjá mér, ég fór í N1 og keypti lás og setti hann í en þá vill hann ekki hitna nema upp í 1/3 á hitamælinum en undir álagi fer hann upp í miðju en aftur niður í 1/3 þegar ég keyri venjulega innanbæjar og utan. Miðstöðin blæs heitu og allt annað virðist vera í lagi. Lásinn sem að var í var orginal merktur 82 gráður og hinn var líka 82 gráður og voru alveg eins að öllu leiti sem mér fannst skipta máli.Með gamla lásnum var hitamælirinn í venjulegum akstri alltaf í miðju og fór upp í 3/4 undir álagi. Ég lét þá í N1 fletta honum upp aftur til að vera viss um að hafa fengið rétta lásinn og það reyndist svo. Þannig að ég er að spá í hvort þetta sé eðlilegt eins og það er eða eins og það var.
KveðjaHjörtur Óli
Sælir/ar.
Ég er með Patrol 2.8 árg.93 og vatnslásinn fór hjá mér, ég fór í N1 og keypti lás og setti hann í en þá vill hann ekki hitna nema upp í 1/3 á hitamælinum en undir álagi fer hann upp í miðju en aftur niður í 1/3 þegar ég keyri venjulega innanbæjar og utan. Miðstöðin blæs heitu og allt annað virðist vera í lagi. Lásinn sem að var í var orginal merktur 82 gráður og hinn var líka 82 gráður og voru alveg eins að öllu leiti sem mér fannst skipta máli.Með gamla lásnum var hitamælirinn í venjulegum akstri alltaf í miðju og fór upp í 3/4 undir álagi. Ég lét þá í N1 fletta honum upp aftur til að vera viss um að hafa fengið rétta lásinn og það reyndist svo. Þannig að ég er að spá í hvort þetta sé eðlilegt eins og það er eða eins og það var.
KveðjaHjörtur Óli
Bílaverkstæði Einars Þórs Bæjarflöt Grafarvogi sími:5670080.
