Hannes Bridde

Kominn með 2.8 mótor frá Toyota sem heitir 3L
Lengdur um 48 cm og kominn með X-cap pall
Gírkassi: Orginal 5 gíra toyota
Millikassi: Orginal toyota
Framdrif: 8″ toyota með 1:5.29 hlutföllum og ARB loftlæsingu
Afturdrif: 8″ toyota með 1:5.29 hlutföllum og loftlæsingu
Framfjörðun:gormafjöðrun, hásing og stífur undan stutta Cruiser, koni demparar, rover gormar, bens samsláttarpúðar
Afturfjöðrun: 4-link, loftpúðar og gabriel demparar
dekk: 38 Ground Hawk mircoskorin
felgur: 15″X14″ stál
Stýri: Orginal maskína + stýristjakkur
Tankar: orginal tankur + 80 lítara aukatankur, dæla á milli tanka
Pallhús: Snugtop með Brama hlera
Stólar: Stólar úr 4-Runner
Ljósabúnaður: 2x100w Hella 3000, 2x100w Hella 144, leitarljós, kastari á toppnum 100w, bakkljós Hella Comet 4 x 100w.
Fjarskipti: Midland CB og Jesu VHF
Leiðsögubúnaður: Garmin GPS 128
hljóð og mynd: Pioneer DEH-6100 geislaspilari, bassabox, 2x180w, 2x120w, tvíterar.
annað:Reimdrifin-loftdæla fyrir dekkin, rafmagns-loftdæla fyrir læsingar,
loftkútur,
3″ púst, KN loftsía,
bil milli hjóla 3,35 m,
boostconroler,
boostmælir (er að blása 9 psi),
kominn stór intercooler,
öryggjabox fram í húddi þar sem allt aukarafmgan fer í gengnum
hitamælir inni/úti
voltmælir
þjófavörn