Forum Replies Created
-
Replies
-
Ef þetta virkar ekki hjá ykkur þá allavegana hjá þeim sem selja Cyclon (ekki hiclon sem er gamald dót) geta menn skylað þessu og fengið að fullu endurgreitt innan 30daga.
Veit um einn sem setti þetta í 4Runner dísel og setti á turbínu og intercooler og hann fann mikinn mun. Bæði á eyðslu og hann fékk turbínuna fyrr inn….
http://www.snjokedjur.com/Cyclonefuelsaver.html
Hyclon var fyrsta kynslóð af þessu og heitir það í dag sem er 2 og 3 kynslóð cyklon sem er betrum bættur hluturinn. Hef bara heirt gott af þessu bæði í eyðslu og fá túrbínu fyrr inn…. Annars mundi ég hringja í þá þeir koma með ræðuna á þig með þetta dótarí.. Veit að í patrol kostar þetta um 25þ íkomið á tveimur stöðum fyrir túrbínu og intercooler…
Hagalín
Hvað kostar þetta kerfi??
Eru þessir mælar nokkuð nákvæmir???
Sá að einn sem var að breyta Wrangler setti myndir inn hjá sér af þessu, kanski að hann hafi einhverjar reynslusögur handa okkur??
Hafa menn eitthverja reynslu af mælunum sem fást í BBenna??? Þ.E.A.S mæla sem límast inn í felgurnar og svo er þráðlaus skjár inn í bíl sem segir þrístinginn í dekkjunum…..
http://reglugerd.is/interpro/dkm/WebGua … enDocument
Sæll. Ég setti hér inn link inn á reglugerð um gerð og búnað ökutækja. Þar er þetta að finna í 7.gr þeirra reglugerðar. Þetta er á köflum ólæsinlegt.
Set hér smá úr þessi:Auka háljósker: Ljósker skulu tengd öðrum háljóskerum og kvikna skal á þeim samtímis áskildum háljóskerum eða um sérstakan rofa. Þegar um er að ræða tvö pör aukaháljósa mega þau ekki loga samtímis. Þegar skipt er af háljósum á lágljós skulu öll háljósin slokkna samtímis. Aukaháljós skulu staðsett framar en ökumaður. Að öðru leyti gilda sömu ákvæði og um áskilin háljósker.
Ljóskastarar:
Litur: Skal vera hvítur eða gulur.
Dreifing: Ljós skal lýsa fram á við.
Tenging: Ljóskastarar skulu tengdir háljóskerum um eigin rofa og samtengdir gaumljósi í mælaborði.
Notkun: Ljóskerin má einungis nota:
– utan alfaravega
– í ófærð á vegum utan þéttbýlis þegar aðalljós koma að takmörkuðum notum vegna snjólags eða skafrennings.Ljóskerin skulu vera byrgð þegar þau eru ekki í notkun.
Þokuljós.
Litur: Skal vera hvítur eða gulur.
Dreifing: Ljósið skal dreifast vel til hliðanna og hafa greinileg lárétt birtumörk.
Staðsetning: Ljósker skulu vera framan á ökutækinu. Hæð skal vera a.m.k. 250 mm en ekki meiri en hæð lágljóskera. Fjarlægð frá ystu brún má ekki vera meiri en 400 mm.
Stilling og ljósstyrkur: Ljóskerin skal vera hægt að stilla nákvæmlega á auðveldan hátt. Ljós skal ekki lýsa lengra fram á veginn en lágljós viðkomandi ökutækis. Mesta afl peru sem nota má í hvort ljósker er 70 W.
Tenging: Ljósker skulu tengd stöðuljóskerum um eigin rofa.
Vona að þetta hálpi þér eitthvað…
En eins og allir vita að þá fara menn ekki allveg eftir þessu alltaf.
Einnig meiga breyttar bifreiðar hafa ljós á toppnum. Fann ekki alveg það sem ég leitaði að um það…..
Annars bara að hringja í Frumherja. Þeir eiga að vita þetta upp á 10..KV Hagalín
Já auðvitað, gleymdi að setja það inn hjá mér áðan. Það verður auðvitað að sjást númerið á bílnum….
Er með 15" felgur og bedlock á þeim. En eru menn ekki að skera þau eitthvað…..
Ef að aðili sést á myndavél brjótast inn í hús og sést bíll sem hann kemur á eða andlit aðilans þá er ég nokkuð viss um að það dugi. Þó þu hafir ekki nafn og kennitölu aðilanns að þá hefuru eitthvað til að starta rannsóknarvinnu á.
Annars skal ég bara athuga það hvort það dugi ekki öruggleg að sjá aðilann sjálfan og eða bílinn….
Ég er nú nokkuð viss um að þið séuð ekki að fara með rétt mál að segja að upptökur séu ekki nægilegar fyrir dómstólum. Það hefur verið dæmt og menn handteknir eftir upptökum þannig að…
Sjáið bara hraðamyndavélarnar og rauðljósavélarnar. Upptökur eru nægileg sönnun þar…..
Þarf þetta virkilega að vera svo dýrt??
Maður mundi nú halda að ekki þyrft nettengingu fyrir þetta, bara hafa þetta þannig að það sé hreifiskynjari sem setur upptöku í gang og vistast inn á disk. Svo er hægt að skoða diskinn þegar farið er upp í Setrið…..Bara einn að pæla..
Hagalín
Enginn sem getur ausið úr sínum visku brunni varðandi Super Swamperinn???
Hvaða reynslu hafa menn af þessum dekkjum undir 300hp 3-4tonna bílum….????
Eða þá Mudder eða Groun Hawk????
Hefði ekki verið sniðugt að taka allar dósirnar og þá hluti sem hægt hefði verið að ná fingraförum af og koma til lögreglu…. Þeir hefðu verið feignir og meira en til í að skoða það….. Vilja fá allt svona til sín og setja inn í kerfið hjá sér….. Þó að það komi ekki samsvörun núna þá getur hún pompað upp seinna þegar sá óprúttni aðili sem var á ferðinni í Setrinu gerir eitthvað af sér aftur……
En annars hafa menn eitthvað fengið fregnir af aðilum á ferðinni þarna?? Eitthvað búið að hafa samband í Kerlingarfjöll og Hveravelli um hugsanlega hópa sem gætu hafa átt í hlut??
Nr.1 Getur það verið fuglar???
Hvar hafa menn verið að láta gera svoleiðis fyrir sig og hvað kostar það??
Vantar að fóðra tank á fjórhjóli…..
T.D. Terrano er hækkaður um 100mm fyrir 38". Og er það frá verkstæðunum…….
Skoðaði reglugerð um gerð og búnað ökutækja og þar segir:
22.203 Breytt bifreið.(1) Mesta leyfilega hækkun frá upprunalegri útfærslu framleiðanda nemur:
– 50 mm milli blaðfjaðra og framáss og 100 mm milli annarra fjaðra og framáss
– 100 mm milli fjaðra og afturáss
– 100 mm milli húss og grindar
– 200 mm milli hjólmiðju og grindar.(2) Heildarhækkun má vera allt að 250 mm og skal vera jafn mikil að framan og aftan. Til viðbótar getur komið hækkun vegna stækkunar hjólbarða.
Tekið af reglugerd.is
Eru menn þá að aka þessu óblandað eða eru þeir með tvígengisolíu með??
En hvernig er að aka á þessu 50/50 á móti venjulegri olíu???
Gamli á einn 2004 3.0l og hann eyðir á langkeyrslu 12-13l á hundraði á 38". Bíllinn er sjálfsk.
