Forum Replies Created
-
Replies
-
já það varst þú sem ég talaði við og hringdi fyrir Addi, ég vissi alveg hver þú varst. En ég hélt að þið hefðuð farið austur eftir línuveginum, ekki vestur eftir eins og þú bendir á. Það var líka það skynsamlega að gera. Hvað samskifti varðar þá var einn lítið breyttur LandRover Defender með í för og var hann með leigða hand-vhf af klúbbnum. Sá maður sagðist ekki hafa gert sér grein fyrir hvað svona talstöð væri nauðsynleg í svona ferðir fyrr en að því prófuðu. En því miður varð talstöðin rafmagnslaus og hann ekki með neitt hleðslutæki meðfylgjandi stöðinni, sem mér finnst ansi skrítið.
Gott að allir komust ólaskaðir heim og reynslunni ríkari.
Haffi H-1811 og Toppurinn
Þegar ég skrepp út í búð eða álíka þá tek ég yfirleitt með mér símann (og veskið) ef að einver vill ná í mig eða ég vill ná í einhvern. Ef að ég skrepp á fjöll þá læt ég vita hvert ég er að fara, með hverjum og set svo VHF í gang og kveiki á litla hand NMT símanum mínum og keyri af stað. Svo vill svo til að ég er með GPS tæki í bílnum mínum og notast við það til að rata. Þetta ætti að vera einfaldur útgangspúnktur hvers einasta jeppamanns þegar hann fer í lengri og styttri ferðir á fjöll. Að láta vita hvert á að fara og vera búinn að redda sér fjarskiftabúnaði sem virkar og maður kann á. Til þess er Litlanefndin að hluta til að starfa, til að starta áhugasömum jeppamönnum og kenna þeim að ferðast. Það var enginn skráning þörf í þessa Litlunefndarferð, heldur bara melding við nefndarmenn. Og svo voru bílar taldir og þegar allir viðstaddir voru mættir.
Þegar tekin var ákvörðun að snúa minnstu bílunum við var ábyrgðin komin á þá sem vildu halda áfram, en við sem leiddum hópinn áfram vorum í fullu starfi við að koma bílum áfram við erfiðar aðstæður, svo ekki sé meira sagt. Laugi var sífellt í símanum og var hann nánast farinn að hreita í mann vegna pirrings útaf því stöðuga ónæði sem hann varð fyrir frá hinum og þessum sófariddara. Ég tók þá að mér að leiða hluta hópsins áfram (minnst breyttu bílana) á meðan Kjartan, Þorgeir, Kristinn og Knútur voru að kljást við að losa og teyma áfram últkendinginn sem laumaði sér í hópinn. Svo þegar komið var framhjá Þingvöllum og verið var að keyra í bæjinn var náð sambandi við einn meðlim þeirra sem fóru á línuveginn (þeir fóru austur eftir en hefðu að mínu mati átt að fara vestur eftir) í gegnum VHF og ég beðinn að hafa samband símleiðis og láta vita af heilsu og líðan ferðamannana sem var víst hin fínasta. Mig minnir að ég hafi náð sambandi við manninn (AddaKr) á rás 48 en svo skiftum við yfir á aðra rás sem ég man ekki hver var, en þá náðist betra samband á milli okkar. Það sem ég meina með þessu er að þegar menn ferðast verða þeir að bera ábyrgð á sjálfum sér og þarna voru vanir menn látnir fara áfram, en þeir óvönu, og fjarskiftalausu látnir fylgja Litlunefndinni til baka. Margir þar með síma og allann pakkann og ekkert mál að biðja um að fá að hringja heim.Haffi H-1811
Var að tala við björgunarsveitarmenn hér heima og þeir eru að fara þarna á morgun líka. Þetta er 46" Excursoin og 44" Patrol ásamt einhverjum einkabílum örugglega líka. Þannig að við munum verða ansi öruggir þarna uppfrá.
Sjáumst hressir.
Haffi og Toppurinn
Georg, ég held að það sé ekki rétt hjá þér að Jens sé á 38". Hann er örugglega á 35" Pajero.
já þá bíð ég bara. Ég er vanur að bíða, enda vinn ég hjá vegagerðinni
Haffi og Toppurinn
jú ég er á 35" Pajero Jens. Ég er einmitt kominn með felgurnar undir hann, þær sem ég keypti af þér. Ég held að það sé einmitt besta planið að ég hitti ykkur bara við afleggjarann upp að Jaka og svo sjáum við til. Skulum athuga hvað við drífum mikið og svoleiðis.
Ég verð þá við Húsafell klukkan rúmlega 10 á sunnudaginn.
Haffi.
endilega skifta sér af. Þannig þróast hlutirnir. Held bara að það sé betra að komast upp á jökul vestan megin frá. Þannig hefur það allvega verið þau skifti sem ég hef farið um þarna. En það má alveg skoða þetta líka. það má líka bara mætast við Lundareykjadal eins og AgnarBen talar um en fara bara Kaldadalinn upp að afleggara inn á Jaka og fara vestari leiðina upp og svo niður hjá Slunkaríki og svo myndi ég yfirgefa hópinn aftur við Lundareykjadal. Fengi þannig að keyra Kaldadálinn sem er örugglega ansi snjóríkur um þessar mundir.
Haffi
ef þú gerir þér greyn fyrir því hvað það er löng leið fyrir mig að keyra að Þingvöllum til að fara svo hálfa leiðina norður aftur þá sæirðu að það er ekki inn í dæminu hjá mér þessa helgina. Er miklu frekar til í að fara frá Húsafelli og upp að Jaka og svo áleiðis upp á jökul og svo niður hjá Slunkaríki og inn á Kaldadalinn. Svo myndi ég þá yfirgefa ykkur við afleggjarann inn að Uxarhrygg (rétt neðan sunnan við Línuvegs-afleggjarann) og keyra Lundareykjadalinn áleiðis norður. Miklu þægilegri og hnitmiðari leið miðað við dagstúr.
Haffi
Er semsagt að hugsa að keyra bara malbikið upp að Húsafelli
Ætli ég komi ekki bara að norðan og fari með sunnudagsgenginu á langjökul. Eigum við ekki bara að hittast við Húsafell ríflega klukkan 10 og sjá svo til með færð og leiðarval?
Haffi Gsm: 848-4807
hvaða VHF rás á að nota?
ja nú líkar mér við þig Hlynur, sárt að viðurkenna það reyndar. En ef að Óskar, og einvherjir fleyri eru pirraðir þá verð ég bara að segja að ég sé ansi pirraður á Óskari, jafnvel bara reyður. Hann talar um það´ (tvisvar) að hann þurfi að koma sér á minni bíl til að komast með í ferðir með okkur í Litlunefndinni, og fær hann svar (í bæði skiftin) frá manni sem er í sæti Litlunefndarinnar um að hann, og aðrir megi koma með í ferðir með Litlunefndinni, nema þá helst að við viljum þá sjá jeppa með millikassa og lágt drif. En samt óháð dekkjastærð (þetta málefni var rætt í öðum þræði, hér á síðasta ári). En svo er það aftur á móti eins og Hlynur og fleyri benda á að skipuleggja bara fleyri ferðir á sínum eigin vegum, ekki bara fara þær sem eiga að vera fastákveðnar. En þá skilst mér samkvæmt for(d)manni okkar að ef farið er í ferð sem er ekki skipulögð af klúbbnum, eða "fengið leyfi" að þá megi ekki láta sem að maður sé að leika sér í ferð undir hatti 4x4klúbbsins.
Svo er það líka bara að koma sér af stað á fjöll, kannski bara í smá dagstúra og láta þennan klúbb ekkert aftra sér í hvert einasta skifti. Hóa saman nokkrum vinum sem eiga jeppa og skreppa í næsta snjó og leika sér. Er með þessum orðum alls ekki að tala niðrandi um klubbinn.
SVo var það þannig að í haust þegar það var farin ferð um versunarmannahelgina yfir Sprengisand og þar í nágrenni þá ferðaðist ég hálfa nótt til að komast tímanlega í Versali. Þá gaf ég mér tíma og þrek mitt (hehe) til að komast með í ferð. Og ég sem bý fyrir norðan legg svona og svona mikið á mig til að komast með í sumar, ef ekki flestar ferðir. Svo í vetur var farin nýliðaferð Litlinefndar og þar voru nokkrir 38" jeppar með í för og var ég annar bíllinn af tveimur sem festi sig ekkert, en hinn var á 38". En ég var hins vegar nánast endalaust að draga upp fasta bíla (djöfulli hef ég lengi beðið eftir að monta mig af þessu hehe). En það sem ég færi fram með þessari litlu sögu er að maður fer það sem maður vill fara, með þeim sem maður vill fara með og hana nú.´Kv. Haffi og Toppurinn
…ef að maður kemur með dekkin á felgum, bara þeim sem bíllinn rúllar á. Þarf þá að ómaka sig að taka þau af felgunum eða má ekki skella þeim í vélina á felgunni. Maður er nýbúinn að skella 12,5" breyðum felgum innaní og vill síður vera að "affelga" ef að þess þarf ekki. Takið þið annars ekki að ykkur að microskera 35" dekk Ásgrímur?
Haffi
Handa jeppanum fékk ég mér einfaldlega breyðari felgur innaní vetrarbarðana til að ná betra floti. Fer semsagt úr 10" í 12,5". Hlakk mikið til að setja þetta undir og sja´hvort að þetta geri eitthvað gagn.
Kv. Haffi og Toppurinn
já, þetta er svona fjarskafalleg Toyota. Komdu ekki nær því þá svíður þig í augun!!!
HahahahaHaffi H-1811
Ja Kiddi (og allir hinir sem nenna að lesa) þá er það þannig með drauminn að hann úleggst á þann háttinn nokkurnveginn: Nota draslið eins og hann er í dag í nokkur ár í viðbót á þessari breytingu og sá svo til þegar litur og annað verður orðinn lúinn að skifta um lakk og setja í hann hásingu og lógír og svoleiðis. Hann er bara ekki svo slæmur svona en lengi getur gott bestnað hehe. Kannski maður endi bara með alvöru vél líka.
Kv Haffi og Toppurinn
Og hvernig hásing mundi passa undir svona Pajero drasl að framan? Hann er með framdrifið vinstra megin og væri gott að ná að halda sama millikassanum því hann er svo andskoti þægilegur. Er ekki möguleiki að setja bara undan Cherokee? Það er Dana30, ekki satt? Maður er allavega að láta sig dreyma og þetta er einmitt vettvangurinn til að koma sínum draumum á framfæri almennings hehe.
Rörakveðja Haffi og Toppurinn.
Þessi bíll mun vera, að ég held, í eigu mans sem Rúnar heitir og er hann fyrrverandi Heklu strarfsmaður- á verkstæðinu þar, en býr nú á Sauðárkróki. Þar varð hann víst fyrir því að á hann var ekið af einum nýbökuðum aksturs-drengstaula sem tjónaði bílinn svona illa. Þessum bíl er eins og þú bendir á breytt fyrir 44" dekk.
Haffi
Villi minn, ég skal bara lána þér vélina úr Pejeronum í nokkrar vikur til að þú sjáir ljósið. Ég er búinn að skifta um glóðarkertin þannig að hann fer alltaf í gang að ekki sé talað um að það er túrbína á honum sem virkar hehe.
Ótrúlegt hvað það var komið mikið ryð í grindina hjá þér Lárus. Skrítið að skoðunarkallinn skyldi ekki sjá þetta og setja út á þetta.Kv Haffi.
Heyrðu mig Bragi. Hvað kippti ég eiginlega oft í þig í þessari nýliðaferð Litlunefndarinnar um helgina þarsíðustu? Ég var allavega hættur að telja haha.
Kv. Haffi.
Ekki veit ég betur en að ég hafi farið suður yfir heiði til að komast með Litlunefndinni í Árbúðir og leika sér með þeim í kring um svæðin sem að stórukallabílarnir léku sér líka. Þannig að sú "alhæfing" að Benni sé sá alharðasti jeppamaður að norðan á engan veginn rétt á sér finnst mér. Sérstalega ekki í ljósi þess að ég fór með honum norður kjöl, ef hann skyldi nú lenda í því að festa sig illa á leiðinni. En þar sem að ég þurfti að hleypa úr til að ná yfir einn skitinn skafl, þá "hótaði" Benni mér að skilja mig eftir ef ég næði ekki yfir að sjálfsdáðum.
Ferðakveðja að norðan
Haffi og Toppurinn
prufaðu að finna þér úr gömlum gömlum (gömlum) Izusu Trooper með handvirkar lokur. Þessi með gamla laginu á víst að hafa einhverja lánaða hluti í þessa Family bíla skilst mér.
Haffi
Hvernig er það þegar þú setur bílinn í lága drifið, blikkar ljósið þá eða helst það stöðugt? Ef að það blikkar bara í háa kassanum (læstur millikassi) þá er eitthvað að skynjara mundi ég halda.
En hins vegar er það þannig hjá mér að þegar ég set afturdrifslæsinguna á þá blikkar það ljós stöðugt, en ég þykist samt finna að læsinigin er að fara á og halda.Haffi
