Forum Replies Created
-
Replies
-
ég tel að ábyrðinn liggi hjá lögreglu og björgunarsveitum
það er beinlínis fáránlegt að setja á stað rosa leit einhverjum einherstaðar.
bifvéavirki til 25 ára og virðist ekki skilja drifrás
í venjulegum jeppa
Ætli þetta sé algengt með bifvélavirkja?
[url=http://www.mmedia.is/gjjarn/mdj.zip:vs1hjkxf]Hér er linkur[/url:vs1hjkxf]á nokkur trökk og rutur á og við mýrdalsjökul síðast uppfært um síðustu páska.
[url=http://www.mmedia.is/gjjarn//gjheimasida/mdj.zip:33sf36kb]Hér er linkur[/url:33sf36kb]á nokkur trökk og rutur á og við mýrdalsjökul síðast uppfært um síðustu páska.
það er ótrúlegt en sat að maðurinn (Leo) eiðir mestum parti greinarinnar í að reikna og sanna hluti sam allir vita.
eins og að það er erviðara að halda á stótu dekki en litlu og verra að rekast á þunga hluti en létta og að útskíra gíró effekt sem allir lærðu um í gaggó.
kv guðmundur
Ég las yfir þessa grein um bílabreytingar efti Leo. Hann er greinilega mikill bíladellukall. En þessi afstaða að alt sem ekki er gert í útlöndum eða á vegum einkverja stofnana sé fúsk lýsir ákveðinni minnimátarkend. þó hann geti ekki tjúnað og smíðað stóra jeppa eða hraðskreiða sportbíla sjálfur þýðr ekki að eingin annar geti það. Hann vill takmarka frelsi annar til að figta í bílunum sínum vegna þess að hann treistir sér ekki sjálfur í það. þó manni finnist stírisgangur í einverjun jeppa asnalegur þá getur það bara verið af því maður veit ekki betur og fúskarinn kann sitt fag. Bílar valda ekki slysum það er fólkið sem ekur þeim óháð þvi hvenær eða hvort bíllin fór síðast í skoðun.það eitt að Leo reynir að reikna út hvað beytur bíll er hættulegur segir sína sögu um reinsluleysi og ótrúlega skammsýni.
kv guðmundur
Þú getur rifið og tætt kvarfakútinn og skamhleift súrefnisskinjara 2 eða sett gamla ljósaperu í staðin.
Cherokeeinn verður áfram í closd loop, vinnur jafn vel og áður og eiðir jafn miklu bensíni svo fremi sem súrefnisskinnjari 1 er í lagi. En check engine ljósið kemur
eftir einhver tíma.
Ef þetta er ekki rétt held ég að damler hrisler ættu að skifta alveg umm mannskap í tæknideildinni.kv guðmundur
Fyrir tractec nospin lása notar þú sömu olíu og fyrir venjuleg drif. Ekki nota LSD olíu í henni eru bætiefni fyrir diskalása(papadiska) sem gera ekkert fyrir nospin.
kv Guðmundur
dana 60 lásar eru sjalgæfir með 30 rillu hliðarjólum
yfirlet eru 60 casingar með 32 eða 35 rillum ef þær eru
lææstar. en til hvers að skifta um toyota hásinguna
og nota áframm 30 rillu öxla???
kv gj
dana 60 lásar eru sjalgæfir með 30 rillu hliðarjólum
yfirlet eru 60 casingar með 32 eða 35 rillum ef þær eru
lææstar. en til hvers að skifta um toyota hásinguna
og nota áframm 30 rillu öxla???
kv gj
minn heitir deluo og kostar minna en hand gps 89$ í usa
minn heitir deluo og kostar minna en hand gps 89$ í usa
Hlítur að vera að rekka þjóðarskútuna á sem hagkvæmastan
hát og að lágmarka meingun en ekki að stjóna því á hvernig bílum landinn ekur. Ég skil ekki hverni þeim sem aka á
á stórum bílum (hvort sem þeir þurfa þess eða ekki)
finst sjáfsagt að borga hlutfaslega lægri skatta en hinir sem aka minni bílum.????kv guðmundur
Hlítur að vera að rekka þjóðarskútuna á sem hagkvæmastan
hát og að lágmarka meingun en ekki að stjóna því á hvernig bílum landinn ekur. Ég skil ekki hverni þeim sem aka á
á stórum bílum (hvort sem þeir þurfa þess eða ekki)
finst sjáfsagt að borga hlutfaslega lægri skatta en hinir sem aka minni bílum.????kv guðmundur
Ég held að þetta sé mikið framfara skref.
Ástæðan er mjög fókin en stutta lýsingu á minni
afstöðu er að finna
[url=http://www.mmedia.is/gjjarn/disel.html:r1fhzhpq]hér[/url:r1fhzhpq].
Ég held að þetta sé mikið framfara skref.
Ástæðan er mjög fókin en stutta lýsingu á minni
afstöðu er að finna
[url=http://www.mmedia.is/gjjarn/disel.html:r1fhzhpq]hér[/url:r1fhzhpq].
þetta er mjög pragtískur bíll til breytinga
ef hann er með 35 frammhásingu sem er
standard eftir ´9i eða ´92.
vélin er 60 gráðu v6 sniðug og sparneitin 150 hö
slóðin til fyrirheitalandið er
http://www.therangerstation.comkv guðmundur
þetta er mjög pragtískur bíll til breytinga
ef hann er með 35 frammhásingu sem er
standard eftir ´9i eða ´92.
vélin er 60 gráðu v6 sniðug og sparneitin 150 hö
slóðin til fyrirheitalandið er
http://www.therangerstation.comkv guðmundur
Alt er þetta rétt sem þú seigir Jón um K&N síuna og kanski ósangjart að bera þetta saman við hiklon en K%N notuð þetta samt til að auka sína sölu. og finst mer það vera óheiðarlegt.
Vörumerkið K&N hefur ekkert að gera með kosti og eða galla þess að nota bomullarsíur.
Alt er þetta rétt sem þú seigir Jón um K&N síuna og kanski ósangjart að bera þetta saman við hiklon en K%N notuð þetta samt til að auka sína sölu. og finst mer það vera óheiðarlegt.
Vörumerkið K&N hefur ekkert að gera með kosti og eða galla þess að nota bomullarsíur.
