Forum Replies Created
-
Replies
-
Sælir forfallast á blótið ef einhvern langar að fara þá er ég búinn að borga fyrir tvo og fást sætin á verði eins eða 7500
8935815 Gísli
Er búinn að senda póst á netfangið vinsamlegast staðfestið að við séum inni
Gísli+1
Hæ það má taka mig +1 út ég kem ekki
kv Gísli Þór Þorkelsson
Skora hér með á Heimsga og Gávaðar að mæta þetta verður leiðinlegt blót án þeirra
kv Gísli gengjalausi
Síkaflex virkar vel bara setja vel af drullinu milli hedds og blokkar og dauðherða svo virkar alltaf gleymdu sprungunum þær fyllast af kítti og túban kostar bara 7900 á spes útsöluafslætti hjá Wurth.
kv Gísli
Sá sem startaði þessu og sá um þetta síðast heitir Theodor Kristjánsson eða Teddi fyrir þá sem þekkja hann, fyrir öðrum þekktur sem Patrolman
þið verðið bara að herja á kappann hann segir í verstafalli nei. En síðast varð ekki um innflutning af honum eða kaupabandalaginu heldur stigu Artic Trucks inn eftir samninga við Tedda og seldu beint úr gám og þá var það þannig að dekkið sem þú fékkst var það sem þú keyptir þýddi ekki að skila hoppurum eða gölluðum enda voru margir sem versluðu 5 dekk til að tryggja sig en þá kostaði DC bara 36þús úr gámnum á móti ca 60 eða 90 þús stk út úr búð.
kv Gísli
Já í raun það eru koparfóðringar í mörgum bílum legur í öðrum ekki stóri munurinn þar á það þarf bara nokkra olíudropa eða feiti í koparinn þá smyr hann lengi.
kv Gísli
Úff það er ekki freon á ac kerfum í dag heldur r134a sem er ekki eins slæmt og freon en slæmt samt, það er tæmt af á betri kælivélaverkstæðum og það ber að gera. Um verð á slíkri þjónustu veit ég ekki en efnið er endurnýtt sem þýðir það er notað aftur eftir hreynsun þar sem raki og önnur óhreinindi eru fjarlægð úr gasinu. Olían á dælunni orginal er mjög rakadræg og þessvegna á að skifta henni út með annarri olíu til dæmis loftpressuolíu. Það sem er að hitna og slitna í þessum dælum/pressum er miðjuhlutinn sem er uppbyggður af hjámiðjuplötu sem knýr stimplana, á þessari plötu eru engar legur heldur á þetta að vera "smurlega" en það má á einfaldann hátt koma smurnippli á miðrými dælunnar til að geta smurt akkurat þennan hluta hennar. Stimplar og ventlabúnaður dælunnar þarf lágmarkssmurningu enda eru stimpilhringur gerðir úr teflonefni og ventlar plötuþétti sem virka alltaf en bara þétta aðeins betur með smá olíu. Dælan vinnur venjulega í kerfi sem er undir þrýstingi en hún vinnur á þrýstimun sem þýðir að þegar dælan startar er þrýstingur á kerfinu en frekar lítill þrýstimunur, hvort þessar dælur dugi í mörgum háþrístistörtum er misjafnt milli dæla.
Það að ac kerfi eigi bara heima í heitum löndum er mikil fáfræði enda er mikill ávinningur í því að kæla loftið en með því að kæla það þá þurkum við loftið, á eftir má svo hita það upp aftur og losna þannig við raka úr jeppum sem oft kemur á fjöllum þegar fólk og búnaður kemur rakur inn, þá er einfaldlega stillt á ac og sett á mesta hita og blástur og bling móðan hverfur.
kv Gísli
Láttu renna koparfóðringu í rétt mál það eru oft fóðringar í stað lega bara vanda mælingar og verk. Svo lengi sem öxullinn er ekki ójafnt slitinn. Annars er bara sá möguleiki eftir að rífa kassann og skifta um öxulinn eða láta renna öxulinn í undirmál. Svinghjólslegan er í raun fremsta lega gírkassans og ef hún er ekki í lagi þá er restin fljót að fara.
gangi þér vel og ekki fara styttinginn hann bítur illa þegar verst á reynir
kv Gísli Þór
Það eru til missterk centerforce sett hjá Bílabúð Benna á fínu verði.
kv Gísli
Í mínum huga sem gamall skálanefndarmaður er Steni klárlega málið bæði vegna endingar og fyrri reynslu og vegna fagurfræðilegra sjónarmiða. Nú ef af byggingu viðbótarinnar verður ætla menn þá að setja bárujárn þar???
Ég hef ekki lesið neitt á þessum þræði sem sannfærir mig um annað en Steni. En er þetta ekki eitthvað sem skálanefnd getur og á að taka ákvörðun um í samvinnu með stjórn? Er það ekki nákvæmlega hlutverk þeirra að ákveða og framkvæma svona hluti? jæja er allavega búinn að kjósa og tjá hug minn geri fastlega ráð fyrir að skálanefnd taki rétta ákvörðun á hvorn veginn sem könnunun fellur og verður það þeirra ákvörðun og stjórnar og hver sem hún verður styð ég hana fyllilega enda þessir öðlingsdrengir fyllilega staðið undir nafni sem topp menn í topp nefnd
kv Gísli Þór
Ég á til nýjann svona vacum skiftir fyrir þig ef áhugi er fyrir hendi á 20þ nýr í kassanum
s 8935815
kv Gísli
Til sölu Istobal bílalyfta tveggja pósta 2,5 tonna í góðu standi verð 295 þús
uppl í s 8935815 Gísli
Annað atriði sem ber að hafa í huga er að í orginal stálmilliheddi eru pústgöng undir blöndunginn sem heldur "hita" á blöndungnum og hindrar að það frjósi í þetta er oft fjalægt með nýjum álmilliheddum sem eru reiknuð fyrir götunotkun. Þetta hefur áhrif á hitastig og uppgufun blöndunnar á leið sinni inn í brunahólfið. Ég valdi á sínum tíma að hafa pottmillihedd á 440 vélinni vegna þessa og fann aldrei fyrir gangtruflunum í frosti og kulda en hann var einnig með lokaðann lofthreynsara með kN síu innaní svipað og Kristján sýnir á mynd af sömu ástæðu enda var jeppinn hjá mér hugsaður til fjallanotkunar en ekki götubrúks eða spyrnukeppni. Mér finnst margir einblína um of á einhvern spyrnubúnað á jeppamótora með blöndungum en það hentar oftast ekki vel þegar veður eru slæm og druslan má ekki klikka. Þetaa er góður búnaður hjá Kristjáni Kolbeins og ekki flókið að útbúa.
kv Gísli
Mér skilst að flamesson hafi verið dreginn uððá langaskafl í gær!!!!! ætli það sé satt?
kv Hinn gaurinn
Sammála félagar það er ekkert tillit tekið til athugasemda félagsmanna varðandi þetta????
kv Gísli
Það er grænn orginal á patrol og honum má ekki blanda við bláann.
Gísli
Já Rúnar ég svosem gerði ráð fyrir að maðurinn hafi vitað það
en aftermarket reimar eru að stórum hluta rusl þannig að ég nota ,,, ef ég nota óorginal [b:37bclu0p]Gates [/b:37bclu0p]reimar því að þeir framleiða stórann hluta af þeim reimum sem framleiddar eru fyrir framleiðendur bíla (orginal)
kv Gísli
Stilling og reimarnar eru frá Gates það eina sem virkar
kv Gísli
Mæti auðvitað
kv Gísli Þór
