Forum Replies Created
-
Replies
-
Það er náttúrulega frekar fáránlegt að vera veifa og auglýsa svona könnunn sem framkvæmd var áður en samráðið komst upp.
Mér þætti gaman að sjá hvar á listanum þeir myndu lenda ef könnuninn færi fram núna, ég er ansi hræddur um að Olíu risarnir þrír myndu verma botnsætin.
Kveðja,
Glanni
Annars legg ég til að það sé stofnaður nýr þráður um mótmæli gegn þessari vitleysu sem er fyrirhuguð og menn skrái sig bara með nafni og tilheyrandi þannig þræðirnir leysist ekki alltaf upp í þessar vitleysisrökræður og kommentum frá einhverjum stærðfræðingum sem eru að reikna þetta og hitt með vasatölvunni heima hjá sér og bensínbílakörlum sem flestir vilja þetta gjald á einhverra hluta vegna.
Kveðja,
Glanni
FIB er að vinna mjög ötullega með ríkisstjórninni í þessum breytingum með allskonar áróðri í fjölmiðlum undanfarin misseri.
Þannig að þeir eru nú ekki rétti aðilinn í samstarf við því þeir vinna á móti okkur jeppamönnum.
þeir vilja auka díselsmábíla með þeim rökum að þeir mengi minna og eyði aðeins minna en bensínbíllin sem má vel vera, en það kostar meira fyrir bíleigendur þegar upp er staðið ef að þetta nær fram að ganga í þeirri mynd eins og dæmið er sett upp núna þ.e.a.s olían verð jafndýr eða dýrari en bensín og svo kosta díselbílarnir 2-400 þúsundum meira nýir en sambærilegur bensínbíll.
Kveðja,
Glanni
uppfærsla
Minn fyrsti jeppi sem ég átti í kringum 1990 var willis "66 blæju á 38,5 gumbo mudder oft kallaður þyrlan vegna þess að mælarnir í mælaborðinu voru svo margir að það var eins og að stíga um borð í þyrlu eða flugvél.
þá kom upp sú tíska að það væri enginn jeppi gjaldgengur á fjöllum nema að vera með diskabremsur(háði mér reyndar aldrei að vera með skálar…. svoleiðis)en þá var farið út í að setja diska undan einhverjum japönskum bíl, þeim næsta sem hægt var að fá ókeypis undan og við smíðuðum nýjar festingar fyrir allt klabbið.
En það er örugglega hægt að kaupa eitthvað bolt-on-kit í dag á þetta og sleppa þá við að vera finna upp hjólið aftur.Kveðja,
Glanni
Sæll,
þessi vél var keyrð að mig minnir 270-80 þúsund með þessari subarutúrbínu á með 9 punda max boosti og þá setti ég toy-LC II 2,4 DT. vél í hann.
En það var sérsmíðuð pústgrein sem ég reyndar veit ekki hver smíðaði.
Og varðandi gormana þá var bíllinn bara nokkuð góður á þeim og ekkert yfir þeim að kvarta.
Ég bara veit ekki hvaða gerðar stífurnar voru en mér þykir það ekki ólíklegt að það hafi verið undan Range.Kveðja,
Glanni.
Túrbínan sem ég var með á vélinni í Hi-lux sem ég átti var úr subarú 1800 túrbó ca 1985-1990 árg. og gormarnir sem ég var með voru úr Range-Rover og þeir voru keyptir hjá BSA í kópavogi fyrir "slikk" .
Glanni.
Nei, það er örugglega ekkert vit í því en það gæti hinsvegar verið mjög gaman hjá þér.
þetta snýst bara um það að hafa gaman af þessu allavega fyrir mína parta og ef ég myndi fara að draga einhverja vitsmuni inní þetta sport þá væri ég örugglega ekki í því
Kveðja,
Glanni
Sælir Félagar,
mig langar bara að benda ykkur sem keyptuð dekk 44″ dekkin úr gáminum góða sem A/T flutti inn fyrir okkur að ath vel verksmiðjuballenseringuna sem er inni í sumum dekkjunum.
Það verður að reyna að fjarlægja hana áður en dekkin eru sett á felgur, annars þarf að taka dekkin af aftur þegar búið er að hleypa einu sinn eða tvisvar úr þeim, því þegar þau hitna þá losnar þessi „ballnsering“ af og bíllinn verður með öllu ókeyrandi.
Þetta eru einhverskonar gúmmí sem er brætt inni í dekkið ca.2-400 gramma pjatla, reyndar svolítð erfitt að koma auga á það en ég myndi veðja á að það sé hægt að taka þetta úr með hitabyssu með vægum hita.Þetta var í þremur af fjórum dekkjum sem ég keypti og þurfti ég að láta taka dekkin af aftur með tilheyrandi kostnaði og bíllinn var algjörlega ókeyrandi með þetta laust inni í dekkjunum hoppaði bæði upp og niður og til hliðar.
Kveðja,
Glanni.
Smá innlegg í þessa Ford umræðu en ég átti svona bíl reyndar eldri gerðina á 44"Bogger en náttúrulega ekki með sambærilegri vél. Hann var eins "léttur" og hann gat verið þ.e.a.s með engu pallhúsi og engum afturhlera sem er nú bara einn og sér að mér skilst ca.60-70 kg.
þessi bíll vó hvorki meira né minna en 3900 kg þegar ég fór með hann á vigt fyrir páskatúrinn í fyrra.
Ég var einn í bílnum með mat,verkfæri og 350 lítra af olíu og mátti það litlu muna að ég kæmist í hrauneyjar á síðustu olíudropunum eftir túrinn.Kveðja,
Glanni.
þessi olía er 0-30eða40
Ég man það ekki nákvæmlega þannig að fari setja það á vefinn
Já Mobil 1 er sannarlega mjög góð en hún er líka allt allt of DÝR.
Það er verið að selja olíu í Bílaáttunni í Kópavoginum sem heitir Liqui Moly og hún er með sömu smureiginleika og mobil 1 þ.e.a.s 100% gerfiefnaolía og það besta við hana að hún er 2-3 sinnum ódýrari en Mobil 1.
Þannig að nú er kominn kostur fyrir okkur sem erum ekki alveg til í að kaupa líterinn á 1500-2000 kall en viljum samt fá pottþétta olíu.Kveðja,
Glanni
Er þetta ekki grá crúserinn sem kútveltist og eyðilagðist eftir að eitt Trxus dekkið hvellsprakk?
Samkvæmt því sem þeir segja mér í bílanaust þá kostar bókin sem ég þarf með afsl.4000 krónur þannig að ég reikna með að það borgi sig að kaupa þetta á netinu.
Kveðja,
Glanni
Nú fann ég bók sem ég gæti notað á haynes og verðið er 16 dollarar veit einhver hvaða gjöld leggjast á bækur og hver kostanaðurinn er hingað kominn.
ekki megum við gleyma að bílanaust er með 10-30 % afsl. til okkar í 4×4 þannig að það er spurning hvað hún kosta í Bílanaust.
kv.
Glanni
Að gefnu tilefni langar mig að þakka kærlega fyrir mig og þessi glæsilegu verðlaun sem mér voru færð í gærkvöldi.Það er ekkert slor að vera með svona fínann skjá í bílnum.
Því miður gat ég ekki verið við sjálfa afhendinguna og reyndar hvarflaði ekki að mér að ég myndi vinna en Gísli Patrol var svo vænn að taka við þessu fyrir mig.Kveðja,
Halldór(Glanni)Sveinsson.
Gísli,
farðu inn á Hans petersen.is og veldu þér einhverja videovél sem gæti hentað ykkur og þá græja ég á hana gott verð fyrir þig.
Og vertu bara í sambandi ef þig vantar tæknilegar eða ótæknilegar upplýsingar.
Kveðja,
Dóri.
Er þetta þú Gísli Ark ert þú búinn að breytast í snjóref?;)
