Forum Replies Created
-
Replies
-
Já enda segi ég ,,mikið til sama fólkið,,.
hvernig stendur á því að það er ekki hægt að gera gæsalappir á þessum vef?
Þeir aðilar sem hafa verið að vinna fyrir klúbbinn að einhverju ráði eru örfáir einstaklingar, geri sko ekki lítið úr þeirra framtaki,(mættu vera miklu fleiri virkari í þeim efnum)En þeir vega nú ekki þungt í heildarpakkanum.
Ég er bara að segja að þessir svokölluðu umhverfissinnar eru bara yfirleitt á móti öllu og sérstaklega hvað varðar virkjanir,og jeppar eru blótsyrði í hugum þessa fólks.
Ég tel mig vera mjög mikinn umhverfissinna og náttúruunnanda samt er ég ekki almennt á móti virkjunum og ek yfirleitt jeppa af stærstu gerð um landið og nýt þess í botn að samtvinna þessi tvö áhugamál.
,,Ég held að þessar raddir séu að koma úr röðum einhverra annarra.,, segir þú.
Ég var nú að kalla eftir því á öðrum þræði hérna einhversstaðar að fá að vita hverjir þessir ,,Aðrir,, eru.
Hvaða aðilar eru það sem vilja takmarka umferð um hálendið?
Hvernig er hægt að rökræða við einhvern sem maður veit ekki hver er?
Auðvitað veit ég að langflestir í þessum klúbbi vilja óbreytt ástand hvað akstur á hálendinu varðar eða eins og þetta hefur verið síðustu áratugina.
Kv.
Glanni
Smá við bót.
Eina hættan sem ég sé í kortunum núna hvað hálendið varðar er að fólki eins og okkur í 4×4 verði bannað að ferðast um hálendið.
Og ég svoldið smeykur um að þetta sé mikið til sama fólkið sem er að krefjast þess að ekki verði byggðar fleiri virkjanir og vilja banna og takmarka ferðafólki aðgang um hálendisvegi Íslands.
Kv.
Glanni
Það er ekki hægt að setja þetta svona upp ,,með eða á móti,,. Vatnsfalls og gufuafls virkjanir eru bestu raforkuverinn í heiminum í dag.
Það eru engar virkjanir í heiminum jafnvistvænar og virkjanirnar okkar, viljiði frekar sjá kjarnorkuver eða kolavirkjanir á Íslandi?
Menn geta allavega verið vissir um það að þeir eru ekki að brenna neinu út í andrúmsloftið þegar þeir kveikja ljósið heima hjá sér eins og megnið að heiminum er að gera.
Og eitt er alveg klárt og það er að eftirspurn eftir rafmagni er alltaf að aukast og kemur bara til með að aukast í framtíðinni.
Auðvitað er ekki sama hvar er virkjað, ég held að allir geti verið sammála um það. Mér hefur svoldið heyrst á umræðunni að ef að orðið virkjun kemur upp þá rísa menn á afturlappirnar og eru á móti,án þess neitt að kynna sér neina hluti(yfirleitt sami hópurinn)
Mætti halda að virkjun væri nýtt blótsyrði hugum sumra.
Svo finnst mér orðið ,,óafturkræf umhverfisspjöll,,Ofnotað, því að í flestum tilfellum eru þessar framkvæmdir afturkræfar,sbr þessi virkjunarkostur í skagafirði,þessi gljúfur hverfa ekkert þótt þau séu fyllt af vatni.Ef í framtíðinni virkjunin yrði tekin vegna einhverra annara hugsanlegra betri orkugjafa,þá er alveg hægt að hleypa vatninu úr eins í og áinn rennur um gljúfrið eftir sem áður.
Bóndakonan sem kom fram í fréttum í gær fannst mér bara nokkuð góð.Hún hafði sína skoðun og var ekkert feimin að setja hana fram. og var ég bara hjartanlega sammála henni.Kv.
Glanni.
Ég þekki þennan Hjálmar ekki persónulega, en þetta er án efa einn lélegasti og hlutdrægasti útvarpsmaður sem Ísland hefur alið og yfirlýstur jeppa og pallbílahatari.
Þess vegna fannst mér bara kjörið að króa hann af í hótelherbergi og refsa honum lítillega með góðra manna hjálp, kemurðu þá ekki bara yfir þegar þú ert búinn að svæfa Írisi?. Svo er náttúrulega kjörið að Bílamiðstöðin leggi pening í þetta góða málefni og verðlauni frumlegasta refsarann:)
Kv.
Glanni
Sæll,
Samkvæmt tölvunni í bílnum hjá mér er hann að eyða 16-18l innanbæjar á 38".
Hef ekki mælt hann á langkeyrslu.
dísel cummings 24ventla vélinn.Kv.
Glanni
Ljótt af þér að skemma þetta fyrir gömlu mönnunum.
Dregur hún nafn sitt af hrút sem drukknaði í lauginni?
Ég fer sko ekki nema Hjálmar Sveinsson fái að vera með mér í herbergi…..
Hjálmar Sveinsson… var ekki verið að biðja menn að gæta orða sinna hér á vefnum.
Það má vel vera að Ólafur sé ágætisnáungi og hann hafi farið í göngutúra með þér og Skúla en það breytir ekki þeim orðum sem hann lét út úr sér í þessum útvarpsþætti,sem var að mig minnir spegillinn á Rás 2.
en Batnandi mönnum er best að lifa.Kv.
Glanni
Ég held að við ættum að fara mjög varlega í að tala um pólitík hér á þessum vef,sérstaklega hvað þetta mál varðar því innan félagsins er fólk sem er í öllum flokkum landsins og hver og einn með sína sannfæringu í þeim málum.
Menn sem þekkja mig vita nákvæmlega hvar ég stend í pólitík og það er nóg fyrir mig.
Hvað þetta mál varðar þá skiptir engu máli hvaða flokk menn styðja því pólitíkusar eru bara þannig í eðli sínu hvaða nafni sem þeir nefnast og hvaða flokki sem þeir eru í þá virðast þeir bara hlusta á þá sem háværastir og málefnalegastir en ekki endilega fjöldann,semsagt tækifærissinnar.
Stundum eru hlutirnir bara ágætir eins og þeir eru.
Við getum alveg verið það afl að leiða þennan málefnaflokk en ekki alltaf að vera í vörn og þurfa endalaust að gefa eftir.
X 4×4Kv.
Glanni
Það er m.a ástæðan að FIB er á móti jeppum.Sem dæmi véluðu þeir þetta ólíugjald í gegn í fyrra ásamt fleirum og notuðu hvert tækifæri til að koma því á framfæri að jeppar væru nátturspillandi fyribæri og fólk ætti að fá sér lítinn díselfólksbíl í staðinn fyrir "mengandi díseltrukka",og þar í broddi fylkingar er og var Runólfur Ólafsson framkv.st. FIB.
Kv.
Glanni
Það var samþykkt að mig minnir á aðalfundi þarsíðast að skoða það með fullri alvöru að ráða slíkan mann þó ekki væri nema tímabundið. En það var gert í framhaldi af framgöngu formanns Ferðafélags Íslands, Ólafs Haraldssonar og fleiri öfgamanna, þegar hann kom fram hvað eftir annað í útvarpi,sjónvarpi og blöðum með neikvæðan áróður gagnvart jeppafólki m.a með þeim orðum að jeppar á ferðalögum væri tímaskekkja, reykspúandi og tætandi upp náttúruna.
Það er ekki hægt að ætlast til að stjórnarmenn standi í því launalaust frá sinni vinnu að skrifa greinar og trana sér að í fjölmiðlum uppá hvern dag, fyrir utan það að það þarf kunnáttu til að standa í slíku svo menn séu ekki bara skotnir í kaf í fyrsta viðtalinu.Kveðja,
Glanni
Ég er algjörlega sammála Einari í þessu að við eigum ekki að gefa tommu eftir. Það leiðir ekkert gott af sér sbr Vatnajökulsþjóðgarð,Bannað að keyra í snjónum við hvannadalshnjúk vegna þess að það skemmir ásýnd göngumanna á jökulinn! Þvílíkur hégómi.!Þar gáfum við eftir. Ég spyr hvaðan koma þessar kröfur og mikli þrýstingur um að setja reglur og lög um hvar má fara og hvar ekki? Getur einhver bent mér á þá aðila? Fyrir utan sýslumannsskömmina. Er þessar kröfur kannski að koma að einhverju leiti úr okkar röðum? Eða göngufólki,bændum eða ferðaþjónustuaðilum sem vilja einoka viss svæði til að geta selt útlendingum aðgang á okkar kostnað.Það er allavega á hreinu að þetta eru ekki kröfur frá stjórnvöldum sjálfum því þau hafa ekki hugarflug í þetta að sjálfsdáðum,það eru einhverjir að þrýsta á þau.
Það þarf að finna þetta fólk sem er að krefjast þessa, því ég vil fá að sjá rökin fyrir því að þurfi að grípa í taumana núna því ástandið sé svo slæmt.
Staðreyndin er sú að það er EKKERT ástand í landinu hvað utanvegaakstur varðar, Því það er ekkert svoleiðis í gangi svo neinu nemur og eingöngu bundið við örfáa staði í kringum höfuðborgarsvæðið.
Það þarf bara að taka á því ef það kemur upp utanvegaakstur ,en að fara að setja einhverjar reglur og fara banna fólki að ferðast um landið og takmarka ferðfrelsið er algjörlega útí hött.
Þetta er bara fínt eins og það hefur verið undanfarin 100 ár eða svo og það er engin ástæða til að fara breyta einhverju núna til að þóknast einhverjum 10-20 hagsmunaaðilum.Kveðja,
GLANNI
Sem verður Glanni glæpur ef að einhverjar breytingar verða.
Stikun slóða er hluti af landvernd og eykur einnig öryggi fólks jafnt vetur sem sumar sem ferðast um þau svæði sem eru stikuð,hvaða nafni sem ferðafólkið nefnist,smalar,jeppamenn,göngufólk osfrv. Ég skil ekki hvers vegna þú tekur smalafólk út úr? Af hverju segir þú að það sé á hreinu að smalar þurfi ekki nota staðsetningartæki til að rata um afrétti landsins? Þeir geta nú villst eins og aðrir þó þeir þekki landið hugsanlega betur, vegna þess að þeir hafa farið oftar um viðkomandi svæði.
Stikun slóða og vega er mjög mikilvæg og ódýr leið til að sporna við gegn utanvegaakstri.
Kv.
Glanni
hann ætti nú að verða nokkuð öflugur á 44".
Hvernig er það eru 16" felgurnar svona kónískar eins og 16,5"?
Og annað hvaða dekk Fær maður í 16" í 44"+?
Kv.
Glanni
Það er ekki séns að koma 15" á þetta. Ekki hjá mér að minnsta kosti.
En Hvað ertu að fara að setja Raminn á stór hjól?
Kv.
Glanni
Svo var það ráðskonann góða í mötuneytinu í Vatnsfelli (þegar vatnsfellsvirkjun var reist)
Höfðu menn það á orði að það hafi "fengið" FLEIRI en vildu.Heimildir:vinnuflokkar
Mannsheilin er alveg magnaður, hann kveikir á sér þegar við vöknum á morgnana og slekkur ekki á sér fyrr en maður mætir í vinnuna.
Heimildir:Lifandi Vísindi.
Heyrðu þetta er VITLEYSA hjá mér það er 16,5" felgur undir hjá mér!!
ég hef lesið vitlaust á dekkin þegar ég keypti bílinn.
eins gott að ég fór að tékka betur á þessu því ég var næstum búinn að kaupa 15" undir hann.
Kv.
Glanni
