Forum Replies Created
-
Replies
-
Er einhvað sem mælir á móli því að fínskera og negla sömudekkin?
Er ekki bara að sleppa að fínskera kubbana með nöglunum í?
Kveðja Fastur
Sæll Jón
Ég er aðeins forvitinn.
Hvaða vél er græjan þín með?
Ahh .. ég er með svolleiðis..
Hitt tekur sig vel út í skápnum heima.
Það er rautt og fallegt.
Sæll Reynir
Ert þú búinn að setja ,,Throttlebody spacer´´ í wranglerinn þinn?.
Ég á svona græju sem ég lét flytja inn fyrir mig frá BNA.
Ég var að velta fyrir mér hvort það kæmi bara meiri háfaði eða hvort kæmi líka afl?
Kannski gaman af þú skelltir mynd úr húddinu hjá þér svo maður gæti glápt án þess að ráðast á bílinn þinn á skúlagötunni.
Kveðja Fastur
Ég get mælt með einum félaga mínum í að redda þessu.
Síðast þegar ég fór með honum í tjaldferð þá fjölgaði hælum um helming (minnst) og komu tvær auka súlur.
Laredo er með full af aukahljóðeinangrunum sem er ekki í hinum. Einnig eru veglegri teppi í Laredo og allir vírar tengdir, átti Laredo er núna á venjulegum að helling af vírum eru ótengdir í þessum sem ég er á núna. Minna veg hljóð vegna hljóð eingangrunninnar í Laredo einnig hlýrra í bílnum vegna þess að hljóðeinangrunin virkar líka sem hita einangrun.
[i:9q7fdw3o]
Eru hásingar, drif, gírkassi, millikassi og frágangur aftur öxla öflugri í bíl með 4L vél en 2.5L vél ?
[/i:9q7fdw3o]Hásingar og þessir hlutir fara mest eftir því hvort bíllinn kom með dráttar krók frá framleiðanda. Wrangler kemur með dana 35 að aftan sé hann án dráttar kúlu en dana 44 með kúlunni.
[i:9q7fdw3o]
Eyðslutölur, jájá þær meiga fylgja en Willys á skilið hvern þann bensín lítra sem hann getur í sig látið.
[/i:9q7fdw3o]35" bíll eyddi 17-18 á hundraði innan bæjar.
38" bíll eyðir 18 á hundraði innan bæjar.Rvík Hrauneyjar 13-15 lítrar á hundraði margar mælingar minnst farið með 12 á hundraði. (38" dekk)
Á fjöllum eyðir hann svona 5-10% meira en toyota DC 2,4 TDI sem er fínnt því fjör þátturinn er miklu stærri á svoleiðis bíl (á við um 4.0 High Output vélina)
Kveðja Fastur
Sælir drengir
Gúmí á til þanni ósið að harna í miklu útfjólubláu ljósi og því er erfiðara að halda þétt leika.
Ég er með svona wacum dót og hef lennt í því einu sinni að gaffallinn klikkaði.
En ég kítta bara með tenginu .. og það svín virkar. Það er mjög þægilegt að geta skellt í fjórhjóladrif inni í bíl. T.d. á veturnar á þurru malbiki tekur maður bara úr fjórhljóladrifi og leggur í stæðið vandræða laust.
Maður gleymir líka ekki heldur að setjana hana á ef maður fiktar í stönginni.
Kveðja Fastur
Sælir drengir
Gúmí á til þanni ósið að harna í miklu útfjólubláu ljósi og því er erfiðara að halda þétt leika.
Ég er með svona wacum dót og hef lennt í því einu sinni að gaffallinn klikkaði.
En ég kítta bara með tenginu .. og það svín virkar. Það er mjög þægilegt að geta skellt í fjórhjóladrif inni í bíl. T.d. á veturnar á þurru malbiki tekur maður bara úr fjórhljóladrifi og leggur í stæðið vandræða laust.
Maður gleymir líka ekki heldur að setjana hana á ef maður fiktar í stönginni.
Kveðja Fastur
Ég held að ending bíla farimikið eftir hversu lengi þeir hafa verið breyttir.
Meðferð bíla myndi teljast hrottaleg eftir að þeir eru breyttir og farið að nota þá í ófærum og í snjó miðað við venjulegann malbiks akstur.
Ég veit bara að mér dettur aldrei í hug að standa jeppann minn í lengri tíma á malbiki eins og ég hef gert er ég að ferðast á fjöllum.
Kveðja Fastur
Hef við á wrangler með 12-15 pund í dekkjunum og á 35-38 tommu dekkjum.
Maður kemst betur og hraðar yfir með minna loft í dekkjunum.
Ég myndi byrja í 15 pundum og sjá til síðan með hvað þú ferð niður.
Kveðja Fastur
flott að heyra .. ég var farinn að hafa áhyggjur
Kveðja Fastur
Elvar
Þú átt að hafa vit á því að viðurkenna aldrei að þú hafir keyrt um fólksbíl.
Kveðja Fastur
ps. Ég hjóla frekar en að fá mér fólksbíl
Rúnar skrifaði:
,,[i:35uhg0we]Mesta hættan af þessu er væntanlega ef þú keyrir á annan bíl, eða ef annar bíll keyrir á þig.
Þá getur brúsinn sprungið og innihaldið sprautast yfir bíl og menn[/i:35uhg0we]´´Ég geri með vel grein fyrir þessari hættu. Ég lít engann veginn á að þessi búnaður sé þess sá besti og öruggasti. Þess vegna er ég aldrei með bensínið á bílnum nema á leið á/af fjöllum.
Hvort járnbrúsar séu betri hef ég ekki hugmynd.
Rúnar skrifaði einnig:
,,[i:35uhg0we]Þá eru þessar festingar frekar óæskilegar undirakstursvarnir, sérstaklega ef fólksbíll lendir framan á jeppa með svona festingu. Fara sennilega frekar ílla með fólksbílinn.[/i:35uhg0we]´´
Það er alveg rétt og til að bæta gráu ofan á svart er stuðarinn hærra á þessum bíl en líklegast á fólksbílnum þannig í flestum til fellum færi það alltaf ílla.
En þessi búnaður er jafn slæmur og kenguru grindurnar sem margir af jeppa mönnum eru með. Einnig virka áföst spil eins.
Kveðja Fastur
Menn eru oft með frekar littla og tíkarlega strappa í þessu.
Með þessum ströppum hafa brúsarnir ekki hreyfst neitt þótt bíllin komi í loft köstum. Þú verður í fyrsta lagi að vera viss um að vinnan á bakvið festinguna þína sé góð. Síðan að strappinn þoli margfalda þyngd þess sem hann á að halda.Skv. umbúðunum sem strappinn minn kom í átti hann að þola minnst 20 falda þyngd brúsans sem hann heldur. þannig að hann myndi þá þola árekstur á (9.8*20*60*60)/1000 km/h hraða (705 km/h) eða miklu hraðar heldur en ég kem bílnum. Síðan verkar átakið ca á 1/30 úr sek í stað 1 sek og þá má ég vera á rétt rúmlega 705*0.3 sem er 211 km/h hraði miðað við að bíllinn staðnæmist alveg á þessum tíma.
En alla vegana lýtur þetta út hjá mér:
[img:1v6j7zii]http://kjolur.f4x4.is/photoalbum/images/147-2094-13866.jpg[/img:1v6j7zii]
Kveðja Fastur
Sæll Gústi
Þessir bensín brúsar er mis vel festir og allt það.
En eins og ég of fleiri sem erum með þetta utan á bílinum er þetta soðið fast á stuðara og haldið niður með strappa sem þolir margfallt meira atlag/krafta heldur en verka á þá vegna þyngdar brúsanna.
Það er mun öruggara að hafa þá utan á bílnum heldur en bundna inni í bílnum þar sem þeir eiga auðvelt með að kastast í farþega í bílnum og geta mjög auðveldalega valdið dauðsföllum eins þekkt er innann þessa klúbbs.
En hvort brúsinn á stuðaranum sé hættulegri gagnavart öðrum heldur en kengúrugrind myndi ég segja að svo væri ekki.
Hvort bensínbrúsinn komi til með að springa við árekstur eða óhapp tel ég það mjög ólíklegt því blossamark fyrir eldsneyti fer fram á ákveðinn þrýsting eða ákveðið magn af bensín gufum til að einhvað fari að gerast.
Þetta er ekki í alvörunni eins og í bandarískum kvikmyndum þar sem allir bílar springa ef þú sparkar í þá.
Kveðja Fastur
Hafið þið lesið þessa frétt á mbl.is.
Þarna segir hvernig 50 manns fóru að bjarga 2 lúðum sem voru vanbúnir fjarskiptatækjum.
Manni finnst nú að ef þú ert einbíla á vatnajökli þá eigir þú að hafa vit á því að hafa með þér gervihnattasíma.
það er ekki eins dýrt og landann grunar að leigja Iridium síma.
Hvort haldið þið að kostnaður við 1 síma vs. kostnaður við 50 manns 12 jeppa 11 vélsleða eina flugvél og einn snjóbíl sé hagkvæmara.
Hugsum smá áður en við förum á fjöll.
Kveðja Fastur
Sko .. á einhver lítil dekk með 5gata felgu?
Mér var sagt að ég kæmist ekki á 38" dekkjum inn í mörk
Kveðja Fastur
Shes …
Patrol mann .. ekki hland crúser ekki þú .. ekki ameríska vél ..neiiiiiiii.. ég trú því valla sem ég sé.
Ekki segja mér að næst séu líka stærra.. dekk.
Þá verð ég nú allur.
Kveðja Fastur
Sælir félagar
Hvað fannst ykkur um aðalfundinn.
Ég fyrir mitt litla leyti er mjög ánægður með fundinn.
Ég hef smá spurningu í framhaldi af þeim umræðum sem voru í lok fundarins um húnsæðis og skála mál.
Hvort á félagði að einbeita sér í að uppbyggingu skála til fjalla eða kaffi aðstöðu fyrir þá sem fá ekki brottfararleyfi úr bænum?
Kveðja Fastur
Drengir
Ég sagði:
,,[i:1pict8mr]Sem er víst kominn með framleiðislu dag[/i:1pict8mr]´´sem þýðir að það er búið að ákveða hvenær hann á að vera kominn á markað ekki að það sé byrjað að fjöldaframleiða hann. Ég finn bara ekki aftur greinina með deginum.
Kveðja Fastur
