Forum Replies Created
-
Replies
-
Tekið af vef Veðurstofunnar.
Á laugardag:
Norðan 23-28 m/s NV-til, 18-23 SV-lands, en annars mun hægari. Talsverð snjókoma á NV-verðu landinu, slydda eða rigning A-til, en annars slydda með köflum. Dregur úr vindi og ofankomu NV-til um kvöldið, en hvessir þá A-lands. Frost víða 1 til 6 stig, en hiti 0 til 5 stig eystra.Á sunnudag:
Norðan 13-18 m/s, en 18-23 NA-til framan af degi. Snjókoma eða él N-til, en úrkomulítið S-lands. Frost 0 til 8 stig, minnst við A-ströndina.
Takk fyrir þetta Óli.
Spjalla við Hauk.
kv,
Elli.
Sæll Andri.
Hjá mér var allt gumsið fært aftur að tanka, festingar færðar í grindinni. Færslan var 9 cm. Það er lítið bil við tankann en þetta er í góðu lagi svona. Stífurnar sem ganga fram voru lengdar og smíðaðar úr 40×40 RHS prófíl og lengdin á þeim, mitt í mitt gat 755 mm, þær festingar í grindinni voru ekki færðar.
Að framan voru gormaplönin ásamt öllu tilheyrandi fært fram um 5 cm. Ég er alla vega mjög ánægður með þyngdarhlutföllin í bílnum.
Kveðja.
Elli.
Sæl öll.
44″ Dick Cepek dekkin mín eru farin að anda dálítið í gegnum hliðarnar.
Það tekur ca: 5 daga að leka loftinu úr, frá 22 psi niður í 2 psi. Dekkin hafa aldrei verið töppuð eða soðin og mikið eftir af munstrinu. Ég kenni hrauninu upp í Réttartorfu svolítið um.
Var að spá í hvort einhver hefði reynslu af t.d. „Flat Mate“ frá Stillingu eða enhverju öðru efni sem hægt væri að þétta með.Allar sögur vel þegnar.
Bestu kveðjur,
Elli.
A-830.
Þessari grein þarf að mótmæla kröftuglega eins við höfum einnig gert í Eyjafjarðardeild.
Sammála Sveinbirni um þessar athugasemdir.
Logi: það þurfa fleiri að vera sammála og að þeir láti sér heyra.Kv,Elli. A830.
Takk fyrir þitt framlag Grétar.
Þú hittir alltaf naglann á höfuðið.
Kv. Elli.
Það þarf að eyða þessu hugtaki "víðerni". Þeir sem vilja ferðast um óbyggð eða ósnortin víðerni sem ég vil kalla fáfarnar leiðir eða einstök svæði þá gera þeir það. Hægt er að fara um landið án þess að upplifa hljóð frá vélknúnum tækjum í öllum landshlutum. Öfgakenningin ríður greinilega ekki við einteyming í þessu máli.
Vil benda félögum á að skoða gr 46 í drögunum og tjá sig eftir það.
Mitt mat er að gr 46 á að fara út úr frumvarpinu.
Kv,Elli.
A-830
Getur stjórnin ekki fengið Pál Ásgeir í staðinn.
Get tekið heilshugar undir athugasemdir þínar.
Hvort um sé að kenna hækkuðu eldsneytisverði eða almennum doða í félagsstarfi þá er þetta staðreyndin.
Ég vil því spyrja stjórn F4x4 hvers vegna svo er komið að vefsíðan okkar er svo lítið notuð sem raun ber vitni.Kv.Elli.
Hafliði.
Hef ekki orðið vitni af þessari kynningu hjá Eyjafjarðardeild sem þú talar um.
kv,
Elli
Fórum nokkrir félagar Eyjafjarðardeildar á aðalfund Norðurráðs VJÞ sem haldinn var að Skjólbrekku í Mývatnssveit, s.l. laugardag þann 10. febrúar.
Fundurinn var mjög góður og eiga þau sem höfðu framsögu heiður skilið fyrir góð erindi.
Þema fundarins var gjaldtaka í þjóðgarðinum.Hjörleifur Finnson fór í gegnum ársskýrslu Norðurráðs. Hjörleifur greindi vel frá starfsemi ársins.
Greinilegt er að þau Hjörleifur, Helga Árnadóttir og Hanna Kata Hálendisfulltrúi hafa lagt mikla og góða vinnu í ársskýrsluna.Sigþrúður Stella Jóhannsdóttir greindi frá gjaldtöku í ýmsum þjóðgörðum erlendis og sagði frá sinni upplifun að þeim. Ásbjörn Björgvinsson framkvæmdastjóri Markaðsstofu Norðurlands hélt erindi um sýn sína á samstarfi VJÞ við ferðaþjónustuna og kom inn á gjaldtöku og með hvaða móti það yrði. Eftir kaffihlé tók Böðvar Pétursson formaður Norðurráðs til máls og ræddi um fjármögnun Þjóðgarða og sagði frá starfi stjórnar VJP. Böðvar fór á kostum og greinilegt er að þarna fer maður sem veldur sínu starfi.
Eftir framsögu Böðvars var opnað á umræður. Tóku nokkrir til máls og yfir höfuð væntu menn góðs samstarfs við þjóðgarðinn.
Við vorum 7 sem mættum frá Eyjafjarðardeild F4x4. Ég og Brynjólfur Eyjólfsson tókum til máls og ítrekuðum við að sátt yrði ekki með þjóðgarðinn nema að Leið Norðan Dyngjufjalla (Vikrafellsleið) og Vonarskarð yrði opnað fyrir vélknúinni umferð.
Okkar maður Björn Pálsson Sr. benti á að gjaldtaka væri í raun tekin í gegnum VSK. Aðrir fundarmenn voru í raun sammála um að það væri ein leiðin sem fær væri en þá væri við stjórnmálamenn að ræða.
Varðandi Norðursvæðið þá er það mitt mat að Vegagerðin, Ferðafélag Akureyrar, Ferðafélag Húsavíkur, F4x4, Ferðaþjónustuaðilar á svæðinu og VJÞ þurfa að tala betur saman. Gríðarlegir hagsmunir eru í húfi varðandi ferðamennsku og ekki síst í júní. Það kom fram á fundinum í dag að ferðaþjónustuaðilar vilja sjá fram í tímann og geta boðið sínum viðskiptavinum ferðir sem standast í tíma.
Við sem þekkjum hvernig ástand vega er í vorleysingum þurfum að koma sjónarmiðum okkar á framfæri gagnvart ákvarðanatöku um opnanir vega á hálendinu í samráði við alla hagsmunaaðila.
Mér fannst það miður að enginn fulltrúi Vegagerðarinnar væri á fundinum í dag. Það hlýtur að vera kappsmál stofnana eins og Vegarðarinnar að fylgjast með starfsemi VJÞ. Ef við tökum dæmi, þá er brýnt að skoða hegðun Jöklsár á Fjöllum þar sem fljótið er að naga stanslaust upp í Herðubreiðalindir.
Til greina kemur að veita fljótinu í sinn gamla farveg sem er austan við núverandi farveg. Í þessu sambandi þarf að spyrja þeirrar spurningar hvort varðveita eigi Herðubreiðarlindir eða ekki. Þetta mál er einnig mál kjörinna fulltrúa okkar á alþingi.
Bestu kveðjur,
Elli.
A830.
Góð pæling hjá þér.
Það er nú ennþá töluvert af þessum bílum í drift. Ég á t.d. minn ennþá og hef ekki hug á að breyta til. Þekki til að menn hafi gert við grindina sem að mér skilst að sé á afmörkuðu svæði aftarlega. Varðandi orginal Patrol búnað þá er ótrúlega lítið viðhald á þeim hlutum, en Kiddi Bergs á Selfossi er duglegur við að eiga ýmsa varahluti í Y60.Kv,
Elli.
Frábært kvöld.
Hélt á tímabili að ég væri bestur en svo kom á daginn að það er fullt af fólki sem eru miklu betri en ég.
Þakka skemmtinefnd fyrir frábært kvöld og góða skemmtun.
Bestu kveðjur.
Elli.
Sælir félagar í Skagafjarðardeild.
Óska ykkur til hamingju með 20 ára afmælið. Unglingsárin að baki.
Farið varlega í umferðinni og góða ferð í Skiptabakka um næstu helgi.Kveðja
Elli.
Komdu sæll Bragi.
Þakka þér svörin.
Ég veit ekki til þess að haft hafi verið samband við deildir s.b.r. Skagafjarðardeild eða Eyjafjarðardeild þegar þorrablótsþráðunum var breytt. (þú leiðréttir mig, fari ég með rangt mál)
Ég er ekki að gagnrýna störf ykkar á neikvæðan hátt heldur að hvetja til betri samskipta við deildir og formenn þeirra. Þegar þráðunum var breytt vissi enginn (allavega af mínum félögum) hvað var í gangi.
Mæli með að við tökum upp betri samskipti og förum ekki fram úr okkur.Bestu kveðjur,
Elli.
Sæl öll.
Ég vil byrja á því að spyrja vefnefnd:
1) Hvers vegna er verið að deildarskipta umræðum?
Þá vil ég spyrja formann F4x4:
2) Ef breytingar eru gerðar sem koma við deildir utan móðurfélags. Hvers vegna er ekki látið vita um breytingar?
Aftur formaður F4x4:
3) Finnst ykkur í stjórn og vefnefnd ekki eðlilegt þegar breytingar eiga sér stað eins og nú nýverið, að haft sé samband við deildir og að samþykki sé fengið fyrir breytingunum.
Stjórn:
4) Hefur verið gerð þarfagreining félagsmanna á notkun vefsins? og ef svo er, hvernig var staðið að henni?Bestu kveðjur,
Elli.
Sæll.
Já ég er að meina fyrri þráðinn.
Vona að ykkur takist að laga þetta.
Bestu kveðjur,
Elli.
Sæll SBS.
Þegar "klikkað" er á þráðinn kemur Þetta.Upplýsingar
Þessi umræða er ekki tilBara að láta vita hvernig þetta kemur fyrir hjá mér.
Kv.
Elli.
Breyting hjá mér.
Kem ekki.
kv,
Elli.
Sæll Björn formaður.
Auðvitað kem ég á þorrablótið þ.e.a.s. ef ég verð ekki með gubbupest. (gæti hafa smitast á síðasta þorrablóti í Dreka)
Kveðja
Elli.
