Forum Replies Created
-
Replies
-
Þetta er diesel jú,spurning með svissbotninn,hef fiktað í lyklinum með hann í gangi og ekkert gerist fyrr en ég hef snúið honum aðeins til að drepa á.
Hleður fínt og allir mælar virka.Nýuppgerður altenator.
Sælir félagar,þannig er að ég er með 90 cruiser 98 model sem er með smá hrekki,þannig að í gangsetningu fer hann eðlilega í gang en drepur straks á sér hvort heldur sem er heitur eða kaldur en fer straks í gang aftur og þá er allt í lagi.Þetta gerist ekki alltaf kanski í annarri hverri gangsetningu.Ég er búinn að prufa að dæla með handdælunni það breytir engu enda virðist vera fullur þrístingur.Hann hefur fulla orku og gengur eðlilega,ný sía frá í haust.Lét lesa hann hjá toyota og fannst ekkert,sá sem það gerði sagði mér að líklega væri að fara sundur rafleiðsla inní kapli,gæti verið að háspennukeflinu,þannig hljómaði sá vísdómur.Nú vantar mig góðar ráðleggingar,kanski er einhver sem hefur lent í svipuðu og getur deilt því.
Kv. Eirikur Sig.
Sæll ég hef átt svona bíl í 14 ár og er mjög sáttur,drífur vel m.v. 38" bíl,viðhald er varla annað en á bremsum og öxulhosum,keyrður 220þús.þetta eru þræl góðir bílar.
Mér lýst vel á þetta mál,staðurinn er góður og oft fljótfarið þangað því að oft er hvíslarveituvegurinn að mestu auður og ekki langt frá vegarenda og í ( Nýjadal ) Jökuldal. En hvort húsið er þetta sem um ræðir ?
Sæll,ég er með 98 árg.beinskiptann.ég hef komið honum niður í 13 ltr.ninnst er þá á 35" þetta er 38" breyttur bíll.Hann eyðir 17-18 innanbæjar á 38" á veturna sem er alveg nóg ,en málið er að þessir bílar eyða jú frekar miklu en þeir líka skila því vel útí hjól sem ekki er hægt að segja um alla bíla. kv. Eirikur Sig.
Er til í ferð,vantar bara ferðafélaga verð að fara að skipta út olíunni á tönkum jeppans er svo gömul og ódýr.
Er búinn að finna felgur eru undan Honda jeppling,deilingin var ekki rétt mæld,hún er 5×114,3 en takk fyrir upplýsingarnar.
Þannig er að ég er að leita að 15″ felgum undir ferðavagn sem er með deilinguna 5×112 veit ekki hvaða bílar eru með þessa deilingu,vantar fróðleik um það.Það skiptir ekki máli með miðjuna því að ég ætla smíða nýjan dregara.
Eirikur Sig. S 6965640
Var að heyra í kunninga mínum sem er á leið norður Sprengisand að krossinn á Kistuöldu væri fallinn,líklega slitið stag,spurning hvort ekki þarf að laga þetta.
Kv. Eirikur Sig.
Takk fyrir þetta,mjög gott.
Ég er með Garmin 192 c tæki,þannig er mál með vexti að tækið tók uppá því að hætta að ná inn tunglunum þegar hveikt er á þvi.Ég fór með það uppí Garminbúð og þeir uppfærðu hugbúnaðinn og allt er í lagi í nokkur skipti en svo er það tekið uppá þessum sömu stælum aftur,nú langar mig að vita hvort einhverjir hafa lent í þessu sama,þetta er alvarlegt mál ef þetta klikkar í fjallaferðum þá er maður strand ef ekki virkar tækið.Þetta er örugglega í tækinu sjálfu því ég á gamalt tæki sem virkar vel við loftnetið.
Mig langar að leggja til að fyrirspyrjandi fari að nota frekar latínu eða jafnvel hebresku,frekar en þetta hrognamál okkar.
Spurning hvort geti verið fastur stimpill í bremsudælu,þannig að dælan losi ekki eðlilega eftir að bremsað er,en líklegast þykir mér að sé slit í stírisenda ,annað hvort í kúluliðnum við maskínuna eða út við hjólið.
Þú ert væntanlega að tala um Sænautasel á Jökuldalsheiði.
Kv.Eirikur sig.
Mér þykir undarlegt að Kjalvegur skuli vera opinn,veit að þar var mun minni snjór en t.d. á Sprengisandi,þess vegna er líklegt að þar sé orðin vaðandi aurbleyta.Ég frétti af bílum við Jökuldal (Nýjadal) sem lentu í basli í Fjórðungahvísl voru sex tíma að ná einhverjum björgunarsveitar bíl úr krapa.Síðan heyrði ég af eyfirðingum,voru skildist mér að fara uppúr Eyjafirði og lentu þar í drullu svaði sem var um 50 cm. djúpt,enginn vill ferðast við slíkar aðstæður.Ég ætlaði að vera á fjöllum um páskana eins og fleiri,en svona bara er þetta,þetta er ekki mannfólkinu að kenna heldur einfaldlega hlínandi veðurfari.
Kv.Eirikur Sig.
Er að spá hvernig tenga eigi rafgeima þegar soðið er með þeim,yfirleitt eru notaðir þrír geimar og soðið með mínus (plús í jörð) kanski er einhversstaðar til teikning af þessu.Þetta er hlutur sem þarf að vera á hreinu til að menn geti bjargað sér ef eitthvað brotnar á fjöllum.
Kv.E.S.
Já það er gaman að svona fólki,ég veit að í Bárðardal býr maður við svipaðar aðstæður og Gísli heitinn á Uppsölum,búinn að vera einn ég held síðan 1978 þegar faðir hans lést.Hann er fæddur 1937 og hefur varla farið út úr dalnum,reyndar farið með slátur fé til Akureyrar og Húsavíkur.Hann býr við aðstæður sem fólk í dag skilur ekki,ekkert salerni,ekki heytt vatn,aldrei verið sjónvarp.Hann er með nokkrar kindur og notar vélar við heyskap.
Þetta er maður sem les töluvert og man allt sem hann sér og heyrir.
Ég heimsótti hann síðast fyrir einum 7-8 árum,var lengi dags.Það er gaman að spjalla við hann og hann veit margt sem fólk er ekkert að spá í,er mikið náttúrubarn.
Það væri ansi gaman ef hægt væri að kinna þennan mann fyrir þjóðinni t,d.í sjónvarpi.Kv. Eirikur Sig.
Langar að leiðrétta það að Gísli Gíslason hvílir í kirkjugarðinum í Selárdal,ekki veit ég betur.
Kveðja.Eirikur Sig.
Besta olía á drif er 75/90 en hún er mjög dýr,ég nota alltaf G-X 80 er ódýrasta olían en skipti mjög oft um olíu.
Ekki gott að vita hvað er málið,ég mundi fara með hann í Toyota og láta lesa hann,þeir gera það strax,og kostar lítið.Væntanlega er þetta rafmagnsbilun og þá ættu þeir að finna út úr þessu.
