Forum Replies Created
-
Replies
-
Gleðigaurinn var málaður áðan. Spurnig hvort eru not fyrir hann í harðfenninu.
Búinn að vera í helv. brasi með stefnuljósin. Búinn að skipta um allar perur í þeim 3svar, prófa xenon,halogen og fluor. En þau blikka samt alltaf. Hringdi í Héraðið til vanra jeppamanna til að fá ráð. Þau eiga víst að vera svona segja þeir.
ætli maður verði ekki að mæta, þó ekki sé nema til að taka við svívirðingum frá háttvirtum annálsritara.
Frábært myndband hjá Jóni Garðari. Já og strákar þið verðið að horfa til enda Gumma vegna, það er mjög mikilvægt.
Þetta gæti verið gaman að blanda geði við flatlendingana. En meginmálið er hvert skal halda.
Eru trölladekk heilbrigðismál
Komið hefur í ljós að tröllahjólbarðar frá framleiðandanum „Small Dick – cheapdekk“ eiga það til að leka, þótt þeir séu ekki beint sprungnir í tætlur.
Nokkrir „aðilar“ sem eiga jeppa á slíkum trölladekkjum hyggjast nú leita réttar síns og lögsækja hjólbarðaverkstæðið sem setti leku hjólbarðana undir.
Þeir telja hinsvegar augljóst að ríkisábyrgð sé á ásetningu dekkjana og er innanríkisráðherra – ráðherra samgöngumála, með málið inni á borði hjá sér.
Þótt jeppamennirnir hafi reyndar sjálfir ákveðið að skreyta jeppana sína með stærri hjólbörðum, beina þeir kröfum sínum að ríkinu, þar sem um
heilbrigðismál sé að ræða. Þetta hafi verið óumflýjanleg sálarbót og upphífing í aðdraganda kreppunnar. Sjálfsögð og eðlileg ráðstöfun til þess að
standast kröfur markaðar og samanburð umfangs og stærða við aðra menn m.a. vegna dvergvaxtar á ákveðnum stöðum – sem flokkaðist til fötlunar.
Að þeirra mati eru hjólbarðaskiptin því heilbrigðismál og eru jeppamennirnir ósáttir við að samgönguráðherra fari með mál þeirra.
Svo virðist sem ódýrt matvælafylliefni, ætlað í tyggigúmmí hafi verið notað í hjólbarðana. Þeir hafa hlaupið upp í kúlur og leikur grunur á
að hreyflar jeppa hafi verið að japla á gúmmíleifum, sem líka hafi borist í hemlabúnað og auk þess smurst inn í innri bretti og víðar um jeppanna.Hlutaðeigandi hefur til þessa, aðeins verið boðin skoðun og frí jafnvægisstilling fyrir leku hjólbarðana.
„Mér er algjörlega misboðið með þessari ákvörðun.
Hún er vissulega fyrsta skref, en þetta er hluti af svo miklu stærra og meira máli,“ segir Álfheiður Ingadóttir, …Tökum höndum saman og förum í hópmálsókn.
Jeppanefnd small dick-cheapdekk
https://old.f4x4.is/index.php?option=com_jfusion&Itemid=235
þetta er urlið á albúm úr 13. ferðinni, Jónas Þór, þú getur kíkkað og séð eftir að hafa ekki verið með
Veðurútlitið er að batna ansi mikið. Norsku og íslensku veðurstofunum ber saman um blíðu á Laugardag og meðaltal þeirra á sunnudag þýðir þokkalegt veður framan af degi.
Sælir. Hef nú einhverjar njósnir um fleiri. býst fastlega við að mæta þótt ég verði að skilja aðstoðarökumannin eftir heima vegna sprenginga formannsins
Veðurspáin fyrir Helgina í næfelli.
Hitatölurnar eru svoldið ýktar en þetta lítur vel út
Fredag 06.01.2012
kl 0–6-10°0 mm
Liten kuling, 14 m/s fra vest-sørvest
kl 6–12-12°0,1 mm
Liten kuling, 11 m/s fra vest-sørvest
kl 12–18-13°0 mm
Lett bris, 5 m/s fra sørvest
kl 18–24-14°0,5 mm
Flau vind, 2 m/s fra sør-sørvest
Lørdag 07.01.2012
kl 0–6-15°1,3 mm
Flau vind, 1 m/s fra nord-nordvest
kl 6–12-18°0 mm
Svak vind, 3 m/s fra sørvest
kl 12–18-17°0 mm
Lett bris, 4 m/s fra sør-sørvest
kl 18–24-17°0,2 mm
Laber bris, 6 m/s fra sørvest
Eru menn ekki að verða heitir fyrir 13. ferðinni. KOMA SVO STRÁKAR
Jæja Drengir í Efra, Hafiði fréttir af snjó og er að verða fært í Geldingafell.
Flott grein.
Vorum að versla á Milneroffroad.com. sendingin var 32kg og sendingarkostnaður 22.000. Teljum okkur hafa sparað ca 35% mv við verðin her heima. Þetta voru Toyotavarahlutir mest í bremsur og hjól. Pöntun var gerð á þriðjudagsmorgni og kominn til RVK á föstudegi
Rúðumótorinn í afturhleranum er tengdur í rofa á þurrkunni til þess að ekki se hægt að opna ef að þurrkan er á rúðunni. Ég aftengdi þennan rofa hjá mér og síðan hefur þetta verið í lagi. Átti í gamla daga wogoneer 74 sem var með samskonarbúnaði að visu hand. en þar var búið að setja fasta afturrúðu og þá opnaðist hlerinn bara. síðan var buið að setja hillu í rúðuhæðinni frá sætum að hlera. Þetta minnkar rýmið en kosturinn við þetta er að ef eitthvað þarf að baxast aftuí er ekki stormur inn í bílnum.
Sporvíddin á bensín hilux er sú sama og á 4runner eða 7 cm lengri en á diesel hilux þannig að klafarnir eru að öllum líkindun eins. Ég á komplett framhjólabúnað úr runner ef þú hefur áhuga.
kveðja einar tandri
Nákvæmlega Ingvar. Sammála
Jæja, kominn með aðgang að spjallinu. Er ekki bara að einbeita okkur að þessari síðu, það minnkar lykilorðasafnið sem nóg er fyrir og svo getur gjaldkerinn væntanlega tjáð sig hér óhindrað
