Forum Replies Created
-
Replies
-
gleimdi verð 500 þús
Til sölu MAN 19,422 hús óriðgað,vél döpur,gírkassi í topplagi,millikassi í lagi og búkki frekar slitinn bíll tilvalinn til niðurrifs eða uppgerðar sími 8925855
Viðhengi:
Sæll láttu þá bara renna plastfóðringu í þetta hjá þér það endist best.
Maður er nú bara farinn að halda að menn séu með óráði dýrka lödur
ps munið PAJERO konungur jeppana
sæll ég hjelt að 350 fordin væri 3,5 tonn
sælir allir getur einkver sagt mér kver er þingdar munur á orginal ford 350 og 250 bil og dodge 3500 og 2500.
kveðja Einar Sveinn
nei er bara að láta hugan reika ýmislegt
Sælir allir langar að forvitnast kvernig únimog hásingarnar eru að virka undyr stóru bílunum eins og fordinum og dodsinum er enginn kvinur og eru þær að þola þennan hraða sem þessir bílar eru að keira á
kv Einar sveinn
held að maður sjé öruggari á fjöllum en í umferðinni í reykjavík.
var í sömu vandamálum setti blý utan um spenninn en það virkaði ekki það er peran í ljósinu sem virðist búa til þessa tíðni þegar ég setti blýplötu aftan við ljósin þá fór útvarpið að virka.
kveðja einar sveinn
þetta eru bara snillingar
kvort flítur verr 44 tomma á 15 tommu eða 16,5 tommu felgu miðavið að báðar felgur séu 16 tommu breiðar
mjög sennilega skekja í diskum eða rið á endunum á diskunum.
svo eru til loftpúðar í öllum vörubílaumboðum sem segt húspúðar með innbigðri hæðastíringu.
góða kvöldið hefur enginn langað að breyta cherokee srt8 á 44 tommu og búa til ofur jeppa kvernig ælli skiptingin og millikassin sé í þessum bílum var að lesa í forwheler að það sé hægt að fá dana 60 með abs bremsum einn sem er að láta hugann reika.
sælir allir saman er með eina með eina aula spurningu er eittkvað sem mælir á móti því að leggja púst í trófíl en ekki röri er eittkvað sem mælir á móti því og afkverju.
kveðja einar sveinn
langar að forvitnast kvort menn eru ekki farnir að setja gas inn á díselvelar og kvernig það virkar og kvort vélarnar eru að þola þetta einnig væri gaman ef einkver ætti upplisyngar um kvernig þetta er gert.
kveðja einar sveinn
