Forum Replies Created
-
Replies
-
D ó m s o r ð
Ákærði Huginn Arnarson er sýkn af kröfum ákæruvaldsins.
Ákærði Ingólfur Finnbogason er sýkn af kröfum ákæruvaldsins.
Málsvarnarlaun verjanda ákærðu, Óskars Sigurðssonar hæstaréttarlögmanns, 381.767 krónur, skulu greidd úr ríkissjóði.
Það er því ekki rétt hjá þér Ofsi, allavega ekki í þessu tilviki að menn hafa þurft að borga fyrir málsvörnina.
kv.
Eiki
Það er hreint ótrúlegt hvað sumir eru fljótir til að vera með upphrópanir á þessum vef. Orð eins og fresta hefði átt dagsferð Vesturlandsdeildar eru bara bull. Þessi dagur var framan af eins og þeir gerast bestir á fjöllum, hægur vindur og heiðskýrt. Sjálfur var ég á Arnarvatnsheiði og þar var blíðuveður allan daginn. Stundum verða aðstæður þannig að tímáætlanir skekkjast, og þá fer sem fer. [url=http://www.landsbjorg.is/Article.aspx?catID=156&ArtId=91&showDate=true:27nocuin][b:27nocuin]Á vef Landsbjargar[/b:27nocuin][/url:27nocuin] má sjá að þessi aðgerð var skilgreind sem aðstoð á landi, enda amaði ekkert að fólkinu og það engan veginn í bráðri hættu, þó allir séu fegnir að komast heim eftir sólarrhings volk. Ég fæ oft á tilfinninguna að þeir sem eru að tjá sig um þessi mál á þessum vef, séu betur að sér um hita og rakastig í hinum ýmsu búðum í Kringunni, heldur en íslenskt veðurfar og ferðalög á fjöllum.
[b:2e9kkuxi]Hér[/b:2e9kkuxi] má sjá veðurkerfin sem hafa áhrif á Íslandi í stærra samhengi.
er sá, að stjórnmálamenn eru að setja fé í þetta verkefni, ekki til að auðvelda aðgang að hálendinu, heldur til þess að geta lokað sem mestu af þeim slóðum sem eru í notkun í dag. Og Agnes, gættu að því, að þyrlan kom, og þyrlan fór og hvað kom út úr því. Ég veit ekki til þess að neinn hafi þurft að taka upp veskið, en þess þurfum við örugglega í framtíðinni, þegar Ferðaklúbburinn 4×4, er búinn að afhenda Ólafi sýslumanni verkfærin upp í hendurnar.
kv.
Eiríkur
Ekki veit ég með hvaða gleraugum þú last ræðu Sivjar, hér eru nokkrar tilvitnanir…
Tilvitnun hefst…
"Þeir slóðar sem nú hafa verið kortlagðir verða flokkaðir og skilgreindir og ákvörðun tekin um hverjum á að loka fyrir umferð "
"Með þessu móti og hugsanlega með lagabreytingum er vonast til að hægt verði að draga úr lagalegri óvissu um það hvað teljist utanvegaakstur og loka slóðum"
(Ath, skv. dómum sem hafa fallið undanfarið er engin lagaleg óvissa um þessi mál. innsk. eiki)"Hugsanleg lokun slóða í framtíðinni með merkingum þýðir heldur ekki að aðrir ómerktir slóðar séu leyfilegir til aksturs."
"ræða við klúbba eins 4×4, VÍK og fleiri um það hvað á að vera opið, hvað á að vera lokið, hvenær á að vera opið hér og hvenær lokað þar o.s.frv. Það er mjög þungt ferli, við þekkjum það"
Tilvitnun lýkur…
Og sjáið bara, hvað segir að því er þið haldið að sé okkar helsti stuðningsmaður… "Það er mjög þungt ferli".
Hér væri gott að fá frekari útskýringar, þó mig renni svo sem í grun um hvað hún er að meina með þessu.kv.
Eiríkur
Mín skoðun er sú, að þáttaka í þessu verkefni hafi verið arfavitlaus frá upphafi, því án vinnu félagsmanna hefði þetta verið óvinnandi vegur. Í dag búum við við það, að geta keyrt þá slóða sem við viljum, eins og dæmin sanna. Þegar þessu verkefni verður lokið, munu fólk með enga þekkingu á ferðamennsku á hálendinu, taka þessa ferla og leggja til að c.a. 90% af þessum ferlum, ef ekki meira, þeim verði lokað, og það munu verða sett lög sem kveða á um það. Allt tal um að hafa áhrif í þessu máli er að mínu mati bara bull.
kv.
Eiríkur
16" felgur. Ætlar Ingi að setja þetta undir rútuna… þar er kannski afl til að snúa þessu…
kv.
Eiríkur
Þetta er bara snilld…
Eins og sjá má á þessari mynd, er mjög lítill snjór á hálendinu. Þessi mynd er tekin síðasta Sunnudag (7. okt. 2007). Smá föl á Kili, og Sprengisandur alveg auður að sjá. Bendi svo á aðvörunarorð Einars um jöklana á þessum tíma [url=http://www.f4x4.is/new/forum/default.aspx?file=faerd/10546#82535:31a6i1rd][b:31a6i1rd]hér.[/b:31a6i1rd][/url:31a6i1rd]
[img:31a6i1rd]http://www.f4x4.is/new/files/photoalbums/5674/45255.jpg[/img:31a6i1rd]
Leiðari Moggans í morgun var alveg ágætur. Hins vegar fannst mér grein Jakobs Björnssonar fyrrverandi orkumálastjóra í Mogganum á laugardaginn ekki eins góð. Niðurlag hennar hljóðar svo:
.„Meðal þeirra sem hafa andmælt Norðurvegi er klúbbur sem nefnir sig 4×4. Þau andmæli sæta nokkurri furðu. Í ljósi þess að gróðurhúsaáhrifin eru langsamlega alvarlegasti umhverfisvandi nútímans getur klúbbur manna sem ástundar skemmtiakstur á eldsneytisfrekum jeppum um óvegi og vegleysur naumast talist mjög trúverðugur talshópur umhverfisverndar nú á dögum.“
Félagsmönnum er sem sagt óheimilt að hans mati að tjá sig um þessi mál, og umhverfismál almennt ef út í það er farið. Þessu er hér með komið á framfæri.
Það væri nú ekki úr vegi Árni, að þú reyndir að koma þessari grein á framfæri hérna á vefnum. Ágætis grein, og yrði ágætt innlegg í þessa umræðu.
kv.
Eiríkur
Já hvar væri klúbburinn eiginlega staddur, ef við hefðum ekki svona menn eins og hann Einar, sem fara létt með að segja til um hvað framtíðin ber í skauti sér…
Hvernig verður veðrið um páskana Einar, hvar verður best að vera??
kv.
eiríkur
Árið 2003 fórum við á 8 jeppum af Skaganum, flestum breyttum, og keyrðum um Danmörku og Þýskaland, án þess að lenda í neinum vandræðum, hvað varðar útbúnað bílana.
Við vorum reyndar með erindi og myndasýningu úr þessari ferð á fundi í Reykjavík, þá um haustið, eins og kannski einhverjir muna.
Það er því alls ekki rétt, að það þurfu einhverja skriffinnsku í kring um það. Við vorum reyndar með skoðunarvottorð á ensku, eða útskýringar á íslenska skoðunarvottorðinu á ensku, man nú reyndar ekki hvort það var, en það fengum við hjá Umferðarstofu. Það kom þó aldrei til þess að við þyrftum að sýna það.
Félagar okkar, sem höfðu farið í ferð um Danmörk og Þýskaland, 2-3 árum áður, lentu hins vegar í því þegar þeir voru að koma til baka inn í Danmörku, að lögregla á landamærunum gerði athugasemdir við einn bíl, vegna þess að dekkin stóðu út fyrir kanta. Því var reddað með því að stökkva í byggingarvöruverslun og kaupa plast, sem var skrúfað á kantana í snatri.
Ég setti nokkrar myndir úr ferðinni í albúmið mitt.
kv.
Eiríkur
Ingi, hvaða tegund er þetta sem foreldrar þínir eiga?
kv.
Eiríkur
Hó hó… ég hlýt nú að eiga einhvern rétt sem stofnandi þessa þráðar, og kem hér á framfæri hörðum mótmælum gegn því að þráður sem var stofnaður til að koma flottri mynd á framfæri, sé eyðilagður með einhverri lofgjörð um framsóknarmenn….
kveðja,
Eiríkur, alveg eyðilagður….
Hér má sjá flotta mynd af veðurkerfum kring um Ísland. Landið sést líka nokkuð vel. Myndin er tekin 20. nóvember, þó ekki úr glugganum á Fordinum.
kv.
eiríkur
Eins og margoft hefur komið fram á þessu spjalli, drífa þessir tveir sem svara á undan mér yfirleitt ekki neitt.. svo það er ekkert hægt að taka mark á þeim um þessi mál…
kv.
Eiríkur
Ef ég skil þig rétt, þá ert þú ekki að leita að ljósdíóðum, heldur tilbúnum ljósum f. bíla sem eru með díóðum. Hjá Jóhanni Ólafssyni, Sundagörðum, færðu svona ljós frá Hella. (gul hliðarljós, sporöskjulöguð m. 3 díóðum). Mynd [url=http://www.demon-tweeks.co.uk/resources/images/zoom/HEL138-8.jpg:239ciaad][b:239ciaad]hér[/b:239ciaad][/url:239ciaad]
Hjá ET Verslun í Klettagörðum er líka til talsvert af LED ljósum.
kv.
Eiríkur
Svo eiga þeir eitt og annað snillingarnir á Ljónsstöðum.
kv.
Eiríkur
fyrir Eberspacher má finna [url=http://www.espar.com/htm/tecmans.htm:30821xo6][b:30821xo6]hér[/b:30821xo6][/url:30821xo6]
Ef þig vantar varahluti þá getur þú sent tölvupóst á mike (hjá) nfld.com í Kanada. Hann getur útvegað þér allt í þetta ef þú ert með partnúmerið á miðstöðinni sem þú ert með.
kv.
Eiríkur
