Forum Replies Created
-
Replies
-
ertu búinn að athuga hvort þetta er pappasía eða sía með járnneti? ef þetta er pappasía skaltu skipta um hana en ef þetta er járnsía er nóg að hreinsa hana vel í olíuhreinsi!!…
kv.
Davíð
getur prófað að tala við Elvar í Renniverkstæði Ægis um að lengja eða stytta drifsköpt. …
kv.
Davíð
gunnar Ingvi – Bílasmiðja
smíðar kanta á jeppa..hægt er að fá uppl. á vef hans
brettakantar.iskv.
Davíð
yfirleitt er orginal v8 grand á hlutföllum 3.55 eða 3.73 jafnvel 4.10 held að diesel bílar séu á svoleiðis….
best væri að skoða hvaða hásingu þú sért með að aftan til að geta keypt rétt hlutföll það eru nokkrar mismunandi gerðir notaðar í grand……. ég mæli með 4.88 strax… minnkar bensíneyslu… fínt fyrir 35-38" dekk…
kv.
Davíð
það er mjög gott að versla við þá í Landvélum í smiðjuvegi í kópavogi…. þú segir þeim hvað þú er að fara nota þetta í og þeir koma slöngu sem virkar….einnig eru þeir sanngjarnir á verð… sem skemmir ekki fyrir….
kv.
Davíð
sæll,
ég er búinn að fara í gegnum það að setja v8 í 6cyl bíl… mótorfestingarnar færast með v8 vélinni… boltagötin eru til staðar í grindinni…
ég tók allt rafkerfið úr v8 bílnum,,, ekkert vesen með það, en ég sá smá breytileika á þeim…..
en ef þú ætlar að nota tölvuna úr v8 bílnum við 6cyl rafkerfið sem fer inní bíl veit ég ekki hvort það gangi 100%….. eflaust hægt að finna uppl. um það á netinu….
6cyl eyðir jafnmikið ef ekki meir í innanbæjar venjulegri keyrslu en v8 eyðir meir ef það er verið að gefa mikið inn….. /(en það er líka mun skemmtilegra með v8 vélinni á gjöf)
kv.
Davíð
tjúntalva gengur ekki frá grand cherokee yfir í dodge veit um einn sem reyndi og það gekk ekki……. það er smá munur….. einnig í rafkerfi og held í milliheddi…. ég er að tala um magnum vélarnar sem sagt nýju ekki gömlu amc….
kv.
davíð
það er munur á tölvum og rafkerfi milli dodge og jeep…. einnig held ég að það eru ekki eins millihedd….
þannig að þú verður að fá allt vélarafkerfið og tölvuna sem passar við vélina með ef þú ætlar að setja yfir í svona gamlan bíl….
Það er diskalás í álkúluhásingunni…
ekki hægt að fá neinar alvöru læsingar í þær…..breidd er alltaf best að mæla á milli hásinga svo þú sért ekki að gíska mikið….
kv.
Davíð
þú þarft að nota hitaþolið kítti….. yfirleitt rautt á litið…. til hjá N1 heitir RTV… einnig er til gott kítti hjá Wurth….
stundum er hægt að nýta pakkningar aftur t.d. þykkar gúmmípakkningar,,, samt gott að setja kítti með…. en ef pakkningin er öll hörð og brotnar við minsta rask er ekki hægt að nota hana…..
svo eru örugglega til fleiri efni sem aðrir nota…..
kv .
Davíð
vildi láta bílaáhugamenn vita af krúser bílasýningunni á morgun og laugardag í holtagörðum (bakvið).
kv.
Davíðauglýsing inná kruser.is:
N1 í samstarfi við Krúserklúbbinn mun um helgina standa fyrir frábærri bílasýningu í Holtagörðum að tilefni 2 ára afmæli klúbbsins. Sýningin verður opin laugardag frá 10-22 og sunnudag 10-18.Á sýningunni verður fjöldi Krúserbíla og frumsýning á útvöldum eðalvögnum svo ekki sé meira sagt.
Endilega að skella sér á sýninguna og nýta sér aðgang að ókeypis afþreyingu fyrir alla fjölskylduna.
eru þeir ekki með Izuzu vél?
Davíð
Opin til 19.00 í kvöld….
kv.
Davíð
ég hef farið í slökkvitækjaþjónustuna á Kársnesbraut í kópavogi…. þeir eru ská á móti breytingarverkstæði Toyota…..
hef fengið góða þjónustu og gott verð…
kv.
Davíð…
20 innanbæjar……. 12-13 úti á landi….
getur farið í 30 auðveldlega með því að vera þrykkja…..
keyrði minn óbreyttann síðasta sumar…kv.
Davíð
það er til gamall þráður sem ég svaraði öðrum…
kíktu á hann…..
[url=http://www.f4x4.is/new/forum/default.aspx?file=bilarogbreytingar/9315:16oqd35r][b:16oqd35r]Cherokee Ac breytt í loftdælu[/b:16oqd35r][/url:16oqd35r]
Kv.
Davíð
hæ, XJ fjöðrunin er eingöngu fjaðrir að aftan og fourlink með gormum að framan…. þú ert semsagt að meina að taka framfjöðrunina? ef þú ert að fjarlægja fjaðrir framan og aftan er einfaldast að smíða fourlink frá grunni… ég held að það sé erfitt að færa eitthvað frá xj því þar er allt galvaniserað og leiðinlegt að sjóða í,,,, einnig er ekki "grind" í honum,,, grindin er samlöguð boddýinu….
en gormar úr ZJ grand cherokee eru örugglega ágætir í wrangler…… þar færðu gorma framan og aftan…..
kv.
Davíð
hæ,
Ertu búinn að tala við Kjartan í G.K. Viðgerðir 5666-257
hann er nokkuð góður að bilanagreina ameríska bíla….
kv.
Davíð
nei þetta er ekki AMC þetta er Chrysler 5.9L vélin sem kom bara í Jeep Grand Cherokee ’98 og ef þú ætlar að setja hana í eldri en 96 grand verða bara vandræði….
Ekki er gott að skoða vélina núna því bíllinn stendur núna á kerru, var að breyta honum fyrir 46" en er smá í pásu núna…..
Ef þetta er AMC 360 GAMLA vélin, er ekkert mál fyrir ykkur að smíða bara mótorfestingar, tengja blöndung og plús í kveikju, setja svo í gang….
miklu meira mál er með nýju innspýtingarvélarnar…. þar þurfa hinir ýmsu skynjarar að vera tengdir og flókið bensínkerfi og tölvukerfi sem má ekki sleppa til að allt gangi vel…
kv.
Davíð
Ef hann þolir að vera við 360 5.9L grand ætti hann að þola þetta kemur orginal reyndar np-242….
Ingó á 44" Grand sem er með strókaðan 5.9L mótor uppí 6.8L 450Hö dynotestaður hefur verið með svona millikassa í 3 ár án teljandi vandræða…
því ættir þú ekki að hafa áhyggjur hjá þér…
kv.
Davíð
