Forum Replies Created
-
Replies
-
Sæll Nonni,
Ef þú ert í bænum renndu þá bara við hjá Gretti Vatnskössum, þeir geta sagt þér allt um þetta.
Kv Bjarki
Það var enginn að tala um neina heimasmíði eða neitt svoleiðis.
Þeir sem eru á fésinu geta séð teikninguna.
http://www.facebook.com/album.php?aid=2 … 1524152352
Kv Bjarki.Þetta sem ég sá var smíðað var smíðað hjá Bridde
Jæja félagar.
Hvað finnst ykkur um þessa hugmynd mína með síkkun á krók?
Þegar hann er orðinn ákveðið síður er þá ekki betra að hafa hann síkkaðann í tvennu lagi (sjá teikningu.) Sá þetta í sumar og var mér sagt að það kæmi meira 45 gráðu álag í stað 90 gráðu.
Ryðijið nú úr visku brunni ykkar.
Gat ekki sett teikninguna með
Vonandi að þetta skiljist hjá mér.
Kv Bjarki
Hvaða hvaða er þetta ekki fínasta verkefni fyrir þig Gísli? Skora frekar á stjórn að styrkja okkur mig og þig til þess að fara reglulega upp í Setur til þess að athuga með þessa rellu. Þú lagar og ég gæti verið bjórberinn :-).
Kv Bjarki
Heyr heyr Sammála síðasta ræðumanni.
Kv Bjarki
Hún er tóm þessi tunna, mesta lagi eitthvað af rigningarvatni og dass af ösku.
Kv Bjarki
Veit ekki til þess að það þurfi einhverjar spes felgur í þetta, það er nú hægt að nota einhverjar gerðir af stálfelgum í þetta og fleira. Hef ekki heyrt að það sé einhver lækkun á þessu, en það væri nú ekki verra.
Kv Bjarki
Takk fyrir það hringi í kauða og heyri hvað hann segir.
Kv Bjarki
Sælir félagar, er í smá vandræðum með Can Am fjórhjól 2003 árg 500cc, eitthvað Bombardier eða eitthvað svoleiðis. Þannig er mál með vexti að hjólið er bæði sjálfskipt og beinskipt, hægt að ráð því með einum takka hvort heldur er. En hjólið skiptir ekki um gír hvorki í auto né manual. En það keyrir í fyrsta gír og bakkgír.
Það startar ekki heldur, en startari og allt þar er í lagi, takkinn fyrir startið er líka í lagi.
Búinn að prufa að setja hjólið á búkka og láta það keyra og get skipt um gír aftan á gírkassa.
Búinn að skipta um tölvu, skipti rofana, og renna yfir rafmagns lúmmið.
Ef einhver hefur lennt í eitthvað svipuðu og gæti gefið einhver ráð.
Kv Bjarki
blogason@gmail.com
6983468
Pinion brotinn
Með brotkveðjum Bjarki
Sé á forsíðunni að auglýst er eftir fólki í vinnuferðir í Setrið við að byggja viðbyggingu.
Einhverstaðar á leiðinni missti ég úr, hvenær var ákveðið að fara í þessa framkvæmd?
Þetta hús hefur ekki verið fullt af fólki síðustu tvo vetur,svo þarf meira pláss?
Það kostar jú líka meira viðhald.
Og ef það á að gera þetta held ég að fólk sé ekki mikið tilbúið í dag að gera allt þetta verkefni frítt.
Þar spilar jú gríðalega hátt eldsneytis verð inní, og það er heldur engin smá vinna við að gera svona hús.
Hefur ekkert verið athugað hvað kostar að fá verktaka í þetta?
Annars gani ykkur vel með þetta.
Kv Bjarki
Eins og ég gef vísbendingu til hér að ofan, hvað kælir vatnið? Ertu buinn að athuga hjá þér Vatnskassann, er hann fúinn, eða er hann úr áli og þá kannski stíflaður?
Kv Bjarki
Vatnslás og aftur vatnslás.
Þá er spurt hvað er það sem á að kæla vatnið á vélinni?
Kv Bjarki
Held frekað að jeppalausi lúðinn ( lesist sem Kristján ) sé bara að gera á sig af jeppaleysinu, enda hefur hann ekkert annað að gera en að skrifa hér á netið.
Kv Bjarki
Vandamálið er ekkert, bara klára að breyta bílunum.
Afstaðan á stýrisstönginni út úr hvalbaknum breytist svo mikið vit hækkun að það þarf að klippa úr stútnum sem stöngin kemur í gegnum
Kv Bjarki
Sæll Arnar
Er þetta ekki komið í lag núna eftir síðustu viðgerð?
Eins og maðurinn sagði ekkert mál og oft séð þetta gert
Kv Bjarki
Laga læsinguna já það er svo sem ekki mikið mál, ef þetta eru breyttir bílar, er sennilegt að rafmagnssnúran geti verið slitin, og eða mótor orðinn svo tærður.
það er mjög gott að taka þessa mótora úr og hreynsa þá og smyrja einu sinni á ári.
Það eru ekki nema tveir boltar og þrjár rær sem halda mótornum að mig minnir. Þetta er ekki stór mál.
Gangi ykkur vel.
Kv Bjarki
Sæll Bragi
Ég myndi tala vi þá hjá Stál og Stönsum, þeir eru á Vagnhöfðanum.
Kv Bjarki
Skil þetta ekki ég skráði mig einfaldlega þarna inn til þess að geta tekið þátt í umræðum þar eins og hér. Mjög gott að hafa fleiri síður. Þannig liggur bara í áhugamálum mínum.
En hvort f4x4 síðan sé geld eða ekki veit ég ekkert um, hef ekki séð að það sé eitthvað miklu meiri umræða þar en hér. Auðvitað eigum við að stuðla að því að fá sem flesta inn í klúbbinn, ég meina þetta er nú einu sinni meira en bar þessi vefur, það er verið að vinna í málum og hefur verið unnið í málum gegnum tíðina, svo við getum ferðast eins og við höfum gert. Klúbburinn heldur úti flottu talstöðvarkerfi og svo má lengi telja, að menn skuli sjá eftir þessum litla aur í þetta. Held að þeir ættu bara að snúa sér í því að vera á reiðhjólum.
Þetta eru jú HAGSMUNASAMTÖK áhuga fólks um að aka á breyttum bílum.
Kv Bjarki sem hefur áhuga á allri umræðu um ferðir og jeppa.
Desus krist, hvað er að gerast hérna grenj grenj grenj grenj, menn já ig konur ættu nú bara að væla í koddann sinn, þessir menn eru að gera mjög skemmtilegt sjónvarpsefni, og gera allskyns vitleysu svo þetta verði nú skemmtilegt.
Held við verðum að hlusta á menn eins og Snorra sem voru á staðnum og sáu þessa skemmtilegu sjón, ekki hlusta á BULLIÐ sem úr munnum þessara fréttamanna. Sem einkennist af æsifrétta tilbúningi.
Verum nú öll kát og reynum að hafa gaman af lífinu ekki vera endalaust leið og bitur.
Utanvega akstur????????? Held ekki það er þá hægt að líta á utanvega akstur þegar keyrt er í fjöruborði er það ekki?. Svo kemur flóð og úpps öll förin farin, saman ber hraunið það er ekki hætt að skríða eitt né neitt.Kv Bjarki.
