Forum Replies Created
-
Replies
-
Stærsta vél fyrir almening er að sjálfsögðu frá General Motors. 572 cui. "biggest" block,kostar 12 þus. $$$,og ég er að safna!!!
Með Chevy KV.
Þetta fær mitt atkvæði.
Sæll
Eg þori alveg að mæla með Rancho 9000,bæði aftan og framan,stillanlegir á þrjá vegu,klett sterkir,fáanlegir í mörgum lengdum,ekkert voðalega dýrir og að sjálfsögðu amerískir !!!
Scout dana 44 frammhás. hefur bæði kossti og galla.Legu stúturinn er festur með 8 boltum í stað 6 á hinum D 44,sem er betra ef menn missa sig í langstökki !!! Hitt er svo verra hvað það er stutt á milli ytri og innri legu. 305 eða 350 chevy ?? bara gott mál báðar,en 383 nottla best.Bensíneyðsla fer bara eftir því hvað hægri löppinn er þung !!!
Með Chevy KV.
Snildar taktar á "Toylet"!!!
Sælir félagar
Það verður gaman að fylgjast með þessum breitingum,en 570 ft-lb.jafngildir 775 NM !!! svo að þetta verður sæmileg aukning á togi.
Til hamingju með þennan klúbb,alveg spurning að stofna "Gamla gengið" fyrir 40+ og skrá sig svo í "Ur sér gengið"eftir sjö ár ??
Það sem ‘Olafur Eiríksson ráðleggur mönnum í sambandi við suðuvinnu og jeppasmíði er 100 prósent.Sjálfur hef ég notað það sem hendi er næst og allt í gúddí,það er helst í miklu frosti sem suðurnar geta sprungið,en það er nú bara í neyð.
Glæsilegt takk,mar bara þokkalega hrokkinn í gírinn,fyrir Hellu .Grandin getur þetta.
Sælir.
Takk kærlega Kalli,en það sem ég hef hlerað um Hellu keppni:Byrjar seinni part fösudags 14 jul.með torfæru,15 jul.laugard.torfæra íslenskir og erlendir keppendur.16 juli.sunnud.Sandspyrna.Semsagt stanslaust stuð , og gríðarleg keppnistæki,td. 900 hrossa torfærugrind,án nítro,en það verður sparað fyrir sandinn.Og óstaðfest, 1400 hrossa grind frá Finnlandi.Bara gaman.
Upphitun fyrir þriggja daga race á Hellu.
Sláið inn“YouTube-Jeep Burnout“ á Google.
PS: Kann einhver að setja inn slóðinna???
Takið eftir legsteina myndunum á hliðinni.Mér sýnist standa þarna"RIP F??d." bara snjallt.
Já þakka þér,þinn er nú líka gullfallegur,enda alveg eins og minn svona nánast,alveg spurning um "meðífeð" næsta vetur??? og taka vel á, ég hræðist ekki Ford cubic.
Með chevy Kv.
Já ég skil þig vel,Hrólfur Arni, að langa í Willys með chevy vél,eins og þessi á myndinni sem þú settir inn,nottlega hand ónítt að burðast með Ford í húddinu.
Sælir. Það má lesa allt um þetta á Kvartmílu vefnum,undir:Almennt spjall -Iceland Moto parc.Hreint ótrúleg lesning,fleiri milljarða bílabrauta framkvæmdir í túnfætinnum hjá mér,og svo eru grannarnir að kvarta þó mar trekki Willysinn í gang einstaka sinnum,ja maður spyr sig?
Sælir.
Bara stroke kitt í gömlu relluna,kostar nánast það sama og upptekning,350 strókuð í 383 með góðum torkás og álheddum, eða vortec heddum sem eru ekki svo dýr og dual plein millihedd með Holley blöndung á toppnum,og þú ferð virkilega að trúa því að það sé"Stór Block" undir húddinu.En allt kostar þetta jú peninga.
Með chevy kveðj.
Ps: Eg mundi halda mig við gírkassan,margfalt sterkari búnaður,en þetta er nú bara mín skoðun.
svo mikið sem: 562 Nm. Hvað er powerið í Cummins?
Frábær grein,var bara að rekast á hana,svarar mörgum spurningum.Og svo að sjálfsögðu áfram Holley.
Chevy KV.
Sæll,langaði bara að benda þér á leið til að auka kælingu á þessari frábæru chevy vél,en það er Hi-flow vatnsdæla,það bara virkar,búinn að prufa það sjálfur.Gangi þér vel.
Chevy KV.
Flottir á því strákarnir, væri nú ekki amalegt að hitta ykkur upp á fjöllum. Mér finnst nú samt vanta eins og einn willys í þennan hóp, en það er allavega einn chevy. Hver er svo formaður?
