Forum Replies Created
-
Replies
-
Næsti fundur verður í kvöld á Egilsstöðum kl.20. Næsti fundur þar á eftir verður í Reykjavík, nánar auglýst síðar.
Sjá einnig á Ferðafrelsi á Facebook
Varðandi afslætti til félagsmanna, þá er það að finna undir Klúbburinn > [url=http://f4x4.is/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=150&Itemid=297:8lgbekm3]Afslættir og tilboð[/url:8lgbekm3].
Reyndar minnir mig að afslátturinn á Orkunni sé 6 kr. en ekki 5 kr. eins og stendur í skjalinu. Skeljungur styrkir einnig félagið verulega sem ekki má gleyma.Almennt varðandi afslætti af eldsneyti hér á landi, þá er það til skammar hvernig komið er fram við okkur, viðskipavininn. Ég t.d. þekki orðið nokkuð til í Danmörku, þar sem eldsneytið er á [url=http://www.ok.dk/priser/benzin-olie-priser:8lgbekm3]svipuðu verði[/url:8lgbekm3] og hér, en þar er reglulega (minnst vikulega) gefinn um og yfir 1 DKK (ca. 22 ÍSK) afsláttur, stundum meira og hef ég séð þá gefa upp í 2 DKK í afslátt.
Að gefa 5-10 kr. hér á klakanum, í þessu verðlagi sem nú er, segir ekkert en ef við værum að tala um 20-40 kr. afslátt, segjum 2-3x í mánuði, þá væru þeir að byrja að sýna lit.Ég skora á íslensku olíufélögin að að koma á svona afsláttar degi, það þyrfti ekki endilega að vera sami dagurinn, þar sem þeir myndu gera svipað og frændur okkar, danir. Þetta þyrfti ekki endilega að vera á öllum stöðvum í einu, t.d. gæti þetta verið á 2-3 stöðvum í einu.
Til að skipta um lykilorð þarf að fara inn í "Mínar upplýsingar" sem er neðst á síðunni, velja þar "Edit" og smella á "update your profile". Þar er valið "Contact info" og slegið inn nýtt lykilorð 2x. Afsakið að ekki er búið að íslenska þetta enn en það kemur að því.
Það var verið að ræða þetta og prófa [url=http://www.jeppaspjall.is/viewtopic.php?f=6&t=6837:3nkp97sc]hérna[/url:3nkp97sc]á jeppaspjallinu. Agnar Ben var komin með Ozi á Android til prófunnar.
Já, það virðist sem þeir séu ekki ritfærir eftir að "ritarinn" þeirra þurfti frá að hverfa (auminginn sá ‘arna).
En AT eiga heiður skilið fyrir þennan bíl, sem og Hilux-ana sem hafa margsannað sig.
Sem dæmi um notkun, þá hef ég merkt (e. tagged) flest, ef ekki öll, [url=http://f4x4.is/index.php?option=com_jfusion&Itemid=235&g2_itemId=7438:22ox7ut4]mín albúm[/url:22ox7ut4] eftir tilefninu og hverju þau lýsa.
Þeir fara að leggja af stað bráðlega.
Bíllnum var breytt af AT í vor/sumar og mér skilst að Jason, forsprakkinn, hafi verið leiðangursstjóri hjá Gunna, eða réttara sagt var Gunni bílstjórinn "þeirra" (leiðréttið mig ef það er ekki rétt).
Ef ekkert bilar, þá eru þeir með hraðskreiðari bíl og gætu vel náð þessu. Það hafa verið að koma upp smá bilerí hjá þeim, sem þeir hafa geta lagað og komist fyrir.
Það verður spennandi að fylgjast með þessu.
Sælir, langaði bara að láta vita af þessu en þeir ætla að slá metið hans Gunna í IceCool á suðurpólinn og leggja af stað í dag.
Nánar hér: expeditiontothesouthpole.com
Það er greinilega eitthvað að skiptingunni hjá þér. Best væri fyrir þig að tala við Stál&Stansa eða Jeppasmiðjuna, þeir þekkja þetta örugglega.
Hefur einhver kynnt sér hvernig þessum málum er háttað hjá svíum og hvernig að þeim var staðið á sínum tíma ?
Er ekki óþarfi að finna upp hjólið í þessu ef svíar hafa staðið í svipuðum málum áður ?
Skemmtilegar myndir hjá Hobo og ég segi sama og frændi, það var synd að komast ekki með, þetta hefur verið hörku túr
Búinn að senda þér ES (einkaskilaboð) 😉
[quote="player1":2uinf1ys]Til hamingju með nýtt útlit. Er nýja síðan með RSS strauma ?[/quote:2uinf1ys]
Að sjálfsögðu 😉
það er tengill neðst á [url=http://f4x4.is/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=7&Itemid=443:2uinf1ys]Fréttasíðunni[/url:2uinf1ys]
Ég vildi bara benda mönnum á bókar- og DVD tilboðið „Þar sem himinn frýs við jörð – Íslendingar á heimsskautsslóðum Kanada“ þar sem fjallað er um einstakan leiðangur, þar sem nokkrir Íslendingar fóru akandi um Íshafsslóðir Kanada.
[quote="Svana":1trcnmyq]Frábær vefur, flott viðmót og góður aðgangur að öllum upplýsingum. Ég er stolltur af því að hafa verið í rýnihópnum og í vefnefnd til að byrja með og sé að þið hafið unnið þetta áfram á frábærlegan hátt. Flott Bergur þetta með pistlana, góð hugmynd og tímabær. Það sést að þú hefur haft puttana í myndunum Siggi og snillingurinnn Bragi verið með tækniputtana í flestum hlutum. Þið hafið þróað þetta miklu betur en ég þorði að vona og þetta lítur rosalega vel út.
Félagsmenn í klúbbnum mega vera stolltir af ykkar vinnu sem alfarið hefur verið unnin sem sjálfboðavinna. Þið hafið gert kraftaverk fyrir klúbbinn og ég veit hvað það er mikil vinna þarna á bak við. Ég segi því við ykkur TAKK FYRIR ÞETTA!
Guðmundur G. Kristinsson[/quote:1trcnmyq]
Takk fyrir það Guðmundur og þakka þér fyrir þinn hlut á fyrri stigum þessa verkefnis, allt frá því í rýnihópnum góða, sem og í nefndinni í vor.
Bragi Þór
Vefnefnd
[quote="gauki":26xjmtcn]Stórglæsileg síða, auðlærð og skilvirk, sé ekki betur en að deildirnar geti lagt af sínar heimasíður og lagt kapp á að fylla þessa af efni, til hamingju vefnefnd[/quote:26xjmtcn]
Takk fyrir það Jón. Hvenær eigum við að ráðast í að flytja ykkur hingað inn
En það var einmitt hugsunin hjá okkur með landsdeildirnar, að þær geti jafnvel lagt sínar síður niður og verið undir einum hatti með allt sitt. Þeir sem hafa áhuga að fylgjast með sinni deild, þurfa ekki að muna/vista veffangið, þar sem auðvelt er að muna f4x4.is og velja landshluta á kortinu hér efst.
Endilega póstið á vefnefnd@f4x4.is fyrir nánari upplýsingar.fh. vefnefndar
Bragi Þór Jónsson
[quote="AgnarBen":2pjntx5s]Flott síða og vefnefnd á heiður skilinn fyrir að pop-a upp vefinn, ekki bara útlitið heldur er skipulagið nú orðið miklu betra og aðgengilegra.
Er svo ekki bara myndaalbúmið næst á dagskrá
kveðja
Agnar[/quote:2pjntx5s]Takk fyrir það Agnar og þinn þátt í rýnihópnum á sínum tíma.
Myndaalbúmið er jú fljótlega á dagskrá og vonandi hefur það tekið einhverjum breytingum fyrir jól. Við erum nú með puttana í hinu og þessu og reynum að gera heildarviðmótið einfaldara, þægilegra og skemmtilegra
Svar frá Snorra Ingimarssyni af gömlu síðunni:
Því miður er það svo að hugatakið "utanvegaakstur" virðist vera orðið að samnefnara fyrir spjöll af völdum umferðar utanvega.
Svo er búið að sannfæra þjóðina ( heimakæra bæjarbúa sem ekki vita betur) um að leiðin til að varðveita og ganga vel um náttúruna (sem við viljum væntanlega öll gera) sé að stöðva eitthvað sem heitir "utanvegaakstur" og leiðin til þess sé að koma í veg fyrir ferðalög duglegra og framtakssamra einstaklinga á vélknúnum ökutækjum um landið.
Legg til að við hættum öll að nota þetta misvísandi orð. Tölum frekar um spjöll af völdum umferðar utanvega, sem viljum að sjálfsögðu lágmarka.
Með útilokun á því að einstaklingar geti farið á vélknúm tækjum utanvega er aldeilis ekki verið að koma í veg fyrir landspjöll af völdum umferðar utanvega. Fjölmargir geta áfram farið um á vélknunum tækjum, vísindamenn, bændur, björgunarsveitir og svo á telja áfram. Þá verða líka vaxandi spjöll af völdum stóraukinnar umferðar göngufólks, hesta og sfr.
Það sem helst gerist er að dregið er út getu og þekkingu almennings til að ferðast um eigið land. Eins og hefur gerst í Noregi, þar er allt bannað, líka akstur á snjó.
Enda þurfa Norðmenn nú að kaupa verkþekkingu af Íslendingum til að geta farið um eigið land. ArticTrucks er að selja breytta og öfluga jeppa til norskra yfirvalda og það skapar miklar gjaldeyristekjur. Forsenda fyrir þessu er athafna- og ferðafrelsi almennings sem ríkt hefur á Íslandi, það hefur lagt grunn að þeirri verkþekkingu sem við erum nú að selja til Norðmanna og reyndar á Suðurskautslandið líka.
Athugið að þetta eru gjaldeyristekjur sem koma án stóriðju og virkjana. Ekki má virkja og ekki má hafa stóriðju, heldur á gera eitthvað annað.
Frjáls ferðamennska heur getið af sér ábatasaman iðnað fyir Íslendinga, samt skal ráðist gegn henni líka.Snorri
R16
Þráður frá Þorvarði Inga (tingit), sem varð eftir á gömlu síðunni:
Félagar góðir,
um daginn heyrði ég slitrur úr frétt um að til stæði að Landmælingar Íslands fengju 200m króna á næstu 10 árum til að ferla vegi lands og flokka til að koma í veg fyrir utanvegaakstur!!! Hvílíkt bull, þvæla og vitleysa, það er verið að reyna að koma því inn í hausinn á þjóðinni að með því að aka um vegi sem ekki eru gönguskóa- og sófadraumheimaelítunni þóknanlegir þá flokkist það undir utanvegaakstur.
Missti ég af umræðunni hér á vefnum, -eða misstu allir aðrir af umfjölluninni???Og svona til að koma að viðhorfi yfirvalda til ferðaþjónustunnar og annarra frjálsra ferðalanga:
Komin hlið og keðjur á alla helstu vegi inn á hálendið, -hefur það einhverja merkingu lagalega séð?
Búið að moka burt Gjábakkaveginum innan Þingvallaþjóðgarðs,eru það ekki lands- og náttúruspjöll?
Búið að grafa burt veginn/gönguleiðina niður Almannagjá og stendur bara ekkert til að lagfæra fyrir veturinn,
Göngustígnum að Gullfossi verður bráðum lokað vegna lélegs og hættulegs vetrarástands, í stað þess að gera betrumbætur…ERGO: Lok lok og læs virðist lausnarorðið í dag, loka spítulum, loka leiðum, loka augum og eyrum fyrir því sem skynsamara er. Uppbyggingu síðustu áratuga er kollvarpað með einu blýantsstriki, er ekki kominn tími til að sljóvga blýantsoddana með því að fækka blýantsnögurum innan raða Umhverfisstofnunar og annarra niðurrifsstofnana?
Ingi, -sem ætlar að aka vegi landsins hér eftir sem hingað til!!!
Fyrir hönd vefnefndar þakka ég fyrir og vona að þetta marki ný tímamót hjá Klúbbnum.
Við verðum á vaktinni og enn eru nokkur mál sem á eftir að fínpússa og ganga frá. Við vonum að þið sýnið þessu smá þolinmæði næstu daga en Fréttakerfð og Spjallið virka og óhætt að nota það eins og ykkur listir. Myndasíðan hefur ekki alveg verið að þýðast okkur en það kemur allt með því kalda.
Þetta með myndirnar sem Gísli nefndi verður skoðað fljótlega. Myndin upp í hægra horninu á svo að þjóna þessu random-mynda-hlutverki en er ekki virkt sem stendur.
SBS (vefnefnd) sér um að velja þessar glæsilegu myndir sem allar koma frá félagsmönnum og stefnir hann á að koma á fót ljósmyndakeppni en það verður auglýst síðar.Njótið vel
Bragi Þór
Vefnefnd
