Forum Replies Created
-
Replies
-
ér er enn að hugsa þetta, maður er orðin skít hræddur við að ferðast og hafast við í skála þar sem samtökin F78 eða hommagengið eins og einhver sagði verða, er ekki hækt að fá einhverskonar brynju sem maður getur sett fyrir rasg…. á sér og læst svona bara til þess að tryggja að maður verði ekki tekinn hvort sem það er smurður eða ósmurður. Ég hef alveg tekið eftir því hvernig Halli horfir á mig og ég hef áhyggjur af þessu (halli minn reindu ekki að mótmæla þessu) ég er nefnilega líka mjög ólíkur Ella og Erlingi sem virðast þrífast mjög vel í skálum með þessu gengi en ég hef oft verið að spá og spegulera og það má kannski sjá eitthvað minstur í þessu en báðir eru vanir að halda sig þétt í rasg… á öflugum Toyotum og spurning hvaða áhrif það hefur haft á þá og þá á hvaða hættusömu braut þetta hefur leitt þá, auðvitað svara þeir þessu með einverjum flammeringum, útúrsnúningum og ligum, ekki við öðru að búast, pælingar….
Það er ekkert mál að breyta þessum ljósum sem og öllum ljósum og okkar reinsla er sú að þegar við berum saman orginal HID kastarana þá eiga þeir ekki roð í þá breyttu þ.e þessir breyttu eru mikið betri að ÖLLU leiti þá á ég líka við dýru hella ljósin, að nota bara Hella halogen luminator og breyta honum yfir í HID er mikið betra en orginal bæði hvað dreifingu varðar og afl og þú sparar þér fleiri tugi þúsunda í kostnað, einnig annað gott með þessa breyttu í huga, þú gengur ekki að varahlutum vísum í þessum orginal en þú gerir það á þeim breyttu sem og þeir kosta brot af því sem orginal kostar. Í þessu tilfelli á bara orginal ekki roð í þessa breyttu. Sama á við IPF. Það er lítið mál fyrir eins og kaupfélagið að flytja inn kastara sem koma orginal (eins og við höfum líka gert) og bjóða á góðu verði staðreindin er bara sú að þeir eru ekki betri, næst besta lausnin er ekki ásættanleg sér í lagi þegar sú besta er líka ódýrari! Þetta kann að vera skrítið en þetta ER BARA SVONA! við erum búnir að bera þetta allt sama hlið við hlið! Ekki gleyma að kaupfélagið gengur út á að m.a SPARA fyrir meðlimi sína sem eru ansi margir í dag eða tæplega 400 manns! Gríðalega margir eru með ljós frá okkur og við tölum allir saman og spáum mikið í hlutina og það hefur þess vegna myndast gríðaleg þekking á þessu öllu byggð á raunverulegri reynslu alvöru jeppa manna alstaðar af landinu í skíta aðstæðum oft. Við vitum hvað virkar og hvað virkar ekki þegar það kemur að ljósum! það má einnig segja frá því að Kaupfélgið er búið að breyta ansi mörgum ljósum fyrir jeppa menn á undanförnum árum og enn sem komið er hefur ekki komið upp neitt annað en tóm hamingja með það að öllu leiti, það hefur hvorki klikkað pera né spennir þetta bara virkar!
Hefði vissulega átt að taka þetta fram hér á undan en kaupfélags verðið á IPF 2ja geisla með 2ja geisla xenon og menn setja þetta í sjálfir saman (sem flest allir geta gert) þá er verðið á þeim ca 58.000,- þ.e 2 kastarar IPF 2ja geisla ásamt Xenon í þá. EN þetta er ekki öflugasta lausnin en mjög góð ljós enga síður.
Kv.
Stjórinn
Er með IPF HID kastara á súper verði núna, þetta eru einna geisla akstursljós og þessi ljós gersamlega rústa bæði IPF 2ja geisla sem og hinum ljósunum hvað afl varðar, við erum búnir að bera þetta allt saman og prufa. Verðið á þessum IPF er 68.000,- fyrir parið með öllu lúmi og takka inn í bíl, koma líka með spenna innbyggða. Kaupfélagið er líka með aðra 9" HID kastara á 49.000,- en ekki jafn vandaða og fyrrnemda IPF og ekki sama afl. Varðandi Xenon í aðalljós þá er mjög misjafnt hvernig það virkar, untantekningarlaust alltaf mikið betur en Halogen en afli er ekki eins úr öllum ljósum þar sem kúplar eru mis góðir svo eru xenon settin líka mjög misjöfn, sum virka bara ekki rasg…. og lýsa meira upp í loftið en niður á vegin, Kaupfélagið er með öflugustu xenon sett sem hækt er að fá í heiminum í dag og eru þau ættuð frá Tiawan ekki kína og eru á flottu verði miðað við gengi. 2ja geisla IPF HID kostar hjá kaupfélaginu núna í dag 77.000,- með lúmi en það þarf að versla það sérstaklega 2ja geisla Halogen hjá Bílabúð Benna kostar í dag með lúmi til 4×4 félaga 48.357,- samkvæmt uppl frá þeim núna rétt áðan…með 4×4 afslætti. HID í 2ja geisla IPF er öflugra en 170w orginal.
ég hlít þá að vera orðin blindur (konan segir það reindar reglulega við mig) því miðað við myndirnar er ekki neina stýringu að sjá burt frá því hvað textin segir???
getur notað þetta já, en það eru ekki nógu mörg got fyrir boltana/festingu, þetta virkar ekki svona. Það sem þú þarft að gera til þess að þetta virki er að bora fleiri göt (helmingi fleiri) og svo þarf stýringu og fyrir dekkið, stýringin er úr plasti og hækt að fá hér heima, ég veit ekki hverjir búa hana til en Maggi felgu kall getur sakt þér hvar hann fær sínar. Varðadi suðu, þessu er ekki hækt að svara bara svona, þetta er hlutur sem gríðalegt álag er á og það er ekkert mál að sjóða þetta EF þú kannt að sjóða og þú ert með góða vél í það, að sjóða og sjóða er ekki það sama og þú villt ekki að þetta springi af á 90km hraða hjá þér! þegar þú ert búinn að fá þetta allt þá er komin upp sú spurning hvort þetta sé ódýrara en að versla þetta bara hjá Magga (felgur.is) talaðu við kallin og fáðu verð, sýndu honum bara tárin þá gerir hann eitthvað gott fyrir þig (vertu væmin og berðu þig ílla) hehe….)
það kom sending núna um daginn og fullt af dóti til, slæ á til þín í kvöld.
ber bara skilda til að segja eitthvað hér…
Sko…þetta er alltaf svolítið smeksatriði en ég sem dæmi hef ekið með 3000k.4300k.6000k. 8000k.10.000k.12.000k og já 14.000k sem er orðið svona "purple" eða út í fjólublátt. Mér finnst 6000k ekkert sérsta kalt og leiðinlegt 4300k er fínnt alhliða ljós með bæði sumar og vetur í huga 3000k algert yfirburðar ljós í snjóin. 8000k og uppúr gersamlega hand ónítt ljós að öllu leiti sem og minna afl frá þeim, þeimur hærri kelvintala = minna afl. Venjulegt 4300k ljós er að skila frá 2600lúm til 3600lúm (miðað við 4300 kelvin) fyrir allra vönduðustu settin og perurnar (já það munar gríðalega á milli ódýrara og alvöru) það sem þú ert með (minnir að þú sért með sett frá mér sem er 1 eða 2ja ára) er 3200lúm í afli en það sem við erum með í dag er 3600lúm og munar þar aðalega um betri perur þ.e öðruvísi húðun á glerinu í þeim sem skiptir víst þetta mikklu máli, einnig vinna nýustu spennarnir þannig að eftir ákveðin tíma þá fer aflið frá þeim að minnka sem og í perum en á þeim nýustu (sem þú finnur ekki á ebay) þá bæta þeir við afl til að viðhalda því. Á ódýrustu settunum er fyrir lítið afl og það littla sem er daprast ótrúlega hratt, menn sjá þetta sennilega ekki nema bera saman alvöru og ódýrt…Þessar tölur miðast við 35w HID sem er standard svo eru til 55w og núna 70w HID…
Þetta með að 12v sé að torka meira neðst niðri er gömul þjóðsaga, hið rétta er að 24v hefur allt framyfir og það sem meira er að 12v er hættur að toga eitthvað að ráði í 2500rpm en 24v togar alveg uppúr en hið rétta er að 24v er að toga mun betur á öllum sviðum og það munar haug af afli á þessum bílum, búinn að eiga þá nokkra og á núna báðar gerðir og báðir mjög góð eintök sem vinna mjög vel en eins og ég segi þá á 12v ekki roð og þá meina ég ekki roð í 24v á neinu sviði. Óskar talar um að sin sé ekki að torka nógu vel niðri þ.e 24v en það er vegna þess að það er eitthvað að það þekki ég vegna þess að ég átti þann bíl og einhverntíman þegar ég var að mótor þvo hann þá gerðist eitthvað sem olli því að allt tog fór úr honum en hann vinnur ágætlega um leið og komið er við petalan. Sem dæmi á 24v bílnum sem ég á svona til að gefa smá "hint" þá virkar þetta þannig að í lága drifinu og þú sleppir kúplingu (í fyrsta gír)og lætur olíupetalan í friði en stígur á bremsuna, þú stoppar hann ekkert og n.b hann er á 3:73 hlutföllum og á 46"! Ekkert er búið að skrúa upp olíuverk hjá mér og hefur afgas farið hæðst í 650 gráður og þá var hann píndur í það! Það getur líka verið smá munur á afli á milli eintaka bæði 12v og 24v sem dæmi þá eru ef ég man rétt 3 musmunandi olíuverk í 24v eftir því á hvaða markað honum var ættlað. Að sama skapi er 12v bíllin sem ég á einn lang sprækasti 12v bíll sem ég hef ekið sem EKKI er búið að skrúfa olíuverk til helvítis og það má sjá m.a á afgashita sem fer aldrei yfir 680 gráður. ALDREI versla svona jeppa nema í honum sé afgashitamælir staðsettur FYRIR túrbínu, hann segir allan sanleikan um hvort þú ert með gott einntak eða eintak sem búið er að skrúfa olíu upp til helv…. Gangi þér vel.
er nú alveg hissa á því Hlynur að þú fáir yfir höfuð að sofa innandyra, að konan sé ekki löngu búin að henda þér út
.
[img:17uyndxq]http://f4x4.is/new/files/photoalbums/3095/55180.jpg[/img:17uyndxq]
verðum við ekki bara að fara að herða upp í nafna sjálfum svo hann hafi kjark í að fá sé alvöru jeppa og hætta þessari vörubílaviðhaldsfrekari útgerð.
á nú að fara að herða upp í herðatréinu sem halda uppi jakkafötunum nafni, talaðu nú við sigrúnu fyrist ég er viss um að hún hefur betri lausn á þessu fyrir þig.
Jú það er með þráðl. fjarstýringu. Búinn að senda þér uppl. í pósti.
Ljósin lentu hér fyrir jól en ekki náðist að afgreiða sendinguna okkar. Ég er að vona að fá þetta í hendurnar á morgun og vonandi það tímalega að ég geti komið þessu frá mér sama dag.
Ég tók 4 aukaljós í þessari sendingu þ.e af leitarljósunum með xenon.
Kv.
Stjórinn
Komum svo einhverntíman eftir áramót og sækjum ykkur haugana gler þunna og brothætta…
þú verður bara að fá þér VHF enda er þetta ÖRYGGISTÆKI eins og Georg B. myndi segja….
þetta er nátúrlega allt talið í hundruðum kalla undir þessa hlúnka nafni, við littlu Toyotu haugarnir erum ekki vanir svona…En svona að hinu þá minnir mig að þegar ég verslaði þetta undir minn bíl fyrir tæpum 2 árum þá gerði þetta 165þ með pólýhúðun en ég lagði til felgurnar sem eru undan patr…hóst hóst…og þær voru gerðar 18" breiðar. Spurning hvað þetta kostar í dag?
Sælir félagar og gleðilega hátíð.
Ég hef verið að nota Bead Lock frá Magga og var að skoða dekkin (46") hjá mér áðan og ég sé engin merki um að þau hafi nuddas í hringina en n.t.b ég er ekki búinn að aka kannski nóg á þeim úrhl. til þess að það fari að gerast, hringirnir frá magga komu mjög beinir og góðir og hafa ekki verið nein vandamál hvorki með leka né annað, mér er ekki kunnugt um vandamál í kringum hringina frá honum eftir að hann kom með stýringu á hringina sína en að sama skapi hef ég ekkert sérstaklega verið að kynna mér það en ég veit að þetta er ekki að kosta 300þ frá honum sem mér finnst svolítið mikið, eiginlega allt of mikið… Með völsun í huga þá hef ég ekki slæma reinslu af henni en ég held að það þurfi að passa svolítið fyrir hvaða dekk er verið að valsa sem dæmi þá held ég að það sé ekki nétt sérstaklega góð hugmynd að valsa fyrir AT405 nema að felgur séu þeimur verri, held að það væri gott að setja eitt dekk á felgur og sjá í hvaða þrýsting það fer uppá og fara svo með þær uppl. til valsarans (Gumma) svo hann viti betur fyrir hvað hann er að valsa og þá held ég að þetta verði ekki vandamál, hann er komin með nokkuð góða reinslu með það í huga hvað virkar og hvað ekki.
