Forum Replies Created
-
Replies
-
Eyþór minn fór uppþvottalögurinn svona illa í þig í gær, ekki veit ég til þess að það sé sama stjórn í báðum deildum en ef svo er hlótum við að hafa keypt útivist og allt sem því fylgir
Þetta blessaða rit okkar þarf að fara að skoða betur þar sem kostnaðurinn er orðinn allt of mikill
Skrapp einu sinni á bíl móður minnar sem var af gerðinni Subaru hatchback framhjóladrifinn, ekkert mál ef nógu hratt var farið yfir, endaði í básum en ætlaði að skreppa inn í langadal en hætti við þegar ég sá bens þar á stæðinu hinumegin með aðra hliðina í döðlum ( sílsin ) mæli samt ekki með slíku kæruleisi sérstaklega ekki á bíl mömmu gömlu.
Ég hef nú ekki komið heim til þín Fastur minn en af umgegnini að dæma þá hef ég svo sem ekki mikinn áhuga, pissa á ( í ) sinn eigin bíl lýsir nú bara innri manni, það er nú kanski ágætt að Siggi tæknó fái smá pásu í kamarþrifum og þú tækir við og smúlaðir út eftir þig :).
Það hefur verið hefð í minni fjölskyldu að ég pissa á patrola og konan dissar þá þannig að leggur kemur ekki til greina Lúddi minn. Annars er það gott mál að setja postulín inn í setrið því að ég veit af reynslunni einni að við karlpeningurinn förum ekki langt til að tæma fyrir nýjum byrggðum, sumir fara ekki einu sinni út.
Það hefur verið hefð í minni fjölskyldu að ég pissa á patrola og konan dissar þá þannig að leggur kemur ekki til greina Lúddi minn. Annars er það gott mál að setja postulín inn í setrið því að ég veit af reynslunni einni að við karlpeningurinn förum ekki langt til að tæma fyrir nýjum byrggðum, sumir fara ekki einu sinni út.
til hamingju með að vera búin að koma þessu út loksins, svo nú tekur annað stress bara við og það er að byrja á bók númer 3. Mæli með að við félagsmenn verðum dugleigir að senda kallinum slóðalýsingar og punkta í sumar því að ég frétti nefnilega að hann sé orðin sjóndapur og gæti það haft í för með sér að hann brunaði framhjá merkilegum slóðum.
þetta bara þegar þú bremsar niður á móti eða líka þegar þú bremsar fast á beinum kafla eða uppí móti ?
Þess má geta að það var haldinn fundur hjá guinnesfélaginu ekki fyrir svo löngu, þá voru þeir kallaðir áframfélagið en það lagðist einhvað illa í menn þetta nafn og einnig stungu þeir upp á því hvort ekki væri hægt að nota tommustokkinnn í einhvað annað en að mæla hvað þeir færu langt þegar þeir væru á fjöllum. Tillaga um að skenkja guinnes í hvert skipti sem merkum árangri var náð var samþyggt og þar með nafnið líka, þannig geta þeir afsakað það að tommustokkur er með í ferð.
Það er ekki spurning að greiða fyrir útlögðum kostnaði hjá björgunarsveitum eins og árborg því ef illa fer þá er ekki gaman að heyra það að þeir áttu ekki fyrir varahlutum og geta því ekki komist fyrr en eftir áramót að sækja bílinn, með sveit klúbbsins þá held ég að þar sé um krækklóttan veg að fara td, ef ferð á vegum klúbbsins í setrið fer illa (Lúddi drekkir bílnum eina ferðina enn ) ætti Lúddi að borga björgun hjá árborgu eða klúbburinn þar sem hann var farastjóri, svo fór hann í aðra ferð sem félagsmaður og kallar til sveit klúbbsins því fararstjórum er illa við skemma bílana sína, hver á þá að borga, þetta eru spurningar sem þurfa að vera á hreinu svo hægt sé að senda piltinn í ferð. Það er líka gott að eiga góða vini sem nenna að ná í mann ef einhvað fer úrskeiðis og að sjálfsögðu bíður maður þeim greiðslu fyrir útlögðum kostnaði.Svo er líka spurning þegar maður er að kippa í einhvern sem er á leið á skaldbreið og vinirnir soldið á undan manni og hjálpsamur jeppaeigandi kippir í þig með sínum spotta og illa fer, á hann að borga þinn bíl að því að hann átti spotta ræfilinn eða átt þú að borga þegar spottinn hans fer í rúðuna hjá honum, Spurning að láta útbúa plagg um að þú fyrnir þig af öllum kostnaði sem hlíst af björguninni af því að þinn spotti var ekki notaður.
er ekki bara tóm hamingja núna:) getur eitt öllum vinnutímanum í að skoða og skrifa
hvað ykkur er illa við síðuna, hjá mér er allt í góðum gír og ekkert bögg, spurning hvort þið séuð að gera einhvað í ykkar málum? td að senda póst á vefsmiðina og láta þá kíkja á þetta hjá ykkur í stað þess að sitja úti í horni og væla og svo skiljið þið ekkert í því að ekkert gerist.
P.S flott síða og miklu skilgreinilegri en sú gamla.
P.S.P.S ekki svara þessum pósti sendið frekar fyrirspurn á vefnefd eða smiði.
Mér þætti gaman að vita hvaða fordæmi það var sem þú nefnir, var það kannski þegar patrol var sóttur upp á kjöll af Vidda og co. ég hélt nefnilega að klúbburinn taki fyrir allt svoleiðis enda er hann ekki tryggður fyrir slíku. Það má kannski fara og skoða þau mál ofan í kjöl og ath hvað hjálpasveitir gera með sínar tryggingar.
sjálfur að stuðla að lögbrotum, ekki bara einu heldur tveimur. Eftir einn ei aki neinn, og hvernig var með þennan þjóðgarð er ekki farið að verða of seint að aka þarna upp að, miðað við hraðann á ykkur guinnesbræðrum í hofjökulstúrnum þá verðið þið trúlega nokkra daga að koma ykkur þarna upp eftir.
Gull kveðjur
Sælir félagar.
Það hafa margir ykkar lent í því að hafa eingöngu fengið aðgang að spjallinu, en ekki auglýsingum og myndaalbúminu. Ástæðan er í flestum tilfellum sú að nýskraningin hefur ekki heppnast, eða ekki verið gerð sem skildi. Margir slepptu því að haka við að þeir séu félagsmenn og gáfu því ekki upp félagsnúmer eða kennitölu. Nú hefur verið bætt við þeim valmöguleika í "mínar upplýsingar" að leiðrétta skráninguna. Einnig er kominn þar möguleiki til að tengja sig við efni af gamla vefnum.
Ég hvet ykkur til að nýta þessa möguleika og fá þar með þau réttindi sem ykkur ber.
Ef það koma upp vandamál við þessar aðgerðir, eins og t.d. að þau skilaboð komi að félagsnúmer og kennitala passi ekki saman, sendið okkur endilega póst á webmaster@f4x4.is
Með kveðju,
Emil Borg
fjaðrabúðin Partur. Bílanaust. Bílabúð Benna
Það er allveg sannað að þessi kort hjá LM eru ekki rétt enda eru þetta eldgömul skönnuð kort sem við erum að nota í tölvum í dag. Það er með ólíkindum að það sér engin sóma í sér að gera þetta almennilega fyrir okkur hvorki almenur félagsmaður né ríkisfyrirtæki á borð við LM, jú reyndar gáfu þeir út þennan flugdisk en hann er valla nothæfur þar sem helstu fídusar eru ekki til staðar s,s trakk og fleira.
Ef einhver er með betri kort í tölvunni fyrir Nobeltek en þessi sem allir stálu frá R Sigmunds má hinn sami hafa samband við mig, ég skal meira að segja borga fyrir það.
P:S eru menn ekki búnir að stilla tækinn á wgs 84? það eru flestir að nota það að ég held, var slóðaverkefnið ekki tekið í 84?.
til gamans gert að henda þessum þræði inn í byrjun og gaman að sjá hvað margir hafa skoðað þennan þráð í dag 430 hausar, það er gaman að fá að heyra að það eru flestir að hugsa það sama hér.
Einhverjar fleiri tillögur af skemtilegu umræðuefni td hvort viturlegt er að setja sólarsellu á toppin fyrir aukarafkerfi?.
en með klafabíla, mundir þú segja að það sama gilti um þá í sambandi við þyngd á framhjól, nú erum við að reyna að hafa þá sem léttasta að framan þar sem þróaða fjöðrunin býður ekki upp á mikinn þunga og einnig er ekki mikil fjöðrun þar á ferðinni.
ef við tökum dæmi af jeppa sem er 700 kg á framhásingu og 300 á afturhásingu erum við þá ekki að fara með þyngdarpunktin nær framhásingu með því að setja olíubrúsana upp við aftursætið, þ,e fyrir miðja bílinn eins og margir gera eða erum við kannski ekki að breyta neinu nema þyngdinni.
Flestir jeppar eiga það sameiginlegt að vera frekar framþungir er það ekki, verður kastið ( stökkið skoppið )upp í loft meira á lengri jeppa en stuttum ( vegasalt sem er 1 meter lengd fer 1/2 meter í loftið 2m fer þá 1m ) ef það er nógu hátt fyrir miðju. Er þá málið að hafa jeppan sem lægstan og komast því mun minna í snjó eða sem hæstan og komast lengra ( snjósöfnum verður minni á undirvagni ) bara að pæla í hinum fullkomna jeppa.
