Forum Replies Created
-
Replies
-
Hef verið á 38 í 3 vetur á 15,5 tommum, hefur komið ágætlega út.
Er reyndar að hugsa um að prufa 17" en það verður þó ekki fyrr en næsta vetur því að það fer að styttast í þessum.
Veit að það hafa einhverjir prufað það með ágætis árangri en þá verður bíllin að sjálfsögðu ekki eins skemmtilegur á vegi og þá er þetta alltaf spurning um það hvað bíllin er notaður, en ég hef ekki notað minn bíl mikið nema utanvega og á slóðum á sumrin og haustin.Kv
Austmann
Er frábært tæki, ef geta sætt sig við gallana. Þeir eru flestir þannig að það snýst um innri aðbúnað en það sem mestu máli skiptir er í góðu lagi.
Sú björgunarsveit sem ég hef starfað í síðastliðn 11 ár hefur nú átt svona bíl í nær 8 ár og hefur sá bíll reynst okkur vel, og er aðs vínvirka sem fjallabíll.
Vissulega má far betur um mann og það mætti alveg vera í honum miðstöð svo eitthvað sé nefnt, en einhvernvegin þá gleymist allt þetta þegar komið er á fjöll, og það segir mikið um ágæti bílsins
Ég sem björgunarsveitarmaður til fjölda ára og sem jeppamaður til enn fleiri ára, við nú bara þakka stuðningin sem ég sé hér inni. Að sjálfsögðu eiga menn að standa við bakið á þessari mikilvægu starfsemi.
Þessi sala er eitthvað sem er sveitunum lífsnauðsyn, og margur íslendingurinn hefur notið góðs af starfsemi þeirra. Þetta atriði með að spyrja "hvað gerir flugeldasalinn þinn fyrir þig?" finnst mér snilld.Varðandi fjárlögin þá á að sjálfsögðu að setja Landssamtökin á fjárlög, en þar á ríkisafskiptunum að ljúka, því að það kerfi sem við búum við í dag hefur virkað og virkað vel. En það mætti vera til örlítið meiri peningur til að menn gætu einbeitt sér meira að æfingum mentun og innra starfi, og minna að fjáröflunum…
Takk fyrir stuðningin
Eiður Ragnarsson
Formaður
Bjsv Ársól
ReyðarfirðiPs Það er opið á laugardag mikki kl 14 og 22 og á Gamlársdag millikl 10 og 14 í Þórðarbúð á Reyðarfirði
Og mér finnst nú Flekkur vera bara nokkuð fallegur, en hvað finnst ykkur????
En munið bara að fegurðin kemur innan frá !!!
[url=http://www.f4x4.is/new/photoalbum/?file=ferdamyndir/3655/24223:3o2cjanl][b:3o2cjanl]Flekkur[/b:3o2cjanl][/url:3o2cjanl]
Kv
Austmann
Sælir heiðursmenn og konur
Ég er að leyta að stýrisarmi í Landrover Defender.
Hann þarf að vera síðari en orginallinn svo að hægt sé að minka hallan á skástífunni á framhásingu (hallinn þarf að vera sá sami á stýrisstöng og stýfu til að fjöðrunin komi ekki upp í stýri)Bíllinn okkar er nefnilega kominn á 44″ og mér finst hallinn á þessum tveimur ágætisstöngum vera fullmikill.
Öll ráð eru vel þeginn og upplýsingar um hvort og þá hvar svona armur sé fáanlegur
Kv
AustmannP.S. hér eru myndir af kvikindinu: http://www.simnet.is/arsol
Þetta eru fróðlegar vangaveltur og oft er þetta mikið hitamál.
Þjóðlendumálið er t.d. skýrt dæmi um það hvernig á ekki að fara í hlutina þetta er svona "skjóta fyrst og spurja svo" tækni, einhverjir prelátar hjá hinu opinbera drógu línu á korti og sögðu bara án athugunar "þetta á ríkið". Þ:að hefði verið nær að lhafa samráð við landeigendur því að eins og hér hefur verið bent á misstu sumir bændur rúmlega helmingin af sínu landi.
Ég er nú fæddur og uppalin í sveit og veit dæmi þess að bændur hafi reynt að takmarka umferð um slóða sem hafa verið lagðir að hluta með almannafé, þrátt fyrir það að það megi ekki, en þeir eru fáir kanski einn af hverjum hundrað, en öllu verra er þegar nýjir eigendur af mölinni koma á jarðirnar, þá er undantekningarlítið reynt að loka á alla umferð, þrátt fyrir að það sé ekki heimilt.Ég held að þessi mál verði alltaf umdeild og þau virðast meira að segja verða meira og meira umdeild, eftir því sem jarðarverð hækkar, en það hefur hækkað gríðarlega á síðustu 6-7 árum dæmi er um tíföldun á jarðaverði á þeim tíma
En útgangspunkturinn hjá mér er þessi.
Það er ekki hægta að banna umferð gangandi fólks,nema um ræktað land og það er ekki hægt að banna umferð jeppa á slóðum seem kostaðir eru af almannafé.kv
Austmann
því þeir bila….
Sælir heiðursmenn og konur
Ég fjárfesti í prýðisgóðum Terracan í vor, og að sjálfsögðu er maður farin að velta því fyrir sér að breyta honum (þó að HiLuxin standi alltaf fyrir sínu).
Er einhver hér sem hfur farið í slíka aðgerð, e’a á slíkan bíl, og ef svo er þá væri gott að fá að vita hvar maður getur fengið kanta, hlutföll, læsingar og önnur fínheit í þennan ágæta skrjóð.
Einnig væri fínt að fá upplýsingar um aðferðarfræði, þ.e. hversu mikið boddýi var lyft og hversu mikið sé skrúfað upp á klöfum o.s.frv.
Og einnig hvernig hafa herlegheitin reynst???
Með breytingarkveðju
Austmann
Fjaðrir handa þér þær eru reyndar ekki nýjar en í lagi, seljast fyrir lítið
Eiður í síma 660-2673
Sælir félagar!
Eitt sinn margt fyrir löngu þá rakst é á hér á spjallinu að menn væru að blanda asingtoni (naglalakkseyði) í olíu, og töldu það vera til bóta fyrir sig.
Er ekki eitthver hér sem getur uppfrætt mig um þetta ágæta mál????
með íblöndunarkveðju
Austmann
Það á að vra hægt að finna þetta allt á vef alþingis eða svo má bara Googla á þetta og þá fá menn ýmislegt fróðlegt upp
(ég ætlaði að setja inn link en hann virkaði ekki)
kv
Austmann
Þetta sem ég setti hér inn fyrir ofan er beint af vef alþingis og úr lögunum sjálfum og þar stendur nákvæmlega þetta:
6.til nota á ökutæki sem ætluð eru til sérstakra nota og eru með varanlegum áföstum búnaði til þeirra nota og brenna að meginhluta til dísilolíu í kyrrstöðu, t.d. kranabifreiðar, vörubifreiðar með krana yfir 25 tonnmetrum, STEIPUHRÆRIBIFREIÐAR, götuhreinsibifreiðar, holræsabifreiðar, borholumælingabifreiðar og úðunarbifreiðarÞetta er erfitt að skilja öðru vísi en á einn veg,
kv
Austmann
Svona til fróðleiks félagar
Þetta eru þeir sem mega nota litaða olíu:
1.til nota á skip og báta,
2.til húshitunar og hitunar almenningssundlauga,
3.til nota í iðnaði og á vinnuvélar,
4.til nota á dráttarvélar [—]1),
5.til raforkuframleiðslu,6.til nota á ökutæki sem ætluð eru til sérstakra nota og eru með varanlegum áföstum búnaði til þeirra nota og brenna að meginhluta til dísilolíu í kyrrstöðu, t.d. kranabifreiðar, vörubifreiðar með krana yfir 25 tonnmetrum, steypuhræribifreiðar, götuhreinsibifreiðar, holræsabifreiðar, borholumælingabifreiðar og úðunarbifreiðar
7.til nota á beltabifreiðar og námuökutæki sem eingöngu eru notuð utan vega eða á lokuðum vinnusvæðum.
Og þetta eru refsiákvæðin:
Brjóti eigandi eða umráðamaður ökutækis af ásetningi eða stórkostlegu gáleysi gegn ákvæðum laga þessara, svo sem með því að nota litaða olíu á skráningarskylt ökutæki sitt, sbr. 3. mgr. 4. gr., skal hann greiða sekt sem nemur allt að tífaldri þeirri fjárhæð sem ætla má að hann hafi dregið undan eða hafi verið ofendurgreidd.Ég reyni að finna meira seinna en ég hélt að ég hefði fundið það einhversstaðar að það mætti vera allta að 3% af innihaldi tanks litað, því að þá mældist það ekki, en mér gengur illa að finna það aftur.
Einnig veit ég að Víglundur Þorsteinsson sat í nefnd þeirri sem að fjallaði um þessi lög, en hann er eigandi BM-Vallá
Kv
Austmann
Læti eru þetta eiginlega yfir nokkrum beygingar og stafsetningarvillum, ég bara spyr????
Ef við sem notum þenna ágæta vef getum ekki horft framhjá slíku þá er nú illa fyrir okkur komið.
Það er aðeins eitt í mínum huga sem skiptir máli í sambandi við stafsetningu hér á vefnum og það eru örnefnin, þau þurfa að ver rétt svo að við getum áttað okkur á því hvað er verið að tala um.
Til dæmis þá eru Dyrfjöll og Dyrafjöll væntalega ekki sömu fjöllin eða hvað??
Ég vona bara að sumarskapið og veðrið (sem er frábært núna ) haldist sem lengst.
Með réttritunarkveðju
Austmann
Það er áberandi miklu skemmtilegra að skoða myndir þar sem einhverjar athugasemdir eru. Þetta þarf ekki endilega að vera mikið, bara einhverskonar lýsing á aðstæðum og því fyrir augu ber. Þetta á við um allar myndir, hvort sem það eru bílar breytingar ferða eða landlagsmyndir.
Þetta er allavega mín skoðun.
kv
Austmann
Ékki búinn að fara víða, þó Vatnajökui töluvert (ekki þó Hvannadalshnjúk) en Þrándarjökull er að baki og ein tilraun á Hofsjökul Eystri en ekki er alltaf gott að komast á hann.
Ég hef reyndar bæði ekið og gengið yfir Þrándarjökul enda var hann lengi vel í mínum bakgarði.Kv
Austmann,P.S. Ég á þá bara meira eftir…….
Hérna sjáið þið félagar hvernig má láta Landan fjaðra, það var bara því miður of langt fyrir okkur að skjótast í bæinn til að taka þátt í þessu skemmtilega leik.
http://frontpage.simnet.is/arsol/
Kanski mætum við seinna
Landrover rokkar feitt!!!!
kv
Austmann
Að hafa stífurnar láréttar á miðju fjörðunarsviðinu, til að hásing gangi ekki til hliðanna þegar hún fjaðrar. Sérstakleg á þetta við ef fjörðunin er mjög löng
Varðandi "Bens" og bens púða þá fjárfestum við í Bílanaust "Bens" púðum og þeri virka fínt, þú finnur alsrei fyrir samslætti að af framan, en að aftan þar sem enn eru orginal Landroverpúðar finnur maður verulega vel fyrir samslætti.kv
Austmann
verið rofinn, stundum brenna snertlunar og þá leiðir ekki á milli. Athugaðu það fyrst því að það er mikið rifrildi að far aí mótorinn.
KV
Austmann
Það verður bara að passa það að hugbúnaðurinn og USB loftnetið virki saman.
Ég fjárfesti í svona loftneti hjá Bílanaust í fyrra og ég hef aldrei fengið það til að virka (og ekki sprenglærður tölvusérfræðingur heldur)
Það þarf alveg að vera á hreinu að hugbúnaðurinn og vélbúnaðurinn styðji hvort annað, því annars er þessum peningum illa varið.Kv
Austmann
