Forum Replies Created
-
Replies
-
það er í góðu lagi að taka þetta beint út af geymunum
taka bara út af þeim báðum og hliðtengja þá, þá helduru 12 voltunum og þá eru ekki að eyðileggja geymana
þetta er voða einfalt.Mbk.atli
p.s.hvernig í fjáranum setur maður mynd hér inn ég var búinn að teikna fína skýringarmynd
en get ekki sett hana hér inn.
þetta er líklega græjan hans Atla Eggerts en já það er rétt hjá þér þetta er töluvert öðrvísi en myndir gæturu fundið hér http://www.uppsveitir.is/knarrarholt/ eða hér https://old.f4x4.is/index.php?option=com … user=34983
kv Atli Þ
‘Eg er að leita að frystikistu um það bil 300-400 lítra á skikkanlegu verði
kv. Atli
S. 8665110
Ep. Atttto@simnet.is
Fræsara reikna ég með að hann sé að meina
kv. Atli
Sammála lellu þessi síða má fara í ruslið því eins leiðinlegt er að segja það þá nenni ég varla að fara inn á hana lengur sökum þess að það vantar allt á hana og þetta er leiðindar notenda umhverfi.
kv. Atttto
það eru ótrúlega skipta skoðanir á því fyrirtæki til dæmis veit ég um einn aðila sem er hund óánægður með breytinguna á pattanum hjá sér vegna þess að frágangurinn var unninn með rassgatinu hjá einhverjum starfsmanni. En svo eru margir sem eru mjög ánægðir með breytinguna. og hafa ekkert út á fyrirtækið að setja.
Sjálfur hef ég ekki versla við þá svo að ég er enn hlutlausKv. Atli
ég held að bedlock sé besti kosturinn þrátt fyrir það að búið sé að spóla í dekkjunum eða ekki. en við völsun ertu að þenja felguna út þess vegna ætti dekkið ekki að spóla en með suðustreng ertu í raun bara að minnka hættuna á affelgun.
og já það þarf að sprauta aftur eftir völsun.ég vona að þetta svari spurningunni þinni bazzi
kv. Atli
svona fyrir þessa sem eru með þessa bíla þá er þetta slóð fyrir manualinn fríkeypis [url=http://www.pdftown.com/PDF-Mitsubishi-Pajero-Montero-2000-Workshop-Manual.html:r7t2c00c][b:r7t2c00c]pajero/montero[/b:r7t2c00c][/url:r7t2c00c] bara athuga það að hann er varinn með lykilorði sem er pdftown.com sem þarf að nota þegar hann er extractaður. p.s. þarna eru allar rafmagnsteikningar
kv. Atli
í smiðjuhverfinu í kóp
einnig BJB eins og var tekið fram áður en mér hefur fundist þjónustan verið mjög góð hjá BJB.
kv. Atli
til að vera ekki að stofna nýjann þráð veit þá einhver hvort það sé til vatnskassi með olíukæli sem passar ofan í hilux 88 modelið?
kv. Atli
er í tankanum. en man ekki hvar sían er
kv. Atli
manstu nokkuð hvað þetta kostaði tilbúið uppí héðni ?
kv. Atli
borgað sig að skipta um vökva á þessu á 2-3 ára fresti, eins með bremsurnar. það getur borgað sig því þessir vökvar eyðileggjast alveg eins og vélarolían.
kv Atli.
spurning smella 44" undir. ég fann mikinn mun á því hvað ég fer miiiiiiikið meira og þó var hann bara settur á 44" ekki logír (hilux veitir ekki af honum) en það sem kom á móti var miiikið máttleysi en fór samt meira en á 38".
en helsti gallinn við að setja svona léttan bíl á 44" er að dekkin leggjast ekkert að viti fyrr en fyrir neðan 3-4 pund.
kv. Atli
p.s.góða breytingu
minn er með 44" ground hawk undir stóra bronco og lætur vel af þeim.
kv.Atli
hægt að fá þetta þríhjóladrifið :þ
það er hægt að mixa allt ! ég tók til dæmis togstöng úr patrol og svo togstöngina úr klafa draslinu hjá mér og sauð þær saman svo að annar endinn passaði í maskínuna og hinn í arminn á liðhúsinu.
p.s. þá þarf reyndar að rönkenmynda suðuna. svo að það er betra að reyndur suðumaður geri það.
það virðist ekkert fá að vera í friði þessa dagana
saman ber [url=http://www.auglysingar.is/yaf_postst882_Kerrum-stoli240.aspx:3qnasynw][b:3qnasynw]þetta[/b:3qnasynw][/url:3qnasynw]
kv. Atli
p.s. bestu lukku með að finna hásingarnar
en miðað við þær uppl. sem þar er að finna virðast menn segja að 15-16 psi sé í lagi
þar finnuru oft þræði sem hafa sama umræðu efni
en annars mæli ég með
Magnúsi Sveinþórsson, s: 567-3322 gsm: 8962209 hann er að ég held talinn vera bestur í þessu og kostnaður gæti verið í kring um 10 þús á felgu
og ég held að það sé betra að blása eftir á.
kv. Atli
