Forum Replies Created
-
Replies
-
Vinsamlega lesið eftirfarandi og hafið augun úti
http://dnnhost.is/DNNhost/Tjaldvagn/tabid/56/Default.aspx
kveðja Atli http://http://dnnhost.is/DNNhost/Tjaldvagn/tabid/56/Default.aspx
Hefði mætt, en var í Vestm.eyjum
kv. as
Sæll. Ef hún er eins og í xj bílnum þá er hún inní tanknum og er tekin úr að framan þar sem slangan (úrtakið) liggur úr tanknum. Kv. Atli
Hæ
‘Eg er á einum ’93 Grand Cherokee á 31tommu 5,2l.Atli Sturluson
hefur þú athugað hvað Stál og Stansar taka fyrir að skipta um spindlana.
Þeir hafa verið sanngjarni í vinnu fyrir mig.Kveðja
Atli
Hæ
Er kominn listi yfir hverjir og hvernig bílar eru skráðir í ferðina?
Kv.
Atli
Maður bíður eftir tryggri veðurspá, til að meta hvort maður eigi nokkurt erindi í þá færð sem verður.
Þó svo maður brosi sjálfur hringinn, fastur á hálendinu á nær óbreyttum Grand, þá er ekki víst að dráttardýrin séu jafnglöð.
Kveðja
Atli
Sælir
Ég legg til að þeir sem fari með í ferðir litludeildar bendi einhverjum á heimasíðuna f4x4.is þar sem oftast nær er hægt að lesa um hvernig ferðalöngum gengur í skipulögðum ferðum klúbbsins.
Í tilfelli krapaferðarinnar var fljótt ljóst þeim sem fylgdust með á netinu að menn kæmu ekki tímanlega í kvöldmatinn.
Flestir hafa aðgang að neti eða vita um e-n sem hefur það.
Kveðja
Atli
Sælir
Ég tek alltaf sundskýlu með í svona ferðir. Ef maður rekst á heitan læk eða pott þá er svekkjandi að hafa skilið skýluna og handklæði eftir.
Reikna má með að við verðum seint á ferð í skála annað kvöld og þá betra að skella e-u léttu í sig fyrir háttinn.
Kv.
Atli
Prófaðu að tala við Jón Stefánsson á Skaganum
Býr að Hnúki en er með verkstæði í bænum(Akranesi)
Hann var mikið í sjálfskiptingaviðgerðum
Kv.Atli
Ég vona að frúin jafni sig á þessu og glími ekki við afleiðngarnar í framtíðinni. Sá í fréttinni að klippa þurfti hana úr flakinu. Bíltíkina má endurnýja en heilsan er margfalt verðmætari.
kv. Atli
Ég mæti á mínum gamla
[img:hsm1uzjk]http://www.f4x4.is/new/files/photo/?file=files/photoalbums/1093/10455.jpg[/img:hsm1uzjk]
Sæll Gundur
Takk fyrir síðast, var með þér á nesinu og vildi leiðrétta smá.
Sá sem dró leiðsögumanninn var Einar á 38“ Toy en ekki Stebbi, þó hann hafi staðið sig ótrúlega vel.
Ég læt nokkrar myndir í albúmið (Þegar ég kemst inn til að setja nýjar)og þar má sjá kappann að leik búinn að rífa aurhlífina undan eftir að hann var sokkinn upp að stuðurum.Kveðja
Atli
R-3362
Sæll E. Harðar
Kælirinn er ca 18 tommur horn í horn og þikktin ca 1-1,5 tomma.
Festingar og slöngur fylgja með og er gert ráð fyrir að hann festist utaná vatnkassann með sérstökum prastfestingum og er sett gúmmí á milli.Einn fróður maður mælti með að útbúa brakket til að festa kælinn á hliðunum og færa hann aðeins frá vatnskassanum til að hann tæki ekki hita frá vatnskassa.
Varðandi kælinguna þá vísa ég á H Jónsson til að svara því.
Síminn hjá þeim er 564 6200
Ég fer í að koma mínum í fyrir helgi (fyrir þorrablótsferðina) ef ég get
Kveðja
Atli
Sælir
Ég var að kaupa kæli Hjá Bílabúð H. Jónsson og kostaði hún innan við 10þ. og á að duga fyrir trukkana ykkar.Kveðja
Atli
Sæll Einar
Ég tala við þig þegar þegar þar að kemur og er gott að vita af þessu.
kveðja
Atli
Sæll Einar
Nú er búið að hlusta bílinn en ekki hefur gefist tækifæri á krufningu. Virðist sem óhljóðin komi úr framdrifinu en ekki millikassanum. Ég talaði við Mosósnillingana en þeir komast ekki í verkið fyrr en í fyrsta lagi eftir næstu viku.Ég hef ekki átt við svona drif og veit ekki hversu skynsamlegt það er að fikta í slíku.
Eru fleiri snillingar sem eru góðir í þessum viðgerðum og sanngjarnir í verðum?
Kveðja
Atli 897-1565
Sæll Jónas pípari
Ég verð í sambandi við þig þegar ég kemst í að rífa kassann undan og skoða hvað er að.Kveðja
Atli
Sælir félagar
Er einhver hér sem veit hvort mikið mál sé að gera upp millikassa í Cherokee ’89 sem er farinn að glamra í heldur hressilega (vantar ekki olíu)Kveðja
Atli
Daginn
Ég lenti í því um daginn að geymirinn dugði ekki til að starta bíl, 2,3l bens, hjá mér 1-2 dögum eftir síðustu notkun en vel innan dags.Fór í Pólar / gúmmívinnustofuna Skipholti og þeir mældu geyminn undir álagi og þá kom í ljós að hann var ónýtur.
Geymar geta verið að sýna þokkalega hleðslu áður en þú startar en dáið þegar startálagið kemur á þá.Á Cherokeenum lenti ég í að hann tæmdi geyminn yfir nótt og var þar um að ræða ónýtar díóður í alternator (mjög algengt).
Prófaðu að taka plúsinn af geyminum og athugaðu hvort hann hrökkvi í gang eftir tveggja daga stopp. Geri hann það er geymirinn allavega í lagi.
Kveðja
Atli
