Forum Replies Created
-
Replies
-
Ég á handa þér 4runner gorma ef þú vilt.
Aðalsteinn GSM:895-7007
Takk fyrir þetta Óskar, ég er svo hógvær og hef lítið verið að trana þessum vef fram. Þessi vefur er semsagt öllum opinn og upplýsingarnar öllum opnar án endugjalds.
Vil benda á að aðeins þarf fartölvu og GSM síma (með GPRS) til að geta komist í samband hvar og hvenær sem er innan dreifikerfa símafyrirtækjanna. Leiðbeiningar á heimasíðum þeirra um nettengingu með GPRS.Kveðja Aðalsteinn.
Það er best að skella sér þessa leið á hjólinu einhvern tíma í sumar, miðað við áhugann hér þá kannski sendi ég línu hér inn hvenær það gæti orðið ef einhver vildi skella sér með.
Kv. Aðalsteinn.
Er hægt að fara þessa leið á reiðhjóli?
Kv. Aðalsteinn
Sæll Halli, ég vona að þér sé sama þó ég hafi birt punktinn þinn á vefsíðu [url=http://steini.that.is:1t7k1xs6]GPS gagnabankans[/url:1t7k1xs6].
Frekari upplýsingar eru vel þegnar á tölvupósti eða í skrá á áðurnefndum vef.
Kveðja, Aðalsteinn.
Við þetta má bæta að MapSource kostar aðeins kr. 3500 sem er sanngjarnt verð hjá R. Sigmundssyni.
Kveðja, Aðalsteinn.
[url=http://steini.that.is:ylqdmmvh]GPS gagnabankinn[/url:ylqdmmvh]
Nú hlakkar eflaust í einhverjum. [url=http://steini.that.is:aoa0wffa]GPS gagnabankinn[/url:aoa0wffa] er búinn að vera opin í rúman sólarhring. Hér eru tölulegar upplýsingar:
Heimsóknir: 95
Skráðir notendur: 6
Innsendar skrár: 1 (gönguleið sem ég setti inn sjálfur)
Sótt: 30Nú er það þannig með banka að þeir vilja ekki bara láta taka út hjá sér, þeir vilja flestir líka að það sé lagt inn. Þið getið litið á þetta þannig: Þetta er staðurinn sem þú getur geymt gögnin þín og komist í þau hvenær sem er og hvar sem er þ.e.a.s. ef þú kemst í internetsamband.
Nú ef þú síðan kýst að eyða þeim gögnum sem þú hefur sett inn, þá gerir þú það.Kveðja Aðalsteinn.
Nú er kominn vísir að GPS banka sem er gagnvirkur þannig að öll gögn birtast um leið og þau hafa verið sett inn og því öllum aðgengileg. Bankinn er á tilraunastigi og hvet ég ykkur til að nota hann þannig að ástæða verði til frekari þróunar.
Aðgangur er alveg ókeypis og verður reynt að hafa það þannig áfram, ef bandvíddin fer úr böndum verður frekar reynt að fjármagna kostnað með auglýsingum en að hafa af fólki fé.
Ef tilraunin hinsvegar mistekst verður reynt að finna gögnunum stað t.d. á þessum vef ef vilji er fyrir.Að lokum slóðin er [url=http://steini.that.is:1gxoznx8]http://steini.that.is[/url:1gxoznx8].
Kveðja Aðalsteinn
Ég er þér sammála Óskar. Ég breytti örlitlu á síðu sem ég held úti í fikti um daginn til að geta gert þetta.
Það mætti jafnvel breyta kóða til að gera það forrit sem ég er með þar þannig úr garði að það vinni með þessi gögn eingöngu. Og til að hugsa upphátt þá er örugglega til eitthvað sem hentar enn betur. Það sem er mér hindrun er fávísi mín þegar kemur að gagnagrunnum eins og mysql.Aðalsteinn.
Linkur á [url=http://that.is/jeppaklubbur:yigtry4r]Stormsveitina[/url:yigtry4r].
Skoðið nýjar myndir og GPS.
Kæri vefstjóri. Varðandi að senda inn gögn á GPS vef 4×4, þá er ekki tekið við gögnum úr OZI sem þó er vísað í á GPS síðunni sjálfri, ekki er heldur tekið við gögnum úr Mapsource.
Til að svona banki geti öðlast vinsældir held ég að viðmótið verði að vera á þann mátann að allir geti séð skrárnar um leið og þær hafa verið settar inn og ekki væri verra að vísað væri í nýjustu skrárnar á forsíðunni.
Það er ekki hægt að ætlast til að ábyrgðarmenn síðunnar séu að vinna til snið á skrám eða fikta við þær á annan hátt því það kostar of mikla vinnu og eykur ábyrgð þeirra á innihaldinu.
Þó að ekki nema brot af þeim leiðum, punktum og ferlum sem til eru í fórum íslenskra jeppamanna yrðu aðgengilegar á einum stað (þá er ég ekki bara að tala um hálendið)myndi það auka ánægju og öryggi okkar allra.Skúli, er hægt að komast í þessi gögn sem þú ert að tala um?
Kveðja Aðalsteinn.
Styð þetta eindregið og er tilbúinn að láta mín gögn þar inn. Það eru mjög margir að vinna sömu vinnuna hver í sínu horni sem er náttla óþarfi á síðustu og bestu tímum!
Það mætti líka útfæra þetta á annan hátt þ.e.a.s. að gera vef sem heldur utanum GPS upplýsingar, allir geta sent inn og þeir sem hlaða niður efni borga sanngjarnt verð fyrir það sem þeir sækja, segjum 100 til 200 krónur fyrir hverja skrá, bara til að standa undir kostnaði.
Það mætti jafnvel hugsa sér að sá sem á upphaflegu gögnin fái hluta gjaldsins í inneign þannig að hann geti sótt önnur gögn fyrir ekkert.
Það vill svo til að ég get líklega útvegað vefsvæði en hef ekki þekkingu til að gera þetta á þann hátt að ég sé sáttur við.
Ef einhver hefur áhuga og þekkinfu til að leggja þessu lið, má hann hafa samband í tölvupósti.
Kveðja Aðalsteinn.
steini@that.is
Ef þú ert á beinskiptum bíl eru mestar líkur á að hann hafi komið á 4.10 hlutföllum, ekki samt alveg víst. Ég er á sjálfskiptum og í þeim komu 4.56 flestum en minn er samt með 4.88 orginal.
Ef þú vilt vera viss hvað er í þínum er eina leiðin að telja það út en ef ekkert hefur verið átt við drifin áður er þetta líka auðveld leið [url=http://www.brian894x4.com/Gearratiosanddiffs.html:1nvcv5mi]SJÁ HÉR[/url:1nvcv5mi].P.s. Ég er á 35" og það er bara fínt, ekkert voða sprækur en það er líka ágætt að því að ég nota líka 33" gang.
kveðja Steini.
Gretts. Runnerinn minn eyðir meiru með Hiclone. Gæti verið af því að það er meira gaman að koma við pinnann.
Kveðja Aliss
Gretts. Runnerinn minn eyðir meiru með Hiclone. Gæti verið af því að það er meira gaman að koma við pinnann.
Kveðja Aliss
Setti þetta í 3L bensín runner í haust. Aflið jókst og eyðslan líka.
Aðalsteinn
Setti þetta í 3L bensín runner í haust. Aflið jókst og eyðslan líka.
Aðalsteinn
Hér getur þú séð hvaða hlutföll komu í þínum bíl.
[url=http://www.brian894x4.com/Gearratiosanddiffs.html:2lglxxn6]Um Hlutföll[/url:2lglxxn6].Kveðja Aðalsteinn.
Hér getur þú séð hvaða hlutföll komu í þínum bíl.
[url=http://www.brian894x4.com/Gearratiosanddiffs.html:2lglxxn6]Um Hlutföll[/url:2lglxxn6].Kveðja Aðalsteinn.
Hér er list yfir þau tæki sem geta notað EGNOS merki. En þó að búið sé að taka í notkun jarðstöðvar hér á landi verður kerfið ekki formlega opnað fyrr en í vor.
Hér er svo slóðin: [url=http://esamultimedia.esa.int/docs/egnos/estb/SBAS_receivers.pdf:35rbz7ia]http://esamultimedia.esa.int/docs/egnos/estb/SBAS_receivers.pdf[/url:35rbz7ia]
Kveðja Aðalsteinn
