Forum Replies Created
-
Replies
-
ég veit til þess að 38 hefur verið sett undir pajeró
með því að bæta hólk fyrir aftan fóðringuna á fremri spirnufestinguna að aftan skrúfgangurinn er það langur að þar er hægt að ná sér í rúman sentimeter sem virtist duga með því að skafa plastið aftan af sílsanum og aðeins að slétta hann.
agnar
lenti nýlega í svipuðu vandamáli með pajeró 2,5
reyndist þá rörið sem öndunarslangan er tengd við
vera of utarlega í hosunni sem liggur í túrbínuna
virtist þetta hafa afgerandi áhrif
kveðja agnar
hvar fást þessir loftpúðar sem eru ámindunum
virðast vera öðruvísi en þessir algengustu
(1200 kg)
kveðja agnar
ágætur þráður um þessa ágætu pajeró bíla
ég er búin að þvælast talsvert á disel 2,5 93 sjálskiptur
38 tommu breittum ekinn 430 þús km
einu vandamálin eru að skiptingunni verður stundum heitt
og kviknar þá hita ljósið og þá verður að bíða uns það sloknar þetta hljóta að vera góðar skiptingar því aldrei hefur hún verið tekin upp þrátt fyrir mikin akstur.
nú í vetur setti ég rafmagnsviftu fyrir framan vatnskassa
til auka kælingar sem kveikt er á inn í bíl eftir það hefur ekki borið á þessu vandamáli.
kveðja agnar
nú er ekki efnilegt skipting hrunin í explorer
virðist hvergi til og hvar er helst að nálgast svona gripi
ráð vel þegin
agnar
takk fyrir svörin
eru nokkuð til nánari staðsetningar
td. gps punktar
agnar
er nokkur með myndir af íshelli í eyjabakkajökli.
kveðja agnar
LANGAR AÐ SPYRJAST FYRIR UM FALLEGA ÍSHELLA
SEM VERT ER AÐ SKOÐA
MEÐ FYRIR FRAM ÞÖKK
AGNAR
miðað við verðtilboð sem fékkst í 44t dekk virðist þetta verð illa ásættan legt fyrir þetta magn þá er spurningin er
hægt að versla þetta magn beint að utan og hvaða verð eru þá í boði.
kveðja agnar
við börðumst við svona vandamál í patról þá reyndist keðjan í millikassanum of slitin og teigð var fengin ný keðja hjá ljóstaðabræðrum og málið úr sögunni
kveðja agnar
sömu drif eru í l200 árg 98 og pajeró 2,5 árg 93 notaði þetta einusinni á milli stærðina veit ég ekki um í tommum
eða slíku en þau virðast standa sig mjög vel gagnvart brotum
og slíku
þannig að þau eru kannske bara nógu stór.
kveðja agnar
EF ÉG SKIL RÉTT ER BÚIÐ AÐ BREITA TVEIMUR PAJERÓ FYRIR 44T
DEKK ER ÞAÐ RÉTT AÐ NOTÐUR SÉ ORGINAL KLAFABÚNAÐURINN SEM ERU NOKKRAR FRÉTTIR ÞVÍ FRAM AÐ ÞESSU HEFUR ÞAÐ VERIÐ VONLAUST Á KLAFA BÍLUM
GAMAN VÆRI AÐ FÁ EINHVERJA LÝSINGU Á ÞESSUM BREITINGUM OG MYNDIR
KVEÐJA AGNAR
athiglisverð umræða um hjöruliði á þessum ágæta þræði .
hvað varðar hjöruliði í pajeró framdrifskafti endast þeir frekar illa einfaldlega af þeir eru afskaplega litlir.ég er búin að vera með pajeró á 38t dekkjum síðan 97 með ágætum árangri og er frábært hversu margir eru að uppgötva getu þessra ágætu bíla nú hef nokkrum sinnum skipt um hjöruliði notað allan pakkan ( hekla bílanaust fálkinn) þeir endast mjög misjafnlega virðist engu skipta frá hverjum þeir eru.Það sem virðist skipta öllu máli hvernig tekst að skipta um þá og hversu vel þeir eru smurðir sérstklega við ísetningu.
kveðja agnar
þetta var eithvað óskýrt hjá mér með millikassan það sem ég meinti var að mig vantaði fróðleik um úr hvaða efni menn smíðuðu aukamillikassa í pajeró .kveðja agnar
varðandi spurningu um drifhlutföll í pajeró þá veit ég ekki um neinn stað fyrir utan heklu við erum með langan pajeró
sjálfskiptan með 2,5 vél aðeins búið að bæta við olíuverk sá bíll er orginal á 5,28 hlutföllum . kveðja agnar
veit einhver hvaða efni (millikassi) er notaður í pajeró
kveðja agnar
jeppamenn úr víðidal húnavatnssýslu fundu íshellir í norðanverðum langjökli fyrir tveimur árum hellirinn er í hvilft sem gengur inn jökulinn nokkru fyrir sunnan krák.inngangurinn í hellinn er þraungur en opnast síðan í hvelfingu sem opnast upp úr jöklinum. veruleg hætta er í kringum það op.líklega svipaðar aðstæður og við öll útföll á jöklum er ekki með gps punkta á hellinum en reyni að setja þá inn sem fyrst kveðja agnar
jeppamenn úr víðidal húnavatnssýslu fundu íshellir í norðanverðum langjökli fyrir tveimur árum hellirinn er í hvilft sem gengur inn jökulinn nokkru fyrir sunnan krák.inngangurinn í hellinn er þraungur en opnast síðan í hvelfingu sem opnast upp úr jöklinum. veruleg hætta er í kringum það op.líklega svipaðar aðstæður og við öll útföll á jöklum er ekki með gps punkta á hellinum en reyni að setja þá inn sem fyrst kveðja agnar
verða allir hálendisvegir lokaðir um helgina var að skoða tekstavarpið agnar
